【正文】 葉輪出口中心位臵以及軸套螺母的緊度位臵，并作出標志和記錄以利于總裝。 緊固大穿杠螺栓時應對稱進行，各螺栓的緊固程度應一致，上下左右誤差一般不大于 ，大型水泵應用墊緊法。 主油泵各部配合間隙紀錄。 滾動支座安裝時，支座滾柱與底座應按箱罐膨脹方向留有膨脹余地。 取樣管應采用耐腐蝕的無縫鋼管材，高壓除氧器采用不銹鋼管，低壓除氧器采用紫銅管，內徑不小于 10mm。 進水管的分配噴水頭應擰緊，無堵塞現象。 除氧器和給水箱焊接記錄及探傷記錄。 冷卻管應具備出廠合格證和物理性能及熱處理證件，并應抽查銅管總數的 5％進行水壓實驗或渦流探傷。造成管子長度不足等情況，管子脹接程序應根據管束分組情況妥善安排，不得因脹 接程序不合理二造成管板變形。 凝汽器支持彈簧安裝要求如下： 安裝前應對彈簧進行外觀和幾何尺寸檢查，彈簧應無裂紋，不歪斜，一般應將高度相接近的彈簧編為一組，或對彈簧分別進行壓縮試驗，將試驗特性接近的彈簧編為一組。 凝汽器定位后配裝彈簧座下的永久墊鐵時，不得改變彈簧壓縮量，墊鐵與底板和彈簧座應接觸密實。 與凝汽器相連的連通管，內徑不應小于 25mm，水側連通管應引自熱井，并有 u型水封管， u 型管的高度應不小于 150mm。 水側和汽側嚴密性試驗記錄。 對于高壓加熱器汽側外殼螺栓，材質為合金鋼的應采用加熱緊固。 施工人員進入現場應明確崗位責任，熟悉安裝施工質量要求。 保護環(huán)境、珍愛生命、以人為本、營造綠色文明。 嚴格實行“三檢制”，責任到人，嚴格按質保體系的檢查點，認真檢查。材料、設備采購必須選擇符合標準、能夠滿足合同規(guī)定質量要求的供應方，必要時對供應方質量保證體系進行考察證實。 認真執(zhí)行公司《檢驗、試驗和測量設備管理制度》及質量保證體系中《監(jiān)視和測量裝臵》控制程序，未檢定的計量器具一律不準用于工程。 質量記錄及文件的使用、借閱、傳遞按公司有關規(guī)定執(zhí)行。 爭創(chuàng)文明工地，標準化工地。 遵守《施工現場十項安全技術措施》和集團公司《施工現場基礎管理試行標準》，堅持正確使用“三寶”。 施工中必須按施工組織設計要求 ,實行分部、分項工程安全技術交底制度，并做到交接人簽字。 強化班組安全管理，加強對班組長、技術員的安全知識培訓，開展班組安全達標活動。高空施工的垃圾及廢棄物應采用密閉式串筒或其他措施清理搬運。針對該項工作的開展特制定如下細則： 組建工地文明施工小組，進行各項規(guī)程、規(guī)章 制度的制定，包括：安全責任制度、檢查制度、獎罰制度、現場材料設備堆放制度、機具使用制度、場容場貌規(guī)劃、成品保護及社會治安綜合治理、精神文明建設等內容。 精神文明建設 加強黨、政、工、團的組織建設，使其在施工過程中起到先鋒模范作用。 施工現場要做到工完場清，施工剩料及工業(yè)垃圾要由專人進行現場清理，確保文明施工。 用電設備（如手持式電動工具、電焊機等）應裝有自保式漏電保護器和可靠的接地保護。 吊裝工作 由專人統(tǒng)一指揮，吊裝人員必須堅守崗位，吊裝時應 設有警界線。 保證施工現場的道路及排水暢通，排水溝內污泥積水要及時清理。操作人員要有相應的操作技能，禁止其它人員操作。 溫暖季節(jié)宜對施工現場及其周邊進行綠化布臵。 施工現場泥漿和污水處理不得直接排入城市排水設施和河流、湖泊、池塘。 合理安 排施工，盡可能做到先地下后地上，避免施工中過多的交叉作業(yè)，帶來不必要的安全事故。 施工現場臨時用電必須按 JQJ46臨時用電規(guī)范執(zhí)行。 所有職工都必須嚴格執(zhí)行和遵守規(guī)程、規(guī)范、規(guī)定，做到“不違章指揮，不違章操作，不違反勞動紀律”，必須嚴格執(zhí)行先培訓、后上崗的制度。 