【正文】 XX區(qū)人民政府委托 XX區(qū)交投公司為前期開發(fā)整理土地的籌資主體。 1 XX 區(qū)交通投資有限公司XX 路 道路 建設(shè)項目 可行性研究報告 XXXX 工程 咨詢有限公司 2021 年 9 月 2 目 錄 第 1 章 總 論 ....................................................................................... 3 第 2 章 區(qū)域社會經(jīng)濟發(fā)展 ..................................................................11 第 3 章 功能定位及建設(shè)必要性 ......................................................... 21 第 4 章 項目擬建地點及建設(shè)條件 ...................................................... 25 第 5 章 工程設(shè)計 ................................................................................. 39 第 6 章 環(huán)保與節(jié)能 ............................................................................. 45 第 7 章 勞動安全 ................................................................................. 44 第 8 章 項目實施進(jìn)度與工程管理 ...................................................... 47 第 9 章 招投標(biāo)管理 ............................................................................. 52 第 10 章 投資估算及資金籌措 ........................................................... 54 第 11 章 效益評 價 ................................................. 錯誤 !未定義書簽。 XX 區(qū)交投公司負(fù)責(zé)的土地開發(fā)整理用地面積為 9800畝。 主要研究內(nèi)容 1．調(diào)查項目所在地區(qū)的社會經(jīng)濟、交通運輸、城建現(xiàn)狀； 2．調(diào)查、研究路線走向方案，沿線主要控制點的合理性； 3．研究項目建設(shè)的必要性； 4．研究項目所在地區(qū)社會經(jīng)濟，交通運輸發(fā)展趨勢，進(jìn)行道路交通量的預(yù)測； 5．研究建設(shè)項目的道路等級、建設(shè)規(guī)模和主要技術(shù)指標(biāo)； 6．研究擬建道路的起終點，主體工程方案設(shè)計及雨水、污水工程的設(shè)計、道路附屬工程的設(shè)計； 7．研究擬建項目的地形、地貌、水文、地質(zhì)、地震等自然條件對公路建設(shè)的影響程度； 8．預(yù)測項目建設(shè)后對自然環(huán)境、生態(tài)環(huán)境的影響程度，并提出環(huán)保措施； 9．計算主要工程量、估算工程投資； 10．根據(jù)資金籌措的可能，研究實施方案及工期安排； 7 11．提出存在的問題和建議。XX 市 XX 區(qū) XX 路 工程 用地 25616 平方米（ 43 畝 ） , 全長654m。 項目位于福城 XX 西 部 ， XX 區(qū)的 XX 鎮(zhèn) XX 村 境內(nèi)。項目緊臨火車站，旁有 XX 大道，交通十分便利?，F(xiàn)已探明的礦產(chǎn)資源有 7 類 70 多種，其中鉍、鉬、微晶石墨的儲量 居全國之首，鎢、鉛鋅會儲量分別居全國第三、第四位，礦產(chǎn)資源替在價值 2656 億元，人均占用量位居全省第一。