【正文】 電保護(hù)裝置要可靠。冬季鋪設(shè)防水層時，應(yīng)先將結(jié)構(gòu)表面加熱至一定溫度，嚴(yán)格按防水層冬期施工有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。C，細(xì)薄結(jié)構(gòu)高于8176。⑤路基的冬期施工。做到總安排和見縫插針相結(jié)合，千方百計(jì)確保關(guān)鍵線路，總攬全局。采用跟蹤技術(shù)和動態(tài)管理辦法，堅(jiān)持日平衡、周調(diào)整，保證計(jì)劃順利實(shí)施。八、從分項(xiàng)工程施工工期上保證在施工中，必須控制統(tǒng)籌好道路、排水、圓管涵、交通、照明、綠化施工之間的關(guān)系，確保工程能按施工進(jìn)度計(jì)劃如期完成。 工作小組收集相關(guān)廠商資質(zhì)證明材料，選擇其中生產(chǎn)、供應(yīng)能力強(qiáng)，信譽(yù)度高，售后服務(wù)好的廠商作為備選對象，上報項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組，通過初步考核上級項(xiàng)目辦和總監(jiān)辦審核批示。各種建筑用料要及早訂貨。作業(yè)班組采用分段包干，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動工人的積極性，提高工程質(zhì)量，保證工期。第一節(jié) 工程質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量總目標(biāo)：確?！昂细窆こ獭保こ炭⒐べ|(zhì)量檢驗(yàn)一次合格率100%。施工過程中，發(fā)現(xiàn)樁碰倒或丟失時應(yīng)及時補(bǔ)上，應(yīng)保護(hù)所有標(biāo)志，特別是一些原始控制點(diǎn)。檢查井井圈四周的路基、基層均用夯板仔細(xì)夯實(shí)，井蓋頂面標(biāo)高應(yīng)與路面標(biāo)高一致。工程施工中的每道工序，每個部位、分頂、分部工程及單位工程的標(biāo)識用質(zhì)量檢查證和質(zhì)量記錄來記載。加強(qiáng)原材料、中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗(yàn)，杜絕不合格產(chǎn)品在工程中使用，達(dá)到工程中內(nèi)實(shí)外美。道路工程路基路基開挖前先探清周圍地下管線情況，開挖深度超過規(guī)定時須采用放坡、擋板、槽鋼或鋼板樁等措施支護(hù)。瀝青混凝土路面1）、廠拌混合料時，試驗(yàn)人員一定要嚴(yán)格按照規(guī)定抽查瀝青含量情況，確定混合料所加瀝青含量，確保混合料質(zhì)量。制訂技術(shù)措施、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施、質(zhì)量檢驗(yàn)措施、安全保證措施、文明施工保證措施、成品保護(hù)的保證措施、消防措施等，并切實(shí)執(zhí)行。采用信息化施工，及時量測各項(xiàng)數(shù)據(jù)，通過理論分析指導(dǎo)施工，確保施工方法的科學(xué)可靠。第九章 施工安全與環(huán)境衛(wèi)生維護(hù)方案第一節(jié) 施工安全在整個工程施工過程中，嚴(yán)格遵守國家、部、省、市頒布的安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)安全管理與教育，嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市有關(guān)防火、施工安全規(guī)范，杜絕死亡事故的發(fā)生，年度工傷事故頻率控制在18‰以內(nèi)。六、對自己所完成產(chǎn)品進(jìn)行自始自終的保護(hù)，確保工程各部分自始自終符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定。開發(fā)技術(shù)管理工作，通過技改、技革、試驗(yàn)研究開發(fā)新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、挖潛改造，提高施工技術(shù)培訓(xùn)含量。第四節(jié) 本工程施工技術(shù)保證措施一、執(zhí)行施工圖會審制度在施工圖會審的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場施工條件及企業(yè)特點(diǎn)編制工程的施工組織設(shè)計(jì)（或方案），并在施工過程中不斷優(yōu)化施工方案。