石黃跨線(xiàn)橋t梁安裝專(zhuān)項(xiàng)安全方案11-(存儲(chǔ)版)
【正文】 、 汽車(chē)吊起重 計(jì)算書(shū)及相關(guān)圖紙 安裝設(shè)備的規(guī)格和型號(hào) 考慮汽車(chē)吊的起重能力、 T梁安裝重量、幾何尺寸和安裝高度，以及現(xiàn)場(chǎng)道路安全和經(jīng)濟(jì)效益等各方面因素，進(jìn)行汽車(chē)吊的選型。 由于起吊角度和工作半徑屬于受主臂強(qiáng)度控制，因此不需要校核吊車(chē)穩(wěn)定性。進(jìn)行計(jì)算，則每根吊索所 承 受的內(nèi)力為： S=Q/n*1/sina≦ Sb/K S=Q/n*1/sina=**1/sin30= 取 K=6 Sb≧ K S=6*= 選用 6*37 規(guī)格的鋼絲繩，其抗拉強(qiáng)度為 1550MPa， 選用繩徑為 65mm， 則鋼絲破斷拉力總和 =1550*=2431KN 鋼絲破斷拉力 =鋼絲破斷拉力總和 *換算系數(shù) =2431*=，滿(mǎn)足 要求 。 160 噸汽車(chē)起重機(jī)性能表 支起第五支腿，吊臂位于側(cè)方、后方、前方 工作半徑 (m) 主臂長(zhǎng)度 (m) 22 圖 15： 160 噸吊車(chē) 起重 力矩曲線(xiàn)圖 : 吊索選型計(jì)算 1)單機(jī)作業(yè) ： 按四支索進(jìn)行計(jì)算，規(guī)范要求吊索與水平面的夾角不小于 30176。 19 按作業(yè)半徑為 5m，主臂出臂二節(jié)，長(zhǎng)度為 18m， 吊裝角 度為 74176。 (2)應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別確定后，按所確定的響應(yīng)級(jí)別啟動(dòng)應(yīng)急程序，如通知指揮人員到位、開(kāi)通信息與通訊網(wǎng)絡(luò)、通知調(diào)配救援資源（包括應(yīng)急隊(duì)伍和物資、設(shè)備等）、成立現(xiàn)場(chǎng)指揮部等。 ⑥ 保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，無(wú)關(guān)人員禁止入內(nèi)。 ②對(duì)受傷人員迅速現(xiàn)場(chǎng)搶救；重傷者以最快速度送往附近醫(yī)院救治。 (2)通訊小組職責(zé) ①發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大機(jī)械、車(chē)輛傷害事故后迅速向指揮小組報(bào)告。出現(xiàn)險(xiǎn)情后，立即搶險(xiǎn)救援、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報(bào)，迅速組織實(shí)施對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的處理 、搶險(xiǎn)、救援工作。 15 圖 13：交通疏導(dǎo)方案圖 17墩 16墩圍擋運(yùn)梁便道吊車(chē)作業(yè)半徑石豐路交通標(biāo)志牌交通標(biāo)志牌15墩太行大街14墩 本段 T 梁安裝時(shí)間預(yù)計(jì) 2 天， T 梁安裝采用一臺(tái) 160 噸 大型吊車(chē)，運(yùn)梁布置在 吊裝 跨 內(nèi)，運(yùn)梁車(chē)從主便道運(yùn)梁。 (4)參加高空作業(yè) 的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，合格者才能進(jìn)行高空作業(yè) ,嚴(yán)禁由心臟病、高血壓或禁忌癥的人員進(jìn)行作業(yè)。 6吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。 14 夜間嚴(yán)禁進(jìn)行 安裝作業(yè)。 6施工人員必須是持有有效證件的合格的起重工。 6） 落實(shí)安全生產(chǎn)文明施工，規(guī)范施工管理，保證施 工現(xiàn)場(chǎng)整潔有序。 指揮 小組由生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)指揮管理， 由經(jīng)驗(yàn) 特別 豐富的 項(xiàng)目總工擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)技術(shù)工作，安 全部安 派專(zhuān)職安 全 工程師負(fù)責(zé)安全工作，對(duì) T 梁 安裝 進(jìn)行全程監(jiān)查，其他部門(mén)積極配合認(rèn)真履行各自職責(zé)，落實(shí)各 項(xiàng)安全制度和措施，加強(qiáng)管理和預(yù)控，保證 T梁安裝 施工中生產(chǎn)安全和人身安全，確保 I梁 安裝任務(wù)的順利完成。為了運(yùn)梁平車(chē)對(duì)梁體受力均勻， T 梁放在平車(chē)上時(shí)，用固定式可調(diào)的鋼支撐 或方木 將梁支撐穩(wěn)定。 1） 雙機(jī) 安裝 方案： 雙機(jī)抬吊采用二種吊車(chē)布置方式，第一種方式為二臺(tái)吊車(chē)均 布置 于鄰跨；第二種方式為一臺(tái)吊車(chē)布置在本跨，另一臺(tái)吊車(chē)布置在鄰跨。 上述線(xiàn)路業(yè)主承諾在近期遷移，因此，本方案暫不考慮該線(xiàn)路影響。 圖 3：施工平面布置圖 便道鋼筋存放區(qū)鋼筋加工區(qū)水井水塔主便道食堂 辦公室宿舍宿舍宿舍庫(kù)房食堂 辦公室宿舍宿舍宿舍庫(kù)房 試驗(yàn)室 衛(wèi)生室食堂 辦公室宿舍宿舍宿舍庫(kù)房小型構(gòu)件加工廠廁所洗 漱 池鋼筋加工區(qū)制梁區(qū)存梁區(qū)門(mén)衛(wèi)水泥庫(kù)石 黃 高 速石豐路跨 線(xiàn) 橋 工 程 施 工 平 面 布 置 圖太行大街太行大街施工便道便道食堂 辦公室宿舍宿舍宿舍庫(kù)房食堂 辦公室宿舍宿舍宿舍庫(kù)房 養(yǎng)護(hù)室 辦公室 辦公室 辦公室浴 池 垃 圾 處 理 區(qū) 成品存放區(qū)成品存放區(qū)堆場(chǎng)堆場(chǎng)龍門(mén)吊龍門(mén)吊塔吊塔吊水井水井水井便 道便道通西兆通通南村鎮(zhèn)通開(kāi)發(fā)區(qū)通石家莊通黃驊說(shuō)明：1 、T 梁在存梁場(chǎng)用1 0 0 噸龍門(mén)吊裝運(yùn)，采用汽 車(chē)吊安裝。 引橋（ 0臺(tái)～ 10墩） 和（ 13墩 ～ 22臺(tái)） 全長(zhǎng)為 ， 引橋上部 為16孔 30 米 和 3 孔 28米 預(yù)應(yīng)力混凝土 簡(jiǎn)支 T梁。石黃跨線(xiàn)橋擬 采用 自行式汽車(chē)吊 進(jìn)行 T梁 安裝 ，屬于危險(xiǎn)性較大的 分項(xiàng)工程。 圖 2： T梁一般構(gòu)造圖 設(shè)計(jì)吊裝重量： 30mT 梁中梁 ，邊梁 ， 28mT 梁中梁 ，邊梁 。 3 、預(yù)制場(chǎng)內(nèi)主便道采用C 2 0 砼鋪設(shè)，橋位處主 便道采用3 0 c m 厚鋼
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