【正文】 、歷史傳統(tǒng)、物資來(lái)源和物資類(lèi)型等因素合理布局，盡可能將相同、相關(guān)的資源統(tǒng)一、集中布局在同一地段。 XX 縣商貿(mào)物流集散中心 擬建地址位于 XX 縣輕工業(yè)集中區(qū) ，距縣城西環(huán)路（ 108 國(guó)道）不足一公里 。項(xiàng)目通信條件優(yōu)越。 （二）送貨功能，將大批量運(yùn)抵的貨物換裝成小批量貨物并送到用戶(hù)手中。運(yùn)輸、配送等形成連貫的一體化作業(yè)。 (3)為城市物流發(fā)展提供支持 物流節(jié)點(diǎn)的規(guī)劃與建設(shè)還應(yīng)立足于改造、提升、整合現(xiàn)有城市倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、配送資源，為居民、企業(yè)和政府的正常生活、生產(chǎn)、管理和社會(huì)活動(dòng)提供可靠的城市物流保障。充分結(jié)合綜合交通體系的發(fā)展規(guī)劃框架，注重物流基地所處場(chǎng)址的交通組織，避免選址不合理等所帶來(lái)的迂回、集散不便等問(wèn)題，確立環(huán)境和諧性原則。 三是汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)：總建筑面積 2880 平方米，主要建設(shè)汽車(chē)銷(xiāo)售大廳，用于汽車(chē)銷(xiāo)售、信貸辦理及其他綜合服務(wù)，輕 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 33 型鋼架結(jié)構(gòu)，層高 。 （ 2）功能區(qū)內(nèi)采用組團(tuán)式布置。 （ 8）結(jié)合場(chǎng)區(qū)實(shí)際，做到統(tǒng)籌兼顧，為將來(lái)發(fā)展留出余地，處理好近遠(yuǎn)期關(guān)系。經(jīng)計(jì)算有功負(fù)荷為 102kW，無(wú)功計(jì)算功率為 45kVar，視在計(jì)算負(fù)荷 130kVA。 高低壓側(cè)均采用單母線(xiàn)的接線(xiàn)方式。消防控制室還設(shè)有與區(qū)消防隊(duì)的直通電話(huà)。 B、室外排水系統(tǒng)：本項(xiàng)目生活污水由管道收集后經(jīng)化糞池處理進(jìn)入排水管道，其他污水經(jīng)處理后進(jìn)入排水管道，統(tǒng)一排入城市排水管道。 設(shè)計(jì)依據(jù)為： (1)《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 (2)《中華人民共和國(guó)水法》 (3)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用熱技術(shù)導(dǎo)則》 (GB348583) (4)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 (GB346683) (5)《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》 (G711996) (6)《中華人民共和國(guó)消防法》 (7)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (2021修訂本 )(GBJ1687) (8)《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GBJ2287) (9)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》 (10)《建設(shè)項(xiàng) 目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定》 (11)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》 (GB162971996) (12)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 (GB309596) (13)該項(xiàng)目相關(guān)專(zhuān)業(yè)提供的污染源性質(zhì)及數(shù)量等資料。 (6)選擇銅芯電纜，截面較標(biāo)準(zhǔn)截面增大一級(jí)，盡量減小線(xiàn)路長(zhǎng)度。安全疏散距離均滿(mǎn)足規(guī)范要 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 43 求。 污染因子分析 本建設(shè)項(xiàng)目主要污染因子可從以下幾方面進(jìn)行分析： (1)廢水。 施工現(xiàn)場(chǎng)靠近集中居民點(diǎn)或農(nóng)居點(diǎn)附近時(shí)，要避免夜間施工；白天施工時(shí)，也要盡量選用低噪設(shè)備。只要加強(qiáng)管理，生活污水不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成很大影響。 加工機(jī)械采取減振措施，加工車(chē)間宜砌整墻，并對(duì)墻壁和頂棚安裝隔、吸聲材料進(jìn)行處理，降低噪聲向外傳播強(qiáng)度。 (3)結(jié)合項(xiàng)目區(qū)綠化，將表土集中堆放到指定地點(diǎn)，并用薄膜覆蓋存放，以解決工程綠化時(shí)缺乏表土回填問(wèn)題。 公司設(shè)總經(jīng)理 1人負(fù)責(zé)全面工作， 下設(shè)后勤支持部、信息財(cái)務(wù)部、轉(zhuǎn)運(yùn)部、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)部等四個(gè)部門(mén)。綠化的重點(diǎn)以場(chǎng)前區(qū)、道路兩旁和建筑物周?chē)瓤盏貫橹?