2）、壓路機(jī)碾壓穩(wěn)定層時，先不加振碾壓1～2遍，然后加振碾壓6～8遍，壓實(shí)后表面平整，無輪跡或隆重起，且斷面正確，路基符合要求?；A(chǔ)墊層、砌井，必須按照排水施工設(shè)計(jì)圖及排水通用圖施工，每個工序（包括隱蔽工程），經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，才能進(jìn)行下一道工序。認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖紙審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量“三檢制”、隱蔽工程檢查簽證制、安全質(zhì)量檢查評比獎懲制、驗(yàn)工計(jì)價質(zhì)量簽證制、分項(xiàng)工程質(zhì)量評比制、質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度，貫穿于施工全過程，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。確保工程質(zhì)量達(dá)到“合格工程”。輾壓檢查合格后立即覆蓋或?yàn)⑺B(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期要符合規(guī)范要求。分項(xiàng)工程優(yōu)良率必須在85%以上，路基、路面結(jié)構(gòu)要進(jìn)行分項(xiàng)核驗(yàn)工作。為此，特鄭重承諾如下：本招標(biāo)工程建設(shè)單位要求按國家頒發(fā)的《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收評定，該工程的質(zhì)量目標(biāo)是確?！昂细窆こ獭?。⑷ 因趕工需要而必須投入大量施工機(jī)械設(shè)備時，可采取抽調(diào)設(shè)備或租賃等辦法，保證能及時投入使用。 二、材料計(jì)劃根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度和施工情況調(diào)整進(jìn)料計(jì)劃：主要材料及其它材料進(jìn)場時間根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃表調(diào)整。二、 評標(biāo)定標(biāo)：采取公平、公正、公開方式，通過項(xiàng)目部招議標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組會議定標(biāo)定價，對重要物資設(shè)備材料在定標(biāo)前進(jìn)行實(shí)地考察。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備和車輛保養(yǎng)、維修，保障施工正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對于有穿插施工的項(xiàng)目，明確工作場地及交換日期。并且為提高工作效率，合理采用三班工作制，按要求合理使用勞動力；機(jī)械設(shè)備在保證工作需要外，必須有一定的富余，防止由于出現(xiàn)機(jī)械維修，而導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備不能滿足使用要求，對工期造成影響，阻延正常的施工進(jìn)度。C；砌完部分及時用保溫材料覆蓋，氣溫低于5176。鋼筋的冷拉設(shè)備、予應(yīng)力鋼材張拉設(shè)備及儀表工作油液，根據(jù)環(huán)境溫度選用。冬季施工期間，用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的砼，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5Mpa前，用礦渣硅酸鹽水泥配制的砼，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度50%前不得受凍。一切機(jī)械設(shè)備應(yīng)設(shè)置在地勢較高，防潮避雨的地方，要搭設(shè)防雨棚。二、暴雨水時應(yīng)停止土方開挖，防止出現(xiàn)滑坡；填土不能進(jìn)行碾壓，以避免由于水份大而產(chǎn)生“橡皮土”對施工質(zhì)量產(chǎn)生不良影響；而對于供水及排水的基坑開挖更不得進(jìn)行，已開挖的應(yīng)加強(qiáng)抽水，防止出現(xiàn)坍塌。