【正文】 全員勞動生產(chǎn)率。 建立健全安全檢查制度。 7 內(nèi)墻裝飾 345m2 乳白色墻面漆 8 外墻裝飾 155m2 乳白色間警藍色墻面漆 9 抹灰工程 612m2 177。明確各部門及人員職責、做好全面質(zhì)量管理的各項工作。 建立靈敏的質(zhì)量反饋系統(tǒng)。 每日召開工程例會 ,認真做到“會有所議、議有所決、決而必行、行則必果”。 由項目經(jīng)理為執(zhí)行負責人，成立工期管理領導小組，利用網(wǎng)絡計劃對各工序作的工期進行動態(tài)管理。檢查場內(nèi)的排水設施 ,確保排水設備的完整 ,以確保暴雨后能在較短的時間排出積水?！叭裏o”即無工傷死亡事故、無交通之事故、無火災和洪災事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一創(chuàng)建”即安全文明標準工地。 所有人員必須戴安全帽，地面工作人員，盡量避免在高空作業(yè)正下方以及起重機吊臂和吊運對象下通過。 武廣 鐵路 客 運 專 線 新 連江 警務區(qū) 工程 實施性 施工組織設計 中鐵十二局集團有限公司武廣客 運專線四標 項目經(jīng)理部 23/23 動力、照明電須由專職人員按“三相五線制”架設，非專業(yè)人員不得私接電源，對各類機具應酬裝漏電保護裝置并設置開頭箱，控制板要加鎖嚴管，工地的機械設備都必須可靠接零重復接地良好，現(xiàn)場設專職電工值班。 派專人對出入工地的車輛進行防塵、防泥清洗，避免污染場外道路。 優(yōu)化施工方案，采取各種措施減少施工噪音對周圍居民政黨生活及生產(chǎn)的干擾。 按批準的總平面布置圖實施其管理，施工現(xiàn)場內(nèi)所有臨時設施均按平面圖布置，使施工現(xiàn)場文明施工處于有序狀態(tài)。 定位金屬架都需安裝避雷設施，其接地電 阻 不得大于 4歐。 嚴禁酒后作業(yè)，堅持做到上班前 4小時不得飲酒。 加強施工用電、氧氣、乙炔瓶的管 理，防止觸電、爆炸和其它傷亡事故發(fā)生。各個工長在雨期的施工前應結(jié)合本工種雨期施工特點 ,編制技術交底 ,在作業(yè)前向工人交代清楚。 抓好重點施工線路的工期控制，并按業(yè)主的要求作好施工協(xié)調(diào)和配合工作，為項目施工創(chuàng)造一個良好 的外環(huán)境條件，以加快工程進度。堅持預先制定人員、定標準、定樣板、定材料、定做法，以保證質(zhì)量。并將處理辦法訂成規(guī)章制度，使管理業(yè)務標 準化，把管理業(yè)務處理過程所經(jīng)過的各個環(huán)節(jié)、各管理崗位、先后工作臺步驟等，經(jīng)過分析研究。 凡不合格產(chǎn)品拒絕入場。本施工進度計劃包括 土建工程、裝飾裝修工程、 給排水工程、 電氣工程、防雷工程、 屋面工程 等 。 ，177。項目經(jīng)理對全項目的生產(chǎn)工作承擔全面領導和管理責任，項目部總工程師對安全生產(chǎn)工作負全面技術責任，并針對項目經(jīng)理部各部門、各作業(yè)班組層層落實，進行各級安全生產(chǎn)責任承包制 。每旬由項目經(jīng)理組織召開旬進度計劃會，落實每旬的計劃完成情況及下達下一旬的作業(yè)計劃，重大的問題及時報公司組織協(xié)助實施。 〈 2〉重、難點施工工序管理 嚴格按我公司質(zhì)量體系文件《管理文件》中《重、難點施工工序管理辦法》執(zhí)行。 文明施工目標 爭創(chuàng)文明施工現(xiàn)場。 （ 2）分部分單位元工程優(yōu)良率大于90%。 基礎防雷 防雷工程中 室外環(huán)形地網(wǎng) 埋設深度為 ， 土方 開挖尺寸為 ： B H=400mm 1200mm，環(huán)形地網(wǎng) 采用 50 5 鍍鋅 扁鋼 ， 豎向接地極采用 50 50 5 鍍鋅角鋼 ， 豎向接地極與環(huán)形地網(wǎng)之間進行焊接連接，環(huán)形地網(wǎng)與等電位端子箱之間用 25mm2銅芯線進行單點冗余連接 。 門窗框與外墻接觸的四周用水泥砂漿填實 ，填實前須先用水將四周墻體沖洗干凈。 工程 本工程中屋面 防水采用高聚物改性瀝青 卷材防水 ， 卷材防水層上設鋼筋混凝土保護層 30mm厚，保護層上 設琉璃瓦屋面 。 武廣 鐵路 客 運 專 線 新 連江 警務區(qū) 工程 實施性 施工組織設計 中鐵十二局集團有限公司武廣客 運專線四標 項目經(jīng)理部 12/23 3抹灰前先將各房間測好軸線邊線，將四角找方正，橫線找平，豎線吊線，大面貫通，彈出基線做好灰餅，灰餅間距不大于 2m。 ，應于磚砌體轉(zhuǎn)角處、交接處設置皮數(shù)桿，皮數(shù)桿上標明磚皮數(shù)，灰縫厚度以及豎向構(gòu)造的變化部位。 以上墻體采用 M5混合砂漿砌 MU10 蒸壓灰砂磚， 240 厚。在任何情況下，嚴禁從架上向下拋擲物品和傾倒垃圾。 在作業(yè)中，禁止隨意拆除腳手架的基本構(gòu)架桿件，整體性桿件，連接緊固件和連墻件。 武廣 鐵路 客 運 專 線 新 連江 警務區(qū) 工程 實施性 施工組織設計 中鐵十二局集團有限公司武廣客 運專線四標 項目經(jīng)理部 10/23 作業(yè)層鋪板，安全防護措施等應符合上述的要求。其懸臂端應有適當?shù)募茉O起拱量，同一層各挑梁，架上表面之間的水平誤差不大于 20mm，且應視需要在其間設置整體拉結(jié)構(gòu)件，以保持整體穩(wěn)定。 腳手板采用對接平鋪時，在對接處與其下兩側(cè)橫桿的距離應控制在 100200mm 之間；采用掛扣式定型腳手板時，其兩端掛扣必須可靠地接觸支撐橫桿并與其扣緊。 腳手架搭設 使用和拆除 ： 本工程因工程量較小，工期短，施工過程中本著因地取材原則，室內(nèi)滿堂架采用木腳手架，外排架采用竹腳手架，其搭設及拆除過程中需注意的情況如下： 腳手架的搭設 ： 搭設場地應平整，夯實并 設 排水措施。 樓板澆筑的虛鋪厚度應略大于板厚，用平板振動器垂直澆筑方向來回振搗，注意用標志控制砼板厚度。振動棒與水平傾角約 60176。振搗上一層時應插入下層混凝土面 5CM，以消除兩層間的接縫。 〈 3〉鋼筋、骨架綁扎要牢固、缺扣、松口不超過應綁扎的 10%，不應集中。 4柱箍筋的接頭應交錯排列垂直放置，箍筋轉(zhuǎn)角與豎向鋼筋交叉點均應扎牢，箍筋平直部分與豎向鋼筋交叉點可每隔一根互成梅花式扎牢，綁扎箍筋時，鐵線扣要相互成八字形綁扎，箍筋彎鉤的平直長度為 10d 且小于 8cm，彎鉤要彎成 135176。 〈 2〉鋼筋抽料，鋼筋抽料人員要熟悉圖紙、會審記錄及施工規(guī)范，按圖紙要求的鋼筋規(guī)格、形狀、尺寸、數(shù)量合理的填寫鋼筋抽料表，計算出鋼筋用量。砼澆筑的時候需要木工、鐵工進行跟班，處理可能會發(fā)生的問題。枕木找平后即可從四周鋪樓板模，在中間收口。 2柱模面板采 用厚 18mm夾板，柱側(cè)模板的制作 寬度 要 滿足現(xiàn)場施工需要 。 土方開挖 完后 要對原有混凝土硬化面層進行測量，在 基礎圈梁 施工前對整個基礎底面進行整平 。 