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輕紡物流中心環(huán)評(píng)報(bào)告書報(bào)批稿(存儲(chǔ)版)

2024-10-09 09:14上一頁面

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【正文】 土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等 70 55 裝 修 吊車、升降機(jī)等 65 55 注:表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工場地邊界處的限值。 表 14 污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào) 項(xiàng)目 最高允許濃度 一級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 三級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 1 pH 6~9 6~9 2 SS( mg/l) 70 400 3 CODCr( mg/l) 100 500 4 BOD5( mg/l) 20 300 2.廢氣 汽車尾氣無組織排放執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》( GB162971996)中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)值見表 15。 評(píng)價(jià)重點(diǎn) 1.建設(shè)期環(huán)境影響:建設(shè)期的揚(yáng)塵、噪聲、生活污水、固廢等對(duì)環(huán)境的影響。項(xiàng)目的建設(shè)將有力地推動(dòng)紹興縣乃至全省現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,有重要的現(xiàn)實(shí)意義和長遠(yuǎn)意義。 2020 年 3 月由國家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部等六部委聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于加 快我國現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見》,更是推進(jìn)了全國各地發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的進(jìn)程。 現(xiàn)代物流業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè),其對(duì)商務(wù)活動(dòng)的影響日益引起人們的關(guān)注,培育和發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),已成為我國流通業(yè)改革的中心議題,也是營造新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)、提高企業(yè)綜合競爭力,應(yīng)對(duì)“入世”的重要舉措。 鑒于此,中國輕紡城集團(tuán)股份有限公司充分利用現(xiàn)有資源和優(yōu)勢條件,積極貫徹 落實(shí)紹興縣政府關(guān)于重組全縣聯(lián)托運(yùn)行業(yè)資源,大力推進(jìn)聯(lián)托運(yùn)行業(yè)向現(xiàn)代物流方向發(fā)展,進(jìn)而帶動(dòng)全縣現(xiàn)代物流業(yè)全面發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃,提出投資建設(shè)中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目。 3.噪聲:項(xiàng)目建設(shè)范圍及其廠界外 100m 內(nèi),適當(dāng)延伸至周圍敏感點(diǎn)。 具體標(biāo)準(zhǔn)見表 14。 表 18 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn) 類別 晝間 dB(A) 夜間 dB(A) Ⅱ 60 50 Ⅳ 70 55 施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》( GB1252390)中各施工段的噪聲限 值,具體數(shù)值見表 19。 大氣污染物主要為汽車尾氣,因此確定大氣影響評(píng)價(jià)因子為: NO CO、 HC。1139。該物流中 心距輕紡城市場約 4 公里,與輕紡城各專業(yè)市場之間都有暢通道城市道路連接;距柯橋經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)柯北工業(yè)園區(qū)約 5 公里;該項(xiàng)目距齊賢鎮(zhèn)高澤村農(nóng)居約 150 米,高澤村有 1000 戶農(nóng)居。西南部為丘陵山地,海拔高度在 20~500 米之間。年平均氣溫為 ℃,一月(最冷月)平均氣溫為 ℃,七月(最熱月)平均氣溫為 ℃,年平均相對(duì)濕度為 81%。 紹興縣又是全國商貿(mào)市場大縣之一。 