【正文】 箍或鏈條固定好；臥放時(shí)，應(yīng)用墊木墊好，防止?jié)L動(dòng)。 8．瓶帽必須完整無(wú)損，瓶帽上必須有泄氣孔，充裝完畢后，存放和搬運(yùn)過(guò)程中，均應(yīng)戴上瓶帽。 6。 汽車(chē)路試后進(jìn)行底盤(pán)檢修時(shí)，要防止被排氣管燙傷。3。 汽車(chē)維修漆工安全操作守則 在車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤、裝飾、地毯及座位，必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套以保持修理車(chē)輛的整潔。蓄電池充電作業(yè)時(shí)，要保持室內(nèi)通風(fēng)良好，并杜絕明火，充電時(shí)應(yīng)將蓄電池蓋打開(kāi)，電液溫度不得超過(guò)450℃。2。 作業(yè)完畢和下班前，應(yīng)清潔場(chǎng)地、機(jī)具，安置好機(jī)工具，并做好交接班工作。 11。 4。 3。4。5。流動(dòng)作業(yè)時(shí)，應(yīng)將氣瓶置于專用小車(chē)。 2。 6。協(xié)助做好職工的技能培訓(xùn)和考核工作； 5。負(fù)責(zé)維修車(chē)輛檢測(cè)工作，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量分析，為不斷改進(jìn)質(zhì)量提出意見(jiàn)和建議； 6。負(fù)責(zé)調(diào)查客戶的需求，接受車(chē)輛維修預(yù)約，聽(tīng)取用戶的要求，收集征詢對(duì)本廠服務(wù)及質(zhì)量的反饋意見(jiàn)。 6。 結(jié)算員崗位職責(zé) 一。 五。 四。 9。 5。負(fù)責(zé)本企業(yè)的業(yè)務(wù)的宣傳、廣告、營(yíng)銷工作。負(fù)責(zé)進(jìn)廠維修車(chē)輛的檢驗(yàn)、檢測(cè)、診斷工作； 4。負(fù)責(zé)建立和完善汽車(chē)維修的工藝流程,不斷提高工作效率和維修質(zhì)量； 3。 5。 經(jīng)理（廠長(zhǎng)）崗位職責(zé) 1。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時(shí)更換。 焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前，應(yīng)用蘇打水、蒸汽等 清洗干凈，并將所有的螺塞拆下和打開(kāi)氣孔，方可焊、割。6。 并通知車(chē)主前來(lái)接車(chē)。5。 1。 10。mm。割胎刀、銼刀等必須裝有木柄，在割胎時(shí)不可用力過(guò)猛，以防發(fā)生事故，磨胎和剪毛時(shí)，不準(zhǔn)將胎圈撐開(kāi)很寬。拆裝輪胎時(shí)要注意防止彈簧檔圈彈出傷人。3。? 在裝有微機(jī)(電腦)控制系統(tǒng)如E．F．I．(或E．C．C．S．)系統(tǒng)的汽車(chē)上進(jìn)行電工作業(yè)時(shí)如沒(méi)有必要千萬(wàn)不要觸動(dòng)電子控制部分的各個(gè)接頭，以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件，如要連接或斷開(kāi)E．F．I．(或E．C．C．S’．)系統(tǒng)與任何一個(gè)單元之間的電氣配線進(jìn)行作業(yè)時(shí)，務(wù)必將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉，并拔掉蓄電池負(fù)極插頭，不然會(huì)造成控制器原件損壞。工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無(wú)損，技術(shù)狀態(tài)是否良好。6。4。2。 經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。 如無(wú)清洗條件不得焊補(bǔ)油箱。4。 ‘ 9。在修理過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求，并嚴(yán)格按修理技術(shù)規(guī)范精心進(jìn)行施工和檢查調(diào)試。修理作業(yè)時(shí)應(yīng)注意保護(hù)汽車(chē)漆面光澤裝飾，對(duì)地毯及座位必要時(shí)要使用保護(hù)墊布、座位套，以保持修理車(chē)輛的整潔： 拆裝車(chē)輛做到油、水、零件不落地，保持雙手、零件、工具、場(chǎng)地的清潔。 汽車(chē)維修機(jī)工安全操作守則 10．氧氣瓶應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火和易燃易爆物品，與明火的距離不小于10米。 可以用熱水、蒸氣來(lái)解凍。3。 5。乙炔氣瓶在搬運(yùn)和使用中應(yīng)嚴(yán)格避免撞擊，瓶上必須裝有防震橡膠圈。 乙炔氣瓶安全使用守則 定期(半年)排除舉升機(jī)儲(chǔ)油缸積水，并檢查油量, 應(yīng)認(rèn)真按潤(rùn)滑面要求進(jìn)行注油。支撐時(shí)應(yīng)保持車(chē)輛的相對(duì)平衡后才能按上升按鈕。 6。 3。停機(jī)后要切斷總電源，并清潔整機(jī)。開(kāi)機(jī)前應(yīng)檢查曲軸箱機(jī)油是否達(dá)到油位標(biāo)位，檢查各部件，緊固螺絲是否松動(dòng)，檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護(hù)眼鏡，女同志還應(yīng)戴工作帽，嚴(yán)禁戴手套操作，不得用手掣動(dòng)還在旋轉(zhuǎn)的主軸。工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當(dāng)位置并清除雜物，清潔潤(rùn)滑壓床各部位，必要時(shí)加注液壓油。在加壓過(guò)程中發(fā)現(xiàn)工件松動(dòng)滑移應(yīng)立即停止加壓，松壓校正后再繼續(xù)加工。若程序或數(shù)據(jù)已遭破壞，應(yīng)用備份軟件恢復(fù)。計(jì)算機(jī)處理后的數(shù)據(jù)及結(jié)果必須妥善地加以保存，及時(shí)地進(jìn)行備份。