物流實務(wù)管理培訓(xùn)經(jīng)典教程(存儲版)
【正文】 流與物流的最大區(qū)別就在于：商流一般要經(jīng)過一定的經(jīng)營環(huán)節(jié)來進行業(yè)務(wù)活動，而物流則不受經(jīng)營環(huán)節(jié)的限制，它可產(chǎn)根據(jù)商品的種類、數(shù)量、交貨要求，運輸條件等，使商品盡可能由產(chǎn)地通過最少環(huán)節(jié)，以最短的物流路線，按時保質(zhì)地送到用戶手中。商品交換的全過程構(gòu)成了商流的內(nèi)容，具體包括市場預(yù)測、計劃分配與供應(yīng)、貨源組織、訂貨、采購調(diào)撥、銷售等。在商品經(jīng)濟初期，由于產(chǎn)品的種類、數(shù)量較少，生產(chǎn)與消費間的交換關(guān)系以直接方式進行，流通處理初級形態(tài)。 ? 總的來說，流通過程要解決兩方面的問題：一是產(chǎn)成品從生產(chǎn)者所有轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩羲校磳ο笪锼袡?quán)轉(zhuǎn)移的活動，是解決所有權(quán)的更迭問題，我們稱之為商流；二是實現(xiàn)物的流轉(zhuǎn)過程，即解決對象物從生產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到使用地以實現(xiàn)其使用價值的問題，我們稱之為物流。物流不是先于商流而存在的，相反，只有實現(xiàn)了買賣行為之后，才會有物流。當(dāng)存貨被正確定位，有助于銷售時，物流就會增值。 ? 用于保證物流系統(tǒng)運作順暢的資金成本。 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 ﹙ 二 ﹚ 、產(chǎn)品因素 產(chǎn)品價值 產(chǎn)品價值的高低會直接影響物流成本大小。 中管網(wǎng)通用業(yè)頻道 產(chǎn)品廢品率 影響物流成本最重要的因素在于商品質(zhì)量，也即產(chǎn)品廢品率的高低。 因為，隨著運行公里的增長，而每公里所占的固定費降低了，盡管變動費是與運行公里成正比例上升的，但以每公里為單位的總的運輸成本還是下降的。 ﹙ 四 ﹚ 、管理成本 管理成本與生產(chǎn)和流通沒有直接的數(shù)量依存關(guān)系，但卻直接影響著物流成本的大小、節(jié)約辦公費、水電費、差旅費等管理成本、相應(yīng)可以降低物流成本總水平。倉儲和倉庫成本也隨著產(chǎn)品的價值增加而增加。 而影響客戶服務(wù)水平的主要方面有以下幾個因素： 訂貨周期 企業(yè)物流系統(tǒng)的高效率必須可以縮短企業(yè)訂貨周期，降低庫存，從而降低庫存成本，提高客戶的服務(wù)水平，提高企業(yè)的競爭力。
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