【正文】 隨風(fēng)散去，對(duì)船舶潛在危險(xiǎn)小。A、10B、20C、30226. 油船甲板固定滅火系統(tǒng)多采用_____滅火劑。A、二氧化碳B、空氣泡沫C、水霧233. 對(duì)載運(yùn)水溶性有機(jī)溶劑的船舶，應(yīng)設(shè)有的泡沫滅火系統(tǒng)是______。A、有經(jīng)驗(yàn)的船員B、身強(qiáng)力壯的船員C、受過專門培訓(xùn)的人員240. 探火人員進(jìn)入火場探火之前必須做到：①詳細(xì)了解有關(guān)的火場信息②佩戴消防員裝備③確定好進(jìn)出路線④安排2人一組同行及其協(xié)助人員。A、直接撲滅B、探明火情C、采取適當(dāng)戰(zhàn)術(shù)249. 在滅火工作中，滅火指揮的核心工作是_______。A、50B、60C、80257. 在船舶消防水帶的保養(yǎng)中，下列錯(cuò)誤的是_______。A、①②④⑤B、①②③④⑤C、②③④⑤265. 按SOLAS公約的要求，凡面積超過多少的油漆間和易燃液體物料間應(yīng)安裝固定滅火裝置？A、4平方米B、3平方米C、5平方米266. 手提式防爆電池照明燈應(yīng)至少能連續(xù)使用_______。C、20176。A、對(duì)B、錯(cuò)279. 船舶裝完貨后，應(yīng)該從貨艙內(nèi)取出艙燈，拔出艙燈的插頭即可。A、對(duì)B、錯(cuò)287. 滅火情報(bào)決策是火場指揮官指揮活動(dòng)中最重要、最復(fù)雜的決策。A、對(duì)B、錯(cuò)295. 防火安全小組是由_____組織的。A、火災(zāi)控制計(jì)劃B、船舶火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃C、應(yīng)變部署表304. 關(guān)于火災(zāi)撲滅后的檢查、清理工作，下列說法不正確的是：①檢查清理的目的是及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲滅隱藏的火和灼熱的余燼，并確定火是否已經(jīng)蔓延到其他地方；②由于火已基本撲滅，檢查清理人員一般不會(huì)存在什么危險(xiǎn)；③檢查清理過程中，即使是已經(jīng)熄滅的可燃物，也應(yīng)作浸水等適當(dāng)處理，防止復(fù)燃；④檢查清理就是將消防器材歸位A、②、④B、①、③C、僅②對(duì)305. 船舶火災(zāi)應(yīng)急時(shí)，值班駕駛員的最初應(yīng)急行動(dòng)包括：A、通知機(jī)艙備車、報(bào)告船長、通過報(bào)警系統(tǒng)通知船員B、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、提供技術(shù)支持C、開啟消防泵、備車、根據(jù)需求控制通風(fēng)設(shè)備、準(zhǔn)備救生設(shè)備306. 在制定應(yīng)急計(jì)劃時(shí)，船舶需保護(hù)的重點(diǎn)部位通常有_______。A、二氧化碳B、干粉C、含水的滅火劑317. 將惰性氣體充填到油艙內(nèi)的最終效果是能使得艙內(nèi)惰化，即體積含氧量不超過_______。A、①②③④⑤B、①②③⑤C、②③④⑤327. 在實(shí)行集中指揮的原則下，還應(yīng)提倡獨(dú)立自主、機(jī)智果斷行事，充分發(fā)揮戰(zhàn)斗區(qū)指揮官的主觀能動(dòng)性。A、對(duì)B、錯(cuò)335. 實(shí)施堅(jiān)定、靈活、不間斷的指揮是滅火指揮的方法之一。A、對(duì)B、錯(cuò)343. 關(guān)照全局，掌握關(guān)鍵是指在服從全局的前提下，著重關(guān)照好具體部位的滅火情況。A、燒傷B、外傷C、窒息和中毒354. 消防應(yīng)急中，消防人員可能接觸毒害性物質(zhì)的主要途徑有：①皮膚接觸②眼睛接觸③通過口腔、鼻、咽喉和肺部吸入④吞咽攝入⑤輻射。A、居室周圍B、居室上層C、居室下層362. 