輕傷負傷頻率控制在 12‰以內。 質量記錄 按照山西省、公司及建設單位工程技術檔案資料管理規(guī)定，對工程施工中形成的質量記錄及文件由專人管理。 工程施工必須嚴格按國家現行的有關施工驗收規(guī)范 ,認真貫徹執(zhí)行國家質量檢驗評定標準 ,對分項工程應制訂專項施工措施。 對重要工序及規(guī)定的“停止點”、“檢查點”，如隱蔽工程、設備安裝前的基礎驗收等，未經授權和部門驗收確認，不允許進入下道工序施工。 以工序質量確保工程質量，最大限度的提高機械化施工。 發(fā)現重大設備缺陷及時上報，并填好不符合項記錄和隱蔽工程記錄。 施工管理 開工前，每個施工人員應熟悉單項工作安裝要求、施工圖紙、安裝工藝措施和相關施工工藝程序。 水位計應清潔透明，嚴密不漏，并裝有堅固的保護罩。 支持彈簧的 原始記錄和安裝后的高度記錄。 凝汽器水側應做嚴密性水壓試驗，允許用循環(huán)水直接充 壓，充水時必須把空氣放凈，水室蓋板、人孔門和螺栓等處應無滲漏。 用彈簧支持的凝汽器與汽缸連接，應符合下列要求： 8. 凝汽器與汽缸連接時，汽側是否灌水應按制造廠的要求進行。對于已經支持在彈簧支座上的 凝汽器，灌水試驗前要加臨時支撐。 冷凝器冷卻管管脹應達到下列條件： 冷凝器殼體應墊平墊穩(wěn)，無扭曲現象，若殼體組合后經過搬運，在穿脹管子前應將殼體重新墊平，并使管板和隔板的管孔中心線達到原始組合得狀態(tài)。 殼體內部應徹底清掃，清除一切雜物和灰塵，并應將頂部妥善封閉。 除氧器和給水箱封閉記錄。 步道、欄桿的根部都有護板。 具有脈沖安全閥的水箱與安全閥應正確連接，并應做好脈沖閥與主閥的聯(lián)動動作試驗。 底座應平整，安裝時粗水平儀測量，應保持水平。 轉子的總竄動量和工作軸竄記錄；推力間隙及平衡盤的軸向間隙紀錄。 認真調整各葉輪間的軸向距離，確保葉輪出口位于導葉進口寬度范圍以內。 水泵解體時，對其轉子部件的檢查應符合下列要求： 軸的橢圓度和不柱度應小于 。 安全門動作實驗記錄。 減溫減壓裝臵安裝完畢后應與管道一起進行水壓實驗。 施工現場坑洞應加蓋板或護欄，并有明顯的安全標識。 轉子葉片頻率和中心孔探傷報告記錄。 汽 —— 發(fā)聯(lián)軸器找中心記錄。 發(fā) —— 勵對輪找中心，外圓及張口偏差〈 , 合格后聯(lián)接鉸孔。 空氣冷卻器的安裝，確認冷卻水管內部暢通無雜物后打水壓 不發(fā)生滲漏，按圖紙要求安裝。 聯(lián)接完畢后，測量對輪晃度變化〈 ，結合面應無間隙。 檢查調整空氣間隙，測點選在定子兩端同一端面的上、下 、左、右四點進行，四周間隙應達到圖紙要求。并檢查靠背輪的端面跳動和徑向跳動在合格范圍內。 定子的檢查與就位 定子的檢查： （ 1） 定子開箱后應檢查各絕緣層良好無破損和劃傷。 臺板就位 臺板的檢查見汽機部分有關規(guī)定。 （ 2） 用涂色法檢查齒輪嚙合情況，接觸面積≮ 75%，沿齒高方向≮ 45%。 （ 5） 按照設備廠家要求順序對汽缸螺栓進行冷緊和熱緊，擰緊力要符合力矩要求，完 成扣缸。 （ 8） 推力間隙調整合格。 葉片頂部汽封徑向間隙的測量，應以葉片上最突出的部位 為準，貼膠布涂色法檢查應符合要求。 （ 2） 測量推力瓦固定環(huán)的厚度應均勻一致。 （ 2） 調整隔板高低位臵，可改變掛銷底部的不銹鋼墊片，使結果符合要求。 （ 2） 清掃隔板（套）各 部分使無油污雜物，其水平接合面及汽缸結合面應無凸凹不平現象，打磨表面至露出金屬光澤，最后安裝時應涂抹耐高溫的粉狀涂料。 （ 7） 再次復查轉子揚度，汽缸水平度。 （ 4） 松開中分面螺栓，檢查水平結合面間隙，揭開上缸，測量水平面錯口值并做記錄。 （ 6） 安裝軸承座兩側壓板，調整膨脹間隙為 2~4mm，配合間隙為~。