項(xiàng)目投資 工程總投資 25358 萬元人民幣 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 總用地面積 299268 平方米 建筑總占地 97047 平方米 總建筑面積 218445 平方米 其中:招待所、餐廳 19508 平方米 信息平臺(tái)、綜合樓 12200 平方米 辦公樓 4360 平方米 倉儲(chǔ)用房 137235 平方米 托運(yùn)用房 19377 平方米 卷布用房 1822 平方米 服務(wù)用房 22135 平方米 汽修中 心 722 平方米 變電所 496 平方米 公廁 390 平方米 其它 150 平方米 鋼蓬 13260 平方米(未計(jì)入總面積) 綠地面積 46386 平方米 建筑密度 % 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 14 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 容積率 綠地率 20% 停車 395 輛 功能設(shè)計(jì) 根據(jù)本項(xiàng)目發(fā)展目標(biāo)定位、服務(wù)主體、以及物流中心本身 的特點(diǎn),中國輕紡城國際物流中心的功能,可概括為“以國際集裝箱物流服務(wù)為核心,以聯(lián)托運(yùn)和倉儲(chǔ)物流服務(wù)為兩翼,以貨運(yùn)信息交易服務(wù)為依托和其它生產(chǎn)生活服務(wù)功能為輔助”,具體包括以下幾個(gè)方面: ( 1)國際集裝箱物流服務(wù):輕紡城市場目前出口貨物增長迅速,特別是入世以后增長更為迅猛,這在項(xiàng)目建設(shè)必要性中已有闡述,因此國際集裝箱貨運(yùn)業(yè)務(wù)增長有廣闊的空間,作為高端物流服務(wù)產(chǎn)品,中國輕紡城國際物流中心應(yīng)將該項(xiàng)業(yè)務(wù)作為項(xiàng)目的發(fā)展重點(diǎn)與核心。 ( 5)包裝和流通加工等理貨物流服務(wù):輕紡城市場供托運(yùn)的貨物到達(dá)物流中心后,部分貨物需要專門理貨才能供托運(yùn),因此貨物打捆等包裝及其它流通加工服中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 15 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 務(wù),需要物流中心提供相應(yīng)的場所。 后勤管理區(qū)塊設(shè)置在 329 國道邊緣,既是物流中心的主要出入口,又突出物流中心的建筑標(biāo)志性。 項(xiàng)目電源引自當(dāng)?shù)仉娏?10KV 線路單路進(jìn)線,經(jīng)變壓器降壓后以 380/220V電壓等級(jí)供給各建筑單體。會(huì)議室設(shè)置疏散指示燈、應(yīng)急照明燈,均采用蓄電池作后備電源,應(yīng)急時(shí)間大 于 30 分鐘。 由上式計(jì)算得到,該項(xiàng)目建成運(yùn)營后,生活污水日排放量為 254T/d,年運(yùn) 營日按 330 天計(jì),則生活污水年排放量為 83820 噸 /年。 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 20 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 汽車廢氣 1.怠速行駛汽車尾氣污染物 汽車在進(jìn)、出停車場時(shí)均為怠速行駛和啟動(dòng)狀態(tài),在這種狀態(tài)時(shí),汽車將有大量尾氣排放。 ② 高峰時(shí)段車流量及其相應(yīng)出入時(shí)間 在高峰時(shí)段工況時(shí),地面停車場在物流中心開門營業(yè)先后 2 小時(shí)內(nèi)的高峰時(shí)段,將達(dá)到 80%的泊車輛,則地面停車場的車流量為 158 輛 /小時(shí)。 表 44 汽車廢氣中各污染物濃度 污染物 單位 怠速 正常行駛 備注 CO % 容積比 HC Ppm 1200 600 容積比 NO2 Ppm 3000 1000 容積比 4.汽車廢氣中污染物源強(qiáng) 汽車廢氣污染物排放按以下計(jì)算公式: 廢氣排放量: D = Q T (k +1)A / 式中: D—— 廢氣排放量, m3/h; Q—— 汽車車流量, v/h; T—— 車輛在停車場運(yùn)行時(shí)間, min; K—— 空燃比; A—— 燃油耗量, kg/min。 同時(shí),廚房爐灶所用燃料為柴油,日耗油量為 35kg/d,年耗油量為 噸,則年產(chǎn)生燃油廢氣 198 萬 Nm3,廢氣污染物發(fā)生量分別為: , ,煙塵 。 表 57 汽車噪聲源源強(qiáng) 車型 運(yùn)行狀態(tài) 噪聲值 * 小型車 怠速行駛 5976 正常行駛 6170 鳴笛 7884 中型車 怠速行駛 6276 正常行駛 6272 鳴笛 7585 大型 車 怠速行駛 6578 正常行駛 6580 鳴笛 7585 注: *車距為 米處的等效聲級(jí)。 其它廢氣 汽修中心在汽車修理的噴、烤漆過程中將產(chǎn)生少量的苯、甲苯、二甲苯等揮發(fā)性氣體,因此,應(yīng)加強(qiáng)汽車修理場所的通風(fēng)狀況,以防止對(duì)局部環(huán)境造成污染影響。根據(jù)餐廳的規(guī)模,每天就餐人數(shù)最多預(yù)計(jì)在 1500 人左右。同時(shí)在相同的耗油量的情況下,汽車尾氣污染物排放量還與空燃比有關(guān)(空 燃比指汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),空氣與燃油的體積比)。地面停車場對(duì)周圍環(huán)境的影響 與其運(yùn)行工況直接相關(guān),一般情況可分為以下三種: 第一種為滿負(fù)荷狀況,此狀況反映滿負(fù)荷泊車時(shí)對(duì)環(huán)境的影響。 根據(jù)上述分析,該項(xiàng)目建成后廢水日產(chǎn)生總量為 262 噸,年發(fā)生量為 86460 噸,CODCr 年發(fā)生量為 噸。 中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 18 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 第四章 建設(shè)項(xiàng)目工程分析 水污染源強(qiáng)分析 該物流中心建成后,其廢水主要為信息平臺(tái)、綜合樓、辦公樓、服務(wù)用房等員工的生活污水,招待所的生活污水,餐廳的廚房廢水以及汽修中心產(chǎn)生的沖洗廢水。東南區(qū)塊部分由 2變電所供電,設(shè)置 2 臺(tái) 630KVA 油浸式變壓器,建筑單體以托運(yùn)、服務(wù)用房為主。 公用工程 1.給水 水源:來自城市市政給水管網(wǎng),自錢陶公路上的市政給水干管上在物流中心中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書 16 浙江大學(xué)環(huán)境影響評(píng)價(jià)研究室 二 OO 二年八月 主入口處以及紹齊公路與裕民路交叉處埋地引入二路 DN200 給水管并沿中心內(nèi)主干道構(gòu)成環(huán)狀給水管網(wǎng),從給水環(huán)網(wǎng)上分別接入物流中心內(nèi)各建筑的室內(nèi)給水引入管及室外配水點(diǎn)等處;各分支給水系統(tǒng)均采用市政管網(wǎng)直接供水的給水方式。 ( 9)為工作及駐留人員提供食宿等功能。 ( 3)倉儲(chǔ)物流服務(wù):鑒于目前中國輕紡城市場倉儲(chǔ)物流服務(wù)層次低,且倉儲(chǔ)較為分散的狀況,本項(xiàng)目設(shè)計(jì)集中成片的倉儲(chǔ)區(qū),供出租給市場經(jīng)營戶,為市場提供完善的倉儲(chǔ)物流服務(wù)。即建成紡織工貿(mào)中心,江南水鄉(xiāng)名城。 2020年全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá) 億元,經(jīng)濟(jì)總量已連年居浙江省之冠。河流平均水位為 米(黃海高程),汛期水位 米, 100 年一遇的水位 米,實(shí)測最高水位 米。東北部位濱海平原區(qū),區(qū)域總面積為 平方公里,屬于淤漲型灘涂,地勢平坦,人工水系縱橫交錯(cuò),平均海拔 5 米左右(黃海高程)。1539。 影響評(píng) 價(jià)因子為等效 A 聲級(jí)( Leq)。 水環(huán)境 根據(jù)初步工程分析結(jié)果,預(yù)計(jì)項(xiàng)目日污水排放量為 262m3/d,污水水質(zhì)復(fù)雜程度中等,根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo) 則》 HJ/ 判據(jù),確定水環(huán)境評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)。 表 17 飲食業(yè)油煙排放標(biāo)準(zhǔn) 規(guī) 模 小型 中型 大型 基準(zhǔn)灶頭數(shù) ≥ 1, 3 ≥ 3, 6 ≥ 6 對(duì)應(yīng)灶頭總功率 103J/h ≥ , ≥ , 10 ≥ 10 對(duì)應(yīng)排氣罩灶面總投影面積 (m2) ≥ , ≥ , ≥ 最高允許排放濃度 (mg/m3) 凈化設(shè)施最低 去除率 (% ) 60 75 85 標(biāo)準(zhǔn)中還規(guī)定“排放油煙的飲食業(yè)單位必須安裝油煙凈化設(shè)施,并保證操作期間按要求運(yùn)行。 評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1.地表水 根據(jù)《紹興市、紹興縣地表水功能區(qū)劃分》,項(xiàng)目所在區(qū)域的蝦路江水體執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》( GB38382020)中的Ⅲ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn),具體標(biāo)準(zhǔn)值見表 11。 編制依據(jù) ( 1)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》, 1989 年 12 月 26 日 ; ( 2)《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)管理?xiàng)l例》,國務(wù)院 253 號(hào)令, 1998 年 11 月; ( 3)《關(guān)于環(huán)境保護(hù)若干問題的決定》,國務(wù)院,國發(fā)( 1996) 31 號(hào)文件; ( 4)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則》( HJ/~、 HJ/),國家環(huán)保局; ( 5)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)原則和方法》,國家環(huán)保局; ( 6)浙環(huán)開 [1986]62 號(hào)文件“關(guān)于頒發(fā)《浙江省 建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)要點(diǎn)(試行)》的通知”,浙江省環(huán)保局; ( 7)《紹興市、紹興縣地表水功能區(qū)劃分圖》, 2020 年 12 月; ( 8)《紹興市環(huán)境空氣功能區(qū)劃分圖》, 2020 年 12 月; ( 9)浙計(jì)經(jīng)貿(mào) [2020]443 號(hào)文件《關(guān)于中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,浙江省發(fā)展計(jì)劃委員會(huì), 2020 年 5 月 13 日; ( 10)《紹興縣縣城總體規(guī)劃 (2020- 2020)》,浙江省城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院, 2020 年 3 月; ( 11)《中國輕紡城國際物流中心項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》,浙江省經(jīng)濟(jì)建設(shè)規(guī)劃院,2020 年 3 月; ( 12)《中國輕紡城國際物流中心 —— 初步設(shè)計(jì)》,紹興市建工設(shè)計(jì)院, 2020 年 6月; ( 13)中國輕紡城國際物流中心有限公司環(huán)評(píng)委托書; ( 14)中國輕紡城國際物流中心有限公司提供的有關(guān)基礎(chǔ)資料。特別是在一些專業(yè)化產(chǎn)業(yè)積聚區(qū),各地政府充分尊重企業(yè)優(yōu)化物流管理的實(shí)際需求,正努力引導(dǎo)并推動(dòng)傳統(tǒng)聯(lián)托運(yùn)企業(yè)進(jìn)行資源整合,向現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化,促進(jìn)物流園區(qū)的建設(shè),推動(dòng)浙江省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
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