【正文】 4900 ～ 0+000～ 0+700 700 二、生產(chǎn)及生活臨時 設(shè)施 1400 ～ K7+250 100 600 ～ K7+250 100 1600 ～ K7+250 200 1000 ～ K7+250 200 900 ～ K7+250 200 500 ～ K7+250 200 9 租用面積合計 10900 10 第一節(jié) 5標機械表 表 3 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率(Kwa)或容量(m3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量 (臺 ) 新舊程度(%) 預(yù)計進廠時間 小計 其中 雙鋼輪壓路機 DD110 美國 英格索蘭 2 2 2 80% 振動壓路機 DD130 美國 英格索蘭 2 2 2 、 振動壓路機 YZ18B 洛陽 6 6 、 膠輪壓路機 YL16 徐州 2 2 2 、 1t 振動壓路機 80AD 寶馬 1 1 1 、 平地機 PY160 天津 3 3 、 11 推土機 T180 徐州 6 6 、 挖掘機 HD220 大宇 4 4 、 裝載機 ZL50 成工 5 5 、 灑水車 8t 長春 3 3 、 載重車 自卸式斯太爾 815 青島 30 30 、 攤鋪機 ABG423 德國 2 2 、 汽車起重機 16t 浦元 2 2 、 汽車起重機 30t 浦元 1 1 、 汽車起重機 50t 浦元 1 1 、 汽車起重機 80t 浦元 2 2 、 表 3 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格型號 額 定 功率 (Kwa)或 容 量(m3) 或噸位 (t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量 (臺 ) 新舊程度 (%) 預(yù)計進廠時間 小計 其中 擁有 新購 租賃 發(fā) 電機組 120KW 北京 2 2 、 旋挖鉆 R518 意大利 3 3 、 空壓機 XAS160 2021 2 2 、 12 第一節(jié) 5橫道 表 7 施工總體計劃表 第 5 合同段 13 14 第一節(jié) 5標斜率 表 2 分項工程進度率計劃（斜率圖） 第 5 合同段 15 工藝流程圖 第一節(jié) 管涵施工工藝框圖 管 涵 施 工 工 藝 框 圖 上報方案批準 測量放線 工程師驗收 挖 槽 質(zhì)量檢查驗收 地基釬探 墊層施工 管材原材料驗收 下管 穩(wěn)管 制作混凝土試塊 澆筑包封混凝土 抹 帶 試塊試壓合格 管側(cè)回填土 質(zhì)量檢查驗收 管頂回填土 質(zhì)量檢查驗收 16 第一節(jié) 工藝框圖 (disc) 項 目 經(jīng) 理 部 組 織 機 構(gòu) 圖 項 目 經(jīng) 理 項目總經(jīng)濟師 項目副經(jīng)理 項目總工程師 辦 公 室 經(jīng)營部 安保部 技質(zhì)部 材料部 工程部 計 量 負 責 人 財 務(wù) 負 責 人 機械設(shè)備管理負責人 工程計劃負責人 文明施工負責人 工程拆遷負責人 采購供應(yīng)負責人 材料計劃負責人 工程技術(shù)負責人 施工技術(shù)管理文件負責人 工程測量負責人 工程質(zhì)量控制負責人 工現(xiàn)場保衛(wèi)負責人 施工安全負責人 17 框圖 第一節(jié) 組織機構(gòu)框圖 18 19 20 21 22 施組 第一節(jié) 北京六環(huán)路投標施工組織設(shè)計 工程概況 工程簡介 建設(shè)地點、建設(shè)規(guī)模 國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路） XX 至 XX 段工程起自昌平區(qū)八 達嶺高速公路與六環(huán)路相交的 XX 立交西側(cè)，終點與現(xiàn)況軍溫路相接，路線全長 公里。路面采用向外直線兩面坡形式，橫坡度為 2%，土路肩坡度為 3%。 K6+ 通道橋主橋?qū)?26m，與被交 9m 寬道路斜交角度為 176。下部結(jié)構(gòu)邊墩采用重力式橋臺及 D= 鉆孔灌注樁共 24棵，4 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè) D= 雙柱墩共 8 根，基礎(chǔ)采用承臺加砼系梁及 D= 鉆孔灌注樁共 8 棵。