〈 2〉測量由主軸線交點處開始，測量（丈量）各軸線，最后用 全站儀 移到對角點進行校核閉合無誤，總體尺寸及開間尺寸復核準確，方可把軸線延伸到建筑物外的軸線樁上。這樣有利于保證整個工程的工程計劃如期實施。 工程特點： 經(jīng)勘察， 本工程 所在地之前為 原鐵路項目部鋼筋加工場及材料庫 ， 原場地地面硬化前已對地基土進行 米厚砂夾礫石換填夯實處理，并于換填層上設置 米厚 C30 混凝土硬化地面 ， 場地地基 能承受強大的壓力 。 以下 墻體 采用 M10 水泥砂漿 砌 MU10 澆結(jié)普通磚， 240 厚 ；177。 本工程 基礎采用基礎圈梁下設磚砌放大腳 ， 結(jié)構(gòu)隸屬 磚混 結(jié)構(gòu)， 建筑層數(shù)為 地上一層 ，總建筑面積為 平方米， 建筑屋面為 異形斜 屋面， 屋脊頂部高度為 米，門廊屋脊頂標高 米，屋檐頂標高 米 ， 室 外 標高 (以室 內(nèi) 地坪為控制標高177。 室內(nèi)頂棚設置吊頂，吊頂材料：洗手間、廚房為鋁扣板，其余房間采用紙面石膏板。 ： 施工總體布署是根據(jù)施工現(xiàn)場 環(huán)境 結(jié)合 本 項目部 的生產(chǎn)特點和具體情況，對本工程在施工生產(chǎn)的準備，施工程序的安排，以及重要的施工方針事宜的處理等方面進行系統(tǒng)組織和規(guī)劃，總結(jié)和制定工程總的施工方針 和目標。 〈 3〉各建筑物的施工定位，應根據(jù)施工控制網(wǎng)進行定位測設。 主體結(jié)構(gòu)平面放線： 結(jié)構(gòu)平面的施工放線根據(jù)已有控制網(wǎng)點的主 軸線精確引測到各層樓面上，特別是177。 另基礎土方施工前，密切關注天氣情況， 武廣 鐵路 客 運 專 線 新 連江 警務區(qū) 工程 實施性 施工組織設計 中鐵十二局集團有限公司武廣客 運專線四標 項目經(jīng)理部 4/23 盡可能將基礎土方施工時間定于天氣晴朗的時間內(nèi)。 4柱模加固支牢后再進行一次垂直度校核，砼澆注完畢后柱模還須進行一次垂直度復核作業(yè)，以防柱子拆模后，出現(xiàn)傾斜。 2模板及支撐要保證結(jié)構(gòu)和構(gòu)件的幾何形狀，尺寸和相互位置的正確性。 〈 3〉拆除模板時不 要用力過猛過急，拆下來的木料要及時轉(zhuǎn)運、整理。 5鋼筋切斷根據(jù)抽料表內(nèi)標明的鋼筋號、直徑長度和數(shù)量，長短搭配，先斷長料后斷短料，盡量減小的縮短鋼筋頭，以節(jié)約鋼材。 ，并與兩根或四根梁上部鋼筋綁扎 ,懸 挑 梁則箍筋接頭在下，其余做法與柱相同。 砼工程 武廣 鐵路 客 運 專 線 新 連江 警務區(qū) 工程 實施性 施工組織設計 中鐵十二局集團有限公司武廣客 運專線四標 項目經(jīng)理部 7/23 要求 本工程 除斜屋面梁、板混凝土現(xiàn)場攪拌外，其 余 部位混凝土均采用商品混凝土 。 〈 4〉澆筑砼前應派人澆水濕潤模板，柱模板的清掃口應清除雜物及積水后再封閉。 砼澆筑 柱 砼澆筑前，在 新澆砼與下層砼結(jié)合處，應在底面上均勻澆筑 50mm厚與砼配合比相同的水泥砂漿， 本工程因柱面較小，砼澆筑時需在柱口上設置下料槽 。單向板的施工縫留置在平行于板的短邊的任何位置，施工縫宜用木板，鋼絲網(wǎng)擋牢。 腳手架的搭設作業(yè)，必須在統(tǒng)一指揮下，嚴格按照以下規(guī)定程序進行： 按施工設計放線，鋪墊板，設置底座或標定立桿位置。 長腳手板采用縱向鋪設時，其下支承橫桿的間距