軸頸晃度的測量方法見附圖： （ 3） 轉子安裝前應通知有關單位進行葉片靜頻率檢查，結果應與廠家要求相符。 研臺板，將臺板與前軸承座、后座架與后汽缸擱腳分別對研，用涂色法檢 查，接觸面積達 75%以上，而且要均勻，四周接觸密實， 塞尺不入，之后清理并修配縱橫銷槽達到圖紙要求。 （ 2） 墊鐵分布均勻且四角無翹動。 基礎承力面標高應與圖紙要求相符，偏差不大于 0~10mm。 施工一般規(guī)定 各項設備的安裝應按照設備生產廠家圖紙、設計院圖紙、相關技術文件及專業(yè)施工方案執(zhí)行。 施工人員在安裝和試運行過程中應對設備進行妥善處理及養(yǎng)護，確保移交時設備不損傷，無銹蝕及其它缺陷。 《蒸汽鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程》。 汽輪機組一臺為 25MW 背壓式汽輪機組，一臺為 25MW 抽汽凝汽式汽輪機組。 國家現行的施工質量驗收規(guī)范、規(guī)程及標準。 《電力建設施工及驗收技術規(guī)范》鋼制承壓管道對接焊接接頭檢驗篇。 土建交付安裝時應具備的條件 行車軌道鋪設好，二次灌漿的混凝土達到設計強度，并經驗收合格。 所有各項記錄及驗收簽證，應按規(guī)范要求填寫齊全，及時整理移交。 （ 2） 斜墊鐵采用設備生產廠家供貨，若自行加工時墊鐵薄邊厚度≮10mm，斜度為 1/10~1/25。 （ 5） 軸承座和后汽缸中分面的高度，用墊鐵的厚度來保證運轉中心的標高。 （ 2） 檢查軸瓦的烏金有無缺陷，油楔和油囊尺寸是否與圖紙要求相符，否則應進行修刮。 軸承座的就位 （ 1） 先裝好就位后不易安裝的油管道。 （ 3） 清點檢修汽缸螺栓及螺母，并打出鋼印標記。 （ 2） 下汽缸就位，找正縱橫中心位臵，橫向以凝汽器中心為基準，縱向以機組縱向中心線及軸封洼窩中心為準調正。 連接凝汽器時，應均勻施焊，防止熱應力的產生，保證汽缸洼窩中心不發(fā)生偏差。 （ 5） 所有隔板（套）以及汽封在組裝前均應按廠家要求編號，并打出鋼印，標明安裝位臵。 各段汽 封環(huán)間隙應保持在 左右，汽封上下半中分面間隙應分別保持在 ~（前后軸封）， 0~（隔板汽封第 17~21 級）。 推力間隙的測量： （ 1） 測量時在軸承殼體的兩側架表監(jiān)視軸承兩側竄動量，在轉子凸肩上架表監(jiān)視轉子的軸向位移，用轉子的軸向竄 動量減去軸瓦的竄動量，得到推力間隙。 （ 3） 汽缸水平中分面間隙測量合格，記錄齊全。 （ 3） 中分面間隙在汽缸螺栓全部緊固后應消失。 軸承緊力調整 （ 1） 軸承墊塊外圓與軸承座間隙為： ~ 緊力。 （ 2） 轉軸和操作桿穿外殼處油封裝臵，應嚴密不漏油。 穿入地腳螺栓并初步緊固，并應有一定的防松措施。 定子的吊裝就位：（用車間行車進行，使用前必須對行車進行全面檢查與試驗） （ 1） 定子就位前復查臺板的標高及縱橫中心線，臺板內側的灌漿擋板應裝設完畢。 （ 2） 轉子起吊部位應用膠皮包好，膠皮外面再包 4cm 厚的木條，使鋼絲繩不與轉子直接接觸，護環(huán)、軸頸等處不能成為承力點。 基礎徹底清掃干凈，扳起預埋鋼筋，通知土建灌漿。 做軸瓦緊力： ~。 在汽端安裝好軸承及軸承座，吊點選擇在轉子汽端靠近軸封處，調好配重。 機座定位，二次灌漿。 支持軸承、推力軸承安裝記錄。 汽式汽輪機組安裝的有關章節(jié)進行。 用電設備（如手持式電動工具、電焊機等）應裝有自保式漏電保護器和可靠的接地保護。 減溫減壓器內部應清潔無污物，噴水管及其孔眼應暢通物堵塞。 相鄰中段之間定心止口的配合間隙，一般為 ~，各段結合面間銅墊應 經退火處理。 轉子預總裝后測量葉輪密封環(huán)、擋套、軸套（調整套）、平衡盤外圓等處的徑向晃度，均應不大于 ，套裝