第六節(jié) 雨季施工措施本工程位于麗江市新團(tuán)片區(qū)，擬建路線通過區(qū)域?qū)偈芗撅L(fēng)影響的大陸性高原氣候，總的特點(diǎn)是：干濕季節(jié)分明，垂直變化顯著，而氣溫季度變化不明顯。 檢驗(yàn)：本工程采用MU40緣石（123059）,安砌前檢驗(yàn)尺寸是否合格（外型尺寸允許偏差177。3mm，邊長允許誤差177。三、緣石的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)側(cè)平石必須安砌穩(wěn)固，做到線直、面、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，勾縫飽滿嚴(yán)密，整潔堅(jiān)實(shí)。預(yù)制構(gòu)件鋪筑在不小于2cm的砂漿墊層上。工期緊時質(zhì)量保證措施：⑴作好各項(xiàng)計(jì)劃，合理配置人、機(jī)、材料。項(xiàng)目管理人員應(yīng)對購進(jìn)材料檢查核實(shí)，并組織抽檢，具備抽檢報告的合格證明才將材料投入施工。熟悉施工圖紙，掌握技術(shù)要點(diǎn)，各項(xiàng)工作實(shí)施前逐級進(jìn)行技術(shù)交底到施工人員。⑷吊車作業(yè)時應(yīng)注意周圍電線，其作業(yè)應(yīng)符合安全規(guī)定。徑2井蓋高程非路面177。、運(yùn)輸和堆放、管件在裝卸、運(yùn)輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋投。，必須與管材規(guī)格配合。二是聽聲音，一般到位時，插口與承口接觸會發(fā)出撞擊的聲音。起重機(jī)下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴(yán)禁串心吊裝。管道基礎(chǔ)在接口部位，應(yīng)預(yù)留凹槽。污水管道部分：所有污水管道施工完覆土前應(yīng)按GB502682008 (《給水排水管道施工及驗(yàn)收規(guī)范》)要求做閉水試驗(yàn)。 （2）、污水管要求做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)分段長度需小于1KM。4．3機(jī)械起步時要有專人注意周圍環(huán)境。1．3．4壓路機(jī)碾壓遇縱縫為熱拼時，壓路機(jī)碾壓要離邊緣20cm，避免壓塌邊緣影響整體平整度。．4混合料溫度符合攤鋪溫度時，倒料至攤鋪機(jī)料斗，攤鋪機(jī)起步攤鋪階段速度不宜過快，一般控制在2～3m／min為佳。施工要求1．1施工前準(zhǔn)備1．1．1根據(jù)設(shè)計(jì)橫斷面，合理布置攤鋪機(jī)排列寬度；預(yù)定好商品瀝青砼的使用量。水泥穩(wěn)定層施工工藝流程：準(zhǔn)備工作→施工放樣→拌料→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓→接縫和調(diào)頭處處理→養(yǎng)生。因氣候變化挖出的材料無法按照規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實(shí)時，應(yīng)停止開挖直至氣候條件變好。并注意對文物和其它構(gòu)造物的保護(hù)。路基頂面以下50cm內(nèi)，（如為土石混填，則應(yīng)填以適當(dāng)級配的土石混合料，最大粒徑不得超過10cm），填料除滿足上述要求外，填料的液限指數(shù)應(yīng)不大于40，塑性指數(shù)應(yīng)不大于16。路基填筑寬度應(yīng)每側(cè)比設(shè)計(jì)寬50cm。路基填方施工路基填方施工順序?yàn)椋簻y量放樣→排水管道施工→場地清理→填前壓實(shí)→路基分層填筑→檢測驗(yàn)收→防護(hù)。進(jìn)行導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測與加密，水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)復(fù)核和閉合復(fù)測。二、測量儀器根據(jù)本工程的測量方式，為提高測量精度，加快施工的進(jìn)度，我公司將采用全站儀進(jìn)行本工程的控制測量及施工測量。