生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理軟件的維護(hù)、升級(jí)和管理工作。材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。 5。 3。 15。 4。 8。 4。清潔有序的環(huán)境也是保證汽車(chē)維修質(zhì)量的重要條件。在沒(méi)有經(jīng)濟(jì)糾葛的情況下，應(yīng)予同意。參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同，服務(wù)3年以上的，培訓(xùn)費(fèi)用由廠方承擔(dān)，不到3年由本人承擔(dān)。 2。 人員技術(shù)培訓(xùn)制度 人力資源是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力中最主要的因素，人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。 7。 儀具和設(shè)備到貨后應(yīng)組織有關(guān)人員進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，應(yīng)即登錄入冊(cè)。 4。A類計(jì)量器由生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)管理；B類計(jì)量器由使用者負(fù)責(zé)保管。 車(chē)輛維修檔案保存期2年。檔案袋應(yīng)有標(biāo)識(shí)，以便檢索。 竣工出廠合格證由檢驗(yàn)員統(tǒng)一管理。 4。對(duì)不符合技術(shù)要求的部件，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)、更換，以確保過(guò)程作業(yè)的質(zhì)量。1．進(jìn)廠檢驗(yàn) 維修車(chē)輛進(jìn)廠后，檢驗(yàn)員應(yīng)記錄駕駛員對(duì)車(chē)況的反映和報(bào)修項(xiàng)目，查閱車(chē)輛技術(shù)檔案，了解車(chē)輛技術(shù)狀況，檢查車(chē)輛整車(chē)裝備情況，然后按照《汽車(chē)維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB／T18344－2001）的要求擇項(xiàng)進(jìn)行維修前的檢測(cè)，確定附加作業(yè)項(xiàng)目，并把檢驗(yàn)、檢測(cè)的結(jié)果填寫(xiě)在檢驗(yàn)簽證單上，未經(jīng)檢驗(yàn)簽證的車(chē)輛，作業(yè)人員應(yīng)拒絕作業(yè)。 登記完畢后雙方經(jīng)手人員共同簽字，辦理車(chē)輛移交手續(xù)。5. 嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。 （5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。 月汽車(chē)維修質(zhì)量管理制度 為提高車(chē)輛的維修質(zhì)量，加強(qiáng)全廠職工的質(zhì)量意識(shí)，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。3. 合理收費(fèi)。 為了貫徹執(zhí)行新版國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)維修業(yè)開(kāi)業(yè)條件》（GB/T16739）,按照新國(guó)標(biāo)對(duì)經(jīng)營(yíng)管理的要求,編制了這份汽車(chē)維修質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面的管理制度,以供二類以上汽車(chē)維修企業(yè)參考。 檢測(cè)儀具和設(shè)備管理制度1 人員技術(shù)培訓(xùn)制度1 環(huán)境保護(hù)管理制度 汽車(chē)維修廠 2. 質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)《汽車(chē)維護(hù)工藝規(guī)范》、《汽車(chē)維護(hù)出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車(chē)維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車(chē)維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)全廠維修車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。提高汽車(chē)維修質(zhì)量。（投訴電話:***）2，廠方接到顧客的投訴后應(yīng)即由負(fù)責(zé)生產(chǎn)的廠長(zhǎng)或副廠長(zhǎng)召集投訴處理小組成員進(jìn)行調(diào)查處理,一般情況下在24小時(shí)內(nèi)給顧客以答復(fù),并向顧客詳細(xì)說(shuō)明答復(fù)的理由。3．車(chē)輛修竣檢驗(yàn)合格后，由廠方通知托修人驗(yàn)收付款，然后由業(yè)務(wù)部門(mén)與托修人當(dāng)面按進(jìn)廠時(shí)登記清單清點(diǎn)交接。 竣工出廠合格證憑質(zhì)檢員簽發(fā)的“汽車(chē)維修檢驗(yàn)簽證單”和汽車(chē)綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)合格的“汽車(chē)綜合性能檢測(cè)報(bào)告”核發(fā)。汽車(chē)大修、總成大修、汽車(chē)二級(jí)維護(hù)的維修檔案一車(chē)一檔，一檔一袋，檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)簽證單、竣工證存根、工時(shí)清單、材料清單等；汽車(chē)一級(jí)維護(hù)、小修的資料在維修登記本中保存。 車(chē)輛維修竣工后，檢驗(yàn)員應(yīng)在車(chē)輛技術(shù)檔案中記載總成和重要零件更換情況及重要維修數(shù)據(jù)（如氣缸、曲軸直徑加大尺寸