【正文】 012 個(gè)獨(dú)立的城市營(yíng)業(yè)所， 35 個(gè)市內(nèi)營(yíng)業(yè)所， 179 個(gè)營(yíng)業(yè)廳， 1220 個(gè)操作點(diǎn)， 705 個(gè)外網(wǎng)，共計(jì)網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu) 2440 個(gè)，網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全國(guó)地級(jí)以上城市。 第三步、選擇宅急送發(fā)貨。 第五步、宅急送上門取貨。 以上就是第三方物流結(jié)合電子商務(wù)企 業(yè)開展自身的物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)范圍。 感謝大學(xué)里陪我一起走過的同學(xué)們，正是有了你們的幫助和支持，我才能在大學(xué)里不斷提升自我同時(shí)感謝你們對(duì)我論文提出的寶貴意見，才使得本文能夠得以完成。我們應(yīng)當(dāng)結(jié)合現(xiàn)在我國(guó)電子商務(wù)企業(yè)的地域特點(diǎn)，有針對(duì)的實(shí)施相應(yīng)的物流服務(wù)對(duì)策。對(duì)于自身可以配送的貨物，宅急送會(huì)根據(jù)已有的時(shí)間安排將貨物送到貨物接收地，并通知收貨人前往接收貨物。訂單中包含了配送的相關(guān)信息，如收貨人，收貨地，貨物數(shù)量等。對(duì)業(yè)務(wù)訂單生成的貨物信息進(jìn)行核對(duì)，主要是檢查數(shù)量，以及發(fā)貨的時(shí)間，以及收貨人的相關(guān)信息。 (三 ) 案例（宅急送的物流操作模式分析） 宅急送公司創(chuàng)建于 1994 年 1 月 18 日，宅急送官網(wǎng)經(jīng)過十幾年的快速發(fā)展，宅急送已有員工逾 萬人，車輛 20xx 余臺(tái)。在建立物流系統(tǒng)時(shí)會(huì)花費(fèi)大量的資金，如果企業(yè)自身實(shí)力或者能夠得到的外部支撐達(dá)不到，最好不要冒險(xiǎn)。對(duì)于電商企業(yè)來講，自己建立物流配送系統(tǒng)成本過高，而且線路復(fù)雜。物流企業(yè)為了在同行競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)勢(shì)，不得不建立好自己的貨物信息跟蹤平臺(tái)。因此我們有時(shí)也將物流作為評(píng)價(jià)這個(gè)電子商務(wù)企業(yè)好壞的標(biāo)準(zhǔn)。 物流是實(shí)現(xiàn) 電子商務(wù) 保證 。電子商務(wù)環(huán)境 下的物流己經(jīng)不僅僅局限于傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸和倉儲(chǔ)，要求其參與到客戶物流體系中去，旨在提高效率和效益進(jìn)行整體運(yùn)作，其業(yè)務(wù)領(lǐng)域己廣泛深入到客戶銷售計(jì)劃、庫存管理計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃等整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中，這就要求第三方物流企業(yè)完善裝備，提高專業(yè)化水平，將業(yè)務(wù)做大，從而提供高效、低成本的服務(wù)，使第三方物流企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。物流的概念和功能得到了擴(kuò)展和延伸。大多數(shù)物流企業(yè)只能提供單項(xiàng)或分段的物流服務(wù)，物流功能主要停留在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和城市配送上，相關(guān)的包裝、加工、配貨等增值服務(wù)不多，不能形成完整的物流供應(yīng)鏈。