【正文】 ： D 第二節(jié) 吊運(yùn)作業(yè)時的安全注意事項 ( )。 “禁止動車”牌 ，應(yīng)穿長袖衣褲 、壓力柜時應(yīng)先瀉放壓力 答案： B ，應(yīng)由 ( )負(fù)責(zé)掛上和卸下。 A. 答案： B ( )時，檢修人員必須帶手套和防護(hù)眼鏡。側(cè)面 更多資料參考： 45176。Ⅰ .需戴手套、防護(hù)眼鏡和口罩等 Ⅱ .要按規(guī)定的步驟操作 Ⅲ .避免引起劇烈的反應(yīng)，損傷人體 Ⅳ，身上濺到液體，要迅速地用水清洗 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D 關(guān)清洗和油漆作業(yè)的說法中，正確的是 ( )。 1只閥門，放盡存油清潔后焊補(bǔ) ，清潔破口，用水沖洗后才能焊補(bǔ) ，清潔除油后在專用修理間焊補(bǔ) ，清潔后到甲板上燒焊 答案： C ( )。Ⅰ .火烤 Ⅱ，蒸汽 Ⅲ，熱水 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C ( )情況下應(yīng)停止使用。Ⅰ .管道有無漏泄 Ⅱ .零位是否漂移，校零Ⅲ .紅燈是否閃亮Ⅳ .抽吸和轉(zhuǎn)換功能是否正常 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D 512. 更多資料參考： A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅱ +Ⅲ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅴ +Ⅵ 答案： B ，探測在艙口附近所得的可燃?xì)怏w濃度應(yīng)低于爆炸下限 ( )%。 答案： A ( )。 、油柜、氣瓶 ，將油柜內(nèi)的燃油泄放出去，以防爆炸 答案： C 532. 、機(jī)艙、起居處所 更多資料參考： 、機(jī)艙、貨油泵艙、油漆間 、機(jī)艙 答案： C ( )。 答案： C 542. 答案： C ，若用自然通風(fēng)至少需要 ( )h。Ⅰ .生物因素 Ⅱ，化學(xué)因素 Ⅲ，物理因素 Ⅳ .人為因素 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 更多資料參考： 答案： A ，正確的是 ( )。 答案： B ，其有效通流面積應(yīng) ( )。 答案： D ，輪機(jī)長應(yīng)與 ( )共同擬出加裝燃油計劃。 ，有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置 ，負(fù)責(zé)保障船舶動力 ，是應(yīng)變總指揮的接替人 答案： B ，如警鈴和汽笛 7 短 1 長聲，連放 1 min，應(yīng)是 ( )性質(zhì)的應(yīng)變。 ／船長 ／船公司 ／海事局 ／船級社 答案： A 更多資料參考： ，正確的是 ( )。 ，應(yīng)標(biāo)有指明通 道走向的箭頭標(biāo)志并指明去向 ，應(yīng)設(shè)置明顯的告示或標(biāo)志 、隔離、救護(hù)三隊 ，隔離隊由機(jī)匠長任隊長，救護(hù)隊由醫(yī)生或事務(wù)長任隊長 答案： D 592. A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C 《 SOLAS 公約》規(guī)定，船舶每次進(jìn)行的消防演習(xí)必須包括 ( )。Ⅰ .火災(zāi)初期階段 Ⅱ .火勢增強(qiáng)，煙火溫度高 Ⅲ .經(jīng)過一段時間撲救，火勢明顯減弱 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： B ，大管輪在去集合地點(diǎn)前，應(yīng)確保 ( )。 更多資料參考： 答案： A 1 000總純以下的貨船，在兩臺消防泵同時工作時，在所有消火栓處應(yīng)維持的最低壓力通常為 ( )的射程水柱。Ⅰ .在完成任何必要的降落準(zhǔn)備工作后，至少降下 1艘救生艇 Ⅱ，試驗供集合和棄船所用的應(yīng)急照明系統(tǒng) Ⅲ .查看乘客和船員的穿著是否合適、是否正確地穿好救生衣 Ⅳ，啟動并操作救生艇發(fā)動機(jī)Ⅴ .演習(xí)結(jié)束，船長發(fā)出解除警報信號 Ⅵ .