【正文】 道通行。 (8)嚴格勞動紀律 ,禁止在架梁施工時嬉戲打鬧，隨意攀爬 ,禁止酒后作業(yè)。 (6)高空作業(yè)人員不準隨意往上向下或相互扔拋工具和物件 ,除有關(guān)人員外，其他人員不許在工作地點的下面逗留和通過，以防落物傷人。 (4)參加高空作業(yè) 的人員須經(jīng)醫(yī)生檢查，合格者才能進行高空作業(yè) ,嚴禁由心臟病、高血壓或禁忌癥的人員進行作業(yè)。 (2)安全帶應(yīng)掛在結(jié)實牢固的構(gòu)件上，受力點在人身中心上部 ,安全帶在使用前，要進行認真的檢查，并且定期進行負荷試驗，合格者方能使用。 3） 防止高空墜落、墜物傷人 (1)架梁施工時，必須有可靠的安全防護措施。 8起重機禁止做斜吊或當卷揚機使用。 6吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。 4起重臂最大仰角不得超過規(guī)定，如無資料可查時其仰角不得超過 78o。 3 吊車 移動的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅實。 2 作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施。 14 夜間嚴禁進行 安裝作業(yè)。 12 遇有大風(fēng)、雷雨、大霧等惡劣氣候時，禁止進行吊裝作業(yè)。作業(yè)前應(yīng)經(jīng)試吊，確認合格 9鋼絲繩的檢驗和報驗應(yīng)符合 GB 5972《起重機械用鋼絲繩檢驗和報 廢實用規(guī)范》的要求。 所有作業(yè)人員崗前不許飲酒，酒后不準上崗。 6施工人員必須是持有有效證件的合格的起重工。 4 使用 汽車吊 應(yīng)遵守設(shè)備使用說明書的規(guī)定，正式吊裝前應(yīng)經(jīng)試吊，確認合格并形成文件。 T 梁 安裝 前應(yīng)向全體作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并形成文件材料。 安全 技術(shù)措施 1） 一般安全技術(shù)要求 1 施工組織設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)預(yù)制 T 梁結(jié)構(gòu)特點、質(zhì)量、形狀、長度和現(xiàn)場環(huán)境狀況制訂運輸和架設(shè)方案，選擇適當?shù)牡跹b機械、運輸車輛和配套設(shè)備，并制訂相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 6） 落實安全生產(chǎn)文明施工，規(guī)范施工管理，保證施 工現(xiàn)場整潔有序。 5） 建立健全機械設(shè)備管理制度， 完善 T梁 安裝 設(shè)備 的 管理維護 和 保養(yǎng)制度，并嚴格執(zhí)行 。 3） 項目部要對特 種作業(yè)人員作業(yè)活動進行經(jīng)常性安全檢查，必要時對違章操作的人要進行處罰或進行崗前再培訓(xùn)，確保其有相應(yīng)的安全意識和能力。 2） 建立特種作業(yè)人員檔案，認真做好特種作業(yè)人員的管理、教育、培訓(xùn)、辦證、復(fù)審工作。 指揮 小組由生產(chǎn)副經(jīng)理負責(zé)指揮管理， 由經(jīng)驗 特別 豐富的 項目總工擔(dān)任技術(shù)負責(zé)人全面負責(zé)技術(shù)工作，安 全部安 派專職安 全 工程師負責(zé)安全工作，對 T 梁 安裝 進行全程監(jiān)查，其他部門積極配合認真履行各自職責(zé)，落實各 項安全制度和措施，加強管理和預(yù)控，保證 T梁安裝 施工中生產(chǎn)安全和人身安全，確保 I梁 安裝任務(wù)的順利完成。當?shù)诙?T 梁安裝完成后，也按上述要求進行 T 梁的臨時支撐，然后立即對兩 T梁之間的橫隔板進行部分的加固焊接后，方可拆除吊具吊下一片梁，橫隔板 全部連接完后，可以拆除臨時支撐。起吊過程應(yīng)緩慢進行，以便及時調(diào)整起吊力的作用方向。 T梁裝車后，必須采取穩(wěn)固措施，然后把 T梁固定牢固后才能卸去鋼絲繩。為了運梁平車對梁體受力均勻， T 梁放在平車上時，用固定式可調(diào)的鋼支撐 或方木 將梁支撐穩(wěn)定。 吊車單機T梁安裝示意圖 施工圖 9： 單機安裝立面圖： T梁蓋梁 蓋梁T梁 9 3 安裝過程中 T 梁穩(wěn)定措施 1） T梁運輸過程中的穩(wěn)定措施 預(yù)制 T 梁 在完成 預(yù)制、壓漿、封錨后，采用 一 臺 100T的龍門吊在制梁區(qū)縱橫移梁至運梁平車上，再由運梁平車將梁運送至安裝現(xiàn)場，由吊車把梁移至需安裝位置上。吊車起吊 T 梁后，運梁車退出，吊車緩慢向內(nèi)側(cè)旋轉(zhuǎn)至待安裝位置， 進行 T 梁安裝就位。 場地處理 T 梁吊裝 驗收 測量放線 支座安裝 T 梁運輸 7 施工圖 4：雙機抬吊作業(yè) 一 示意圖。 1） 雙機 安裝 方案： 雙機抬吊采用二種吊車布置方式，第一種方式為二臺吊車均 布置 于鄰跨；第二種方式為一臺吊車布置在本跨，另一臺吊車布置在鄰跨。 設(shè)備 材料計劃 根據(jù)工程進度要求和冬期施工特點，配備主要施工設(shè)備和材料如下表 ，表中所列設(shè)備及材料根據(jù)梁板安裝進度配置。 四 、 施工計劃 1 施工進度計劃 2020 年 12 月 10 日 ～ 2020 年 12 月 30日 ，完成第 1跨 ～ 第 5跨安裝； 5 2020 年 2 月 18日 ～ 2020 年 2月 21 日 ，完成第 6跨 ～ 第 10 跨安裝； 2020 年 2 月 21日 ～ 2020 年 2月 23 日 ，完成第 14 跨 ～ 第 16跨安裝； 2020 年 3 月 15日 ～ 2020 年 3月 20 日 ，完成第 17 跨 ～ 第 22跨安裝； 安 裝作業(yè)順序 T 梁安裝從 右幅開始，在完成每一工作段的右幅全部 T 梁安裝后，再開始左幅 T 梁的安裝。 二 ） 適用范圍 本安全方案適用于石黃跨線橋 T 梁安裝工程， 根據(jù) 工期要求和 現(xiàn)場條件， 石黃跨線橋 工程擬全部采用汽車吊安裝 T 梁方案， 本方案經(jīng)審批通過后，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)， 梁場 T 梁 起吊、 T 梁運輸、吊車操作和指揮、梁板安裝就位等 作業(yè)工序和作業(yè) 人員均應(yīng) 遵守 本方案 的操作要求 。 上述線路業(yè)主承諾在近期遷移，因此，本方案暫不考慮該線路影響。 石豐路為 鄉(xiāng)村級水泥道路， 路面寬 8m， 84 路 公交線路