【正文】 定期進行環(huán)保工作分析，每月有工作小結(jié)，有下月工作計劃。如：現(xiàn)場防空氣污染、防揚塵、防施工擾民、防道路遺灑等措施。 保證現(xiàn)場道路暢 通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾；在車輛、行人通行地方施工應(yīng)設(shè)置溝井坎穴覆蓋物和施工標志。 3安全保證體系 實行項目經(jīng)理部、施工隊和作業(yè)班組三級安全管理，項目經(jīng)理部和施工隊設(shè)置專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，形成上下齊抓共管的安全管理網(wǎng)絡(luò)。 (6).深化安全教育，強化安全意識。 2施工安全保證措施 (1).認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針。工程結(jié)束時按照竣工資料移交歸檔要求，匯編成冊移交業(yè)主。施工中認真做好測量的原始記錄工作工保存好測量資料。使各級參建人員在實施組織指揮施工中始終堅持“質(zhì)量第一”的方針，確保工程質(zhì)量。 27 市場資源是目前我們解決需用材料的主要渠道，編制材料及構(gòu)件計劃時必須了解市場資源情況，市場供需緊張狀況，是組織平衡的重要內(nèi)容，不能忽視。 （ 5）材料及構(gòu)件采購計劃，是我們?yōu)榱讼蚋鞣N材料市場采購材料而編制的計劃。 根據(jù)提供的資料，依據(jù)擬定的工程施工進度計劃圖，本著統(tǒng)籌兼顧平行流水作業(yè)，充分發(fā)揮施工人員的工作效率的原則，初步安排施工人員見《勞動力投入計劃表》 2材料安排計劃及保證措施 按照材料計劃的用途分，包括材料需用計劃、申請計劃、供應(yīng)計劃、加工訂貨計劃和采購計劃。壓實后表面平整，無輪跡或隆起，并有準確的斷面尺寸、路拱度及標高準確。 清理 ： 施工前將路基表面浮土、雜物清除，且灑水保持潤濕。 ③用 12t 以上三輪壓路機跟在灑水車后面進行碾壓，在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，灑水和碾壓應(yīng) 一直進行到細集料和水形成粉砂漿為止。松厚 ~，人工掃勻。 撒鋪填隙料和碾壓 （ 1）干法施工 ①初壓。 （ 2）填隙料的用量約為粗碎石重量的 30%~40%。 ⑧、養(yǎng)生：修整、收漿、拉毛后，即時采用覆蓋濕潤法養(yǎng)生。 b、 橋面施工 18 ①、清理梁體表層：用風鎬、掃把與高壓水將梁體砼表面突起部分、粉塵雜物清理干凈。 b、運輸軌道鋪設(shè)：運輸軌道采用枕木布設(shè)，采用滾筒行走。 4） 多根鋼筋同時張拉時，其初應(yīng)力要保持一致，活動橫梁始終和固定橫梁保持平行。 16 根據(jù)橋梁所處位置及空心板梁預(yù)制數(shù)量及工期要求，預(yù)制場設(shè)置在 場地附近 。拌合中嚴格控制材料計量，并對拌合出的砼進行坍落度測定。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗資料方可使用。 養(yǎng)護 14 施工期間，對已完成的砌體要經(jīng)常灑水，整個砌體完成以后，根據(jù)天氣情況，定期灑水養(yǎng)護，以保證砌體不失水，提高砂漿的強度。 ③砌筑時先砌外圈定位行列，然后砌筑里層，里外要犬牙交錯連成一體。拌合砂漿的同時，要選擇、加工片石，片石宜倒在砂墊層或草墊上，對于有泥污和水銹的片石要清洗干凈，對于凹凸的片石要粗略鑿琢。 2 涵洞工程 本標段有蓋板涵。 ④ .填筑厚度控制 每層壓實厚度控制在 20 厘米。