【正文】 這些設(shè)備產(chǎn)生的噪聲可能對作業(yè)人員和工區(qū)周圍環(huán)境造成一定的影響。經(jīng)類比調(diào)查分析，生產(chǎn)廢水 pH 值呈堿性，基本不含毒物，主要含泥沙等懸浮物質(zhì)濃度較高，并帶有少量油污，直接排放將使河水渾濁、透明度降低，必須經(jīng) 隔油和沉淀 處理后 重復(fù)利用，施工廢水不外排。 棄 渣場的確定原則如下： 1） 棄 渣場不能設(shè)在洪水通道上，以兔影響行洪和造成嚴(yán)重的水 土流失； 2） 棄 渣場的棄渣堆放應(yīng)位于江河設(shè)計(jì)洪水位（ 20 年 一 遇）和水庫 29 ∏常蓄水位線上； 3）棄渣場應(yīng)篇足夠大的容 量 ， 且 易于防護(hù)； 4）棄土盡量集中堆放，少占地，尤其少占耕地等地； 5）適當(dāng)考慮運(yùn)距，一般盡量位 于 項(xiàng)目區(qū)附近，最 遠(yuǎn)不 宜超過 3km。 工程渣場占壓對自然植被及其他水 保設(shè)施將造成一定破壞，同時(shí) 30 棄渣屬松散體，若不采取適當(dāng)?shù)臄r擋、護(hù)坡及排水等防治措施，容易造成渣體滑落、坍塌和沖刷，引發(fā)新的水土流失。 因此，在工程建設(shè)過程中，應(yīng)針對不同地段水土流失危害大小和生態(tài)保護(hù)的要求，因地制宜地采取工程措施和植物措施進(jìn)行綜合防治，達(dá)到改善生態(tài)環(huán)境、確 保工程安全穩(wěn)定運(yùn)行的目的 本工程水土流失防治分區(qū)及措施見附圖。通過采取有效的防治措施，如灑水降塵措施，揚(yáng)塵能得到有效的控制；生活區(qū)食堂的 SO2和煙塵年產(chǎn)生量小，對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量影響較小。防治措施投資 萬元。 噪 聲 施工爆破、施工機(jī)械、車輛運(yùn)輸 施工噪聲 通過選用 低噪聲設(shè)備，以及減震、消聲、吸聲、隔音處理，對施工人員進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)。在排放口附近設(shè)小型隔油設(shè)施，主要由進(jìn)水管、隔油池、浮子撇油器、排水管組成，收集的廢油可重復(fù)利用，不能重復(fù)利用可作燃燒處理。針對項(xiàng)目噪聲來源、源強(qiáng)及產(chǎn)生特點(diǎn)，施工期噪聲控制措施主要是解決施工過程機(jī)械設(shè)備運(yùn)行噪聲、交通運(yùn)輸噪聲、爆破噪聲等對外環(huán)境的影響。砂石料運(yùn)輸時(shí)應(yīng) 加以濕潤，減少散落及道路揚(yáng)塵。 施工中應(yīng)及時(shí)清除施工現(xiàn)場場地路面渣土，并注意灑水降塵，以盡可能減輕粉塵污染。處理方法為作農(nóng)林肥料，或單元衛(wèi)生填埋，即利用自然坑洼或人工坑凹地，先鋪約 15cm 的墊底層，填一層固體廢渣，再蓋一層土，逐層上覆，最后蓋土 60cm 以上 ，表面種樹種草綠化。對不能恢復(fù)的工程永久占用部分，就近選擇宜林荒地植樹種草，按照“占一補(bǔ)一、總量平衡”的原則，使工 程區(qū)植被覆蓋率不因本工程的建設(shè)而降低，并在原有基礎(chǔ)上有所增加，為區(qū)內(nèi)生態(tài)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。主體工程施工應(yīng)合理安排開挖、填筑時(shí)序，盡量做到以挖作填，避免重復(fù)運(yùn)輸及施工；工程開挖時(shí)，邊坡應(yīng)控制在穩(wěn)定邊坡內(nèi)；盡量選擇在少雨季節(jié)進(jìn)行，減少在開挖過程中因自然因素造成的水土流失；開挖棄土盡量做到邊開挖邊堆積邊進(jìn)行工程、植物措施防護(hù)，把人為因素造成的水土流失降至最低點(diǎn)；施工過程中注意保護(hù)開挖區(qū)以外的植被，施工活動(dòng)應(yīng)盡量控制在施工場地征地范圍內(nèi)進(jìn)行，避免破壞征地范圍以外的植被；對廠房、管理用房區(qū)開挖裸露地段進(jìn)行綠化；對引水管（渠）兩旁進(jìn)行綠化等植被恢復(fù)。 二、運(yùn)營期 廢氣 生產(chǎn)揚(yáng) 塵 在原煤的裝、卸、儲、轉(zhuǎn)載過程中，采取噴灑水的方式來防止和降低揚(yáng)塵的產(chǎn)生，同時(shí)對裝、卸方式進(jìn)行精心的設(shè)計(jì)，有利于防止粉塵的產(chǎn)生；對原煤篩分、破碎、轉(zhuǎn)運(yùn)過程產(chǎn)生的粉塵，采取以下措施來控制：首先進(jìn)行適度噴灑水，增加煤塊的濕度；其次是在運(yùn)輸、傳送設(shè)備上安裝除塵裝置；第三是合理布局設(shè)備，降低煤炭的落差高度。 