收回救生艇，清理好索具由艇長進(jìn)行講評 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： D ，每舷配備的救生艇應(yīng)能容納船上總?cè)藬?shù)的 ( )%。 答案： D ，每隔 ( )s 鳴放聲響信號一次。 答案： D 、安全要求，在船舶燃油系統(tǒng)中，燃油柜至供油總管上應(yīng)裝有 ( )。 更多資料參考： 答案： B 642.( )應(yīng)定期保養(yǎng)和檢驗，并進(jìn)行就地操縱試驗和遙控試驗。 176。Ⅰ .電話 Ⅱ .傳令鐘 Ⅲ，廣播 Ⅳ，警報系統(tǒng) A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： D ( )。 或 B 或 C 答案： A ( )。 1臺海水泵 1臺海水泵 1臺艙底 水泵 l 臺消防泵 答案： A ( )時，能將水密門關(guān)閉。Ⅰ .徹底檢查 Ⅱ，清潔保養(yǎng) Ⅲ，涂油保養(yǎng) A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： D ，下列屬于船舶應(yīng)急救生設(shè)備的是 ( )。 000總噸及以上的船舶應(yīng)設(shè)立固定式動力泵 ，也可以設(shè)在機(jī)艙外的特設(shè)艙內(nèi) 答案： B 631.《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》要求，燃油速閉閥必須滿足 ( )。 . 答案： C ，在氣溫 20℃時，應(yīng)不超過 ( )min。 更多資料參考： 答案： A ( )系統(tǒng)，或設(shè)有 ( )獨(dú)立的可再次充電的電源啟動系統(tǒng)。 、滅火機(jī)隊、救護(hù)隊 、隔離隊、救護(hù)隊 、水龍隊、滅火機(jī)隊 、救護(hù)隊、預(yù)備隊 答案： B 6 000總噸及以上的貨船，在兩臺消防泵同時工作時，在所有消火栓處應(yīng)維持的最低壓力為 ( )N／ m㎡。 ，摸索前進(jìn) 答案： C ，報警的船員必須確切指出失火位置，包括 ( )。 更多資料參考： 3個月 答案： A ( )。 ，船長審批后執(zhí)行 答案： D ( )。 2聲 3聲 4聲 5聲 答案： C ( )具體負(fù)責(zé)。Ⅰ .加速高溫腐蝕 Ⅱ .高壓油泵柱塞咬死 Ⅲ，噴油器針閥咬死 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案： C ，如果出現(xiàn)不相容性的問題，其主要原因是 ( )。 更多資料參考： 答案： A ( )，船舶應(yīng)立即停止加裝燃油。 答案： D 549. 答案： C ，正確的是 ( )。 更多資料參考： 答案： C ( )m。 A. C. 答案： B ( )，火就熄滅。 更多資料參考： 答案： A ( )。Ⅰ .切斷電源 Ⅱ .切斷油源 Ⅲ .切斷淡水泵 Ⅳ，關(guān)閉天窗 Ⅴ .關(guān)閉道門Ⅵ，人員撤離 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅴ +Ⅵ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ十Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： D ( )。 答案： D ，打開鋼瓶上的閥門，轉(zhuǎn)動減壓器的調(diào)節(jié)螺絲，將氧氣和乙炔工作壓力分別調(diào)到 ( ) A.(～ 0， 05 Mpa)／ (～ MPa) B.(～ Mpa)／ (～ ) C.(～ Mpa)/(～ MPa) D.(～ Mpa)／ (～ MPa) 答案： B 第七節(jié) 壓力容器使用時的安全注意事項 ，正確的是 ( )。 更多資料參考： 答案： A ，正確的是 ( )。 、過濾器和加熱器等如有泄漏應(yīng)盡快清除，并注意防止漏油流散 ，防止人員滑倒跌傷 、堿或其他化學(xué)品時，需戴手套、防護(hù)眼鏡、口罩和面罩等 ，一般應(yīng)在上風(fēng)處進(jìn)行 答案： D 瓶內(nèi)部或其他封閉處所時安全注意事項的說法中，正確的是 ( )。 答案： B ，操作人應(yīng)站在砂輪機(jī)的 ( )。 “禁止動車”的警告牌并合上轉(zhuǎn)車機(jī) ，應(yīng)請示輪機(jī)長仔細(xì)操作 ，以防蒸汽泄漏 答案： A ，暫時采取維持的措施應(yīng)該是 ( )。Ⅰ .打開示功閥 Ⅱ，更換噴油器 Ⅲ .停車 Ⅳ .