【正文】 預(yù)測(cè)） 鐵 路 公 路 民 航 合 計(jì) 注：該表數(shù)據(jù)依據(jù)由西昌市交通局提供的 《 西昌市公路運(yùn)輸方式貨物運(yùn)輸量匯總表 》，及 《西昌市道路運(yùn)輸量發(fā)展水平預(yù)測(cè)》 。據(jù) 2020 年調(diào)查，西昌交通部門完成公路零擔(dān)運(yùn)量為公路貨運(yùn)量的 10%，為 萬噸。 表 36：公路集裝箱量預(yù)測(cè)值 年份 2020年 2020年 2020年 2025 年 2030 年 公路集裝箱量（萬噸） 2 3 4 5 6 3） 公路零擔(dān)誘 增適站量預(yù)測(cè) 根據(jù)調(diào)查適合公路零擔(dān)運(yùn)輸?shù)臐撛诹亢艽?，但由于目前零?dān)運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施差，設(shè)備落后，組織管理水平低等原因，這部分需求被抑制了。道路運(yùn)輸樞紐在設(shè)計(jì)上應(yīng)做到物資運(yùn)轉(zhuǎn)全過程一票到底，包括運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)取送的一系列管理過程，它可以通過采用現(xiàn)代化的裝卸倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)通訊及電腦管理系統(tǒng)，最大限度地提高貨物中轉(zhuǎn)速度，減少貨物占庫(kù)時(shí)間 ，加快資金周轉(zhuǎn)。 A=μQ A—— 城西物流中心 的規(guī)模； μ—— 單位適站量所需的面積； Q—— 城西物流中心 的適站量。 22 第四章 城西物流中心的功能和建設(shè)內(nèi)容 中心的功能 西昌市城西物流中心作為西昌市貨物的集散中心、分撥配送中心以及倉(cāng)儲(chǔ)中心，不僅可以成為州內(nèi)縣、鎮(zhèn)貨物集散的管理中心，還將成為西昌往返州外的貨物集散地和管理中心。 為此， 擬建項(xiàng)目為 以第三方物流業(yè)務(wù)為主的擁有高新技術(shù)設(shè)備的現(xiàn)代化 城西物流中心 。該樓的主要功能：住宿、餐飲、娛樂生活區(qū)。 6. 水 , 電 , 氣供給工程 項(xiàng)目所在地的水 , 電 , 氣能保證供給。采取多種形式籌措工程項(xiàng)目建設(shè)資金 ,在充分考慮投資 ,集資可能性的情況下 ,主要資金來源如下表 : 26 表 5－ 3 西昌市城西物流中心站分年度籌資計(jì)劃 單位 :萬元 年 份 合 計(jì) 自 籌 銀行貸款 上級(jí)補(bǔ)助 2020 460 460 2020 9000 4000 4500 500 2020 14290 6790 7000 500 2020 8100 3100 4500 500 合計(jì) 31850 13890 16000 1500 自籌資金 13890 萬元 ,主要來源于全州多家股東單位。為便于計(jì)算 ,按年均貨運(yùn)量 萬噸 ,每年可節(jié)約 萬元。 28 完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)城市整體功能。 固定資產(chǎn)折舊按綜合折舊率 5%計(jì)算，折舊期為 20年，殘值按總投資的 30%計(jì)算，維修費(fèi)按設(shè)備價(jià)值的 10%計(jì)算。 營(yíng)業(yè)稅稅金及附加按營(yíng)業(yè)總收入的 6%計(jì)算，所得稅按利潤(rùn)總額 33%計(jì)算。 年收入＝ 300 300 30 75%/10000＝ 135 萬元。 表 6― 3 損益及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)分配表 單位：萬元 項(xiàng) 目 營(yíng)運(yùn)期 合 計(jì) 2020 2020 2020～ 2034 生產(chǎn)負(fù)荷 70% 90% 100% 一、主業(yè)收入 18 減：營(yíng)業(yè)成本 18 其中：折舊 18 減：營(yíng)業(yè)稅金 18 二、主業(yè)利潤(rùn) 18 加：其它業(yè)務(wù)利潤(rùn) 100 100 100 18 2020 減：管理費(fèi)用 18 減：財(cái)務(wù)費(fèi)用 三、營(yíng)業(yè)利潤(rùn) 四、利潤(rùn)總額 減：所得稅 減：還貸部分 31 五、可分配利潤(rùn) ： 平均年總收入 萬元，平均年稅金 萬元，平均年純利潤(rùn) 萬元。西昌屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候，四季分明，年平均氣溫 ，氣溫年差較小，日差較大，年平均氣溫變幅僅為 13186。 西昌市 城西物流中心 距新鋼業(yè)廠區(qū)約 公里，西昌水泥廠 公里，車輛流量較大，區(qū)域環(huán)境污染不大，空氣中的浮沉量偏大。主體建筑施工按市容衛(wèi)生要求搭設(shè)隔離網(wǎng)帶 ,修建污水處理隔離裝置 ,達(dá)到排放要求進(jìn)入市區(qū)排污系統(tǒng)。