【正文】 取出汽封塊。 (4) 裝配后上下半汽封環(huán)接觸面處間隙應保持為 ~ 毫米。 測量調(diào)整汽封體洼窩中心（同隔板洼窩中心找正一樣） 測量調(diào)整汽封的徑向間隙 ? 檢修工藝方法 (1) 在汽封塊的兩端各貼一道或二道白膠布，并將貼好白膠布的汽封塊組裝好。 ? 注意事項 (1)汽封的間隙檢查，應在各部零件檢查清理完畢，缺陷消除，并已組裝好，汽缸水平結(jié)合面的嚴密性檢查合格，汽封洼窩中已調(diào)整好后進行。 b. 拆除球面座水平中分面處連接螺栓，拔除錐銷，吊走上半軸瓦殼體。 (3) 軸瓦墊塊球面應光滑，無凹凸槽和毛刺，與球面座接觸面積應不小于 70%。 (8) 檢查測量軸承緊力： a. 檢測軸瓦緊力：將上下襯瓦組合，放入軸瓦殼體中，并在軸瓦頂部放兩段鉛絲，在軸瓦殼體水平中分面上各墊一片 毫米的墊片，蓋上上軸瓦殼體，打入定位銷，擰緊螺栓，然后拆吊上軸瓦殼體，測得鉛絲厚度，減去墊片厚度，即得襯瓦緊力。 ? 注意事項 (1) 塞尺插入深度約軸頸的 1/10— 1/12 大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 19 頁 共 26 頁 (2) 鉛絲放置應避開上瓦頂部油槽。 (2) 拆去軸承水平中分面上的螺帽，并把軸承蓋吊到指定地方。 ? 質(zhì)量標準 (1) 軸承體軸向位移量不大于 毫米。千斤頂不可頂在葉片、葉輪外緣等處。 ? 檢查閥桿 , 閥芯 ,減壓閥 , 閥芯應無松動 ,接觸面完好無麻點 ,溝痕 ,裂紋等缺陷。 檢修工藝與質(zhì)量標準 1） 門桿光潔無毛刺，彎曲度不超過 毫米，并涂以黑鉛粉。 7）確保接合面嚴密不漏。 ? 拆除有關(guān)熱工信號管、信號線、儀表、探頭等，以不影響發(fā)電機端蓋、軸承、密封瓦吊出及檢修工作，做好標記并保護好孔洞、管口等。 ? 拆卸發(fā)電機前后軸承的外檔油蓋。 ? 拆卸發(fā)電機前、后密封瓦。 ? 目視檢查密封瓦烏金的磨損情況。 ? 將軸頸支架把合在汽端軸頸上，檢查其高度是否小于本體滑塊處的高度 3～ 5mm。 ? 初步確定轉(zhuǎn)子重心后將橡膠板包在轉(zhuǎn)子重心兩側(cè)的等距離上，將吊繩雙跨于轉(zhuǎn)子重心兩側(cè)，每側(cè)在橡膠板上纏繞一圈，調(diào)整吊繩位置起吊轉(zhuǎn)子，使轉(zhuǎn)子處于水平狀態(tài)。 ? 將吊繩移掛在汽端聯(lián)軸器套筒處，吊 起轉(zhuǎn)子汽端約 20mm，注意不要碰撞氣隙隔板，在勵端用滑塊上的尼龍繩將滑塊拽出。 ? 取下吊繩，在勵端安裝帶絕緣的軸承座，保護好軸承上已安裝好的絕緣止動銷，用裝軸瓦工具將下半軸瓦放到軸頸上并滾入就位。 ? 熱工最終復查軸承箱內(nèi)的所有溫度測點及連線，確認 正確無誤。 5） 施工中，所有配電箱保證數(shù)量充足且定置放置。 3 在切割作業(yè)時，砂輪不得傾斜。 環(huán)境因素分析 作業(yè)活動：施 工前搭設(shè)作業(yè)層腳手架和作業(yè)面平臺 影響因素：影響文明施工 管理方案：作業(yè)過程隨手清理多余的腳手管、扣件、腳手板、鐵絲等，作業(yè)完大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 25 頁 共 26 頁 畢及時拆除腳手架和局部作業(yè)平臺，物件堆放整潔有序。班組施工交底時，明確文明施工的要求。 大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 26 頁 共 26 頁 加強施工現(xiàn)場的鋼絲繩、卸扣、腳手架管的使用管理不用的鋼絲繩及時收回，禁止亂放 現(xiàn)象。