某汽車修理公司工資方案(存儲(chǔ)版)
【正文】 ，經(jīng)過維修站集中評(píng)議后批準(zhǔn)實(shí)施。如有打折必須按照正常手續(xù)辦理，特殊情況必須上報(bào)。 第十五類、承諾客戶的要有明確的時(shí)間、內(nèi)容，在承諾的時(shí)間內(nèi)要有明確的答復(fù)。 第十一類、業(yè)務(wù)接待結(jié)算時(shí)不能清楚、明白的向顧客解釋清楚工單維修項(xiàng)目、維修價(jià)格，造成顧客重大投訴（如向總經(jīng)理）或引起其他顧客附和抱怨等造成不良影響的，核實(shí)一次扣 3 分。核實(shí)一次扣 2 分。所有業(yè)務(wù)接待 班組各扣 1 分 第二類、不當(dāng)顧客面套、取三件套或不能讓客戶知道我們?yōu)榭蛻籼兹椎摹⒐斡涗洸蝗虿粶?zhǔn)確（如公里表、油表、車身劃紋等）的核實(shí)一次。 組長可以在原保底工資的基礎(chǔ)上提出調(diào)整組員工資的申請(qǐng)，但 1 年之內(nèi)上下浮動(dòng)不得超過 1 級(jí)。 有三年以上工作經(jīng)驗(yàn)的維修技工的試工期，按照定額工資的 150%進(jìn)行計(jì)算其試工期間的個(gè)人收入，其工時(shí)收入第一個(gè)月在班組內(nèi)分配，其后試工期內(nèi)按系數(shù)比率分配工時(shí)后再扣除 50%，其余給所在班組分配，同樣扣罰進(jìn)入班組。意見不一，站長裁定。 從客戶的立場出發(fā)，為客戶的利益著想，并且通過正常的流程與客戶達(dá)成書面一致，需要進(jìn)一步觀察、診斷及處理的，不做返工處理。 進(jìn)行路試時(shí)由試車員試車時(shí)： 如由維修質(zhì)量引起的由班組承擔(dān)（如換制動(dòng)液不排氣） 30%，試車員承擔(dān) 10%。 5 所有進(jìn)廠維修車輛必須有維修工單或內(nèi)部返工單，無單據(jù)維修或維修人員擅自與客戶交流維修 方案，或擅自增減服務(wù)項(xiàng)目， 2 分 /次。如有確切證據(jù)的，除照價(jià)賠償 3 倍顧客損失外，另加處罰 4 分。 第三次維修（返工 2）：扣 6 分。 第三次維修（返工 2）：扣 4 分。 但是，當(dāng)我廠 具備工具設(shè)備的條件下，維修操作人 員沒有或不正確使用工具的情況下，則按照操作不當(dāng)進(jìn)行管理。 第二次維修（返工 1）：扣 1 分。 第二次維修（返工 1）：不扣分。 油漆班組按照其超額工時(shí)的 19%進(jìn)行超額獎(jiǎng)勵(lì)；超額獎(jiǎng)金＝（工時(shí)收入－定額工時(shí)－工時(shí)成本） 19%。 第二部分：維修車間工資方案 （一）、維修車間工資方案： 維修工人工資 =基本定額工資 +超額獎(jiǎng)金 +銷售提成 組內(nèi)系數(shù) （ 以定額工時(shí)為基數(shù)，完成基數(shù)定額工資按 100%計(jì)算，未完 成部分按 百分比扣除，超額部分按超額獎(jiǎng)金計(jì)算 ） 機(jī)電維修班組 A、定額工時(shí)按照定額工資 乘以 10%進(jìn)行 定額工時(shí) 基數(shù) 計(jì) 算 ，定額工時(shí)＝定額工資 X 10%。 實(shí)行效益工資的崗位實(shí)行六天工作制，第七天按照加班計(jì)算（換休也可）。 工資方案的基礎(chǔ)是：采用效益工資制度，體現(xiàn)多勞多得的原則。 考核的終極目標(biāo)：提高一次性修復(fù)率 、 穩(wěn)定、增加忠誠顧客群。 20%。在摸索的過程中可能造成返工。 第四類、疑難技術(shù)問題而且不是間歇性出現(xiàn)的故障，故障原 因難以判定，可能會(huì)造成返工。 第四次維修（返工 3）：扣 3 分。 第二次維修（返工 1）：扣 2 分。 第二次維修（返工 1）：扣 3 分。 第十三類、關(guān)于維修項(xiàng)目追加，對(duì)同一個(gè)故障現(xiàn)象，同一維修過程當(dāng)中追加項(xiàng)目 第一次追加：不 扣分 第二次追加：記 1 分 第三次追加：記 3 分 第十四類、維修過程中或出廠后，顧客抱怨車內(nèi)物品丟失的（無需證實(shí)），經(jīng)手班組核實(shí)一次扣1 分。 其他類項(xiàng)： 維修人員擅自與客戶交接車輛， 1 分 /次。 由試車員試車時(shí)，如由維修質(zhì)量引起的由班組承擔(dān)（如換制動(dòng)液不排氣） 30%，試車員承擔(dān)10%。 同時(shí)有多個(gè)項(xiàng)目返工，按照處罰最重的項(xiàng)目考核。由車間總檢、服務(wù)經(jīng)理、索賠主管界定。 班組長及五級(jí)以上（含五級(jí)） 大師傅按照￥ 1000 進(jìn)行投保；其他人員按照?？谑凶畹屯侗＝痤~執(zhí)行。在某工種只有單一班組的情況下，班組問題由維修站統(tǒng)一考慮。 第三部份 業(yè)務(wù)人員 工資方案 （一）、業(yè)務(wù)人員 工資方案： 業(yè)務(wù) 人員工資 =基本定額工資 +[（總）工時(shí)提成 +（總）臺(tái)次提成 +（總）附件提成） ]（個(gè)人系數(shù) /組內(nèi)系數(shù)和）滿意率 +補(bǔ)助金額 臺(tái)次提成 =[實(shí)際臺(tái)次 保底臺(tái)次 ] 工時(shí)提成 =[實(shí)際工時(shí) 保底工時(shí) ] 2% 滿意 率：（ 20— 考核分?jǐn)?shù)） /20 分 （二）、工時(shí)定額與級(jí)別對(duì)照表（業(yè)務(wù)接待員及定額工時(shí)件附件二）： 代碼 級(jí)別 系數(shù) 保底工時(shí) 保底 臺(tái)次
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