第四章 主要施工方法、技術(shù)措施重點(diǎn)、難點(diǎn)工程的分析與處理第一節(jié) 測量放樣首先進(jìn)行對設(shè)計(jì)部門提供的施工控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，然后根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況對施工控制點(diǎn)進(jìn)行加密，放出道路中線及邊線，進(jìn)行路基的土石方填挖的施工；其次進(jìn)行排水（包括雨水、污水、圓管涵的施工）再進(jìn)行路基、邊坡修整，交通電訊管道的預(yù)埋和路面結(jié)構(gòu)施工，再次為電力通道基槽及埋設(shè)、照明工程和綠化工程?？傮w施工是先排水、后道路，最后照明、綠化、交通。一、排水工程及路床整理我方計(jì)劃2013年12月18日（以下不標(biāo)明即為本年）進(jìn)行本片區(qū)施工，計(jì)劃于12月19日進(jìn)行排水工程的基槽開挖，雨污水管道安裝，檢查井砌筑，基坑回填，于4月中旬結(jié)束，接著進(jìn)行路基平整回填壓實(shí)等工程。質(zhì)量目標(biāo)：以“合格工程”為目標(biāo)。次不利因素為工地出現(xiàn)停水、停電等意外情況，分析工地各個階段出現(xiàn)意外情況時影響工程進(jìn)度的天數(shù)，與最樂觀工期累加得最可能工期。先進(jìn)性充分利用工業(yè)化、機(jī)械化的施工方法，提高施工效率及施工質(zhì)量。人行道樹池選種植物：櫻花、滿天星。雨水口采用偏溝式單箅或雙箅雨水口，做法詳05S518.排水管道間隔一定距離設(shè)置沉泥井，做法詳見排水檢查井，取消流槽設(shè)置。當(dāng)高程沖突避讓時，采用給水管從排水管下穿過，穿越給水管部分加鋼制套管，套管伸出交叉處的長度每邊不得小于3米，套管兩邊采用防水材料封閉。排水體制采用雨、污完全分流制。（二）交通標(biāo)志（1）、本設(shè)計(jì)城市懸臂標(biāo)志均采用L為10米的橫梁，施工過程中根據(jù)現(xiàn)場情況選用橫梁為6米或12米的橫梁。設(shè)計(jì)速度40公里/小時，全線路面結(jié)構(gòu)形式采用瀝青混凝土路面，排水體制：雨、污分流制，抗震設(shè)防等級：8級一、道路工程（一）、本工程路基斷面形式：3米（人行道）+（非機(jī)動車道）+2米（綠化帶）+（機(jī)動車道）+（中央綠化帶）+（機(jī)動車道）+2米（綠化帶）+（非機(jī)動車道）+3米（人行道）。資料員負(fù)責(zé)在施工過程中，與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位之間的資料收發(fā)，并做好工程資料和驗(yàn)收的收集、整理、歸檔工作等。副項(xiàng)目經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，檢查項(xiàng)目部各崗按各自工作規(guī)定的落實(shí)情況，重點(diǎn)監(jiān)控施工進(jìn)度情況。根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的工期要求全面規(guī)劃，重點(diǎn)保證，相互兼顧的原則。我司各部門負(fù)責(zé)對施工項(xiàng)目部專業(yè)人員進(jìn)行實(shí)務(wù)指導(dǎo)和服務(wù)工作，并派具有豐富建筑和市政施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)管理人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、副項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師。質(zhì)檢員、安全員負(fù)責(zé)檢查和管理施工現(xiàn)場的質(zhì)量、安全生產(chǎn)、防火及文明施工工作。第二節(jié) 計(jì)劃投入項(xiàng)目的主要人員情況我公司承諾，在業(yè)主規(guī)定的開工日期前，主要人員全部到位。（二）、本工程路面結(jié)構(gòu)方案如下：機(jī)動車道：5cm AC16型中粒式瀝青混凝土+7cm AC25粗粒式瀝青混凝土++32cm 6%水泥穩(wěn)定碎石+。路基左、設(shè)置4條線寬為20cm的車行道邊緣線（實(shí)線），2條線寬為15cm的白色車道分界線（24制虛線）。雨水排放具體如下：K0+000～石新路段雨水自北像南排向，在石新路處向東排至開南河。雨水采用Ⅱ級鋼筋混凝土承插管，橡膠圈承插接口，混凝土基礎(chǔ)，詳國標(biāo)04S516。鋼筋混凝土管地基承載力不得小于80KPA，檢查井的地基承載力不得小于100KPA。照明功率密度值LPD=㎡.