涵洞背填料的壓實應(yīng)滿足《技術(shù)規(guī)范》規(guī)定要求，采用透水性材料，透水性材料應(yīng)有一定的級配，小于 2cm 的粒料中通過 篩孔的細料含量不大于 10%，填料最大粒徑不得超過 50mm。路堤的壓實度可由壓實遍數(shù) 控制，并按要求的頻率即時進行壓實度檢測。施工時，路堤每側(cè)超填寬度應(yīng)不小于 30cm。 ④ 建立地面防排水系統(tǒng) 在施工前，按設(shè)計要求的斷面尺寸及確定的排水溝位置，開挖出排水溝，以保證施工場地不受積水、沖刷破壞，且避免造成環(huán)境的污染和破壞。目的是核對室內(nèi)試驗結(jié)果，確定工藝參數(shù)及施工方法，其主要內(nèi)容包括：各種機械的最佳組合方式選定，最佳松鋪厚度、最佳壓實遍數(shù)及壓實速度的選定，合理的工藝流程和施工方法選定，切合實際的土方量變化率的核定等。 路基填方 本段為填土路基，按四區(qū)段，八流程填筑施工。 開挖應(yīng)從上而下進行，不得亂挖或超挖、掏洞取土。安全檢查達標。 安全生產(chǎn)目標，防止重傷，杜絕死亡，達到無重傷亡事故、無中毒事故等“五無”求。機械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。當挖至設(shè)計標高時用推土機整平到符合規(guī)范要求的質(zhì)量標準，使用振動壓路機碾壓達到設(shè)計要求的密實度，路肩用人工整修成形。 ②填方 壓實工藝試驗 用于路基填方的各種主要填料，在開工前結(jié)合施工路段用路堤填料鋪筑長度不小 100m 全幅路基的試驗路段進行現(xiàn)場壓實試驗。放樣所用的樁橛應(yīng)帶有明顯標志。對土質(zhì)填料， 每層 松鋪厚度應(yīng)小于 30cm， 且 按分層進行填筑 碾壓密度實 。各種填料的壓實工藝參數(shù)，根據(jù)壓實試驗結(jié)果決定，并根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況加以調(diào)整。 (2)涵洞臺背填筑施工 為防止跳車，要求按有關(guān)規(guī)范選擇填料并嚴格控制壓實。 為了保證涵臺工程的穩(wěn)定，應(yīng)減少或不使用振動壓路機，靜載壓路機也要與墻體保持一定的距離 (30～ 50厘米 ).在壓路機碾壓不到的區(qū)域或 角隅處，采用平板夯。 涵背回填雖然工程量不大，但工序繁雜 ,作業(yè)范圍小，主要靠小型機具和人工來施工，而一但出現(xiàn)問題 ,影響又非常大，通過實施上述控制措施 ,使涵背填筑質(zhì)量得到保證。拌好的砂漿要有較好的和易性和流動性，直觀檢查時，用手抓一把砂漿，以指縫不流漿，松手后砂漿團不松散為宜。兩相鄰工作段的砌筑高度差小于 米，且要掛線施工，所立的樣板和線架要穩(wěn)固。勾縫采用的砂漿不低于砌體砂漿，一般是比砌體砂漿高一個等級。 ⑶鋼筋下料成型及綁孔 鋼筋由鋼筋班集中下料成型，編號堆放，運輸至作業(yè)現(xiàn)場，進行綁孔。砼采取集中拌合，運輸車運輸。 空心板梁預(yù)制 橋梁上部為空心板梁。 3） 底座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性。導(dǎo)梁拼裝好要進行試運轉(zhuǎn)，認真檢查導(dǎo)梁、鋼絲繩、卷揚機、軌道、電源等是否存在隱患，同時檢查安全措施 發(fā)現(xiàn)問題及時整改。 ②安裝：嚴格按 設(shè)計要求與施工規(guī)范執(zhí)行。 ⑦、修整：用真空吸水機吸取表面自由水，用鏝刀鏝平并清理表面。計算各段需要的粗碎石數(shù)量，并按施工平面圖堆放。 （ 5）檢驗松鋪材料層的厚度是否符合預(yù)計要求，必要時應(yīng)進行減料或補料工作。 ④再次撒布填隙料。 ②當粗碎石層表面孔隙全部填滿后，立即用灑水車灑水，直到飽和，但不能泡軟土基。