表現(xiàn)在 :① 缺乏專業(yè)性、適用性。它們將來自于幾個(gè)公司的貨物集中分類，在散發(fā)到其他物流公司，從中賺取差價(jià)的物流公司。我國(guó)大多是物流企業(yè)來源于對(duì)原有國(guó)有物流企業(yè)的學(xué)習(xí)和借鑒。 第二種，按照資本的所有權(quán) 分類可以分為 ，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)開放使得很多的國(guó)外物流企業(yè)進(jìn)入中國(guó)。節(jié)省成本。所以我們所說的 第三方既不是原始發(fā)貨單位，也不是原始收貨單位。 第三種是屬于自建配送點(diǎn)的方式。自建物流是對(duì)于極具實(shí)力的電子商務(wù)公司才能采用這樣的方式。在物流有所發(fā)展的情況下，許多零售業(yè)貿(mào)易也將運(yùn)輸服務(wù)納入物流市場(chǎng) ， 這樣大大增加了物流需求量。同時(shí)可以讓實(shí)體店來為其提供擔(dān)保，并且承擔(dān)一定的售后服務(wù)問題。同時(shí)在面對(duì)時(shí)效問題時(shí)，京東沒有逃避這個(gè)巨大的問題。也正是因?yàn)榱嗽撋虉?chǎng)的品牌多，才有了更多的用戶愿意去挑選自己喜歡的商品。 我國(guó)的 B2C模式下的網(wǎng)站收入約 52 億元，較 20xx 年 增長(zhǎng) 百分之三十三 。 （二）我國(guó)的電子商務(wù)企業(yè) 我國(guó)從 20xx 年開始，電子商務(wù)活動(dòng) 頻率 變得頻繁起來 ，并且交易額不斷增長(zhǎng) 。 這樣就形成了一個(gè)巨大的商務(wù)信息交流網(wǎng)絡(luò) 。不斷的發(fā)現(xiàn)問題，這樣有利于對(duì)物流發(fā)展提出有利于解決的措施方法。任何事物的產(chǎn)生都是為了方便人們的生活的。同時(shí)在售出貨物后能夠快速出貨，迅速的回籠資金，讓資金進(jìn)入下一次商務(wù)過程。但是電子商務(wù)要完成還是要依靠實(shí)體的方式，畢竟商品時(shí)有形的。其優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)整合 信息資源的 前提下來實(shí)現(xiàn)商務(wù)活動(dòng)的高效 。若長(zhǎng)此以往下去，將成為第三方物流發(fā)展中的一大障礙。 近代，英國(guó)在完成工業(yè)革命之后，以“炮艦”的外交方式，遠(yuǎn)征到亞洲、美洲和非洲大陸，建立起了殖民地，并且通過海上運(yùn)輸線將全球資源不斷的運(yùn)回本土，在它成就大不列顛工業(yè)文明的同時(shí)，也書寫了“日不落帝國(guó)”的神話。其實(shí)就是說的在軍事斗爭(zhēng)中物流的重要作用。 但是 在物流操作過程中這些問題沒有被關(guān)注 。 電子商務(wù)就是將資金信息整合的一個(gè)過程 。 電子商務(wù)的出現(xiàn)，首先是方便了消費(fèi)者的購買行為，網(wǎng)購一族可以足不出戶的在網(wǎng)上挑選自己喜歡的商品，這對(duì)于消費(fèi)者來講無疑是增加了便捷。這樣既可以減少庫存管理費(fèi)用，也可以使得原材料積壓減少，降低能耗。因此認(rèn)識(shí)到了我們需要改善的地方。同時(shí)，我們?cè)趯?duì)物流現(xiàn)今的大體情況進(jìn)行研究， 認(rèn)識(shí)現(xiàn)在物流發(fā)展的現(xiàn)狀。電子商務(wù)借助網(wǎng)絡(luò)信息的高效性使得更多企業(yè)不再孤立，更多的來自不同地方的企業(yè)能夠聯(lián)系在一起 。 進(jìn)而創(chuàng)造新的商業(yè)文明之路，為第三方物流穩(wěn)健快速發(fā)展提供保障。在綜合類網(wǎng)站中 ,Alibaba 約占百分之七十的份額 。我們?cè)谶x購當(dāng)中可以根據(jù)自身的需要進(jìn)行挑選。