某輪貨艙裝有黃麻，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時(shí)首先采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是_______。A、②③④⑤B、①②③④C、①③④⑤370. 船舶火災(zāi)事故的證據(jù)搜集工作包括：①現(xiàn)場勘查②現(xiàn)場訪問③技術(shù)鑒定及鑒定意見④船員的看法與評(píng)論⑤綜合分析⑥書證和視聽材料的搜集。A、對(duì)B、錯(cuò)379. 滅火戰(zhàn)術(shù)的選擇運(yùn)用由防火安全小組協(xié)商決定。A、對(duì)B、錯(cuò)386. 在火場上進(jìn)行滅火，只要能熟練地操作消防技術(shù)裝備，就能有效地?fù)錅缁馂?zāi)。A、對(duì)B、錯(cuò)395. 船在系泊期間發(fā)生火災(zāi)，有時(shí)為了滅火的需要，消防隊(duì)員要進(jìn)行破拆，應(yīng)征得船長的同意。A、對(duì)B、錯(cuò)403. 直接撲滅船舶火災(zāi)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)進(jìn)行有控制的通風(fēng)。A、對(duì)B、錯(cuò)411. 某船機(jī)艙失火，在進(jìn)行滅火的同時(shí)，必須運(yùn)用“防護(hù)周圍”的戰(zhàn)術(shù)作為輔助。邊探明火情，邊采取行動(dòng)”。A、對(duì)B、錯(cuò)417. 通過封閉所有通風(fēng)孔，斷絕燃燒所需要的氧氣，使火災(zāi)窒息消滅的滅火方法就叫做直接撲滅。A、對(duì)B、錯(cuò)409. 船舶火災(zāi)發(fā)生后，只要對(duì)火情調(diào)查清楚，就可采用“直接撲滅”這一戰(zhàn)術(shù)。A、對(duì)B、錯(cuò)401. 機(jī)艙或其它艙室著火，火勢(shì)迅猛，人員根本無法接近，最好的滅火方法是“防護(hù)周圍”。A、對(duì)B、錯(cuò)392. 滅火技術(shù)訓(xùn)練的目的是提高滅火指揮能力。A、對(duì)B、錯(cuò)384. 滅火人員的數(shù)量和質(zhì)量是制訂火災(zāi)應(yīng)急計(jì)劃時(shí)應(yīng)考慮的因素之一。A、對(duì)B、錯(cuò)377. 船舶消防訓(xùn)練的場所可任意選定，事先不必征得大副和輪機(jī)長的同意。A、封閉所有通風(fēng)孔，斷絕氧氣B、用二氧化碳窒息C、用泡沫窒息368. 船舶火災(zāi)調(diào)查組應(yīng)由______組成。A、間接撲滅B、防護(hù)周圍C、直接撲滅360. 水蒸氣、氮?dú)鉁缁鸬脑硎莀______。A、①②③④B、②③④C、①②349. 作為船舶的指揮人員，請(qǐng)你判斷下列關(guān)于“船舶發(fā)生火災(zāi)后，用大量的水撲救，產(chǎn)生的后果”的敘述，哪項(xiàng)正確？A、形成自由液面后，降低船舶穩(wěn)性B、重心高度降低，船舶穩(wěn)性下降C、重心高度發(fā)生改變，提高船舶穩(wěn)性350. 下圖是船舶防火控制圖的局部。A、對(duì)B、錯(cuò)341. “封堵火勢(shì)”的運(yùn)用時(shí)機(jī)是初期火災(zāi)、到場的人員較少或無合適的滅火手段。A、對(duì)B、錯(cuò)333. 滅火指揮的靈活性就是要求指揮員能善于根據(jù)火場上變化的情況，當(dāng)機(jī)立斷改變計(jì)劃，變更決心，快速反應(yīng)，實(shí)施靈活指揮。A、①②③④⑤⑥B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥324. 