規(guī)模工業(yè)從業(yè)人員增長率達(dá) %，居全省第 4 位。 1 以規(guī)劃引領(lǐng)轉(zhuǎn)型發(fā)展 以 “十二五 ”開局之年為契機，先后制定出臺了《 XX 市加速推進(jìn)新型工業(yè)化 “十二五 ”發(fā)展規(guī)劃》、《 XX 市加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總體規(guī)劃綱要》及 7 個專項規(guī)劃、《 XX市有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《 XX 市氟化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《 XX 市 “十二五 ”工業(yè)節(jié)能規(guī)劃》等 12 個工業(yè)發(fā)展規(guī)劃，基本 實現(xiàn)了工業(yè)各領(lǐng)域的規(guī)劃全覆蓋，為 “十二五 ”工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展明確了發(fā)展路徑、方向和目標(biāo)。全年淘汰落后產(chǎn)能 萬噸，進(jìn)一步優(yōu)化了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。工業(yè)技改投資完成 億元，同比增長 %，占全社會技改投資額的比重達(dá) %。實交稅金 億元，同比增長%，占全市稅收收入的 %，占全市財政收入的 %，對全市 GDP 的貢獻(xiàn)率達(dá) %。 項目的建設(shè)符合 XX市城市規(guī)劃發(fā)展的要求，是城市建設(shè)的迫切需要 XX是 XX的南大門，是改革開放的過渡試驗區(qū)。項目建設(shè)的地理位置顯赫，交通功能相當(dāng)重要。 項目 地理位置與交通 XX市位于 XX東南部，是 XX 省對外開放的南大門，東接江西、南鄰廣東、西連永州、北與衡陽和株洲相鄰，東 經(jīng) 112176。 XX市歷史悠久，風(fēng)光秀麗，自古享有“山川之秀甲 XX” 21 之美稱。南部的騎田嶺、莽山、 西山等呈東西走向，橫亙于湘粵兩省之間。武水流入北江，屬珠江水系。 24 第 5 章 工程 設(shè)計 設(shè)計依據(jù) XX市 XX區(qū) XX鎮(zhèn) XX路施工圖設(shè)計以下列文件作為設(shè)計依據(jù)： 1） XX市 XX 區(qū) XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃。 地理概況 XX市 XX 區(qū) XX鎮(zhèn) XX路位于 XX 市城區(qū)的東部。中心最大挖方高度為 ，最大填方高度 。 3）、路基邊坡 考慮本段路基土質(zhì)情況及今后道路兩邊的開發(fā)需要，路堤一級邊坡采用 1： 。施工時如果發(fā)現(xiàn)其他不良地質(zhì)，應(yīng)及時與設(shè)計單位聯(lián)系，采取加固措施。人行道高出路面 20cm。 為了方便將來路兩側(cè)用戶接管并防止破路施工，設(shè)計時每隔一定距離從雨水檢查井處預(yù)留 d500雨水管。 雨水管道最大允許流速為 5m/s，最小允許流速為 m/s。 污水管布置 污水管道采用承插式鋼筋混凝土管； 污水管道布置的主要原則是：盡可能在管線較短和埋深 34 較小的情況下，讓最大區(qū)域內(nèi)的污水能自流排出。工程范圍土質(zhì)多為黃色粉土及細(xì)砂，含水量較大，地下水位較高，給水管管材根據(jù)近年來的使用經(jīng)驗，選用球墨鑄鐵給水管，橡膠圈柔性接口，其具有抗不均勻沉降，安全可靠，安裝方便，使用壽命長的特點。通過時間控制器根據(jù)時鐘自動控制路燈，時間設(shè)定可根據(jù)季節(jié)調(diào)整。從游覽者的角度來說，包括道路的布局、色彩和交通組 織等，在他的俯視道路時，道路已成為自然風(fēng)景的一部分，成為周圍眾多靜景中的動景。 38 第 6 章 環(huán) 保與節(jié)能 城市空氣的主要污染來源于采暖鍋爐燃煤排放的煙塵和汽車排放的尾氣。