，采取喬、灌木和喬灌木與綠籬搭配； 草坪與花卉相間的形式美化場(chǎng)區(qū)平面，并利用綠化植物改善環(huán)境，為職工創(chuàng)造優(yōu)美舒適的生產(chǎn)生活條件，促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展。 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 48 (2)加強(qiáng)施工和運(yùn)行管理，認(rèn)真落實(shí)土方施工邊挖、邊運(yùn)、邊填、邊壓的方式，盡量減少松土堆放裸露時(shí)間和避免大量松土存放。 生活污水經(jīng)化糞池處理后外排，根據(jù)調(diào)查和類(lèi)比監(jiān)測(cè)，生活廢水排放水質(zhì)為 CODcr380mg/L， BOD5 為 200mg/L， SS為 200 mg/L， NH3N為 100 mg/L，低于 GB89781996《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。故對(duì)建設(shè)施工人員的糞便污水必須進(jìn)行妥善處理。施 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 45 工機(jī)械一般位于露天，噪聲傳播距離遠(yuǎn)，影響范圍大，時(shí)重要的臨時(shí)性噪聲源。 對(duì)產(chǎn)生的 廢料等設(shè)專(zhuān)人及時(shí)清理，保證生產(chǎn)環(huán)境清潔衛(wèi)生。其最大占地面積均小于規(guī)范中防火分區(qū)允許占地面積的規(guī)定。 (4)采用電容補(bǔ)償屏，減少無(wú)功損耗。節(jié)能是我國(guó)的基本國(guó)策之一，本項(xiàng)目設(shè)計(jì)在生產(chǎn)工藝和設(shè)備選型方面及各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中均對(duì)節(jié)能進(jìn)行了充分考慮，并采取有效措施，以達(dá)到節(jié)能之目的。 排水 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 40 (1)排水體制采用污水、雨水分流制排放。 場(chǎng)區(qū)在 綜合辦公服務(wù)區(qū) 設(shè)總機(jī)室，安置自動(dòng)電話(huà)交換系統(tǒng)一套，總機(jī)室寬帶和電話(huà)配線(xiàn)架空引出，內(nèi)線(xiàn)、外線(xiàn)分別行至單體建筑寬帶或電話(huà)組線(xiàn)箱，然后敷設(shè)到各需要崗位。 10KV高壓電源線(xiàn)進(jìn)入配電站后，經(jīng)高壓開(kāi)關(guān)柜接到變壓器高壓側(cè)，由變壓器降壓到 ，用低壓配電柜以放射式與樹(shù)干式相結(jié)合的方法向各用電點(diǎn)送電。 本工程為一現(xiàn)代商貿(mào)物流 集散 中心，因此本方案在整體形象設(shè)計(jì)中力求使用簡(jiǎn)潔明快的建筑語(yǔ)言來(lái)表達(dá)現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)物流中心這一高效、快捷的建筑內(nèi)涵。 （ 6）進(jìn)出口位置、建筑物的位置、外觀形式等方面，要符合城市及道路兩側(cè)景觀設(shè)計(jì)要求。主要包括 倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、綜合辦公服務(wù)區(qū)、汽車(chē)銷(xiāo)售區(qū)、車(chē)輛綜合服務(wù)區(qū)等 四部分。 一是倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)：總建筑面積為 8000 平方米，主要建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù) 4座（其中普通倉(cāng)庫(kù) 3座，氣調(diào)庫(kù) 1座），輕型鋼架結(jié)構(gòu)，高 9 米。以現(xiàn)代物流理念所倡導(dǎo)的高效率、低成本原則為指導(dǎo)，結(jié)合物流企業(yè)所服務(wù)的對(duì)象分布特征，力求貼近主要的物流需求源和充分利用既有物流資源，改造和新建相結(jié)合，集中和分散相結(jié)合。基地空間布局應(yīng)符合現(xiàn)實(shí)物流流向的要求。盡管此類(lèi)加工工藝并不復(fù)雜，但帶有生產(chǎn)加工的基本特點(diǎn)，因而對(duì)流通加工的對(duì)象、種類(lèi)均具有一定的限制與要求。 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 29 第六章 功能定位及 建設(shè)方案 商貿(mào) 物流集散中心功能定位 物流集散中心在物流鏈管理中的具有多種功能，諸如集貨、送貨、中轉(zhuǎn)、加工、配送、信息提供、增值服務(wù)等， XX縣商貿(mào)物流集散中心的規(guī)劃設(shè)計(jì)綜合考慮以下幾方面： （一）集貨功能，將分散生產(chǎn)的零件、生產(chǎn)品、物品集中成大批量貨物。 （ 6）通信條件 近年來(lái)， XX 縣郵電通信事業(yè)發(fā)展迅猛，全縣固定電話(huà)用戶(hù)達(dá) 61441戶(hù)，其中城區(qū)用戶(hù)達(dá) 21915 戶(hù)。 （ 3）交通 條件 “ 108”國(guó)道橫穿 XX 縣城，西韓鐵路穿境而過(guò)，在 XX 共設(shè)三站。物流中心與居民區(qū)、文教區(qū)等保持一定的距離，項(xiàng)目所產(chǎn)生的噪聲和污染對(duì)周邊地區(qū)環(huán)境影響不大。