在場界周圍修建排水溝，防洪泄水，場內(nèi)的場地廢水全部收集處理，嚴(yán)格防止進(jìn)入場界外環(huán)境。 同時(shí)長河鎮(zhèn)人民政府已承諾：在項(xiàng)目動(dòng)工前將集鎮(zhèn)水廠飲用水取水口遷至本項(xiàng)目上游（見附件），采取該措施后， 將徹底避免項(xiàng)目廢水對下游取水口的可能影響。 三 .環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)影響及防治措施 本項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)主要是對農(nóng)田和 烏江 的影響，營運(yùn)期產(chǎn)生的廢水和事故處理不當(dāng)會帶來不利影響 防治措施 （ 1）為避免營運(yùn)期的廢水污染農(nóng)田和排入 烏江 ，在工藝設(shè)計(jì)上必須有完善的廢水閉路循環(huán)方案，嚴(yán)格實(shí)施“三同時(shí)”制度，在生產(chǎn)場地四周修建截流管線，場界外雨水防止進(jìn)入場界內(nèi)，生產(chǎn)場地的雨 水和其他事故性廢水通過集中截流管線進(jìn)入事故池并能的到及時(shí)處理。 環(huán)境影響 （ 1）施工期 在工程施工期，在水環(huán)境、聲學(xué)環(huán)境、大氣環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等方面都會對當(dāng)?shù)丨h(huán)境帶來一定程度的影響，且有些影響是不可逆的，工程臨時(shí)堆渣若處置不當(dāng)，可能引發(fā)新的水土流失。 生態(tài)環(huán)境 項(xiàng)目 建成 后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行綠化、生態(tài)恢復(fù)工作， 水土保持，綠化、植被恢復(fù)和補(bǔ)償，對生態(tài)環(huán)境影響不大。 聲環(huán)境 項(xiàng)目建成運(yùn)行后，采取消聲、隔聲措施，廠界噪聲可達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB12348— 90） Ⅲ 類標(biāo)準(zhǔn)要求，對區(qū)域聲環(huán)境影響小，不會產(chǎn)生擾民現(xiàn)象。區(qū)域內(nèi)的環(huán)境空氣質(zhì)量良好。盡可能提高綠化水平，保證區(qū)域內(nèi)綠化系數(shù)達(dá)到30％。生產(chǎn)過程中的沖地水、下雨產(chǎn)生的場地污水等全部通過截流管線流入集中水池，用泵打至事故沉淀池處理。 生產(chǎn)廢水 場地產(chǎn)生的煤泥水若不進(jìn)行處理，會嚴(yán)重污染地表水體，為此采取以下措施： 41 ① 場地修建擋雨棚，尤 其在煤庫堆場等重點(diǎn)區(qū)域必須建有避雨設(shè)施和雨水、污水分流截流措施，盡可能地將產(chǎn)生的煤泥水減少到最低程度。集中臨時(shí)堆渣，邊坡設(shè)擋土墻，布置排水溝，河溝邊筑防洪堤，空地進(jìn)行綠化，美化。工程措施主要包括攔渣、護(hù)坡、防洪、排水、表土剝離及堆存防護(hù)措施，植物措施主要為覆土、綠化、植被恢復(fù)或復(fù)耕。在各施工區(qū)，施工后期應(yīng)及時(shí)撤除廢棄的施工臨時(shí)建筑及廢棄雜物，清理施工跡地，對因工程建設(shè)破壞的自然或人工植被進(jìn)行全面積補(bǔ)償。本項(xiàng)目施工結(jié)束時(shí)對施工期間產(chǎn)生的棄土、棄渣最終將采取全部就近低洼地回填復(fù)耕處理。 項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)施工公路或便道大多為泥結(jié)碎 石路面，碎石路面在車輛運(yùn)輸過程中易產(chǎn)生揚(yáng)塵，本項(xiàng)目運(yùn)輸車輛較少，交通粉塵污染較輕微。鑿裂、鉆孔、爆破提倡濕法作業(yè)，降低粉塵。 上述生產(chǎn)及生活廢水處理措施簡便、有效、可行。施工廢水做到循環(huán)回用，以有效控制施工廢水超標(biāo)排放造成當(dāng)?shù)氐乃|(zhì)污染影響問題。水土保持總投資 744萬元。 達(dá)標(biāo)排放。 同時(shí)長河鎮(zhèn)人民政府已承諾：在項(xiàng)目動(dòng)工前將集鎮(zhèn)水廠飲用水取水口遷至本項(xiàng)目上游（見附件），采取該措施后，將徹底避免項(xiàng)目廢水對下游取水口的可能影響。 b. 