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某鋼鐵物流中心項目可行性研究報告(存儲版)

2025-04-08 09:37上一頁面

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【正文】 XX 主要的貨運需求是(除了鋼材以外)水泥建材、礦物原料、機械產(chǎn)品、化工品以及農(nóng)副產(chǎn)品等。 XX揚子廣場有限公司是 XX 乃至周邊地區(qū)首家倉儲式連鎖企業(yè)。同時,伴隨居民消費市場的不斷增長,個性化、多品種、小批量、高附加值的配送作業(yè)將對 XX 第三方物流企業(yè)和運輸企業(yè)的業(yè)務(wù)發(fā)展提出了更深層次的要求。果蔬的 體內(nèi) 80%都是水 分,它們的化學(xué)成分又是微生物發(fā)育的良好基質(zhì),在溫度不適宜的情況下就會質(zhì)量下降,甚至變質(zhì)腐爛。 期貨交易 期貨交易,是指交易雙方在期貨交易所買賣期貨合約的交易行為。生活資料倉儲區(qū)分為冷凍冷藏區(qū)和一般生活資料倉儲區(qū),冷凍冷藏區(qū)主要提供農(nóng)副產(chǎn)品的保鮮服務(wù),一般生活資料倉儲區(qū)主要提供無需冷凍冷藏的當(dāng)?shù)靥厣r(nóng)產(chǎn)品的倉儲服務(wù);生產(chǎn)資料倉儲區(qū)根據(jù)儲存貨物的對象不同分為鋼材倉儲區(qū)、廢金屬倉儲區(qū)、生產(chǎn)資料倉儲區(qū)等。配送中心利用信息系統(tǒng)及時獲取有關(guān)貨物運輸狀態(tài)的信息,提高物流運輸服務(wù)。 信息服務(wù) 電子鋼材交易平臺 建設(shè) 電子鋼材交易平臺,使鋼鐵交易變得 舒適、休閑、簡單、高效。不僅能加快資金周轉(zhuǎn),提高交易效率,降低相關(guān)企業(yè)的經(jīng)營成本。同時建立專業(yè)網(wǎng)站,為入駐企業(yè)實時提供鋼材物流資訊、最新價格行情、生產(chǎn)企業(yè)動態(tài)等最新信息,并逐步向電子商務(wù)發(fā)展,從而成為業(yè)內(nèi)有影響的現(xiàn)代化信息平臺。 ⑥銀行承兌匯票到期時,供貨商將累計發(fā)貨價格低于銀行承兌匯票金額的部分向銀行退款。 在質(zhì)押業(yè)務(wù)中,融通倉根據(jù)質(zhì)押人與金融機構(gòu)簽訂的質(zhì)押貸款合同以及三方簽訂的倉儲協(xié)議約定,根據(jù)質(zhì)物寄存地點的不同,對客戶企業(yè)提供兩種類型的服務(wù): ( 1)對寄存在融通倉之倉儲區(qū)的質(zhì)物提供倉儲管理和監(jiān)管服務(wù); ( 2)對寄存在質(zhì)押人經(jīng)金融機構(gòu)確認的其他倉庫中的質(zhì)物提供監(jiān)管服務(wù),必要時提供倉儲管理服務(wù)。該產(chǎn)品有利于生產(chǎn)商和經(jīng)銷商建立長期穩(wěn)固的合作關(guān)系,生產(chǎn)商可以盡快實現(xiàn)銷售收入,提高資金使用效率;經(jīng)銷商可以享受穩(wěn)定的供貨渠道和銷售優(yōu)惠。所以,比較而言,電子交易比現(xiàn)貨市場更真實地反映市場內(nèi)在規(guī)律的要求。 電子合同交易:鋼材經(jīng)銷商對指定交割日的電子合同交易,通過電子鋼鐵交易平臺的監(jiān)控,按合同指定日期,將貨品運輸配送至指定地點完成交收的一種交易方式。 貨運配載功能 貨運配載就是為回程交通工具配載貨物,降低車輛的空駛率,同時可降低鋼材流通的物流成本。根據(jù)客戶位置與需求量 安排配送車輛和配送線路。另外,為廢舊金屬提供簡單加工,以便于廢舊金屬的倉儲、配送,可 根據(jù)市場需要適當(dāng)擴大廢舊金屬的加工范圍和加工程度。 發(fā)展思路 立足蘇浙皖邊界地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展需要,以 沙溪河 、寧杭公路、寧杭高速及建設(shè)中的揚溧高速公路為支撐,以港口作為整合與優(yōu)化社會物流資源及生產(chǎn)資源的紐帶 ,按照?