從西昌目前交通運(yùn)輸及其發(fā)展來看，城西物流中心 的建設(shè)可以改變西昌物流業(yè)現(xiàn)狀，提升西昌市的物流形象，改善西昌市的投資環(huán)境。 該項(xiàng) 目先后得到了省廳局、州交通局、西昌市交通局及相關(guān)部門的大力支持。從該項(xiàng) 目所屬業(yè)務(wù)的開展上看 ,本身不具有污染，在設(shè)計(jì)中已充分考慮了排水 ,排廢等措施 ,且已安排了綠化地帶 ,項(xiàng)目在實(shí)施及建成后的營(yíng)運(yùn)過程中也對(duì)應(yīng)落實(shí)了具體的環(huán)保措施 ,因此該項(xiàng)目不具有環(huán)境污染 ,從可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略看是一個(gè)十分清潔的項(xiàng)目。 在項(xiàng)目工程中 ,對(duì)建筑垃圾、材料 ,廢棄物的運(yùn)輸傾倒排放按指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行 ,減少對(duì)交通 ,城市衛(wèi)生的影響和傾倒 點(diǎn)對(duì)環(huán)境的破壞。 立方米，噪聲環(huán)境城市區(qū)域環(huán)境 51db。 主要指場(chǎng)內(nèi)汽車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的懸浮微粒 ()、一氧化碳 (CO)、氮氧化物、碳氧化合物等 主要為場(chǎng)地內(nèi)機(jī)動(dòng)車加速 ,機(jī)件運(yùn)及車體顛簸等造成的燥聲和振動(dòng)、喇叭、剎車聲等。將建設(shè)期利息 1600 萬元作為投資。 裝卸收入： 13 75%＝ 停車年收入：臨時(shí)停車 300 輛，按每次停車 5 元，晝夜停車 200 輛，按每車 10 元計(jì) (年平均 300 天 )。 配送費(fèi)按 150 元 /噸，年配送貨物按觀測(cè)年平均適站貨運(yùn)量的 15%計(jì)算。 表 6― 1 城西物 流中心社會(huì)費(fèi)用年度分配表 單位：萬元 時(shí) 間 費(fèi)用項(xiàng)目 費(fèi)用額合計(jì) 2020 前期工作、勘探、設(shè)計(jì)、 460 2020 土地費(fèi)用、三通一平、圍墻、倉(cāng)庫(kù) 8833 2020 綜合大樓、辦公大樓、停車場(chǎng)、場(chǎng)壩、道路 12540 2020 配套設(shè)施及掃尾工作 7900 合 計(jì) 29733 評(píng)價(jià)參數(shù)及指標(biāo) 社會(huì)折現(xiàn)率為 10%； 城西物流中心建設(shè)為三年，經(jīng)營(yíng)期為 20年，計(jì)算期為 23 年，殘值計(jì) 30%，評(píng)價(jià)年為 20年； 效益按各項(xiàng)工程建成投產(chǎn)即開始計(jì) 算，不考慮建設(shè)期的收益和無凈現(xiàn)金流入。 由于采用了信息化系統(tǒng)，加快了貨物周轉(zhuǎn)速度，可最大限度避免汽車空載回程，由此 可 以減少過度使用道路 ， 環(huán)境污染，迂回運(yùn)輸?shù)?。 節(jié)約貨物在途時(shí)間價(jià)值 貨物在途時(shí)間價(jià)值按 10元 /噸 建設(shè)規(guī)模 根據(jù) 城西物流中心 貨物年吞吐量 萬噸 ,結(jié)合公路主樞紐規(guī)劃建設(shè)要求，該 城西物流中心 建設(shè)既要考慮建設(shè)成本，又要考慮 20 年內(nèi)不落后，并應(yīng)充分體現(xiàn) 城西物流中心 現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn) 。 4. 城西物流中心 消防安全系統(tǒng)的消防 根據(jù)西昌市消防安全的要求 ,城西物流中心 需配備完整應(yīng)急系統(tǒng) 城西物流中心 將嚴(yán)格按消防規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì) . 5. 城西物流中心 的綠化 為了 城西物流中心 擁有良好的形象和優(yōu)美的環(huán)境 ,城西物流中心 內(nèi)將種植各種喬木 ,灌木 .并種植的草坪。該樓的主要功能：辦公區(qū)、營(yíng)業(yè)大廳 。 信息功能 建立先進(jìn)完善的物流信息系統(tǒng)，進(jìn)行全國(guó)物流信息聯(lián)網(wǎng) 。 綜合以上各因素，確定西昌 城西物流中心 位于西昌城西山埡口鐵路線與高速公路之間， 占地面積為 330000 平方米（約 495 畝）， 日理貨 16540 噸 。 心 規(guī)模測(cè)算 （ 1） 單位適站量所需面積 (μ)的確定 城西物流中心 單位適站量所需面積按交通部頒發(fā)的有關(guān)站級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和參考國(guó)內(nèi)外樞紐 21 站設(shè)計(jì)的有關(guān)參數(shù)，并考慮各貨運(yùn)樞紐站的性質(zhì)、功能進(jìn)行測(cè)算。儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)是道路運(yùn)輸樞紐功能的 — 部份，可以為工商企業(yè)的物資實(shí)行集中倉(cāng)儲(chǔ)，代儲(chǔ)代運(yùn)門到門運(yùn)輸。 通過分析西昌市外貿(mào)發(fā)展趨勢(shì)和貨物構(gòu)成中適合集裝箱運(yùn)輸?shù)谋壤?，?jù)專家預(yù)測(cè)西昌道路運(yùn)輸樞紐集裝箱量。根據(jù)道路運(yùn)輸樞紐的功能，結(jié)合我國(guó)公路貨運(yùn)場(chǎng)站的服務(wù)特點(diǎn)，西昌道路運(yùn)輸樞紐貨運(yùn)適站量的預(yù)測(cè)應(yīng)包括公路零擔(dān)量、集裝箱量、公、鐵聯(lián)運(yùn)適站量、儲(chǔ)運(yùn)量等。 西昌地區(qū)貨運(yùn)量預(yù)測(cè) 預(yù)測(cè)的主要依據(jù) （ 1）交公路發(fā) [2020]698 號(hào)，《道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，（ 2020—— 2020） （ 2）《西昌市城西物流中心基礎(chǔ)數(shù)據(jù)》（由西昌市政府有關(guān)部門提供） 2020 年 5 月 （ 3）《西昌市城市總體規(guī)劃》（ 2020—— 2020 年） 2020 年 3 月 （ 4）《西昌市公路交通“十五”計(jì)劃綱要》，西昌市交通局 2020 年 4 月 5 （ 5）《西昌市五十年》 (1949— 1999 年 )統(tǒng)計(jì)資料，西昌市統(tǒng)計(jì)局 （ 6）《西昌市統(tǒng)計(jì)年鑒》，西昌市統(tǒng)計(jì)局 （ 7）《涼山彝族自治州統(tǒng)計(jì)年鑒》，涼山州統(tǒng)計(jì)局 （ 8）交通部汽車物流中心 (場(chǎng) )站級(jí)劃分和建設(shè)要求 JT／ T402— 1999 標(biāo)準(zhǔn) 17 （ 9）集裝箱公路中轉(zhuǎn)站站級(jí)及設(shè)備配備 GB／ T12419— 90 標(biāo)準(zhǔn) 預(yù)測(cè)思路 根據(jù)西昌經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，分析交通運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)特征，采用定性分析與定量分析相結(jié)合運(yùn)用數(shù)學(xué)模型進(jìn)行預(yù)測(cè)。根據(jù)涼山州政府 “十五”計(jì)劃， 2020 年政府工作安排，全州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主要目標(biāo)為：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值確保增長(zhǎng) 12％，爭(zhēng)取增長(zhǎng) 13％；財(cái)政一般預(yù)算收入增長(zhǎng)６％以上；糧食總產(chǎn)量穩(wěn)定在 35 億斤以上；農(nóng)民人均純收入增加 120 元；全州規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增長(zhǎng) 18％ ，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)增長(zhǎng) 16％，全州第三產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng) 11％，社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)16％。 省道：成攀路，西昌市境內(nèi)長(zhǎng) 公里。2020 年鐵路貨運(yùn)運(yùn)入量 萬噸 ，發(fā)出 量 萬噸。 2020 年西昌人均 GDP達(dá) 18000。其中：第一產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元，增長(zhǎng) %，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 %；第二產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元，增長(zhǎng) %，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為 %；第三產(chǎn)業(yè)完成增加值 億元，增長(zhǎng) %，對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率為%。年均降雨量 1079 毫米，西昌地區(qū)礦產(chǎn)資源、水能資源、旅游資源富集。安寧河平原是四川的第二大平原，素 有 川南糧倉(cāng) 之美稱，地上地下資源極為豐富，蘊(yùn)藏著巨大的開發(fā)潛力，有著極為美好的開發(fā)前景。