工程建設(shè)破壞原地表植被，造成水土流失，將增加下游泥沙含量，影響下游河道行洪。但當(dāng)永久建構(gòu)筑物等設(shè)施形成后，其水土流失程度可降至最低。因此，應(yīng)合理設(shè)置施工棄 渣 場并進(jìn)行妥善處置，防止新增水土流失。 （ 1）生產(chǎn)廢水 施工區(qū)產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水，主要來源于混凝土拌和系統(tǒng)砂石骨料加工、沖洗、養(yǎng)護(hù)等施工作業(yè)，其中砂石料加工廢水排放量最大，約 占總廢水量的 90%。經(jīng)建筑工程施工工地的噪聲源強(qiáng)類比調(diào)查，確定工程的噪 聲影響主要來自于施工現(xiàn)場的固定聲源噪聲。 固體 廢棄物 土石方工程， 施工人員生活垃圾 工程廢渣 生活垃圾 廢渣回填，生活垃圾收集集中，妥善處理。 （ 6）良好的生產(chǎn)和管理。 保留 30％的綠化面積 。 運(yùn)輸原煤和產(chǎn)品的車輛排放的汽車尾氣 . 表 13 營運(yùn)期大氣污染源及污染物 22 產(chǎn)生原因 產(chǎn)生地點(diǎn) 污染物 汽車往來 停車場 NOX、 CO、 SO HC 生活燃煤 食堂 二氧化硫： 240kg/a 煙塵： 15kg./a （ 2） 廢水污染源 生產(chǎn)廢水全部閉路循環(huán)使用，不外排，廢水源強(qiáng)為： PH： ―― SS: 29000— 36000mg/l Fe: — 以上數(shù)據(jù)取自同類調(diào)查數(shù)據(jù)。 （ 2）大氣環(huán)境污染工序 施工期產(chǎn)生的大氣污染物為工程開挖、鉆孔、 爆破 、 混凝土拌和、砂石料篩分、車輛運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)生的揚(yáng)塵及機(jī)械車輛燃油產(chǎn)生的廢氣。 （ 4） 港內(nèi)錨地 錨地水深足夠，不需開挖。 碼頭前沿?fù)鯄χ癫糠炙?下 砼，在枯水期先用反鏟開挖該部分 基 坑，開挖至設(shè)計(jì)高程后，澆注前沿?fù)鯄Φ乃马呕A(chǔ)，在水下砼澆筑的同時(shí)進(jìn)行其余 三 百多米前沿?fù)鯄Φ钠鲋?，注意為斜坡道的?工 留施工坡道，破壞植被 施工期 主體工程式程 輔助工程 擋水工程 碼頭設(shè)施 擋土墻 辦公生活設(shè)施 防洪墻 進(jìn)港道路 施工噪聲 施工揚(yáng)塵 機(jī)械廢氣 生活污水 施工廢水 工程廢渣 土地占用 水土流失 破壞耕地 聲學(xué)環(huán)境影響 大氣環(huán)境影響 生態(tài)破壞 水環(huán)境影響 圖 1 工程施工工藝流程與主要環(huán)境問題框圖 (回用于生產(chǎn)系統(tǒng) ) 19 本砌筑體達(dá)到足夠的強(qiáng)度后，方可開始 回填土 石方， 回 填按每 層 厚 － 米 分層攤鋪 ， 用攤 土 機(jī)或振動(dòng) 碾 逐層碾壓 密 實(shí)。 地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（Ⅲ類） 單位： mg/L 項(xiàng)目 pH DO CODCr CODMn BOD5 NH3N 標(biāo)準(zhǔn)值 6～ 9 ≥ 5 20 6 4 環(huán)境噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30961999）的 2類標(biāo)準(zhǔn)。 表 10 環(huán)境噪聲等效聲級監(jiān)測結(jié)果 點(diǎn)位 位置 晝間監(jiān)測值 GB309693 中 2 類 1 廠界東北 長河 鎮(zhèn)政府 (A) 晝間 夜間 2 廠界東 廠界 (A) 60dB(A) 50dB(A) 3 廠界南 寺廟 (A) 4 廠界西南 居民 (A) 5 廠界西 廠界 dB(A) 6 廠界西北 居民 dB(A) 從噪聲監(jiān)測結(jié)果分析，環(huán)境噪聲聲級晝間分布在 (A)之間。 表 8 地表水 水質(zhì)監(jiān)測斷面位置 河流名稱 編號 斷 面 位 置 烏江 1 艾可區(qū)大渡口斷面 項(xiàng)目排污口上游 1000m 2 河星區(qū)五渡溪斷面 項(xiàng)目排污口下游 800m （ 2） 采樣時(shí)間及時(shí)段 2020 年 6 月 1 日 進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測 1 次。 