【正文】 ， 一方面要 鞏固現(xiàn)有歐美市場， 另一方面要加強(qiáng)對東 11 歐、拉美、非洲等新興海外市場的開拓 ， 來 降低市場過于集中所帶來的風(fēng)險，并達(dá)到避免反傾銷調(diào)查之效 [15]。應(yīng)對中美貿(mào)易摩擦問題，僅僅依靠企業(yè)的力量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，必須把政府、行業(yè)協(xié)會和企業(yè)聯(lián)系起來。我要感謝李老師對我這段時間的教導(dǎo)，特此 向老師 表示深深的敬意和感謝！ 感謝所有任課老師的精心授業(yè)和輔導(dǎo)人員的辛勤工作！ 本文在寫作過程中參 考了大量的文獻(xiàn)資料，主要文獻(xiàn)資料已開列出來，本文的有些句子或段落引自這些參考文獻(xiàn)。論文從選題到完成的整個過程中，得到了李老師的熱情幫助和精心指導(dǎo)。中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系源遠(yuǎn)流長， 自 2021年次貸危機(jī)引發(fā)的國際金融危機(jī)爆發(fā)后，中美貿(mào)易摩擦更加復(fù)雜。企業(yè) 應(yīng)該 聯(lián)合進(jìn)口商和經(jīng)銷商， 并且 通過他們做其所在成員國政府的工作，此舉 往往 會對案件 的 裁決產(chǎn)生較大的影響。從長期發(fā)展的趨勢看， 企業(yè)要想提升產(chǎn)品在世界市場的信譽(yù)，提高消費者對產(chǎn)品的忠誠度，就要 塑造品牌形象， 讓產(chǎn)品具有價值感，形成穩(wěn)定的顧客群， 走品牌競爭的策略。 明確行業(yè)協(xié)會的職能 改革行業(yè)協(xié)會 的 內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)， 需要 突出 行業(yè)的 服務(wù)職能， 提高行業(yè)的 反應(yīng) 速度 和協(xié)調(diào)能力， 并且要 適應(yīng)國際經(jīng)濟(jì)形勢的變化 發(fā)展 。在對外發(fā)生貿(mào)易摩擦?xí)r，我國的行業(yè)協(xié)會 的反應(yīng) 往往 是比較 滯后 的 ， 而且 不能及時有效的組織企業(yè)積極應(yīng)對， 不能 爭取 到世貿(mào)組織 公平公正的裁決。其次，在調(diào)研的基礎(chǔ)上，積極與美國就特保措施 進(jìn)行 磋商， 力爭降低特保的危害 。 這就需要我國政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)齊心協(xié)力，及時采取有效措施，避免和解決摩擦，以實現(xiàn)中美貿(mào)易健康持續(xù)發(fā)展。因此， 一旦出口受 到阻礙 ，國內(nèi)生產(chǎn) 企業(yè)和相關(guān)企業(yè)就會受到嚴(yán)重打擊 [11] 。 由于在 市場營銷中仍采用相對單一的價格 戰(zhàn) 略， 我國出口企業(yè) 對國際市場的了解 不深 和整體把握 有所欠缺 ，又 不注重產(chǎn)品在性能、服務(wù) 、規(guī)格 等硬件方面的改良， 產(chǎn)品缺乏競爭力，所以 只好 以較低 的 價 格進(jìn)行 銷售。 中美貿(mào)易中的美方巨額逆差 斯蒂格里茨 —— 美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家 則 用經(jīng)濟(jì)模型證明 ， 一國與另一國的 經(jīng)常項目收支 出現(xiàn)的 逆差，超過國民生產(chǎn)總值的 %， 兩國之間 就 會發(fā)生激烈摩擦； 如果 超過 2%，就會引發(fā)報復(fù)行 為； 而 一國的貿(mào)易順差超過該國 總 貿(mào)易額 的 25%～ 30%，那就 不 僅 是 經(jīng)濟(jì) 問題 ，而是政治問題 了 [14]。 