氧、乙炔和氬氣皮管必須布置整齊有序、美觀。 文明施工管理措施 所有施工人員應在本崗位范圍內(nèi)認真履行職業(yè)安全衛(wèi)生及環(huán)境職責。 5） 動火作業(yè)前清除施工區(qū)域周圍的易燃易爆物品，并做好防止火花飛濺的措施。角向磨光機使用應符合如下規(guī)定： 1 作業(yè)時，操作人員應戴防護眼鏡和防塵口罩。 3） 開關(guān)動作正常、靈活、無缺損。（為使測量數(shù)據(jù)的準確，鉛絲的壓縮量約為鉛絲直徑的 1/3）并根據(jù)測量數(shù)據(jù)調(diào)整至符合要求為止。 ? 將吊繩 掛在勵端聯(lián)軸器法蘭上，吊繩與聯(lián)軸器間墊入保護銅帶，將轉(zhuǎn)子勵端吊起，注意嚴禁碰氣隙隔板，將勵端轉(zhuǎn)子托架拆下，將滑板和定子鐵芯保護工具從機內(nèi)撤出，注意仔細檢查定子鐵芯保護工具，確認其沒有被撕裂。如果在拖動轉(zhuǎn)子通過鐵芯膛時，汽端聯(lián)軸器開始轉(zhuǎn)動，則表示滑塊位置校正得不合適或轉(zhuǎn)子拉力方向與定子鐵芯中心線不在一條直線上，其中任何一種情況都有可能引起轉(zhuǎn)子從滑塊上滾落，碰傷鐵芯。放置前應用兩根尼龍繩將滑塊系牢，且每根尼龍繩要留出足夠長度的前后兩個頭，要將前端的兩個繩頭穿過鐵芯膛內(nèi)放在汽端機座外，便于使滑塊前進。 ? 檢查定子內(nèi)部是否存留雜物，線圈是否損壞，用大功率吸塵器進行清理。 端蓋、軸承及密封瓦零部件的檢查、清理及檢修 ? 用銼刀、鋼絲刷、油石、砂布對所拆卸下來的軸承體、軸承瓦塊、密封瓦、螺栓、銷子、瓦枕等零部件的毛剌、翻瓦時拉傷的痕跡、銹斑、油泥 進行清理。 密封瓦的拆卸 ? 用塞尺測量并記錄發(fā)電機前后密封瓦的徑向間隙。 ? 行車掛上兩個 5 噸鏈條葫蘆和一個 2 噸鏈條葫蘆，吊出發(fā)電機前后端蓋（ 2 噸鏈條葫蘆作為吊端蓋時垂直調(diào)整用）。 發(fā)電機檢修 發(fā)電機檢修前工作 ? 確認機組停止運行，盤車、各油泵已停止工作。 5）組裝后動作靈活，配合間隙符合圖紙要求。 ? 結(jié)合面的大螺栓送金相室檢查。 ? 拆除細濾網(wǎng)，避免使用火焊切割以免傷到閥體。 (7) 推力塊與推力盤接觸面積大于 75%。 d. 推力瓦塊安裝在支持環(huán)上后，在平板上檢查接觸情況。 推力軸承檢修 ? 檢修工藝方法 (1) 拆去軸承蓋 a. 拆去軸承蓋上的附件。 (3) 軸瓦各部間隙、緊力應符合廠家規(guī)定。 (7) 檢修軸承處油檔間隙 a. 用塞尺測出各道油檔間隙，不合格進行調(diào)整。 大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 18 頁 共 26 頁 b. 檢查烏金與軸瓦結(jié)合情況。也可加墊片進行調(diào)整軸向間隙。 (4) 當間隙過小時，用特制的刮刀將梳齒刮低削尖，或在側(cè)面 A 處用鏨子捻厚一定程度，也可使汽封塊災情法庭內(nèi)移動一個距離，從而達到增大 汽封間隙的目的。 (4) 敲打汽封塊時，著力點在汽封塊跟部，不可敲在齒上。 (2) 汽封塊無裂紋、嚴重損傷、剝落，齒尖銳利、無毛刺、倒伏。 ? 注意事項 應考慮鋼絲垂弧。 (3) 隔板或隔板套的掛耳有無松動。 b. 用外徑千分卡測量軸頸同一縱向斷面內(nèi)最大直徑與最小直徑之差為軸頸的錐度。 (2) 動葉片無松動、歪斜、卷邊等現(xiàn)象，圍帶不松動、無變形。 (2) 逐級檢查葉片。 (3) 聯(lián)軸器各部分無裂紋、無損傷。 (3) 契型尺不準用力插入。 (2) 聯(lián)軸器瓢偏度允許值 毫米。 (2) 百分表安放平穩(wěn)、牢固。測量前輕輕抽動千分表的表桿23 次。 ，裝化妝板 。 裝下半推力瓦塊和上半推力瓦塊，組裝第一道和第二道的上軸瓦和球面度，并測取推力瓦間隙。下汽缸軸承座清理結(jié)束后，各孔洞用板堵上，并貼好封條，作好登記。 質(zhì)量標準 (1)所測揚度及其它方向原始裝配記錄比較，應無明顯變化，一般不超 ~，若超出這范圍，則要分析原因，采取措施。用肉眼檢查汽缸各處有否裂紋、損傷等，如發(fā)現(xiàn)裂紋，用放大鏡詳細檢查，并填好修前鑒定記錄。 質(zhì)量標準 汽缸頂起時，要檢查汽缸是否水平，并進行調(diào)整，通常四角升起高度誤差不超過2mm。 汽缸解體： 將掛在行車大鉤上的鋼絲繩和 2 個 10 噸倒鏈鉤掛在外上缸吊耳上。 (4) 通知金屬檢驗人員檢驗螺栓硬度、金相等。臨時支撐轉(zhuǎn)換后汽缸墊起高度控制應在 ~ 之間。 ? 質(zhì)量標準 (1) 汽缸上缸內(nèi)壁降至 120℃ 時方可拆保溫層。 檢查支吊架預留管道熱位移偏裝值并與設(shè)計安裝值相符。 ? 中壓缸橫向水平偏差不大于 。 軸承箱調(diào)整完成即高中和中低對輪找正完成后才能進行高中壓汽缸的找正工作。 ? 對輪端面及圓周偏差不大于 。 質(zhì)量標準： ? 軸承箱與臺板接觸檢查時四周 塞尺均塞不入； ? 對軸承箱的橫、縱向錨固板尺寸與支承鍵槽尺寸進行測量和調(diào)整使之符合制造廠的規(guī)定； ? 檢查軸承箱的標高 應符合制造廠的規(guī)定； ? 測量軸承箱的橫、縱向水平，橫向水平偏差應小于 ，縱向水平以軸徑揚度為準； 大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 6 頁 共 26 頁 ? 測量 3 瓦和 4 瓦中心距應滿足圖紙要求； ? 測量軸承箱與汽缸開檔距離應符合圖紙要求； ? 軸承座就位后，用壓板及壓緊螺栓將軸承座壓?。? 注意事項 ? 軸承箱安裝完畢后應將所有滑動面外裸露縫隙處用密封膠條密封防止灰塵進入； ? 調(diào)整軸承箱時要兼顧軸承箱與汽缸間的軸向距離。 注意事項 ? 起吊前，仔細檢查吊具、鋼絲繩、大鉤抱閘是否完好。 注意事項 ? 切開的管道必須及時封閉 ，并貼封條，如無特殊情況直至安裝恢復時才能打開。 ? 管道切割前要先檢查相關(guān)支吊架是否承力，彈簧支吊架可先穿銷子固定好。 應著重會同焊接質(zhì)檢員、安全員檢查承受荷重部件的承力焊縫 ,該焊縫高度必須符合圖紙規(guī)定。 . 作業(yè)指導書已編制并經(jīng)通過審批。作業(yè)人員的資質(zhì)和數(shù)量應滿足上述要求。 大唐魯北發(fā)電有限責任公司 2 號汽輪機大修施工方案 第 2 頁 共 26 頁 . 安裝工 70 人。推力軸承的安裝環(huán)是彈性的，可以使各推力瓦塊受力均衡。汽輪機高、中壓外缸采用上貓爪結(jié)構(gòu)，軸承箱固定在臺板上，高、中壓外缸通過貓爪在軸承箱中分面上滑動，其絕對死點設(shè)在中壓缸后部靠近軸承中心線處。保證施工過程的安全，提高施工工藝的質(zhì)量，確保設(shè)備投運后的可靠運行，特編制 2 號汽輪機大修施工方案。汽輪機各支持軸瓦均設(shè)有瓦 枕，軸瓦均為橢圓型軸瓦。高中 壓缸連接靠推拉桿，高壓缸與推力軸承之間也設(shè)置了推拉桿，運行時，中壓缸推動高壓缸向前膨脹，高壓缸拉動推力軸承移動。 . 架子工 7 人，必須有專職資格證，具備上崗條件。 . 所有參加作