發(fā)現(xiàn)火災(zāi)之后，駕駛臺(tái)應(yīng)采取的行動(dòng)包括：①首先向全船發(fā)出消防警報(bào)②關(guān)閉駕駛臺(tái)所能遙控的通往火場處所的所有通風(fēng)系統(tǒng)③采用有利于控制火勢(shì)蔓延的航行方法④將船位輸入GMDSS設(shè)備中的遇險(xiǎn)或緊急通訊報(bào)文中⑤適時(shí)將火災(zāi)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、種類、發(fā)現(xiàn)者的姓名、當(dāng)時(shí)的船位等內(nèi)容詳細(xì)記入航海日志。A、應(yīng)急計(jì)劃是對(duì)可能發(fā)生的火災(zāi)進(jìn)行撲滅的行動(dòng)計(jì)劃B、應(yīng)急計(jì)劃不是一個(gè)最佳滅火措施C、應(yīng)急計(jì)劃不等于應(yīng)變部署表314. 船舶日常防火是誰的責(zé)任?A、船長B、全體船員C、安全小組315. 碳化鈣與水反應(yīng)，生成大量易燃的______氣體。A、應(yīng)變部署表是按照職責(zé)和工作性質(zhì)編寫的B、應(yīng)變部署表只有船長審核簽字后才開始生效C、應(yīng)變部署表張貼公布后，任何情況下都不得更改302. 關(guān)于火災(zāi)撲滅后的檢查、清理工作，下列說法不正確的是_______。293. 船舶在港內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，船方應(yīng)先自力滅火，再向港口消防隊(duì)報(bào)警。A、對(duì)B、錯(cuò)285. 組織決策是以情報(bào)決策為前提的。A、①②③B、②③④⑤C、①②③⑤277. 在裝有白糖貨物的艙內(nèi)進(jìn)行裝卸貨時(shí)，可以在艙內(nèi)吸煙。A、10176。A、4B、6C、8263. PSC消防安全檢查中，應(yīng)急消防泵的常見缺陷有：①應(yīng)急消防泵在船舶空載時(shí)吸不上水②應(yīng)急消防泵艙內(nèi)沒有應(yīng)急照明、消防泵填料涵漏水嚴(yán)重③應(yīng)急消防泵的壓力表失效④消防泵的壓力不足。A、機(jī)控制室B、駕駛臺(tái)C、輪機(jī)長辦公室255. 防護(hù)主要應(yīng)做到______。A、探火員B、現(xiàn)場指揮C、船長246. 配電盤失火，最好使用_____滅火劑撲救:①干粉 ②泡沫 ③C02A、①②③B、③C、①③247. 滅火決策的程序分為八個(gè)步驟，依次為：①發(fā)現(xiàn)問題②確定目標(biāo)③擬定方案④價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)⑤方案選擇⑥分析評(píng)估⑦試驗(yàn)實(shí)證⑧最終實(shí)施。我們雖未親眼見到“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪，但是我們可以根據(jù)我們的知識(shí)推測：為了消防安全，“巴爾莫勒爾”號(hào)郵輪用______分隔將船舶沿船長分成了若干______；沿船高方向分成了若干______。A、主發(fā)電機(jī)B、應(yīng)急發(fā)電機(jī)C、應(yīng)急電瓶231. 可與干粉聯(lián)用的泡沫滅火劑是______。A、冷卻B、窒息C、冷卻和窒息223. 泡沫滅火劑的首要滅火作用是______。215. 下列關(guān)于撲滅乙類火說法錯(cuò)誤的是______。A、對(duì)B、錯(cuò)208. 某輪航行中第一貨艙內(nèi)泡沫聚苯乙烯著火，首先應(yīng)采取的滅火戰(zhàn)術(shù)是_______。A、利用就近的手撳式火災(zāi)報(bào)警器B、跑上來通知老軌C、按響機(jī)艙警報(bào)198. 現(xiàn)在規(guī)定，火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)隨時(shí)處于良好狀態(tài)，報(bào)警的手動(dòng)檢測應(yīng)每_____進(jìn)行一次，探測器的效用檢查應(yīng)每___進(jìn)行一次。