易 受政治體制運作影響 美國 立法部門有 貿(mào)易政策的制定權(quán)， 所以容易滋生貿(mào)易保護(hù)主義，是因為 其 貿(mào)易政策的制定 不是始終以社會福利最大化為標(biāo)準(zhǔn)而是 更多地 是 代表國會議員的利益。通常的做法 有征收高額的進(jìn)口關(guān)稅 和采取進(jìn)口配額制、進(jìn)口許可證制等一系列非關(guān)稅壁壘措施 阻止外國商品的大量進(jìn)口。 退出 美國市場的 部分 輪胎產(chǎn)能將被迫轉(zhuǎn)移到國內(nèi)市場， 轉(zhuǎn)而 加入本已競爭 相當(dāng) 激烈的國內(nèi)市場爭奪 行 列 中 。美對華的輪胎產(chǎn)品采取特保措施只過了 6天，中國出口美國的鋼 管又成為兩國貿(mào)易爭端的另一個焦點。 與此同時 ，受 到 損 害 的不僅是輪胎企業(yè)本身，而且 整個產(chǎn)業(yè)鏈的上下游 都 會受到 連帶影響 。 同年 9 月 11 日，美國總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn) ITC 裁定 ，同意對從中國進(jìn)口的所有小轎車和輕型卡車輪胎實施為期三年的懲罰性關(guān)稅。 2021年 9月 11日，美國總統(tǒng)巴拉克 每個國家 的法律也都有其條款， 這 是因為合法性的這一特 性 導(dǎo)致了美國 以 中國缺乏知識產(chǎn)權(quán)保護(hù) 為借口從 而引起了中美 之間的 貿(mào)易摩擦。 此 外，美國提倡綠色 環(huán)保的 經(jīng)濟(jì)概念，在保護(hù) 環(huán)境 、保護(hù) 氣候 、節(jié)能減排等 一系列 問題上具有戰(zhàn)略主動 權(quán) 。 針對美國的專 橫的態(tài)度 ，中國 還向 美國進(jìn)口小轎車 及 越野車 提出了 雙反調(diào)查。我國可以采取促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級 ， 擴(kuò)大內(nèi)需 ， 促進(jìn)中國企業(yè)對美投資發(fā)展， 取消某些 出口措施例如 不符合多邊規(guī)則的措施 以及 促進(jìn)市場多樣化戰(zhàn)略等方法解決 [9]。 國內(nèi)研究動態(tài) 馮居君（ 2021）認(rèn)為，我國對外開放取得很大成就，但是國際環(huán)境發(fā)生了巨大變化，我國 在對外貿(mào)易方面 出現(xiàn)一系列新問題：出口導(dǎo)向型貿(mào)易 導(dǎo)致 我國經(jīng)濟(jì) 對出口 過分依賴，貿(mào)易摩擦 不斷 加劇， 使得 我國經(jīng)濟(jì)受國際經(jīng)濟(jì)波動 的影響 。因此，貿(mào)易摩擦問題的研究成為了熱點。 隨著 雙方市場不斷擴(kuò)大 ， 貿(mào)易量持續(xù)增加， 后危機(jī)時代中美貿(mào)易摩擦更加復(fù)雜 。 reason。 美國貿(mào)易保護(hù)主義的回流 、 中美兩國經(jīng)濟(jì)利益的爭奪 以及美國對中國的戰(zhàn)略遏制等 成為 雙邊貿(mào)易摩擦日益增多的主要原因 ， 貿(mào)易摩擦對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展帶來了較大的消極影響 。 最后提 出中國應(yīng)對貿(mào)易摩擦對策建議，即應(yīng)結(jié)合發(fā)揮政府、行業(yè)、企業(yè)三方的作用積極應(yīng)對。在這樣的背景下，各國間的貿(mào)易摩擦日益頻繁，其中中美貿(mào)易摩擦成為備受關(guān)注的焦點問題。 金融危機(jī)后， 我國作為一個發(fā)展中國家，在實際操作中經(jīng)常遇到國外的反傾銷、反補(bǔ)貼、貿(mào)易壁壘等發(fā)難。 Elizabeth Van Wie Davis 指出中美產(chǎn)生貿(mào)易不平衡并進(jìn)而引發(fā)貿(mào)易摩擦是由于中國 2 缺乏政策透明度以及不能完全執(zhí)行兩國簽署協(xié)議造成的 [3]。 