城鄉(xiāng)居民收入將保持較快增長(zhǎng)，農(nóng) 村消費(fèi)繼續(xù)加快，消費(fèi)結(jié)構(gòu)繼續(xù)升級(jí)，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的開(kāi)放和 XX 投資環(huán)境的改善，加上XX 縣 交通運(yùn)輸體系不斷完善，為 該區(qū)域 物流業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障。 (3)專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)在不斷壯大 發(fā)達(dá)國(guó)家目前非常重視發(fā)展“第三方物流業(yè)”?，F(xiàn)有的規(guī)章制度和管理方式不能適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。突出表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是物流成本太高，流通周期過(guò)長(zhǎng)，效率偏低。 全縣油路、水泥路四通八達(dá)，交錯(cuò)連接，形成了∮型環(huán)縣公路。預(yù)計(jì)到 2021 年，全縣 GDP 生產(chǎn)總值將達(dá)到 80 億元，年均增長(zhǎng) 16%；社會(huì)消費(fèi)品零售總額將達(dá)到 50 億元，年均增長(zhǎng) 20%。社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到 億元，增長(zhǎng) %。在貨物運(yùn)輸中，中國(guó)現(xiàn)行運(yùn)輸管理體制也制約了不同運(yùn)輸方式之間的高效銜接，一定程度上也減 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 20 緩了物流速度。德國(guó)等物流業(yè)較為發(fā)達(dá)的國(guó)家和地區(qū)相繼出現(xiàn)。 自 1998 年以來(lái)，發(fā)展現(xiàn)代物流的積極性和熱情在全國(guó)被喚醒，工業(yè)、商業(yè)及物流企業(yè)運(yùn)用物流技術(shù)的領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，各類(lèi)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也呈現(xiàn)出良好勢(shì)頭，物流 集散中心 （或物流基地）正是在此種背景下出現(xiàn)并開(kāi)始大力發(fā)展的?！?渭南市現(xiàn)代物流發(fā)展“十 二 五”規(guī)劃》，提出了把 渭南市 建成 全國(guó)物流區(qū)域中心城市、 一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市 ，其中 XX 縣商貿(mào)物流集散中 心 也是整個(gè) 渭南市 物流規(guī)劃的一個(gè)組成部分。項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)提高城市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率及城市在經(jīng)濟(jì)區(qū)域的地位和作用具 有積極的意義，可促進(jìn) XX 縣 現(xiàn)代物流的發(fā)展和物流產(chǎn)業(yè)的培育，從而產(chǎn)生新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，為經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供新的產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)支持，為 XX 提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平創(chuàng)造良好的產(chǎn)業(yè)布局與發(fā)展環(huán)境。 有效的物流市場(chǎng)機(jī)制建立要求市場(chǎng)更加開(kāi)放，管制更加合理和科學(xué)，物流活動(dòng)具有網(wǎng)絡(luò)化的特點(diǎn)，物流中心只是其網(wǎng)絡(luò)上的一個(gè)結(jié)點(diǎn)，需要網(wǎng)絡(luò)上各個(gè)結(jié)點(diǎn)之間相互開(kāi)放彼此的物流服務(wù)市場(chǎng)，便于企業(yè)在較大的市場(chǎng)范圍內(nèi)進(jìn)行兼并、重組以資本運(yùn)作為手段的企業(yè)經(jīng)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并為開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)化物流經(jīng)營(yíng)活動(dòng)提供與商流相適應(yīng)的高效物流服務(wù)。 XX 縣 XX 汽貿(mào) 有限公司是一家以 貨物配載 、 汽車(chē)銷(xiāo)售等為主業(yè)的專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)，是 XX 縣境內(nèi) 運(yùn)輸規(guī)模最大，線(xiàn)路覆蓋面 最廣，管理服務(wù)較為完善的大型專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸企業(yè)。現(xiàn)有 500余輛運(yùn)輸車(chē)輛，從事服務(wù)人員 900余人 ,是 XX縣汽貿(mào)運(yùn)輸行業(yè)的龍頭企業(yè)。