（三）、光源選擇：車行道及人行道分別采用150W及100WLED燈，所配燈具具體要求防護(hù)等級大于IP65。新團(tuán)片區(qū)NS1號市政道路（北段）工程組建及管理方案機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目經(jīng)理：周亮常務(wù)副經(jīng)理：劉闖項(xiàng)目副經(jīng)理：王彤彤 項(xiàng)目總工：劉建淮項(xiàng)目副總工：韓昊物資設(shè)備科財(cái) 務(wù) 科測 量 組 質(zhì) 檢 科試 驗(yàn) 室春辦 公 室合同管理科 安全文明辦技 術(shù) 科二、我項(xiàng)目部人員、施工專業(yè)技術(shù)人員情況和工期目標(biāo)為確保工程盡早完成，組織優(yōu)勢資源，主要人員項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)人等重要管理層承諾保證到位，管理層學(xué)歷要求均為道橋?qū)I(yè)本科及以上學(xué)歷工作經(jīng)驗(yàn)五年以上。因不可抗力導(dǎo)致工期延誤不在計(jì)算范圍內(nèi)。施工檔案資料管理目標(biāo)嚴(yán)格按照省頒布的施工技術(shù)資料編制規(guī)定的相關(guān)規(guī)定對施工檔案資料進(jìn)行管理，并在工程竣工時，按要求及時提供工程技術(shù)檔案資料和竣工圖。四、人行道及附屬人行道樹池、嵌邊石，C15砼澆筑，人行道路磚鋪砌我們計(jì)劃于3月1日開始，于4月上旬結(jié)束人道及附屬施工。本工程建設(shè)場地以耕地為主，臨時設(shè)施的布置前必須進(jìn)行場地的平整，視情況需要，在場地內(nèi)的施工運(yùn)輸修筑臨時施工便道。一、測量控制網(wǎng)測量控制網(wǎng)的布設(shè)，根據(jù)設(shè)計(jì)部門所提供的測量控制點(diǎn)和按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行測放控制網(wǎng)，作為工程的平面。三、施工放樣測量（一）、控制中心線施測方法，在測量控制網(wǎng)點(diǎn)采用坐標(biāo)法的測量方法測定其中心線及圓曲線的起點(diǎn)、訖點(diǎn)的正確位置，再將儀器移動到另一控制點(diǎn)上進(jìn)行復(fù)測以確定中線及特殊點(diǎn)的準(zhǔn)確性，確定其正確無誤，符合規(guī)范及施工要求后，報送監(jiān)理部門復(fù)核、簽證，其它施工測量放樣工作，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和所提供的各種有關(guān)資料及要求，在測量控制網(wǎng)及中心線的基礎(chǔ)上進(jìn)行測定；（二）、道路中心線高程的控制，根據(jù)《施工圖設(shè)計(jì)》圖紙豎曲線設(shè)計(jì)及有關(guān)資料要求，在控制水準(zhǔn)網(wǎng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測設(shè)控制；（三）、各種施工放樣，標(biāo)高測量，均應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)范及施工要求，經(jīng)監(jiān)理部門或甲方復(fù)核、簽證后才能進(jìn)行下一工序的施工；（四）、各班組在施工過程應(yīng)注意保護(hù)好各種有關(guān)的測量點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)測量網(wǎng)點(diǎn)及其它測量點(diǎn)有變動或下沉，應(yīng)及時處理。根據(jù)地形設(shè)控制樁，注明對應(yīng)樁號處路線中心的填挖高（深）度。填土、土石混填、填石三種主要類型的填筑，應(yīng)對每種類型的填筑進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)路段的位置由監(jiān)理工程師選定，其長度不少于100m長的全幅路基。在壓實(shí)時，要不斷地進(jìn)行整平，以保證均勻一致的平整度。在進(jìn)行挖土施工前，在測量放樣確定的坡頂線外設(shè)置一條臨時的排水邊溝，將雨水截流，防止雨水直接流下對邊坡產(chǎn)生影響，做成邊坡坍塌，而且雨水流下沖刷路基，會對路基造成破壞。同時按有關(guān)規(guī)程重型擊實(shí)法進(jìn)行檢測，檢測頻率為每2000m2兩次。由于本工程的特殊性，所挖出的土方需用于填土的部位，因此必須注意土質(zhì)的變化，對不適合用于