為避免火災(zāi)影響到危險(xiǎn)品，現(xiàn)場指揮人員必須運(yùn)用的滅火戰(zhàn)術(shù)______。A、滅火技術(shù)訓(xùn)練的主要內(nèi)容是基本功項(xiàng)目訓(xùn)練；B、滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的內(nèi)容分為滅火戰(zhàn)術(shù)理論知識(shí)教育，案例研究，想定作業(yè)和實(shí)地作業(yè)C、滅火戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的主要目的是提高滅火指揮能力182. 船舶日常消防訓(xùn)練的內(nèi)容有_______。A、對(duì)B、錯(cuò)173. 二氧化碳適合撲滅電器火、油火、普通固體火，因此二氧化碳滅火系統(tǒng)適用于船上凡是有可燃物的處所。通常遙控控制箱內(nèi)的啟動(dòng)氣瓶有兩套裝置。A、90%B、70%C、80%158. 二氧化碳管系每______年進(jìn)行一次液壓或氣壓試驗(yàn)，平時(shí)用______作暢通試驗(yàn)。A、少量的溢油著火，用化學(xué)干粉、泡沫滅火器或水霧均可B、貨油艙著火，用甲板泡沫系統(tǒng)撲救，水柱可用于重油火C、船用廚房著火，用二氧化碳滅火劑撲救150. 干貨艙火災(zāi)的特點(diǎn)是：①艙內(nèi)陰燃，火源不明；②明火被撲滅后，有復(fù)燃可能③火災(zāi)的撲救難度大、時(shí)間長 ④必須封艙滅火。A、低姿摸索前腳虛、后腳實(shí)B、挺胸而走C、低姿摸索慢步走138. 危險(xiǎn)貨物配載時(shí)需要注意防火防爆，錯(cuò)誤的做法是______。129. 如果機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)，并已經(jīng)蔓延。A、對(duì)B、錯(cuò)121. 所有固體的燃燒，首先是熔融、蒸發(fā)或分解、析出可燃?xì)怏w或蒸汽，然后與空氣混合而燃燒。請(qǐng)問，下列哪項(xiàng)說法錯(cuò)誤？A、應(yīng)安裝自動(dòng)噴水器；B、走廊上應(yīng)安裝設(shè)置固定感溫火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)的探測器C、走廊上應(yīng)安裝設(shè)置固定感煙火災(zāi)探測報(bào)警系統(tǒng)的探測器113. “先控制后消滅”與“先探明火情，后采取行動(dòng)”是_______。A、對(duì)B、錯(cuò)99. 當(dāng)鍋爐爐水預(yù)熱器水管中的溫度達(dá)到700℃時(shí)，水管中的鐵將在水蒸汽中______。A、對(duì)B、錯(cuò)91. 固體燃料的燃燒速率取決于它本身的結(jié)構(gòu)，粉末或碎屑狀的固體燃料比大塊的物質(zhì)燃燒得快且易燃粉塵容易爆炸。A、對(duì)B、錯(cuò)83. 燃燒必須具備的三個(gè)條件是：可燃物、助燃物、著火源，又稱為燃燒三要素。②船舶動(dòng)力系統(tǒng)狀況③船位和天氣海況等④船舶已采取的應(yīng)急行動(dòng)⑤人員的傷亡情況等。A、船長B、值班駕駛員C、發(fā)現(xiàn)火情者73. 船內(nèi)通信的基本要求包括：①內(nèi)容簡明扼要，準(zhǔn)確無誤。經(jīng)過一段充裕的封艙時(shí)間后，需確認(rèn)撲救效果。A、電臺(tái)日志/SMSB、航海日志/SMSC、航海日志/ISM57. 每次消防演習(xí)選擇的處所在______個(gè)月內(nèi)不能重復(fù)，并應(yīng)覆蓋所有演習(xí)的科目和處所。A、海事部門及其相關(guān)機(jī)構(gòu)B、海事部門C、相關(guān)機(jī)構(gòu)46. 在機(jī)艙發(fā)生火災(zāi)時(shí)_____是現(xiàn)場指揮。A、組織力量不定時(shí)觀察監(jiān)測B、準(zhǔn)確記錄甲板、艙壁的溫度C、監(jiān)測有無泄露氣體，出現(xiàn)空隙應(yīng)立即補(bǔ)堵34. 