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淺談空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與應(yīng)用(存儲(chǔ)版)

2025-05-09 02:43上一頁面

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【正文】 的潤滑油經(jīng)過濾芯進(jìn)行二次分離,被二次分離出來的潤滑油經(jīng)過回油管返回到空壓機(jī)的吸氣口等低壓端。 主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。 用力搬動(dòng)主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應(yīng)同時(shí)更換軸瓦及油封。氣制動(dòng)系統(tǒng)泄露嚴(yán)重導(dǎo)致空壓機(jī)過熱故障??諌簷C(jī)異響時(shí),檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并調(diào)整皮帶松緊度。 變壓器故障或線脫落。(如:可燃性氣體,粉塵環(huán)境,煉油、石化廠,加油站、加氣站等)   爆炸性氣體環(huán)境 大氣條件下,氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質(zhì)與空氣構(gòu)成的混合物,在該混合物中點(diǎn)燃后,燃燒將傳遍整個(gè)未燃混合物的環(huán)境。  非危險(xiǎn)區(qū)域:爆炸性氣體環(huán)境中預(yù)期不會(huì)大量出現(xiàn),以致不要求對(duì)電氣設(shè)備的結(jié)構(gòu)、安裝和使用采取專門措施的區(qū)域?! 《⒖諌簷C(jī)操作時(shí)應(yīng)注意長期停用后首次起動(dòng)前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現(xiàn)象?! ∑?、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停車,查明原因,并予以排除。  九、如因電源終斷停車時(shí),應(yīng)使電動(dòng)機(jī)恢復(fù)啟動(dòng)位置,以防恢復(fù)供電,由于啟動(dòng)控制器無動(dòng)作而造成事故。  十五、空壓機(jī)的空氣濾清器須經(jīng)常清洗,保持暢通,以減少不必要的動(dòng)力損失。操作時(shí)將主機(jī)入口封閉,操作完畢后,要用手按主機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)數(shù)圈,確定無任何阻礙,才能開機(jī)。  (3)、排放冷凝水   空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力露點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。如確需調(diào)整,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)安全部門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不良后果。為了生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品,保證噴氣織機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn),最大限度地發(fā)揮速、優(yōu)質(zhì)的功能,提供給噴氣織機(jī)的壓縮空氣必須是無水、無油和無塵。②安裝方便。 若壓縮空氣中有水分, 容易腐蝕織機(jī)和管路, 容易造成管路內(nèi)附著臟物, 造成管路阻力增加, 造成鋼筘污損, 引緯不良, 織機(jī)效率降低, 生產(chǎn)能力下降, 產(chǎn)品質(zhì)量下降。(3) 噴氣織機(jī)配套用空壓機(jī)選型對(duì)于紡織行業(yè), 噴氣織機(jī)使用越來越多, 因而空壓機(jī)的使用也日益增多。由于噴油螺桿空氣壓縮機(jī)排氣中含油, 因而其冷凝水中也會(huì)有油, 冷凝水直接排放會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。當(dāng)投緯主壓力為014 M Pa時(shí), 噴氣織機(jī)主壓力為0155 M Pa , 此時(shí)壓縮機(jī)的排氣壓力應(yīng)為0165 M Pa。2) 壓縮機(jī)進(jìn)氣一般從室外進(jìn)氣,若環(huán)境較臟應(yīng)增加空氣預(yù)過濾器。(8) 空壓機(jī)使用的注意事項(xiàng)1) 必須按使用說明書要求進(jìn)行操作、維護(hù)和保養(yǎng)壓縮機(jī)。 