施工階段對汽車行駛路面勤灑水（每天 4～ 5次），可以使空氣中的揚塵量減少 70％，收到較好的降塵效果。 ⑵ 沿線盡量創(chuàng)造條件，設(shè)置隔音綠化帶降噪。 1）降低變壓器損耗。 3） 采用削峰填谷的節(jié)電降損；平衡三相負(fù)荷，采用人工補償功率因素，供電網(wǎng)絡(luò)電壓不平衡度應(yīng)小于 2％。 （ 4）供電采用自動補償裝置提高功率因素，減少電量損 43 耗。 ⑴ 下雨施工時應(yīng)注意施工機械的電纜破裂，引起觸電造成人身傷亡，要有專人對施工機械電源進(jìn)行管 理和維護，并裝設(shè)漏電保護裝置。 ⑷ 同一地點需設(shè)兩種以上標(biāo)志時，可合并安裝在一根標(biāo) 45 志柱上，但最多不應(yīng)超過兩種，標(biāo)志內(nèi)容不應(yīng)矛盾、重復(fù)。在軟弱粘性土層和液化土層上填筑路基時，可根據(jù)具體情況采取適當(dāng)措施：換土、反壓護道、降低填土高度等，在軟弱粘性土層和液化土層上修建擋土墻時，可采取換土、加大基底面積等加強地基處理的措 46 施。 ⑶ 人員培訓(xùn) 城市道路管理是一項科學(xué)性很強的工作，對管理人員的素質(zhì)必然會有很高的要求。 54 第 10 章 投資估算及資金籌措 編制原則 依照建設(shè)部《市政工程投資估算編制辦法》及《全國市政工程投資估算指標(biāo)》文體格式內(nèi)容及要求。具體社會效益有： 有利于提升 XX 城市品位，促進(jìn)郴資桂一體化建設(shè)。直接提供了上萬個就業(yè)崗位，并間接帶來一些諸如餐飲、旅店、娛樂、醫(yī)療等相關(guān)服務(wù)業(yè)的就業(yè)機會。 根據(jù)建設(shè)部建標(biāo)有關(guān)文件規(guī)定 估算 。培訓(xùn)方式主要有：根據(jù)工程師工作方向和技術(shù)管理的需求，定期指派工程師參加相關(guān)機構(gòu)舉辦的專業(yè)培訓(xùn)；內(nèi)部也定期組織有自身經(jīng)驗的工作人員結(jié)合實際工作和項目開發(fā)情況，進(jìn)行內(nèi)部授課指導(dǎo)和幫帶培訓(xùn)。 本項目實施總工期為 2021 年 9 月到 2021 年 9 月 ， 根據(jù)該項目和籌集資金的情況，將項目建設(shè)進(jìn)度建議如下： 該項目計劃總工期為 1 年，其實施進(jìn)度建議如下： 2021 年 9 月 項目前期工作 2021 年 10 月 初步設(shè)計 2021 年 11 月 施工圖設(shè)計 2021 年 12 月 2021 年 1 月 土方工程 2021 年 2 月 2021 年 3 月 管道施工 2021 年 4 月 2021 年 7 月 路面工程 2021 年 8 月 交通工程 48 表 121 工程進(jìn)度表 各項工作 2021 年 2021 年 9 月 10月 11月 12 月 1 月 2 月 3 月 4 月 6 月 7 月 8 月 前期工作 初步設(shè)計 施工圖設(shè)計 土方工程 管道施工 路面工程 交通工程 工程管理 公司董事會主要由 XX 區(qū)政府、區(qū)財政局、區(qū)交通局 3個單位領(lǐng)導(dǎo)組成；監(jiān)事會主要由區(qū)監(jiān)察局、區(qū)財政局、區(qū)審計局、區(qū)檢察院 4個單位領(lǐng)導(dǎo)組成；公司實行董事長負(fù)責(zé)制， 49 總經(jīng)理 、副總經(jīng)理分別由區(qū)直相關(guān)職能部門委派干部擔(dān)任；公司法定代表人、董事長為馬軍，系 XX 區(qū)政府黨組成員。 防震措施 抗震防災(zāi)的工作方針是：預(yù)防為主，平震結(jié)合，城鄉(xiāng)并舉，突出重點，依法監(jiān)督，常備不懈。 ⑶ 在施工現(xiàn)場周圍配備、架設(shè)并維護一切警告與危險標(biāo)志、消防安全標(biāo)志，施工路段設(shè)專人維護交通，設(shè)施工標(biāo)志、限速標(biāo)志，以確保施工、行人及行車的安全。 （ 7）路燈采用聲控、光控、自控，計量分層等措施，有效減少電能 、熱能、水能消耗。 5）照明設(shè)計選用高效節(jié)能型的燈具和小容量的氣體放電燈