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正文內(nèi)容

氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)組試車方案(參考版)

2025-04-26 04:34本頁面
  

【正文】 河南省安裝集團(tuán)有限責(zé)任公司 21 。③、編制安全操作規(guī)程。3)機(jī)械傷害危險源的控制措施:①、檢驗、檢查設(shè)備傳動部位。③、及時清除地上的雜物。2)火災(zāi)危險源的控制措施:①、檢驗、檢查、維修、更換消防器材和設(shè)備。⑤、編制安全操作規(guī)程,堅持電工操作人員的崗位培訓(xùn),持證上崗。③、檢測防雷接地系統(tǒng)。1)觸電危險源控制措施:①、檢驗、檢查電氣設(shè)備。危險源的管理與控制 安全管理是一項系統(tǒng)工作,不僅要建立安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)行有效地安全檢查、教育、培訓(xùn),編制實(shí)施各項安全操作規(guī)程和技術(shù)操作規(guī)程,做到人人懂安全,人人會安全。3)機(jī)械傷害危險源。2)火災(zāi)危險源。質(zhì)量、安全保證體系框架項目經(jīng)理張 偉項目副經(jīng)理姜紅水項目總工程師趙向博張華電儀專業(yè)責(zé)任工程師鄧偉波質(zhì)量安全部部長齊福元專職安全員張輝機(jī)裝專業(yè)責(zé)任工程師電儀施工班組高培機(jī)裝施工班組黃攀峰附:危險源辨識與控制措施重大危險源主要有:1)觸電危險源。參與人員應(yīng)能熟練掌握和使用滅火器等消防器材。進(jìn)入試運(yùn)現(xiàn)場,應(yīng)隨時注意運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備,以免受到傷害。遠(yuǎn)距離的操作,啟動或停止必須規(guī)定專門的信號,并堅守崗位,不得擅離職守。十三、質(zhì)量、安全保證措施參加試運(yùn)轉(zhuǎn)人員必須經(jīng)過安全技術(shù)交底后方可進(jìn)行實(shí)際操作。:1)基礎(chǔ)不穩(wěn)固,下沉,基礎(chǔ)和電機(jī)發(fā)生共振;2)安裝不良,軸的中心線不在同一條線上,電機(jī)有傾斜或聯(lián)軸器裝配不正確;3)電機(jī)轉(zhuǎn)軸彎曲或轉(zhuǎn)子平衡不良;4)軸與軸瓦的間隙太大。:1)油量太大或油壓過高;2)密封不嚴(yán);3)軸承附近有真空現(xiàn)象。電機(jī)的其他故障::1)負(fù)載過大;2)線電壓太高或太低;3)線圈的匝間或相間短路;4)環(huán)境溫度太高,冷卻空氣量不足或安裝環(huán)境氣壓太低;5)電機(jī)不清潔;6)鐵芯絕緣損壞,片間短路太多。,阻尼環(huán)和阻尼條在長期受熱的情況下開焊,阻尼環(huán)的連接松動,造成接觸不良或阻尼條有斷條現(xiàn)象。,潤滑油內(nèi)有雜質(zhì),使?jié)櫥涣?。:阻尼環(huán)和阻尼條在長期受熱的情況下開焊。機(jī)身振動地腳螺栓松動;基礎(chǔ)有缺陷;超負(fù)荷或超壓過大;聯(lián)接部位松動;調(diào)整緊固;消除缺陷;調(diào)整負(fù)荷或壓力;重新緊固聯(lián)接螺栓。,盤車電機(jī)將聯(lián)鎖不能啟動。查明原因,消除故障后,才能恢復(fù)正常運(yùn)行。其它保護(hù)裝置,在電控系統(tǒng)中專門設(shè)置了過載保護(hù)器,以使負(fù)載超過電動機(jī)允許值時,主電機(jī)自動停車。 MPa(表)發(fā)訊報警。℃發(fā)訊報警。℃報警,繼續(xù)上升到130℃,主電機(jī)自動停車。℃發(fā)訊報警,繼續(xù)上升到70℃,主電機(jī)自動停車。 MPa(表)時,主電機(jī)自動停車。運(yùn)動中的聯(lián)鎖保護(hù),(表)以下,發(fā)訊報警并調(diào)節(jié)旁路, MPa(表)主電機(jī)自動停車。(表)時,允許開車。 MPa(表),允許開車。啟動條件聯(lián)鎖:,主電機(jī)才能啟動。無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,每隔30分鐘做一次運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。主軸停止運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后停止注油器及循環(huán)油供油。主軸承的溫度不超過65℃;整個機(jī)組應(yīng)無漏油、漏水等不正?,F(xiàn)象。電機(jī)的溫升不應(yīng)超過規(guī)定值。八、壓縮機(jī)無負(fù)荷試車主要檢查內(nèi)容壓縮機(jī)運(yùn)行應(yīng)是平穩(wěn),無異常響聲。第二次啟動56min后,檢查壓縮機(jī)各部分的聲響,發(fā)熱及振動情況,確認(rèn)一切正常后,重新啟動壓縮機(jī)。啟動循環(huán)潤滑油系統(tǒng)及氣缸填料油系統(tǒng)。拆出各級進(jìn)、排氣閥及各側(cè)面進(jìn)排氣管,各段氣缸上的管口及閥口應(yīng)裝上金屬絲網(wǎng),防止異物落入。(10)在壓縮機(jī)試運(yùn)時,應(yīng)每半小時做一次詳細(xì)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。(9)以上無問題后,可以第四次啟動運(yùn)轉(zhuǎn),時間為4小時。(7)正常后,第二次啟動電機(jī),時間為5分鐘,主要是檢查各部件響聲是否正常,各磨擦部件溫度及壓縮機(jī)振動情況是否正常,主軸瓦、主電機(jī)軸瓦溫升<5℃/h,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)及時加以處理。(5)通知配電室送,等允許和閘燈
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