城西物流中心的擬建位置符合西昌市公路主樞紐總體布局規(guī)劃。貨物流向主要在北部、南部，占全部裝運(yùn)量的 70％，南部占 30％、北部占 40％。目前，西昌的運(yùn)輸方式有：鐵路、公路、民航運(yùn)輸。各進(jìn)出口點(diǎn)是道路運(yùn)輸樞紐布局的合理位置。 (3)目前西昌還無統(tǒng)一的 物流 站點(diǎn)規(guī)劃， 物流企業(yè)規(guī)模小，雜亂的分布在西昌各 城區(qū)及城郊， 物流布局極不合理，從而造成運(yùn)輸距離增加，運(yùn)輸資源浪費(fèi)，進(jìn)入城市的貨運(yùn)車輛增加，既增加了城市交通壓力，又帶來城市環(huán)境污染。 項(xiàng) 目 企業(yè)名稱 入場(chǎng)商家數(shù) 經(jīng)營(yíng)面積（ M2） 2020 年貨物運(yùn)輸情況 門市 倉(cāng)儲(chǔ) 停車場(chǎng) 運(yùn)出量 運(yùn)入量 健康路汽車配件市場(chǎng) 65 5000 1000 2020 昌平建材市場(chǎng) 198 50000 200 勝利路小食品批發(fā)市場(chǎng) 210 6000 3500 3500 勝利路日用品批發(fā)市場(chǎng) 210 3400 1000 長(zhǎng)安機(jī)電市場(chǎng) 215 18000 30000 5000 小廟農(nóng)資市場(chǎng) 40000 5000 10000 1000 9 西昌地區(qū)物流企業(yè)情況 西昌地區(qū)現(xiàn)有 物流、運(yùn)輸企業(yè)約 112 家， 雜亂地分布在西昌各城區(qū)及城郊。 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)計(jì)能力： 標(biāo)準(zhǔn)配送倉(cāng)庫(kù) 能力 13000 噸， 城西物流中心 倉(cāng)庫(kù) 能力 25000 噸， 集裝倉(cāng)儲(chǔ)能力 9000 噸，年貨物周轉(zhuǎn)量 604萬噸 。西昌的物流信息平臺(tái)還是一片空白，物流不具備系統(tǒng)化整體優(yōu)勢(shì)，各運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸業(yè)者各自為陣，一盤散沙，整體物流效率低下。成昆鐵路、 108 國(guó)道直穿城區(qū)。航空、公路、鐵路構(gòu)成了西昌市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的交通基礎(chǔ)。川南物流區(qū)域包括自貢、宜賓、瀘州、內(nèi)江、樂山、攀枝花、西昌 7 市。 課題組 工作內(nèi)容是對(duì) 西昌 物流 現(xiàn)狀 進(jìn)行 分析， 進(jìn)行 相關(guān)數(shù)據(jù)的 收集、統(tǒng)計(jì)、分析， 并 編制 《 西昌 市城西 城西物流中心 可 行 性研究報(bào)告 》 ， 報(bào)告編制的依據(jù)如下。 根據(jù)西昌市人民政府第三十三次政府常務(wù)會(huì)議精神，由 西昌市招商局、 小廟鄉(xiāng)政府 開展 城西物流中心 建設(shè)前期工作 ， 為此 ， 成立了 城西物流 中心 課題 小組，課題組成員 由 西昌市招商引資局 、 西昌市小廟鄉(xiāng) 政府和 西昌學(xué)院食品科學(xué)系有關(guān)人員組成 。 其中，發(fā)展三大區(qū)域，即成都物流區(qū)域、川東北物流區(qū)域、川南物流區(qū)域。西昌市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，為物流業(yè)發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)。 （ 2）建立 城西物流中心 是西昌公路主樞紐總體布局的需要 西昌是涼山州的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。目前西昌地區(qū)的貨物運(yùn)輸完 全處于一種無序狀態(tài)，沒有具有引導(dǎo)作用的核心物流企業(yè)，同時(shí)也不便于運(yùn)輸管理部門的協(xié)調(diào)和管理，因而嚴(yán)重制約了西昌物流業(yè)的發(fā)展。 建設(shè)內(nèi)容： 綜合樓 7500M2， 辦公樓 7500M2， 標(biāo)準(zhǔn)配送倉(cāng)庫(kù) 50000 M2， 物流中心 倉(cāng)庫(kù) 50000 M2， 集裝倉(cāng)庫(kù) （堆場(chǎng)） 9000M2，停車場(chǎng) 20200M2。 表 21 西昌 市 工商企業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù) （ 08 年度） 項(xiàng) 目 企業(yè)性質(zhì) 數(shù)量（家） 08年產(chǎn)值 （萬元） 08貨物運(yùn)入量（噸） 08貨物運(yùn)出量（噸） 采礦企業(yè) 1