白霜 （ 2021） 通過對中美貿(mào)易摩擦的現(xiàn)狀、成因的分析，提出相應(yīng)的應(yīng)對措施，進(jìn)而避免和減少我國今后遭遇各種貿(mào)易摩擦。從 2021 年 1 月份的美國商務(wù)部對中國不銹鋼焊接壓力管 進(jìn)行 反 補(bǔ)貼 和反 傾銷 仲裁事件開始，美國就對從中國進(jìn)口的 鋼材 、 化工 、橡膠 制品 等行業(yè)的產(chǎn)品 多次 發(fā)難。反傾銷 和 反補(bǔ)貼 措施是美國傳統(tǒng) 意義上 最主要的貿(mào)易保護(hù)手段。美國 就用技術(shù)性貿(mào)易壁壘作為 限制中國對其出口的重要手段 之一 。 WTO 議定書中規(guī)定：中國產(chǎn)品在出口有關(guān) WTO 成員國時，如果 因 數(shù)量增幅過大， 對 這些成員的相關(guān)產(chǎn)業(yè) 構(gòu)成 “嚴(yán)重?fù)p害 威脅 ”或 著是造 成“嚴(yán)重?fù)p害” 的 ，這些 WTO 成員 國 可針對中國 的 產(chǎn)品 單獨 采取保障措施。美國國際貿(mào)易委員會（ ITC） 指出 ： 2021— 2021年中國進(jìn)口輪胎數(shù)量“ 猛增 ” ，這 導(dǎo)致 其國內(nèi) 輪胎行業(yè)受 到猛烈 沖擊 。 案件分析及啟示 輪胎貿(mào)易摩擦嚴(yán)重影響中 國出口貿(mào)易額 輪胎特保案的 發(fā)生 ，使中國出口輪胎的成本提高，競爭力下降，進(jìn)而導(dǎo)致中國的輪胎出口急劇下降。 美對華 輪胎特保案 發(fā)生 后，中國輪胎 的 出口量 迅速 下 降 至 12%左右， 與輪胎行業(yè)相關(guān)的行業(yè)如 橡膠工業(yè)的增長 也受到牽連 ，其增長 速度將下降 5到 6個 百分點。 2021年 2月 19日，美國國際貿(mào)易委員裁定中國的油井鉆桿在美國構(gòu)成傾銷，此外我國出口的銅版紙服裝等產(chǎn)品相繼遭到貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查，美國還對我國出口的金屬絲網(wǎng)托盤和電熱毯征收高額的反傾銷稅。這樣，短期內(nèi)供應(yīng)的增加必將引 起 輪胎價格 在國內(nèi)市場上的 惡性競爭，形成巨大 的 壓力，整個輪胎行業(yè)的發(fā)展 都會受到它的影響 。于是，美國貿(mào)易保護(hù)主義回流，加強(qiáng) 進(jìn)行 國內(nèi)產(chǎn)業(yè) 的保護(hù) [13]。 在同一時間，要想保持和擴(kuò)大個人的政治地位，議員和政府官員就須要有足夠的時間、精力和資本來兌現(xiàn)競選時的承諾。 具體情況見表 1： 表 1 2021～ 2021年中美雙邊貿(mào)易情況 單位 ： 億美元 貿(mào)易總額 同期增長 出口總額 同期增長 進(jìn)口總額 同期增長 貿(mào)易逆差額 2021年 % % % 2021年 % % % 2021年 % % % 2021年 % % % 2021年 % % % 注：資料來源： WTO 官方網(wǎng)站數(shù)據(jù) 。 結(jié)果為美國指 責(zé)中國破壞公平競爭和公平貿(mào)易的準(zhǔn)則、發(fā)動對中國的貿(mào)易戰(zhàn)提供了借口。相互 之間 的竟價不但使得 應(yīng)有的 獲利空間下降，而且 還 容 易 讓 國外將 這種 銷售行為 看作是 反傾銷 。而體制既是引發(fā)貿(mào)易摩擦的原因也是解決問題的關(guān)鍵所在。 政府要加大 相關(guān)部門 資金投入， 努力培養(yǎng) 人才，疏通 各 部門之間與企業(yè)的溝通渠道；要加強(qiáng)信息 采集與傳遞 ， 提高 及時 處理 突發(fā)性事件的 能力 。資本主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展 多年 ， 國外行業(yè)協(xié)會通過這一階段 已經(jīng)形成比較成熟的 經(jīng)營 和 管理 模式。 企業(yè)的策略選擇 面對危機(jī)的沖擊和負(fù)面影響 ,企業(yè)要著重