該試驗段經(jīng)檢驗合格，方可正式施工且可作為永久工程的一部分，否則立即清除干凈。碾壓遍數(shù)根據(jù)試驗確定并保證達到規(guī)定要求的壓實度。 24 擬投入的施工機械設(shè)備配置 機械名稱 規(guī)格 型號 額定功率或容量（ M3）或 噸位（ T） 廠牌及出廠時間 數(shù)量臺 預(yù)計進場時間（假定開工時間） 推土機 DTL 145KW 中國山東 2 挖掘機 PC200E 155 中國徐州 1 挖掘機 S280 450 日本 1 裝載機 JL50 155 中國廈門 2 壓路機 HXD25 140 中國山東 1 振動式壓路機 YZ16 125 福建三明 1 自卸汽車 EQ340 116 中國上海 12 灑水車 CA10B 66 中國上海 1 水泥砼拌和設(shè)備 HZS75 90 中國山東 1 起重機 15T 徐州 1 按需進場 1輥軸攤鋪整平機 HTG219 110KW 1 1自動行走排式振搗機 金牛機械ZD500 1 1鋼筋切斷機 QJ401 15KW 江陰 1 1電焊機 BX2300 25KW 太原 2 1柴油發(fā)電機組 STC50 50KW 福州 1 1切縫機 HQJ85 江蘇 1 1水泵 φ 15cm 3 1卷揚機 TKT5 福州 2 25 四 、勞動力和材料投入計劃及保證措施 1勞動力安排計劃 對本工程需要大量勞動力，開工前落實勞動力，按計劃適時組織進、退場，是順利開展施工，按期完成任務(wù)，避免停工或窩工浪費的重要措施之一。計劃中應(yīng)包括所需材料或產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、型號、質(zhì)量、及技術(shù)要求和交貨時間等，其中若屬非定型產(chǎn)品，應(yīng)附有加工圖紙，技術(shù)資料或提供樣品。 編制材料及構(gòu)件計劃要建立在可靠的基礎(chǔ)上，首先要收集各項有關(guān)資料數(shù)據(jù)，包括上期材料消耗水平，上期施工作業(yè)計劃執(zhí)行情況，摸清庫存情況，以及周轉(zhuǎn)設(shè)備材料和工具庫存和使用情況等。堅決做到獎優(yōu)罰劣，規(guī)范化施工，實行持證上崗。建立復(fù)核測量和換手測量制度，同時加強測量人員的思想 30 教育工作，提高對測量工作重要性的認識，增強其工作責任感。資料的整理應(yīng)確保數(shù)據(jù)的真實性和準確性 。 六、 確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 1安全目標 施工期內(nèi)達到無亡人事故，無重大火災(zāi)、爆炸和交通事故，年度職工重傷率小于 ‰ ,輕傷率控制在 ‰以內(nèi)。 (5).建立健全各項安全制度及防護措施 ①各類機械的運行規(guī)則及安全作業(yè)制度； ②用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度； ③用水管路安裝及養(yǎng)護作業(yè)制度； ④上下班人員乘坐車輛有關(guān)規(guī)定； ⑤施工現(xiàn)場保安制度； ⑥施工現(xiàn)場防洪、防火、防風措施； ⑦有關(guān)勞動保護法規(guī)定的執(zhí)行措施； ⑧施工現(xiàn)場各類信號及標示牌的設(shè)置規(guī) 則及維護措施。 (9).認真實施標準化作業(yè)，嚴肅施工紀律和勞動紀律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全建立在管理科學，技術(shù)先進，防護可靠的基礎(chǔ)上。 機械按規(guī)定的位置行駛和停放，不得任意侵占場內(nèi)其他位置。 