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輕軌獅子坪站唐家院子站腳手架專項施工方案(存儲版)

2025-10-10 09:14上一頁面

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【正文】 橫桿的最大支座反力: N1 = kN; 腳手架鋼管的自重: N2 = = kN; N =+= kN; φ軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比 lo/i 查表得到; i計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm): i = ; A立桿凈截面面積 (cm2): A = ; W立桿凈截面抵抗矩 (cm3): W = ; σ鋼管立桿抗壓強度計算值 ( N/mm2); [f]鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值: [f] = N/mm2; lo計算長度 (m); 24 考慮到高支撐架的安全因素,適宜由公式 lo = k1k2(h+2a)進(jìn)行計算 k1計算長度附加系數(shù),按照表 1取值為: ; k2計算長度附加系數(shù), h+2a = 按照表 2取值 ; a立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度: a = m; 計算結(jié)果: 立桿計算長度 Lo = k1k2(h+2a) = (+ 2) = m; Lo/i = / = ; 由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù) φ= ; 鋼管立桿受壓強度計算值 ; σ=() = N/mm2; 立桿穩(wěn)定性計算 σ = N/mm2 小于 [f] = ! 模板承重架應(yīng)盡量利用剪力墻或柱作為連接連墻件,否則存在安全隱患。 梁底增加 4道承重 立桿。 15 圖 1 梁模板支撐架立面簡圖 采用的鋼管類型為 Φ48。 10 勞動力、材料及機具配備 ( 1)勞動力配備(詳見表 111) 表 111 工 種 人 數(shù) 任 務(wù) 架子工 40 負(fù)責(zé)架子搭設(shè)、拆除、維護(hù) 普工 80 配合架子工作業(yè) 測量放線工 3 負(fù)責(zé)腳手架垂直度控制 ( 2) 材料配備(詳見表 112) 表 112 名 稱 單位 數(shù) 量 規(guī) 格 鋼管 m 300000 ф 48 木 方 m3 400 厚 10cm,寬 10cm 木板 m3 400 厚 5cm,寬 20~30cm 密目安全網(wǎng) m2 6750 可調(diào)底座 個 21300 KTZ45, KTZ60 可調(diào)拖座 個 42600 KTZ45 鍍鋅鋼絲 kg 待定 14 ( 3)機具配備(詳見表 113) 8 表 113 名 稱 單位 數(shù) 量 備 注 架子扳手 把 50 搭設(shè)和拆除架子用 力矩扳手 把 4 檢查架子扣件擰緊力度是否達(dá)到要求 倒鏈葫蘆 個 5 調(diào)整架子水平彎曲度 11計算書(附后) 板支撐架計算書 高支撐架的計算參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ1302020)、 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5001020《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB 500092020)、 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (GB 500172020)等規(guī)范。 ( 16)嚴(yán)格執(zhí)行 腳手架搭 拆 前書面安全技術(shù)交底制度,使用前、 拆除時 必須經(jīng)過驗收,達(dá)到要求后掛牌再按照規(guī)程使用或者 拆除 ,并且要求有書面簽字手續(xù)。 ( 11)各作業(yè)層之間設(shè)置可靠的防護(hù)欄桿,防止墜落物體傷人。要求網(wǎng)繩不破損,與架體連接牢固、繃緊、拼接嚴(yán)密。 8 安全 保證措施 ( 1)建立安全保證體系。 5 ( 3) 作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計要求,不得超載,不得在腳手架上集中堆放模板、鋼筋等物料。 ( 9)搭設(shè)完,應(yīng)進(jìn)行檢驗, 檢驗主要內(nèi)容: ① 墊板放置 穩(wěn)固 。 7 質(zhì)量保證措施 、驗收管理 ( 1) 鋼管應(yīng)無裂紋、凹陷、銹蝕,不得采用接長鋼管 。 6 碗扣式鋼管腳手架拆除 ( 1)本車站為獨柱墩雙層“ T”型蓋梁結(jié)構(gòu),跨度大,梁、板混凝土梁混凝土強度必須達(dá)到 100%,且蓋梁預(yù)應(yīng)力張拉完畢后,方可拆除腳手架。 ( 3) 腳手架搭設(shè)以 3人為一小組為宜,其中 1人遞料,另外兩人共同配合搭設(shè),每人負(fù)責(zé)一端。 立桿底座下鋪墊板,墊板厚度不小于 50mm。 4 施工準(zhǔn)備 ( 1) 確定腳手架平面、立面布置。 2 工程概況 獅 子坪站、唐家院子站結(jié)構(gòu)相似;屬于地面三層高架車站,車站等級為二級站,站臺形式二側(cè)二線;主要承重結(jié)構(gòu)為獨柱墩,雙層 T型蓋梁體系,墩柱截面為矩形 ,間距布置為 16m+16m+18m+20m+18m+16m+16m=120m。 (公章) 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 年 月 日 重慶市軌道交通總公司 重慶市城市建設(shè)檔案館 重慶市建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站 監(jiān)制 3 目 錄 1 編制依據(jù) ........................................................................................................... 1 2 工程概況 ............................................................................................................ 1 3 施工部署 ............................................................................................................ 1 4 施工準(zhǔn)備 ............................................................................................................ 2 5碗扣式鋼管腳手架搭設(shè) ........................................................................................ 2 6碗扣式鋼管腳手架拆除 ........................................................................................ 3 7 質(zhì)量保證措施 ..................................................................................................... 4 8安全 保證措施 ...................................................................................................... 5 9文明施工保證措施 ............................................................................................... 7 10 勞動力、材料及機具配備 .................................................................................. 7 11計算書(附后) ................................................................................................. 8 1 1 編制依據(jù) ( 1)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ13020202020年版 ( 2) 《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》( JGJ 8091) ( 3) 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》( JGJ 5999) ( 4) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 (GB 500092020) ( 5) 《混凝土結(jié)構(gòu)
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