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道路工程建設項目可行性研究報告(存儲版)

2025-04-09 04:08上一頁面

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【正文】 邀請招標 勘察 設計 建筑工程 √ √ √ 安裝工程 監(jiān)理 設備 重要材料 其他 情況說明: 建設單位蓋章: 年 月 日 53 注:情況說明在表內(nèi)填寫不下,可附另頁。 55 投資構成下表: 經(jīng)濟指標表 序號 費用名稱 投資額 比例 (%) 1 建筑工程費 84 2 其它費用 9 3 基本預備費 7 項目總投資 項目投資估算表 序號 項 目 建筑工程 設備購置 費 安裝設備 費 其它 合計 1 工程費用 路基工程 路面工程 人行道工程 100 管網(wǎng)工程 206 路燈、綠地工程 護坡、擋土墻等工程 橋梁 2 其 它 費 勘察設計費 95 95 建設單位管理費 90 90 可研報告編制費 8 8 可研評估費 6 6 監(jiān) 理 費 90 30 招標代理服務費 25 25 工程保險費 18 18 施工圖預算費 26 26 竣工圖編制費 23 23 施工圖審查費 8 8 其他 4 預 備 費 5 總 計 本項目投資總額為 萬元, 資金來源 XX 區(qū)交通建設投資有限公司 單位自籌 。道路的建設 ,帶動其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增加了當?shù)鼐用竦氖杖?,使居民的?住水平有了明顯改善、消費水平有了明顯提高、消費結構有了明顯轉變。本工程道路總長度為 1601m,詳見項目投資估算表。 51 第 9 章 招投標 管理 招標依據(jù) 《中華人民共和國招標投標法》( 2021 年 1 月 1 日) 國家發(fā)展計劃委員會令 《招標公告發(fā)布暫行辦法》 (第 4號) 國家發(fā)展計劃委員會令《工程建設項目招標范圍和規(guī)模標準規(guī)定》(第 3 號) 國家發(fā)展計劃委員會令《建設項目可行性研究報告增加招標內(nèi)容和核準招標事項暫行規(guī)定》(第 9 號) 國務院七部委 聯(lián)合發(fā)布 《工程建設項目施工招標投標辦法》 (第 30 號令) 國務院七部委聯(lián)合發(fā)布 《評標委員會和評標辦法暫行規(guī)定》 (2021 年 8 月 1 日 ) 《 中華人民共和國招標投標法實施條例 》 招標原則 招標范圍 及組織形式 本工程 勘察、設計、 施工 及監(jiān)理 實施全部招標,招標內(nèi)容包括相應路段內(nèi)的路基、路面、構造物、交通工程,招標組織形式為 委托 招標; 招標方式 52 按照 XX 省發(fā)展和改革委員會有關要求,結合本項目特點,擬采用以下招標方式:本工程施工、 勘察、設計、 監(jiān)理等 采用國內(nèi)公開招標形式。 ⑴ 管理機構 道路工程管理機構的設置與管理體制有緊密的關系,根據(jù)本工程的特點,項目可由城市市政管理機構進行管理,根據(jù)項目規(guī)模的特點,將其納入相應管理部門管理。 ⑴ 下水道抗震 下水道結構宜采用抗震性能較好的鋼筋混凝土圓管,持力層落在穩(wěn)定的亞粘土或中粗砂層上,不宜落在淤泥質 土或易液化的細砂土上。 ⑵ 交通標志應設置在駕駛人員和行人容易看到,并能準確判讀的醒目位置。 節(jié)水措施 ( 1)采用節(jié)水型施工設備,提高水資源利用率,降低水資源無效消耗。 節(jié)能措施 ( 1)采用節(jié)能型新技術、新工藝機電設備,不選用已公布淘 汰的機電產(chǎn)品。 6)提高用電設備平均符合與最大負荷的比例。 以上各方面均受人為因素影響,是可以得到控制的,施工過程中加強對水土流失的綜合考慮,是完全可行的。 營運期大氣環(huán)境影響因子主要為汽車尾氣。 評價的目的是: 通過對該環(huán)境質量的綜合分析,提出施工中的環(huán)保措施及綠化補償; 通過對該路沿線的噪聲及大氣污染的評價提出對該工程的可行性意見。 ( 3)種植層需與地下層連接,無水泥板、瀝青、石層等隔斷,以保持土壤毛細管、液體、氣體的上下貫通。 : 路燈燈具的防護 等級須達到 IP65以上,燈具效率要大于70%,實行單燈補償,單燈功率因數(shù)要大于 ,光源的光通量要符合國家標準。 在主要路口,設置 14米投光燈以加強路口照明,投光燈應現(xiàn)場調(diào)整燈的投向以達到均勻照亮路口的目的。道路給水工程采用開槽施工。 規(guī)劃區(qū)內(nèi)污水主要由生活污水和少量工業(yè)廢水組成。秒)(參照 XX暴雨強度公式) 式中: Q—— 雨水排水量( L/ S) q—— 降雨強度( L/S 雨水管網(wǎng)布設 a、根據(jù) XX 市總體規(guī)劃, XX 路排水體制均為雨、污分流 31 制; b、道路沿線雨水排放充分利用周圍排水管網(wǎng),根據(jù)現(xiàn)狀地形及規(guī)劃河渠,實行高水高排,低水低排, 就近排放的原則。本著因地制宜、合理選材、方便施工、便于養(yǎng)護、節(jié)約投資的原則,選擇便于施工、便于管理維護也符合當?shù)靥攸c的路面型式及設計方案。 本項目區(qū)域后 期將全部場平至規(guī)劃標高,為避免重復投 28 資和浪費,如道路兩側用地近期會開發(fā),則邊坡防護全部采用噴播植草,否則,按本設計圖中的方案實施。本設計路線縱斷面圖和 27 路基橫斷面圖均按道路設計標高繪制,土石方數(shù)量計算按路基施工標高控制。 26 地震烈度 本區(qū)域震動峰值加速度小于 ,反應譜特周期為,對照地震烈度為 6 度。線路跨越小型河流。礦種有鎢、錫、鉬、鉍、鋅、鉛、銅、銻、金、銀、鈾、鈹、鈮、鉭、鋰、稀土、鐵、錳、砷、硫、螢石、瓷土、石墨、石灰?guī)r、大理石、花崗石五十余種。其中海拔 1500米以上的高峰均分布在東南部。全市年平均氣溫大多在 15~ 18℃,多年平均日照時數(shù) 14701700小時,多年平均降水量在 13002021 毫米,分布一般是東部多于西部,南部多于北部,山地多于丘陵平地。 51′。 20 第 4 章 項目擬建地點及 建設條件 項目位于福城 XX西部, XX區(qū)的 XX 鎮(zhèn) XX村境內(nèi)。為此 XX市委、市政府及時提出了對城市道路網(wǎng)進行建設。項目建成后 是區(qū)域內(nèi)一條重要的城市支干路。 把與央企對接合作作為產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的強大推力,中國五礦、中國建材、中化集團等一批央企集團,云南錫業(yè)、西部礦業(yè)、富士電梯、臺達電子、三一重工、沈陽機床等一大批戰(zhàn)略投資者紛紛落戶 XX。企業(yè)自主創(chuàng)新能力明顯增強,技術自給率提高 10 個以上百分點。全市高新技術產(chǎn)業(yè)增加值占生產(chǎn)總值比重為%,同比提高 個百分點。園區(qū)規(guī)模工業(yè)增加值完成 億元,占規(guī)模工業(yè)增加值比重達 %,比 2021 年提高 個百分點。全市境內(nèi)有色金屬礦品種齊全, 64 種有色金屬礦中已發(fā)現(xiàn)礦產(chǎn)品 40 多種,全市主要有色金屬探明儲量達 600 多萬噸,占 XX 省總儲量的三分之二,享有 “中國有色金屬之鄉(xiāng) ”的美譽。 XX市人民政府駐五嶺廣場東側五嶺大道 9號,下轄 XX 區(qū) 、 蘇仙區(qū) 、 桂陽縣 、 宜章縣 、 永興縣 、 嘉禾縣 、 臨武縣 、 汝城縣 、 桂東縣 、 安仁縣 、 資興 市 11 個縣(市、區(qū)),縣以下設 164 個鄉(xiāng)(其中 11 個瑤族鄉(xiāng))、 86 個鎮(zhèn)、 7個街道辦事處。 4. 項目的建設將有利于改善和提升 XX 市 XX 區(qū) 基礎設施條件,帶動沿線土地增值。 道路按城市 支 干道標準建設,設計行車速度為30km/h。在中心城區(qū)城市道路亦形 成了“三縱四橫”加環(huán)路的交通格局,道路網(wǎng)基本形成 并逐步 完善。