以港促市 (場)、以市 (場 )興港、以市場促物流、以物流服務(wù)市場?的發(fā)展思路,建設(shè)服務(wù)鋼材、廢鋼材等生產(chǎn)資料和農(nóng)副產(chǎn)品等生活資料,具有交易、倉儲、流通加工、配送等服務(wù)功能的綜合型物流中心,為入駐業(yè)主提供一個集物流、信息流、商流、資金流于一體的現(xiàn)代化的交易平臺,將 XX 鋼鐵物流中心融入到蘇浙皖邊界地區(qū)制造業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中,成為蘇浙皖邊界地區(qū)重要的物流運作平臺。 由于目前 XX 場沒有建立公共型的蔬菜、果品的冷藏保鮮儲藏設(shè)施,影響和制約了各類水果、蔬菜的銷售規(guī)模。但就目前 XX 商貿(mào)流通企業(yè),以及商貿(mào)流通市場的經(jīng)營戶的現(xiàn)有規(guī)模,如果硬性成立物流部門無疑會給企業(yè)帶來重大負擔(dān),而且商貿(mào)流通市場里的經(jīng)營戶經(jīng)營形式多為個體較為分散。是 XX 經(jīng)濟對外聯(lián)系發(fā)展的重要?窗口?,能夠有力地帶動 XX 一、二、三產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。 市區(qū)(包括溧城鎮(zhèn)和昆侖經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)): XX 昆侖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為省級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),屬以上海為龍頭的沿江經(jīng)濟開發(fā)區(qū),西傍 105國道 和蕪太運河,水陸交通發(fā)達。 埭頭鎮(zhèn):工業(yè)集中區(qū)作為工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的載體,全鎮(zhèn)工業(yè)企業(yè) 93家,工業(yè)集中區(qū)入駐企業(yè) 58 家,形成以啤酒、箱包、不銹鋼等為主導(dǎo)的食品輕工機械產(chǎn)業(yè)特色工業(yè)基地。 其它物流需求市場 生產(chǎn)資料物流 XX實施?工業(yè)強市?戰(zhàn)略,重點培育三大產(chǎn)業(yè)群、八大制造業(yè)基地。最后,部分小型回收點鄰近居民區(qū),在裝卸、加工、搬運過程中,存在嚴重的噪聲污染,而且部分回收廢鋼鐵中混有易燃易爆物品,存在著嚴重的安全隱患。主營公司下轄 120 個廢舊金屬回收站,這些回收站只有收購權(quán)沒有銷售權(quán),分布于整個 XX,其中溧城鎮(zhèn)較為集中,有 60余家。與此同時,在我國沿海地區(qū)形成的廢舊金屬集散地和加工利用基地已成為全球規(guī)模最大、從業(yè)人數(shù)最多的區(qū)域。表 3- 6列出了 XX、金壇、溧水、高淳和宣城等六市縣的國內(nèi)生產(chǎn)總值。 表 3- 5 鋼材產(chǎn)量計算表 企業(yè) 現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值(千萬元) 比例 鋼鐵生產(chǎn)量(萬噸) 鋼鐵生產(chǎn)企業(yè) 599 1: 460 現(xiàn)有市場特點 通過對 XX 原有鋼材市場和部分經(jīng)銷商的調(diào)研,可以發(fā)現(xiàn),目前的鋼材交易市場大致有以下特點:集中度小,經(jīng)銷商較為分散;市場規(guī)模相對較小,主要集中在金三角鋼材市場;交易的鋼材種類和數(shù)量有限,業(yè)務(wù)主要以零售為主;現(xiàn)有鋼材市場內(nèi)部功能、區(qū)域規(guī)劃、配套設(shè)施不完善;硬件條件較差,交通設(shè)施、交易設(shè)施、辦公條件、倉儲條件簡陋,場地緊張,不能完全滿足經(jīng)營戶的需要。 