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀（環(huán)境空氣、地表水、地下水、聲環(huán)境、生態(tài)環(huán)境等） 12 為了掌握建設(shè)項(xiàng)目所在地的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀，建設(shè)單位委托自治州市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測站對項(xiàng)目區(qū)域環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測（監(jiān)測資料見附件），根據(jù)監(jiān)測結(jié)果對項(xiàng)目所在地的空氣環(huán)境質(zhì)量、水環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境噪聲質(zhì)量狀況評價(jià)分述如下： 自治州市環(huán)境監(jiān)測站于 2020 年 6 月 22 日對評價(jià)區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測。居民飲用自來水，能源以天然氣為主。據(jù)調(diào)查輕度區(qū)平均侵蝕模數(shù)為 1721 噸 /平方公里，中度區(qū)平均侵蝕模數(shù) 為 3972 噸／平方公里，強(qiáng)度區(qū)平均侵蝕模數(shù)為16850 噸／平方公里，全區(qū)年平均土壤侵蝕總量為 萬噸。本地植被也被人工植被更新，無珍稀植物，無天然林，亦無成片林。與本項(xiàng)目有關(guān)的地表水為 烏江 ， 烏江 流經(jīng) 自治州 市境 133Km，是流量相對穩(wěn)定的大型河流， 烏江自治州 段，歷史最高洪水位 (黃海高程 ),多年年均流量為 8610m3/s,最大流量 58400m3/s,最枯流量 2020m3/s,河寬范圍 450～800m。無危巖、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害現(xiàn)象。 表 3 主要設(shè)備一覽表 設(shè)備名稱 主要技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 費(fèi)用 裝 載車 50 型 1 臺 50 萬元 QT16 軌道塔式 起重車 起重量 26 頓，幅度 米，行駛內(nèi)軌半徑 5 米內(nèi) 1 臺 40 萬元 鋼軌 軌距 米 沿碼頭邊緣布置100 米 3 萬 千頓甲駁船 75 10 ?；蛄⒔油ㄟ^橋吊裝船。碼頭前沿重力式黨土墻形成后方陸域平臺，平臺高程 ，陸域縱深在 30－ 60m，散煤平臺高程 ，平臺寬6m，連同道路寬 14m。 水域布置 （ 1） 泊位長度及躉肼尺寸 碼頭的泊位長度與船型、裝卸工藝、船舶性能及流速大小有關(guān)，泊位長度為設(shè)計(jì)船型長度加相鄰兩船及端部的距離。 碼頭等級 ：三類河港 貨運(yùn)吞吐量： 40 萬噸 /年，其中散煤 30 萬噸，筐裝塊煤 10 萬噸。 自治州長河總權(quán) 港埠有限公司抓住該機(jī)遇，根據(jù)自身發(fā)展的需要以及 自治州 目前碼頭不能滿足 自治州 煤炭的外送要求， 利用 貴州 “ 烏江 黃金水道 ” 的 優(yōu)勢 :一是投資航運(yùn)比投資高速公路、鐵路省錢 ,且占地極少 ； 二是運(yùn)輸安全便利 ,縮減了陸路運(yùn)輸?shù)霓D(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)和費(fèi)用、時(shí)間 ； 三是運(yùn)輸成本低 ,水運(yùn)成本是鐵路的 1/公路的 1/2航空的 1/78；四 是運(yùn)量大、能耗少 ； 水運(yùn)能耗為公路的 2 1/鐵路的 1/2。隨著西部大開發(fā)的實(shí)施，煤炭作為我國的基礎(chǔ)能源和重要原料，在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位越來越突出。項(xiàng)目 在 原 長河 鎮(zhèn)水泥廠位置改建，港址選擇、碼頭功能符 合 鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃 《 自治州 港口總體規(guī)劃》，自治州 市發(fā)展和改革委員會以 23 號文對項(xiàng)目建設(shè)予以初步確認(rèn) ；項(xiàng)目建設(shè)不影響行洪，自治州 市 水利局 以 水 文對項(xiàng)目建設(shè)予以初步確認(rèn) ；項(xiàng)目建設(shè)應(yīng)以不影響航道為前提，烏江自治州航道局以 22 號文同意 項(xiàng)目建設(shè) 。 占用沿線長度 ： 370 米 建設(shè)性