船舶高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的適用范圍： A、替代水噴淋系統(tǒng)，安裝于客船的生活區(qū)內(nèi)B、可以安裝在駕駛臺(tái)等集中控制區(qū)域C、船舶主機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐及分油設(shè)備等有失火危險(xiǎn)的機(jī)艙部位35. 船舶高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)的關(guān)系？A、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)；都可以安裝在生活區(qū)B、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)，分別適使用于不同的規(guī)定，不能相互替代C、高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋系統(tǒng)；都可以安裝在船舶機(jī)艙36. 下列關(guān)于撲滅乙類火的說法錯(cuò)誤的是_______。A、詢問發(fā)現(xiàn)者B、平時(shí)對(duì)失火處所的了解C、詢問值班人員24. 機(jī)艙失火后，下列做法不正確的是_______。A、lOOW以下B、60W以下C、40W以下13. 關(guān)于油漆作業(yè)處所防火措施不正確的是:A、油漆作業(yè)處所是防火、防爆的重點(diǎn)部位，應(yīng)勤檢查，消除火險(xiǎn)B、禁止生火爐取暖，宜用蒸汽、熱水、熱風(fēng)等集中取暖C、作業(yè)處所電氣設(shè)備由專職電工安裝、維修。A、立即找報(bào)警人查明火情B、立即找大副商討滅火方法C、立即上駕駛臺(tái)指揮3. 失火警報(bào)發(fā)出后，在去集合地點(diǎn)前大管輪應(yīng)確保：①應(yīng)急消防泵啟動(dòng)；②通風(fēng)空調(diào)停止工作；③關(guān)閉水密門A、①、②、③B、①、②C、②、③4. 失火后，報(bào)警的船員必須確切指出失火位置，包括______。A、立即大聲呼叫，并用就近的手動(dòng)報(bào)警器向駕駛臺(tái)報(bào)警B、如果火勢(shì)不大，可在報(bào)警前立即用滅火器進(jìn)行滅火，以爭取時(shí)間C、在報(bào)警的同時(shí)，還要報(bào)告失火位置7. 太重的油漆桶應(yīng)將桶底墊高_(dá)_____以上，使之通風(fēng)。A、少量的溢油著火，用化學(xué)干粉、泡沫滅火器或水霧均可B、貨油艙著火，用甲板泡沫系統(tǒng)撲救，水柱可用于重油火C、船用廚房著火，用二氧化碳滅火劑撲救19. 在機(jī)艙滅火中不正確的行動(dòng)是______。27. 下肢出血止血帶應(yīng)每隔多長時(shí)間放松一次?A、20分鐘以內(nèi)B、30分鐘至一小時(shí)C、一小時(shí)以上28. 以下_____人工呼吸法最常用、最有效。A、水霧罩住燃燒物滅火B(yǎng)、向著火艙釋放氮?dú)鉀_淡空氣中的含氧量C、關(guān)閉火場的通風(fēng)孔、門窗，停止或減少氧氣的供給40. 用水進(jìn)行冷卻降溫最好是用水霧的原因是_______。A、喝大量開水B、喝大量乳類飲料C、喝適當(dāng)?shù)暮}飲料49. 對(duì)于燙傷的病人，為減輕疼痛，下列何者正確？A、及時(shí)取下衣服，冷水浸沐傷處B、及時(shí)取下衣服，用食用油涂傷處C、及時(shí)取下衣服，冷水浸沐傷處或用食用油涂傷處都對(duì)50. 在火災(zāi)現(xiàn)場搶救時(shí)，對(duì)燒傷者創(chuàng)面的保護(hù)處理應(yīng)用下列哪種方法較為正確?A、立即涂抹燒傷藥膏B、立即將創(chuàng)面上的泥沙清理干凈并包扎C、立即用干凈衣物包裹傷口51. 消防現(xiàn)場，處置Ⅰ度燒傷病人的原則