機(jī)組不宜長時(shí)間停機(jī), 若長時(shí)間停機(jī), 應(yīng)按要求做好保養(yǎng)。各種空氣壓縮機(jī)的維護(hù)與管理有著一定的差別,若想更好的做好空壓機(jī)各方面的維護(hù)工作,還需要我們從根本上打破一些傳統(tǒng)的維修及管理觀念,要根據(jù)設(shè)備的特性,執(zhí)行好狀態(tài)計(jì)劃維修,同時(shí)加強(qiáng)工藝管理和運(yùn)行操作管理。賀運(yùn)初。往復(fù)式壓縮機(jī)氣閥故障診斷的小波包分析方法[D]。第三屆全國現(xiàn)代設(shè)備管理及應(yīng)用技術(shù)研討會(huì)交流論文集[C]。從論文的選題、研究內(nèi)容和方案確定,到整個(gè)研究工作以及論文撰寫的全過程中,都傾注著老師的大量心血。第一屆國際機(jī)械工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C]。2004年6陳明。江南大學(xué)。中華醫(yī)學(xué)會(huì)第十五次全國高壓氧醫(yī)學(xué)學(xué)術(shù)會(huì)議論文匯編[C]。因此它運(yùn)行的好壞直接影響工廠生產(chǎn)工藝。5) 電機(jī)需定期加潤滑油。機(jī)組與儲(chǔ)氣罐之間建議不要安裝止回閥,若一定要安裝止回閥, 要將機(jī)組調(diào)節(jié)用測(cè)壓點(diǎn)移至儲(chǔ)氣罐上。(7) 空壓機(jī)安裝要求1) 壓縮機(jī)應(yīng)安裝在空壓機(jī)站房內(nèi), 放置壓縮機(jī)的地面應(yīng)平整, 平整度應(yīng) 5 mm/ m 。噴氣織機(jī)單臺(tái)空氣消耗量 噴氣織機(jī)臺(tái)數(shù) (1 +余度) =壓縮機(jī)的單臺(tái)容積流量 壓縮機(jī)臺(tái)數(shù)壓縮機(jī)的排氣壓力與噴氣織機(jī)的規(guī)格、纖維種類、速度、調(diào)節(jié)方式有關(guān), 由投緯主壓力所決定。并且噴油螺桿空氣壓縮機(jī)需要維護(hù)的地方較多, 有空氣過濾器、油氣分離器、油過濾器、調(diào)節(jié)元件等, 由于噴油螺桿空氣壓縮機(jī)的潤滑油直接與氣體接觸, 油容易變臟,易氧化、乳化, 因此必須定期更換, 否則會(huì)影響機(jī)組的使用壽命。 噴油螺桿空氣壓縮機(jī)供氣品質(zhì)不高,但價(jià)格較便宜。為保證噴氣織機(jī)可靠運(yùn)轉(zhuǎn), 同時(shí)也為保證織布的質(zhì)量, 噴氣織機(jī)所使用的壓縮空氣為無油、無水、無塵的高純凈壓縮空氣。 zR型不加油式水冷螺桿空壓機(jī)的特點(diǎn)是:①結(jié)構(gòu)緊湊。②打開油氣分離罐上的加油口,補(bǔ)充適量的冷卻潤滑油?! 、蹟Q上球閥前螺堵。裝回原位?! .油過濾器在第一次開機(jī)運(yùn)行300500小時(shí)必須更換,第二次在使用2000小時(shí)更換,以后則按正常時(shí)間每2000小時(shí)更換。拖行速度一般不超過20公里/小時(shí)。  電動(dòng)機(jī)或電器設(shè)備等出現(xiàn)異常。  空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠?! z查排氣管路是否暢通?! ±纾簜鞲衅魇褂铆h(huán)境的爆炸性氣體的點(diǎn)燃溫度為100℃,那么傳感器在最惡劣的工作狀態(tài)下,其任何部件的最高表面溫度應(yīng)低于100℃。  國際電工委員會(huì)/歐洲電工委員會(huì)劃分的危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)分類   0區(qū)(Zone 0):易爆氣體始終或長時(shí)間存在;連續(xù)地存在危險(xiǎn)性大于1000小時(shí)/每年的區(qū)域;  1區(qū)(Zone 1):易燃?xì)怏w在儀表的正當(dāng)工作過程中有可能發(fā)生或存在;斷續(xù)地存在危險(xiǎn)性10~1000小時(shí)/每年的區(qū)域;  2區(qū)(Zone 2):一般情形下,不存在易燃?xì)怏w且即使偶爾發(fā)生,基存在時(shí)間亦很短;~10小時(shí)/每年的區(qū)域;  中國劃分的有效區(qū)域和以上相同。 緊急停止按鈕故障或電線松脫?!?) 空壓機(jī)異響故障判斷與排除方法:空壓機(jī)異響時(shí),檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動(dòng),檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓,用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導(dǎo)致油封漏油或脫落,必須保證回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。