第六章供應(yīng)鏈物流管理(存儲版)
【正文】 本 ?安全 ?可靠 不是最便宜的運費或最大容量的拖車，而是 選擇和設(shè)計、實施和執(zhí)行的能力 ?產(chǎn)品能見度 ?實時信息 ?產(chǎn)品流的重新計劃、重新定向的能力 ?事件管理 ?預(yù)測事件 ?實際事件的實時信息 ?信息達(dá)到需要者 ?績效管理 ?定量績效數(shù)據(jù) ?持續(xù)績效改進(jìn) 運輸決策要點 運輸方式 路徑和網(wǎng)絡(luò)選擇 內(nèi)部化還是外部化 反應(yīng)能力與贏利水平的全面權(quán)衡 每種運輸方式在速度、貨運規(guī)模、貨運成本和靈活性方面均有不同特點 路徑是指產(chǎn)品運輸?shù)穆肪€；網(wǎng)絡(luò)是指產(chǎn)品運輸?shù)牡攸c與路徑的總和 決策運輸體系時，需要在部分運輸內(nèi)部化或依靠外部資源之間做出選擇 某一給定產(chǎn)品的運輸費用（贏利水平）與運輸速度（反應(yīng)能力）之間的權(quán)衡 三、影響運輸決策的因素 ?影響承運人決策的因素 ?影響托運人決策的因素 影響承運人決策的因素 ?承運人的目標(biāo)是做出投資決策，并運用合理的經(jīng)營策略，以使其投資取得最大回報。 ?固定運營成本通常與運營設(shè)施的規(guī)模成正比。 ? 航運公司要將飛機和機組人員工作日程安排成本和線路規(guī)劃費用計入經(jīng)營成本。 ?當(dāng)承運人獨立于托運人時，運輸成本可變。 ?在某些情況下，這項費用可能在合同中詳細(xì)列明，而在其他情況中，則表現(xiàn)為客戶的滿意程度。 (2)集中庫存 ?通過將庫存集中于某一地點，企業(yè)可以大大減少必備安全庫存量。 集并發(fā)貨是指將一定時期內(nèi)的訂貨集中發(fā)出。 供應(yīng)商 需要地 直接運輸網(wǎng)絡(luò) ?若需要地的需求規(guī)模足夠大，每次的最佳補給規(guī)模都與卡車的最大裝載量相接近，那么直接運輸網(wǎng)絡(luò)就是行之有效的。 ?配送中心的作用： ? 進(jìn)行貨物保管 ? 轉(zhuǎn)運點的作用 供應(yīng)商 零售商 配送中心 所有貨物通過配送中心的運送 ?當(dāng)供應(yīng)商和零售店之間的距離較遠(yuǎn)、運費高昂時，配送中心 (通過貨物保存和轉(zhuǎn)運 )有利于減少供應(yīng)鏈中的成本耗費。 通過配送中心使用送奶線路的運送 ?如果每家商店的進(jìn)貨規(guī)模較小，配送中心就可以使用送奶線路向零售商送貨 ?例： ? 日本 711公司將來自新鮮食品供應(yīng)商的貨流在配送中心進(jìn)行對接，并通過送奶線路向商店送貨。小批量貨物較低的運輸成本 協(xié)調(diào)的復(fù)雜性加大 通過配送中心利用送奶線路的運送 ?依據(jù)客戶密度和距離量身定做 ?依據(jù)客戶大小量身定做 ?依據(jù)產(chǎn)品需求量和價值量身定做 依據(jù)客戶密度和距離量身定做 ?在設(shè)計運輸網(wǎng)的時候，企業(yè)必須考慮客戶密度和客戶到倉庫的距離，依據(jù)客戶密度量身定做理想的運輸方案。 ?另 — 種可行的方案是，設(shè)計一種特殊的送奶線路，為大客戶送貨的頻率較高，為小客戶送貨的頻率較低。 。 ?以相同的頻率和相同的價格向大小客戶供貨并非明智之舉。 ?其目的是視具體情況，采用合適的運輸方案，減少運輸成本和庫存成本。必備庫存水平很低 庫存水平高 （ 由于貨物批量大 ） ?貨物對接的主要優(yōu)勢：無需庫存；加快了供應(yīng)鏈中產(chǎn)品的流通速度；減少了處理成本。 ?送奶線路通過多家零售店在一輛卡車上的聯(lián)合運輸降低了運輸成本。 ?供應(yīng)鏈管理者必須在運輸費用和庫存費用之間進(jìn)行權(quán)衡。 ? 如果企業(yè)反應(yīng)迅速并在收到訂單的當(dāng)天就發(fā)貨，那么運送規(guī)模必然較小，從而導(dǎo)致較高的運費。 ?運費最低的運輸方式，并不一定使供應(yīng)鏈總成本最低 ? 較廉價的運輸方式通常擁有較長的供貨期和較大的最小運輸量，從而導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫存水平提高。 ?在所有的運輸決策中，此項成本都被視為可變的。 ?主要取決于不同的承運人的報價，以及托運人選擇的運輸方式。 (5)運營成本 ?包括設(shè)計、安排運輸網(wǎng)絡(luò)的費用以及任何有關(guān)的信息技術(shù)投資。 (2)固定運營成本 ?運輸樞紐建設(shè)成本、機場建設(shè)成本及與運輸是否發(fā)生無關(guān)的勞動力成本。 ? 與運輸工具相關(guān)的成本，與購買和租賃運輸工具的數(shù)量成比例。 ?
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