泄放氣缸內(nèi)壓力 A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ B.Ⅲ→Ⅰ→Ⅳ→Ⅱ C.Ⅰ→Ⅱ→Ⅳ→Ⅱ D.Ⅰ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅱ 答案： B 炸起火的原因是 ( )。 、油污、油脂等易滑物，如發(fā)現(xiàn)要馬上清除 、材料等要平穩(wěn)堆放，工具放入工具袋內(nèi)，禁止拋擲 、接物件時，切實做到從手交到手，上下傳遞物件時，須使用強(qiáng)度足夠的繩索 答案： D ，不正確的是 ( )。 h／ 5 min h／ 10 min h／ 5 min h／ 10 min 更多資料參考： 答案： A 第六章 輪機(jī)部安全操作注意事項 第一節(jié) 上高作業(yè)時的安全注意事項 ( )情況下必須佩帶安全帽。 ，每艘救生艇迅速離開難船百米以外集合，以防船舶沉沒時產(chǎn)生浪涌的襲擊 ，船長對所有船員和旅客仍保持完全的職權(quán) ，離開機(jī)艙前，關(guān)閉各油柜速閉閥 答案： C ，錯誤的是 ( )。 ，無線電員須在電臺值守，直至通知撤離 ，機(jī)艙接到停車通知，即可撤離 ，全體船員應(yīng)按船長指令完成各自的棄船準(zhǔn)備工作 ，連放 1 min 答案： A ，當(dāng)船長作出撤離機(jī)艙決定時，離開機(jī)艙前 ( )。 ，立即報告輪機(jī)長并按駕駛室的指令操縱主機(jī) 、大管輪立即進(jìn)入舵機(jī)室現(xiàn)場指揮 ，按照輪機(jī)長的指令操舵 ，聽清舵令、回復(fù)舵令，確保操舵的準(zhǔn)確性 答案： C ，故障不能立即恢 復(fù)供電，造成舵機(jī)失靈時，應(yīng)急操作不準(zhǔn)確的是 ( )。 7 kn 7 kn 10 kn 10 kn 答案： A ，應(yīng)在 ( )設(shè)有獨(dú)立的控制系統(tǒng)。 176。 答案： A ( )總噸及以下船舶，操舵裝置由于失電而失靈時，自動提供的替代動力源應(yīng)至少能供連續(xù)工作 10 min。Ⅰ .保證滑油、冷卻水等參數(shù)的正常 Ⅱ，定期吊缸檢修，但空氣濾器沒必要定期清潔Ⅲ，調(diào)速器定期檢查Ⅳ，安全裝置定期檢查 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅱ +Ⅲ十Ⅳ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案： C ，逐臺起動有關(guān)電動泵的目的是 ( )。 答案： D ，若情況特殊急須用車避讓，則 ( )。 答案： C ( )。 ，換用高位海底門 更多資料參考： 答案： B ，下列述說錯誤的是 ( )。Ⅰ .即將進(jìn)港 Ⅱ .大風(fēng)浪中 Ⅲ .過運(yùn)河 Ⅳ .進(jìn)入狹水道 Ⅴ .霧航 Ⅵ .江河中航行 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅴ +Ⅵ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案： C ，輪機(jī)部安全注意事項 ( )。 答案： A ，下列述說錯誤的是 ( )。 、爐水艙水箱的液位 、污油 、高空懸掛物、起重設(shè)備等加固綁扎，防止發(fā)生墜落移動等不安全事故 、扶梯、花鐵板上鋪防滑地毯 答案： C ，下列說法錯誤的是 ( )。 更多資料參考： 1臺滑油泵 1臺發(fā)電機(jī) 1臺燃油泵 答案： C ，航行應(yīng)注意的事項是 ( )。 更多資料參考： 答案： A ，值班輪機(jī)人員不應(yīng)該 ( )。 、擦底或觸礁后，輪機(jī)人員應(yīng)毫不猶豫執(zhí)行船長命令 答案： B ，若碰撞發(fā)生在機(jī)艙以外部位，下列說法中，不正確的是 ( )。 ，換用高位海底閥 主機(jī)，測量有關(guān)油位 ，沖出淺灘 答案： A 第二節(jié) 船舶碰撞后的應(yīng)急安全措施 ，必須記入輪機(jī)日志的內(nèi)容是 ( )。 C 答案： D ( )。 答案： C ，若主機(jī)供油量不變，船舶阻力 R，轉(zhuǎn)速 n，船速 v的關(guān)系是 ( ) ↑， n↑， v↑ ↓， n↓， v↓ ↑， n↓， v↓ ↑， n↑， v↓ 答案： C ，航行阻力增大，主機(jī)轉(zhuǎn)速下降，主機(jī)在全制式調(diào)