第四章 空氣壓縮機(jī)的維護(hù) (1)、漏油故障分析  在空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤滑油溢出。在噴油及油氣分離系統(tǒng)中,當(dāng)空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油氣分離桶中的潤滑油依靠空壓機(jī)的排氣壓力和噴油口處的壓差,來維持在回路中流動(dòng)。吸氣過程結(jié)束的同時(shí)陰陽轉(zhuǎn)子的齒峰與機(jī)殼密封,齒槽內(nèi)的氣體被轉(zhuǎn)子齒和機(jī)殼包圍在一個(gè)封閉的空間中,即封閉過程。在壓縮機(jī)的主機(jī)中平行地配置著一對(duì)相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子(從橫截面看),稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿;把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子(從橫截面看),稱為陰轉(zhuǎn)子或陰螺桿。能耗大,備品備件多,維修維護(hù)工作量大,隨時(shí)間推移產(chǎn)氣量下降,油耗增加,壽命短等,使用成本高。而且,氣流脈動(dòng)大,必須配較大的儲(chǔ)氣罐,壓縮空氣質(zhì)量差。操作和維護(hù)自動(dòng)化程度高,操作和維護(hù)簡單方便,可無人職守。易損件多。軸承受徑向力大,曲軸受彎矩大,易引發(fā)故障。效率和能耗效率高。在微型領(lǐng)域有獨(dú)特的成本優(yōu)勢(shì)。   混合流式壓縮機(jī)也屬速度型壓縮機(jī),其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。沒有內(nèi)部壓縮。凸輪式,膜片式和擴(kuò)散泵等壓縮機(jī)沒有列入其中,是因?yàn)樗鼈冇猛咎厥舛叽缦鄬?duì)較小。異步電動(dòng)機(jī)易頻繁的啟動(dòng)、停止,影響電機(jī)的使用壽命,壓機(jī)工頻啟動(dòng)電流大,對(duì)電網(wǎng)沖擊大,電機(jī)軸承磨損大,設(shè)備維護(hù)量大。 planned maintenance。分析了在選擇空氣壓縮機(jī)時(shí)需注意的幾大關(guān)鍵要素,總結(jié)了使用空壓機(jī)的種類以及特點(diǎn),介紹常用空壓機(jī)的維護(hù)和常見故障分析以及性能參數(shù)和優(yōu)點(diǎn),并且闡述了空氣壓縮機(jī)在噴氣織機(jī)上的相關(guān)配合和如何選擇的注意事項(xiàng)。 development.引 言空氣壓縮機(jī)是一種利用電動(dòng)機(jī)將氣體在壓縮腔內(nèi)進(jìn)行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設(shè)備。介于空壓機(jī)的重要用途,有必要對(duì)空壓機(jī)作詳細(xì)的介紹。   回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)是容積式壓縮機(jī),壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上,部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。3. 空氣壓縮機(jī)原理 空壓機(jī)的原理圖由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī),使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),引起氣缸容積變化。沒有不平衡慣性力,雖有不平衡氣體力,但對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性影響小。主機(jī)結(jié)構(gòu)簡單復(fù)雜體積和重量轉(zhuǎn)速高,體積小、重量輕,節(jié)約原材料。零部件多,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一般需在總裝時(shí)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。主機(jī)轉(zhuǎn)子無磨損,壽命僅受限于軸承壽命,一般可達(dá)6萬小時(shí)以上。易損件更換頻繁,維修工作量大,但維修難度較低。而且,節(jié)能、節(jié)約原材料和使用壽命長本身也是一種間接的環(huán)保。 舉例說明:盡管對(duì)于生產(chǎn)
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