京東有自身的進(jìn)貨渠道，而且利用自身量大的優(yōu)勢(shì)往往能在供應(yīng)商那里拿到一個(gè)較好的批發(fā)價(jià)，這也使得京東的電器在 保證其質(zhì)量的同時(shí)價(jià)格比實(shí)體店更便宜。在做線上銷售時(shí)，它可以以實(shí)體店為依托，每個(gè)實(shí)體店都是自己的一個(gè)實(shí)物的展示平臺(tái)，消費(fèi)者可以通過實(shí)體店來選購自己需要的商品。在電子商務(wù)下的交易活動(dòng) ， 必須要將貨物送達(dá)顧客手中才算交易活動(dòng)結(jié)束 ， 沒有線下配送網(wǎng)絡(luò)上的虛擬商務(wù)活動(dòng)不能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí) 。 第二種是自建物流。達(dá)到進(jìn)一步降低成本的目的。我們把發(fā)貨人看出第一方，收貨人為第二方。對(duì)于企業(yè)而言自己配送會(huì)無形的增加物流成本，只有通過發(fā)給中間人也就是第三方才能比自身更好的做好時(shí)效。 。 。 其次，信息技術(shù)落后 。④服務(wù)不全面，顧客滿意度低。在電子商務(wù)環(huán)境下，物流已經(jīng)不僅僅局限于傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)，還包括市場(chǎng)預(yù)測(cè)、庫存管理、生產(chǎn)和銷售計(jì)劃制定等。電子商務(wù)環(huán)境下的物流與一般的配送供貨系統(tǒng)相比，面臨更復(fù)雜的情況，其部分業(yè)務(wù)活動(dòng)在網(wǎng)上完成，商品采購和配送等服務(wù)從虛擬走向?qū)嶓w。 四、電子商務(wù)與物流 （一）電子商務(wù)與物流的關(guān)系 物流先于電子商務(wù)出現(xiàn)，但是電子商務(wù)出現(xiàn)后為物流提供了非常適宜的發(fā)展機(jī)會(huì)，兩者有著很深刻的關(guān)系。電子商務(wù)活動(dòng)的順利開展，離不開物流為其提供的后期服務(wù)。電子商務(wù)的發(fā)展使得貨物的各項(xiàng)信息增多。 第二種，小型的網(wǎng)站和電子商務(wù)公司會(huì)采用第三方物流配送，第三方是我國(guó)物流行業(yè)中的主力軍，我國(guó)電商企業(yè)大多是采用的第三方物流平臺(tái)。這樣的公司每日出貨量大，而且配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋面廣。對(duì)于其解決自身物流配送系統(tǒng)有著重要意義。 第二步、核對(duì)收發(fā)信息。當(dāng)物流編號(hào)生成后，宅急送的物流內(nèi)勤部門會(huì)收到相關(guān)的物流配送訂單?；氐焦竞髸?huì)將先關(guān)信息錄入電腦生產(chǎn)自己需要的信息。物流的貨物安全、時(shí)效等都是刻不容緩的問題。在此謹(jǐn)向石老師致以誠摯的感謝和崇高的敬意。提高服務(wù)水平。 五、結(jié)論 電子商務(wù)是第三方物流發(fā)展的有效促進(jìn)動(dòng)力，而第三方物流則是為電子商務(wù)的發(fā)展壯大提供了有效的支撐。操作部門根據(jù)接 貨方案派遣車輛前往電商企業(yè)物流中心接收先關(guān)貨物。這一步也是在電子商務(wù)企業(yè)物流分撥中心完成的。宅急送同電商企業(yè)合作流程如下： 圖 1 宅急送與電商企業(yè)合作流程圖 第一步、選擇未發(fā)貨訂單進(jìn)行發(fā)貨。第二類是有自己的配送點(diǎn)，但是貨物時(shí)從物流中心依托第三方，或者托運(yùn)公司來完成運(yùn)輸，自己只是負(fù)責(zé)配送。如果自己配送，不僅僅時(shí)效達(dá)不 到客戶的需求，而且對(duì)于小批量的訂單，根本就是虧本買賣。 （二）電子商務(wù)下最合適的物流模式 不同的電子商務(wù)企業(yè)適