38 （ 3）施工現(xiàn)場必須按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織，做到措施有效，責任到人。 （ 3）認真做好不同施工季節(jié)的環(huán)保工作， 積極與各級部門取得聯(lián)系，做到不污染空氣，不污染水源，不超標噪聲擾民。垃 圾站必須固定、封閉，垃圾及時清運，清運時適量灑水，減少揚塵，必須清運環(huán)保部門指定處，且運輸時禁止道路遺灑。清洗用具時，廢水嚴禁隨地傾倒，必須倒入隔油池內(nèi)。 控制是指在施工項目實施的全過程中，進行施工實際進度與施工計劃進度的比較，出現(xiàn)偏差及時采取調(diào)整。 3保證工期的具體措施 嚴格遵守承諾工期。采用網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)原理，及 42 時調(diào)整各分項工程的進度計劃和勞力、機械設(shè)備投入，注入足夠資金，保證施工需要。重點項目或工序采取垂直管理，橫向強制協(xié)調(diào)的手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。各種材料、機械設(shè)備可通過該公路運至施工現(xiàn)場。 5砼拌和系統(tǒng) 砼拌和站是砼施工現(xiàn)場的心臟，砂石、水泥及外加劑要圍繞拌和站分類堆放，水、電要到位，熟料運輸要緊湊。 根據(jù)砼現(xiàn)場施工條件，擬采用袋裝水泥，設(shè)置水泥貯存?zhèn)}庫。通過使用先進檢測儀器對工程結(jié)構(gòu)進行檢測，科學定量分析其內(nèi)在質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)和 46 消除質(zhì)量隱患，實現(xiàn)了由人工定性判斷向儀器定量判斷的轉(zhuǎn)化；實現(xiàn)了質(zhì)量控制點由事后向事中、事前的轉(zhuǎn)移；用數(shù)據(jù)說話，增強了質(zhì)監(jiān)工作的科學性、準確性，避免了人為干擾因素，從而大幅提高了質(zhì)量預(yù)控能力，避免了重大質(zhì)量事故的發(fā)生。 詳見附 圖 。其采購的砂石料通過汽車運至施工現(xiàn)場。 4通訊與辦公自動化 施工通訊 項目經(jīng)理部配備手機、程控電話、傳真機各一部 用于與外部的溝通和聯(lián)系；內(nèi)部通訊配備手持對講機，用于現(xiàn)場生產(chǎn)指揮調(diào)度。 1施工用電 本工程建筑物均分散布置在不同位置上，由于各建筑物距高、低壓輸電線路遠近不一，施工用電可根據(jù)實際情況進行考慮：在施工作業(yè)范圍內(nèi)就近利用當?shù)貏恿﹄娤蚴┕がF(xiàn)場供電，生活用電可利用當?shù)鼐用竦蛪壕€路進行生活照明。對重、難點項目實施科技攻關(guān)，創(chuàng)出一流速度。采取超前思維，提早介入材料的采購、運輸和儲備，不因缺料而影響工期。 技術(shù)措施主要是采取加快施工進度的技術(shù)方法。 八 、確保工期的技術(shù)組織措施 及違約責任承諾 保證合同工期是發(fā)揮投資效益、降低工程成本的有效途徑，也是業(yè)主與施工企業(yè)的共同目標。 防水污染措施 （ 1）現(xiàn)場廁所必須采用封閉式，并經(jīng)常用水沖洗，糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排，并經(jīng)常清理化糞池，防止溢滿。 （ 7）做好群眾來訪工作及政府有關(guān)部門監(jiān)督檢查工作。根據(jù)現(xiàn)場環(huán)保工作管理情況定期召開分析會，制定具體措施。并在圍檔上書宣傳口號和工地規(guī)則，包