四是匯景新城項目,項目總投資 18億元,占地 1500 畝;五是衡洲商貿(mào)城項目,項目總投資約 億元,占地 250畝;六是 XX景區(qū)的子項目:一是入口廣場區(qū); 5 二是高檔住宅區(qū);三是康體休閑區(qū);四是旅游接待區(qū);五是民俗文化區(qū);六是祈福區(qū);總占地 500 余畝,預算總投資 20億元。 XX區(qū)交投公司注冊資本為 3000 萬元,住所設在 XX市南湖路 5號;公司董事會主要由 XX區(qū)政府、區(qū)財政局、區(qū)交通 4 局 3 個單位領導組成;監(jiān)事會主要由區(qū)監(jiān)察局、區(qū)財政局、區(qū)審計局、區(qū)檢察院 4 個單位領導組成;公司實行董事長負責制,總經(jīng)理、副總經(jīng)理分別由區(qū)直相關職能部 門委派干部擔任;公司法定代表人、董事長為馬軍,系 XX區(qū)政府黨組成員。 XX區(qū)交投公司實行自主經(jīng)營 、獨立核算,承擔以下職責:負責區(qū)本級政府交通、旅游項目及相關產(chǎn)業(yè)的投資、融資及資產(chǎn)管理;負責區(qū)本級政府土地儲備與房地產(chǎn)開發(fā);負責區(qū)本級政府城市基礎設施投資、開發(fā)、經(jīng)營及咨詢服務;負責市區(qū)本級交通基礎設施建設融資工作;對接省內(nèi)外融資平臺并爭取其融通資金支持。三是萬華國際新城項目,項目總投資 億元,占地 800畝。近幾年,市委、市政府 、 又提出了郴資桂經(jīng)濟發(fā)展一體化以及把XX市建成 XX最開放城市,湘、粵、贛省際區(qū)域中心城市的發(fā)展戰(zhàn)略思想,圍繞這些戰(zhàn)略的實施, XX 市的對外交通及城市道路建設得到了快速發(fā)展;京珠高速公路從北向南貫穿 XX地區(qū);地方高等級公路資郴桂線從東向西連接資興、 XX、桂陽三市(縣)。建設內(nèi)容包含道路、綠化、排水、照明、管線及附屬工程等。 XX 市 XX 區(qū) 道路交通網(wǎng) ,改善該區(qū)域交通狀況,方便 居民 出行,提高群眾生活質量??偯娣e 萬平方公里,總人口約 460 萬。 XX 是香港農(nóng)產(chǎn)品供應基地之一, 臨武鴨 、桂陽煙、東江魚、裕湘面、 永興冰糖橙 、桂東玲瓏茶等農(nóng)副產(chǎn)品主享譽海內(nèi)外。 2021 年,全市上下大力開展 “園區(qū)跨越年 ”活動,抓住承接產(chǎn)業(yè)轉移機遇,推動園區(qū)擴區(qū)調(diào)規(guī),產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展水平進一步提升。工業(yè)企業(yè)實繳稅金總額達 億元,僅次于長沙、常德、岳陽,居全省第 4 位。企業(yè)研發(fā)設計信息化水平和產(chǎn)品信息技術含量明顯提升。這批項目的投產(chǎn)為 XX 市下階段工業(yè)經(jīng)濟提質增速提供了強勁動力。項目緊臨火車站,旁有 XX大道,交通十分便利。然而,中心城區(qū)的部分道路如日月路、燕泉路、青年大道、五嶺大道,由于車流量、人流量較大,早已不堪重負。本項目的建設將完善 XX區(qū) 道路網(wǎng)的建設,對加快 XX區(qū)現(xiàn)代化進程有重要的促進作用。 54′~ 26176。 氣候 條件 XX 市處于亞熱帶地區(qū),氣溫較高,熱量豐富。全市海撥高于 1500 米的高峰有 16 個,海拔高于 1000米的山峰有 1135個,千米以上的山脊 71條,總長1234公里。 XX 市地處南嶺山脈中段北緣,是我國著名的南嶺成礦帶 23 的重要組成部分,成礦地質條件極為優(yōu)越,有馳名中外的柿竹園、黃沙坪、瑤崗仙等大型礦床,中小型礦床、礦點星羅棋布,共有礦床、礦點 1000余處。 、工程概況 XX 路呈南北走向,南起于 XX 大道 ,北至 XX
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