表 3- 3 鋼材供需企業(yè) 2021 年鋼材供需量 企業(yè)名稱 鋼材需求(或供應(yīng)量) (單位:萬噸) 現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值 (單位:千萬元) XX 力士汽車配件制造有限公司 福建 上齒汽車齒輪有限公司 1~ 2 10 XX 正昌集團 1~ 2 福建 國強鍍鋅實業(yè)有限公司 60 104 XX 鵬程鋼結(jié)構(gòu)有限公司 3~ 5 XX 昆侖鋼管有限公司 1~ 2 福建 盛昌鋼鐵有限公司 8 XX 巨力軋鋼廠 3 根據(jù)表 3- 3,按照不同類別制造企業(yè)鋼材需求量與現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值的不同相關(guān)度進行分析推算,取汽車配件制造企業(yè)的鋼材需求量與現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值之間的比例為 1: ;機械制造企業(yè)的鋼材需求量與現(xiàn)價工業(yè)總 產(chǎn)值之間的比例為 1: ;金屬加工企業(yè)的鋼材需求量與現(xiàn)價工業(yè)總產(chǎn)值之間的比例為 1: 。在運輸方式的選擇上主要以公路運 輸為主、水路運輸為輔的貨品運輸方式,部分企業(yè)采用公鐵聯(lián)運,利用XX附近的 XX 火車站和南京火車站進行貨品的周轉(zhuǎn),除了少數(shù)企業(yè)利用自身港口、碼頭直接采用水路運輸以外,公水聯(lián)運模式并沒有被廣泛采用。 這種鋼筋加工方式可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的使用人工和半機械化設(shè)備在工地現(xiàn)場加工的方式,具有降低加工成本、提高生產(chǎn)效率、提高加工質(zhì)量、減少鋼筋浪費、加快施工進度、降低能耗、降低勞動 強度等特點,例如在施工場地月加工 3000 噸鋼筋需要 100 個左右的人工,而在專業(yè)化流通加工中心只需 10個左右生產(chǎn)人員。因此,在未來幾年內(nèi), XX 僅城市建設(shè)部分,對鋼材需求量就十分巨大。 2021 年房地產(chǎn)開發(fā)呈現(xiàn)建設(shè)規(guī)模持續(xù)擴張,市 場銷售依舊旺盛。目前,眾多機械制造企業(yè)的鋼材等原材料的進入都是批量運輸,然后按照精確的尺寸進行深加工,如壓平、焊接、裁剪、電鍍、涂漆等,制成零部件、鋼結(jié)構(gòu)等,最后進行零部件組裝,組成產(chǎn)成品。 表 3- 1 鋼材供需企業(yè)進出貨品流向 企業(yè)名稱 進貨地 銷往地 需 求 企 業(yè) XX力士汽車配件制造有限公司 上海 南京、山東等地區(qū) 福建 上齒汽車齒輪有限公司 南京、上海 南京等地區(qū) 福建 國強鍍鋅實業(yè)有限公司 華東地區(qū)( 60%)、其它地區(qū)( 40%) 河北、山東、河南 XX 正昌集團 南京、馬鞍山 華東 地區(qū)乃至全國范圍 XX 鵬程鋼結(jié)構(gòu)有限公司 馬鞍山,寶鋼 華東地區(qū) XX 昆侖鋼管有限公司 全國 上海、南京等地區(qū) 供 給 企 業(yè) 福建 盛昌鋼鐵有限公司 山西( 40%)、山東、武漢、 國外( 80%)、浙江、 福建 XX 巨力軋鋼廠 山東、山西等地區(qū) 上海、南京、無錫、杭州、寧波、安徽、山東 需求市場物流分析 2021 年 XX 國內(nèi)生產(chǎn)總值( GDP) 億元,比去年增長 %,其中,第二產(chǎn)業(yè)增加值 ,比去年增長 %。一方面,優(yōu)化了城市布局,同時又具備了充足的市場供給和優(yōu)良的物流服務(wù)優(yōu)勢,這些都為招商引資創(chuàng)造了良好的投資環(huán)境。市區(qū)的金三角鋼材市場和鋼材經(jīng)營散戶正面臨著搬遷的問題。 