氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)組試車方案-wenkub
2023-05-08 04:34:13 本頁面
【正文】 （8）第三次啟動電機(jī)運(yùn)行30分鐘，在運(yùn)行時，應(yīng)注意壓縮機(jī)的潤滑情況，冷卻水和壓縮機(jī)4個主軸瓦溫度及電機(jī)電流變化情況，是否在工藝指標(biāo)，檢查各轉(zhuǎn)動部件磨擦響聲是否正常。（4）啟動循環(huán)油系統(tǒng)和氣缸填料注油系統(tǒng)，檢查潤滑系統(tǒng)是否運(yùn)行正常，循環(huán)油壓力應(yīng)調(diào)節(jié)在＞，注油器注油量應(yīng)調(diào)整至最大。（15） 拆下各段進(jìn)出口活門及管道，在一級氣缸進(jìn)口處裝上1020目的鋼絲網(wǎng)。（11） 開盤車器檢查是否運(yùn)行正常。（7）清理壓縮機(jī)周圍環(huán)境，防止地面灰塵吸入氣缸。對照圖紙對管道進(jìn)行查驗(yàn)，檢查是否有遺漏、有錯誤。氣缸及填料注油潤滑系統(tǒng)的試運(yùn)行首先將注油器連接的管線從頭到末端拆開，用壓縮空氣檢查注油管是否暢通，檢查完畢后復(fù)位，開啟注油器檢查其傳動部件的工作是否正常，油量調(diào)節(jié)是否靈活，油管路應(yīng)無泄漏。循環(huán)潤滑油系統(tǒng)的試運(yùn)行油循環(huán)結(jié)束，油站已加入合格的潤滑油，并達(dá)到油標(biāo)位置。，自潤滑滑動軸承最高溫度不超過80℃（停機(jī)值），定子溫升不超過110℃（停機(jī)值）。若出現(xiàn)異常，則需立刻停機(jī)，查找原因，原因不明確不允許開機(jī)。查看電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與電機(jī)、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)標(biāo)注一致，不一致則由電氣人員重新接線。 電氣人員檢查電機(jī)接線、加熱器接線等是否已經(jīng)到位，查看所有儀表是否靈活好用。，照明明亮，消防設(shè)施配套齊全。，達(dá)到設(shè)計(jì)文件強(qiáng)度要求且表面平整光滑。主要檢查：噪音、轉(zhuǎn)動時軸內(nèi)是否有雜音，檢查各項(xiàng)振動頻率是否能夠滿足設(shè)計(jì)要求。，再次啟動注油器，檢查各管接頭的嚴(yán)密性，并同時對壓縮機(jī)盤車5~10分鐘。，檢查注油器應(yīng)動作正常，無卡澀。本機(jī)組配置的雙聯(lián)注油器，共有24個注油泵，分別潤滑20點(diǎn)，氣缸：一級氣缸各2點(diǎn)，二級缸各2點(diǎn)。，檢查各處油流量情況。、各有關(guān)設(shè)備內(nèi)部應(yīng)反復(fù)沖洗、過濾，直至油質(zhì)合格。，潤滑油不得直接進(jìn)入軸承和滑道等運(yùn)動部位。、滅火器等消防用具。，機(jī)身各軸承進(jìn)油管出口加臨時濾網(wǎng)不直接進(jìn)軸承，直接回機(jī)身油池。 MPa，當(dāng)系統(tǒng)工作壓力超過安全閥的設(shè)定壓力時，安全閥自動開啟。，用來將潤滑液強(qiáng)制地送到設(shè)備的摩擦部位。1拆下各段進(jìn)出口活門及管道，在進(jìn)口管裝上1020目的鐵絲網(wǎng)。11 開盤車器檢查是否運(yùn)行正常。7 清理壓縮機(jī)周圍環(huán)境，防止地面灰塵吸入氣缸。對照圖紙對管道進(jìn)行查驗(yàn)，檢查是否有遺漏、有錯誤。壓縮機(jī)試運(yùn)行全面考核土建、設(shè)計(jì)、制造、安裝、操作等方面的質(zhì)量，為了保證壓縮機(jī)能順利安全的運(yùn)行，所有試車人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)試車方案，嚴(yán)格按試車方案和吹除試壓方案執(zhí)行。其工作流程如下：來自系統(tǒng)的氮?dú)錃鈿饨?jīng)進(jìn)口緩沖器分別進(jìn)入兩個一級進(jìn)氣緩沖器，將其水滴、塵、埃等污物分離后進(jìn)入壓縮機(jī)一級氣缸，再經(jīng)二級壓縮后，去汽提塔。 ~220型氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)為對稱平衡型（M型），四列II級水冷。二、編制依據(jù)《化工機(jī)器安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范》對置式壓縮機(jī)HGJ20483《風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB502752010上海電氣壓縮機(jī)泵業(yè)有限公司提供的壓縮機(jī)技術(shù)資料其他標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求三、氮?dú)錃鈮嚎s機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)容積流量 60600Nm3/h(吸入狀態(tài))Ⅰ級進(jìn)氣壓力 Ⅰ級進(jìn)氣溫度 30℃II級排氣壓力 曲軸轉(zhuǎn)速 300r/min活塞行程 350mm四、試車的條件和準(zhǔn)備工作1 試車現(xiàn)場干凈、整潔、配備消防器材并好用。4 電器、儀表安裝調(diào)試工作已完畢。8 認(rèn)真檢查水冷系統(tǒng)各密封點(diǎn)是否泄漏，開關(guān)閥門是否靈活好用。12 檢查各級進(jìn)出口閥門是否靈活好用。1成立試車小組組 長：趙向博副組長：李正寧 婁衛(wèi)國組 員：雷珊海 張華 韓慶潭 于生洋 李軍 呂躍勇 五、油系統(tǒng)的試運(yùn)油系統(tǒng)的循環(huán)及試運(yùn)概況。在相對運(yùn)動的機(jī)器零件間形成油膜，減少零件的摩擦、磨損，同時對摩擦部位進(jìn)行沖洗，并帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長設(shè)備的使用壽命。，當(dāng)油系統(tǒng)壓力降到設(shè)定值時，備泵自動啟動。，閥門操作靈活并關(guān)嚴(yán)。應(yīng)將供油管接頭能夠拆開處加80~100目臨時濾網(wǎng)，流回機(jī)身油池。在各潤滑點(diǎn)入口處180200目的過濾網(wǎng)上，經(jīng)通油4小時后，每平方厘米可
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1