改革開(kāi)放以來(lái)，特別是“十一五”以來(lái)，通過(guò)實(shí)施開(kāi)放開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目帶動(dòng)戰(zhàn)略，縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)有了長(zhǎng)足發(fā)展，糧食、蘋(píng)果、奶畜、水產(chǎn)、香菇等產(chǎn)業(yè)水平在克服困難的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提高；能源、建材 、機(jī)構(gòu)、包裝、化工等產(chǎn)業(yè)在基礎(chǔ)薄弱的起點(diǎn)上發(fā)展壯大；以生態(tài)旅游為主的第三產(chǎn)業(yè)蓬勃興起，勢(shì)頭喜人；基礎(chǔ)設(shè)施條件和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境得到較大改善；開(kāi)放開(kāi)發(fā)工作不斷向?qū)掝I(lǐng)域、高層次發(fā)展；各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)和精神文明建設(shè)成績(jī)斐然。 ⑦交通、電力、通訊等現(xiàn)狀 XX交通、電力、通訊條件較好。 ，占 %，草地 178。位于洽川鎮(zhèn)的洽川風(fēng)景名勝區(qū)屬?lài)?guó)家級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，是黃河流域最大的湖泊型濕地風(fēng)景名勝區(qū)。多年平均徑流總量為 4664萬(wàn) m179。 C，≥ l0℃的有效積 溫 176。 縣 內(nèi)年平均降水量 553mm，東北高而西南低，最大 XX縣 商貿(mào)物流集散中心建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 8 mm，最小 322mm，降水量季節(jié)分配極不均勻，多集中在 9三個(gè)月，占全年降雨的 ％。由于長(zhǎng)期治理程度差，受自然侵蝕的影響，肥力低，團(tuán)粒結(jié)構(gòu)差，故易受侵蝕。其狀況是：壚土面積 178。 。 XX縣轄 12鎮(zhèn) 353個(gè)行政村，至 2021年底，全縣總?cè)丝?萬(wàn)戶(hù) 45萬(wàn)人，其中非農(nóng)業(yè)人口 ，占 %，農(nóng)業(yè)人口，占 %。 研究范圍 遵照國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、條例，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管的有關(guān)方針、政策，依據(jù)現(xiàn)行的有關(guān)建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告編制內(nèi)容深度的規(guī)定。 四是車(chē)輛綜合服務(wù)區(qū)：總建筑面積 1050 平方米，主要提供車(chē)輛維修、保養(yǎng)、裝潢、美容等服務(wù)，輕型鋼架結(jié)構(gòu)，層高 。 項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容 （五）項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容 XX 縣商貿(mào)物流集散中心規(guī)劃總占地面積 43 畝，（其中建設(shè)用地 ，代征道路 畝），總建筑面積 15400 平方米。 項(xiàng)目建設(shè)周期： 項(xiàng)目建設(shè)期 2年 ， 于 2021 年 2月開(kāi)工建設(shè)，期間完成項(xiàng)目土建工程、裝飾工程 、設(shè)備安裝調(diào)試等項(xiàng)工程，預(yù)計(jì) 2021年 2 月工程全部竣工。58′ 33— 110176。 ①地質(zhì)、地貌 地質(zhì)： XX縣地質(zhì)構(gòu)造形跡多為中生代燕山運(yùn)動(dòng)所形成，地形自南而北依次發(fā)育，有奧陶系下中統(tǒng)及石灰系上統(tǒng)至三疊系上統(tǒng)的全部，地表廣泛覆蓋第四系松散堆積層。 地貌：地勢(shì)北部高而南部低，海拔最高點(diǎn) ，最低點(diǎn) 342m，高差 ，呈階梯形地形自東南向西北逐漸升高。 ，主要分布在海拔 450— 700m的地區(qū)；姜石土面積 178。以上的面積（約占溝壑面積的 8%）有少量品質(zhì)低劣的野草和次生林（側(cè)柏群落）。年平均風(fēng)速 ／ s，最大風(fēng)力可達(dá) l0級(jí)。大浴河屬北洛河一級(jí)支流。平均泥沙含量 %左右，洪水期泥沙含量高達(dá) 26%以上（其中懸移質(zhì) 16%，推移質(zhì) 10%以上）。洽川歷史文化悠久，古稱(chēng)“有莘國(guó)”，夏、商、周、漢文化遺風(fēng)猶存，遺跡豐富。 （其中非農(nóng)業(yè)用地 178。全縣公路晴雨通車(chē)?yán)锍踢_(dá) 59公里 /百平方公里，已有 160個(gè)村通油路，基本形成了四通八達(dá)的交通體系。由于我縣自然條件差，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱，縣域經(jīng)濟(jì)的綜合實(shí)力和發(fā)展素質(zhì)仍然較差。 公司嚴(yán)格按照現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)的要求進(jìn)行管理，使企業(yè)逐步走上制度化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的軌道，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。雖然 XX 縣 及其區(qū)域內(nèi)當(dāng)前存在著巨大的物流需求，但相當(dāng)?shù)奈锪?