鐵 礦 石 等 原 料 供 應(yīng) 企 業(yè)煉 鋼 廠溧 陽 物 流 中 心廢 金 屬 回 收 市 場制 造 企 業(yè)建 筑 企 業(yè)溧 陽 物 流 中 心圖 2- 2XX 冶金行業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng) XX 鋼鐵物流中心 的建設(shè)可在 XX 冶金行業(yè)生態(tài)循環(huán)系統(tǒng)中發(fā)揮銜接紐帶作用,圖 2- 2 中虛線鏈條表示從鐵礦石等原料到鋼鐵成品生產(chǎn)的過程,其中物流中心主要提供公水聯(lián)運和倉儲、配送等物流服務(wù),實線循環(huán)鏈條主要表示從鋼鐵成品生產(chǎn)到廢舊金屬回收利用的系統(tǒng),其中物流中心為煉鋼企業(yè)提供公水聯(lián)運的物流服務(wù)以及為廢舊金屬回收企業(yè)提供加工、倉儲、配送和信息等物流服務(wù)。隨著物流中心的建成并運作, XX 農(nóng)副產(chǎn)品物流體系也將以該結(jié)點而拓展,逐步形成一條完整的農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)鏈,全面提升 XX 現(xiàn)代農(nóng)業(yè)水平 。 豐富的農(nóng)副產(chǎn)品資源需要一個強大而穩(wěn)定的物流平臺作為依托,將這種先天優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為 XX新的經(jīng)濟增長極。這也說明 XX 地區(qū)建設(shè)大型現(xiàn)代化的鋼材流通中心有巨大的需求基礎(chǔ)。制造業(yè)在 XX 經(jīng)濟發(fā)展中一直處于主導(dǎo)地位, 全市制造業(yè)對全市GDP 的貢獻份額達 %,制造業(yè)增加值占到全市工業(yè)增加值的%。隨著 XX 鋼鐵物流中心 的建成 ,周邊地區(qū)的土地功能結(jié)構(gòu)將得到調(diào)整,規(guī)劃區(qū)域道路兩側(cè)的建筑也將得到美化,與鋼材、廢舊金屬流通相關(guān)的企業(yè)將向此集聚,企業(yè)的規(guī)模和檔次也將隨之提升,餐飲、休閑、娛樂等配套服務(wù)業(yè)也會應(yīng)運而生,從而推動 XX 東大門地區(qū)第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,順應(yīng) XX向? 生態(tài)旅游小吃城和工貿(mào)城市 ?發(fā)展的趨勢,符合城市建設(shè)發(fā)展的需要?!?XX 國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?十一五?規(guī)劃綱要》中明確表明:在?十一五?期間,?依托 向蒲高速鐵路、泉廈 高速公路和 沙溪河 三 條運輸主干道,逐步建設(shè)一個物流 園區(qū),三個物流中心,兩個物流站,從而形成多種層次、快捷準時、經(jīng)濟合理的社會化、專業(yè)化現(xiàn)代物流業(yè)?,F(xiàn)代服務(wù)業(yè)包括了為工業(yè)企業(yè)服務(wù)的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。 因此,在 XX 亟需規(guī)劃 建設(shè)一個能滿足鋼材企業(yè)運作要求的具有現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施條件、功能區(qū)域布局合理、服務(wù)功能完善和提供信息化服務(wù)的鋼材物流中心。同時,現(xiàn)有鋼材交易市場主要位于灣溪河兩岸,隨著灣溪河景觀帶的實施,金三角鋼材交易市場面臨著搬遷的問題。研究范圍包括: 必要性分析 市場分析與市場定位 建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)規(guī)模與總體布局 信息系統(tǒng)規(guī)劃 環(huán)保、安全與公用工程 組織機構(gòu)和運行機制 項目建設(shè)進度 投資估算與資金籌措 財務(wù)評價 2 項目建設(shè)的必要性 促進 XX現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展 現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的發(fā)達程度,是一個地區(qū)或城市綜合競爭力的重要體現(xiàn)之一,是現(xiàn)代化發(fā)展水平的重要標 志。 2021 年,《 XX加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)實施綱要》提出? 加大物流資源整合,推動工業(yè)企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包,培育第三方物流,有步驟、有重點地引進國內(nèi)外知名現(xiàn)代物流企業(yè),推動本土物流企業(yè)與其開展多種形式的合作,催生一批具有先進理念、掌握現(xiàn)代物流技術(shù)的本土現(xiàn)代物流企業(yè)?。 XX 鋼鐵物流中心 規(guī)劃范圍及周邊的土地功能結(jié)構(gòu)包括農(nóng)業(yè)用地、工業(yè)用地、居住用地等多種土地使用;周邊的建筑設(shè)施都比較簡陋,道路兩側(cè)的綠化和美化程度低;周邊的商貿(mào)企業(yè)和制造企業(yè)的建設(shè)規(guī)模小,美化程度低,這些都影響了 XX東大門的形象。 促進 XX現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展,改善 XX 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與投資環(huán)境 從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和布局來看,不同層面的城市要形成不同的分工協(xié)作體系。根據(jù) XX主要鋼材消耗制造企業(yè)的估計,XX 目前的年鋼材需求量在 300 萬噸以上,因此, XX 所用鋼材大部分需從外地引入。其中天目湖啤酒有限公司、繭絲綢集團公司、溧華保健食品有限公司等企業(yè)被評為省、市級龍頭企業(yè),年加工產(chǎn)值近 10 億元。 XX 鋼鐵物流中心 地處城鄉(xiāng)結(jié)合處,既有較低的倉儲成本,又便于對 XX 主城區(qū)進行城市配送,更主要的是 XX 鋼鐵物流中心 具有強大而便利的公水聯(lián)運,可大大降低農(nóng)副產(chǎn)品運輸成本,提高農(nóng)副產(chǎn)品運輸能力,并且在物流中心內(nèi)部設(shè)有冷凍冷藏倉庫,加強農(nóng)副產(chǎn)品倉儲質(zhì)量和水平。其中,主要的原因在于缺少產(chǎn)業(yè)間的共生組合,尤其缺乏一個支撐廢鋼的回收平臺和為廢鋼煉鋼企業(yè)提供廢鋼原料的 物流運作平臺。 ( 1)相關(guān)企業(yè)面臨的問題 首先,從現(xiàn)實情況看,一方面相關(guān)企業(yè)面臨重新選址或者倉庫外遷的選擇。 規(guī)劃建設(shè) XX 鋼鐵物流中心 ,將原有分散的、雜 亂的市場資源和物流資源進行整合。因此, XX 這一經(jīng)濟特點決定了要增強 XX 生產(chǎn)制造企業(yè)的競爭力,迫切需要有高效、低成本的鋼材流通體系作支撐,需要通過現(xiàn)代發(fā)展服務(wù)業(yè),來推進 XX 現(xiàn)代物流體系的建設(shè)。 當(dāng)前, XX 大多數(shù)制造業(yè)企業(yè)仍然采用?大而全、小而全?的經(jīng)營模式,尤其 是機械制造業(yè)企業(yè)。 房地產(chǎn)企業(yè) 隨著城市化進程的發(fā)展和城鄉(xiāng)一體化的推進, XX 房地產(chǎn)業(yè)開發(fā)總量迅猛上升,市場需求活躍。同時, XX 市政公用設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)對鋼材
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