中墩基礎(chǔ)采用承臺及 D= 鉆孔灌注樁共 6 棵， 3 片預(yù)應(yīng)力砼蓋梁下設(shè) D= 雙柱墩共 3 根。 施工現(xiàn)場條件 地形地貌 本標段所在地區(qū)為平原，道路沿線大部分路段地形基本平坦 ，局部路段略有起伏。地下靜止水位標高為～ 。施工需協(xié)調(diào)配合部門多，制約因素大。樹立“質(zhì)量精湛、施工規(guī)范”的企業(yè)形象。我單位可調(diào)動的人員和機械設(shè)備等綜合實力及以往 類似工程的施工經(jīng)驗。配備業(yè)務(wù)能力強、經(jīng)驗豐富的管理人員和工程技術(shù)人員，按照項目法全面負責本工程的組織實施、調(diào)度指揮、施工管理、進度控制、工程創(chuàng)優(yōu)、安全管理、對外協(xié)調(diào)等組織指揮工作，配備專業(yè)化施工隊伍，負責本工程的施工。 3）項目副經(jīng)理 在項目部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，全面組織現(xiàn)場施工生產(chǎn)，負責工程總體布署，總體計劃的管理，協(xié)調(diào)各部門的關(guān)系，合理組織生產(chǎn)。每工作面平均每天 1100 m3，各配備推土機 2 臺、壓路機 2 臺、水車 2 臺、刮平機1 臺。 臨時施工生產(chǎn)設(shè)施 經(jīng)現(xiàn)場實地考查，擬在本標段道路樁號 K7+250 東側(cè)現(xiàn)況上莊路南側(cè)，租用現(xiàn)代辦公設(shè)備廠廠區(qū)建立施工生產(chǎn)基地，內(nèi)設(shè)項目部辦公區(qū)、職工生活區(qū)、料場、鋼筋木工加工場等設(shè)施，實行集中布置，以節(jié)約用地，并實行門衛(wèi)管理。 施工用電、施工用水 為了保證施工期間生產(chǎn)及生活用水用電問題，當?shù)仉娏Y源充沛，擬在項目部附近安裝二臺315KVA 變壓器，同時在 路的東側(cè)鋪設(shè)臨時供電線路。 臨時通訊設(shè)施 項目經(jīng)理部安裝三部直撥電話，現(xiàn)場施工管理人員均配備手機一部。 第一階段 :2021 年 3 月 10 日～ 2021 年 6 月 25 日。 完成開工準備工作中的各項報批手續(xù)。 3） 道路施工要在 4 月 25 日前完成過路涵洞 8 道 205m。 8 月 20 日完成水泥穩(wěn)定碎石基層 2）橋梁工程施工 7 月 5 日前完成全部 T 梁吊裝。在組織施工的過程中，在“占滿空間”、“占滿時間”的指導(dǎo)思想下，需要合理安排各項工程的先后施工順序及交叉作業(yè)工作面，制定合理、有效的網(wǎng)絡(luò)計劃，用以指導(dǎo)工程有序施工，確保本工程安全、優(yōu)質(zhì)、按期順利完工。特殊試驗委托社會有資質(zhì)專業(yè)試驗 檢測機構(gòu)。繪制草圖上報監(jiān)理，樁點用水泥混凝土加固保護。 測量設(shè)備 測量設(shè)備投入見投標書附表 4。認真處理現(xiàn)況路基內(nèi)廢棄的排水設(shè)施。 填方路基 沿路基寬度外側(cè) 50cm 左右設(shè)定填筑邊線，對此范圍地表進行平整壓實，填方高度大于 時，填前碾壓壓實度須達到 90%以上，填方高度小于 時，填前碾壓壓實度須達到 93%以上。填方路基分段進行，全幅同時填筑。 路基土方填筑由質(zhì)控和試驗人員按路基填方標高分層控制壓實度，成型路基按規(guī)定取點檢測，報監(jiān)理工程師現(xiàn)場驗收合格后，方可進行上一層路基填筑。故臺背回填作為重點部位進行監(jiān)控。 排水 魚塘中含有大量積水，清淤前需將淤泥中積水排出。 拋石擠淤施工 （ 1）拋石采用石料為毛石，拋石寬度為設(shè)計主輔路寬度加 、厚度 50cm、毛石規(guī)格 15～30cm。碾壓在最佳含水量狀態(tài)下進行，執(zhí)行重型擊實標準，密實度達 93％以上。 兩層連續(xù)施工， 48 小時內(nèi)完成。兩工作段的銜接處采用搭接拌和，前一段拌和后，留 5～ 8m，不進行碾壓，當后一段施工時，將前一段未壓部分一起再進行拌和，并與后一段一起碾壓。取得數(shù)據(jù)后，申報試驗段總結(jié)，獲準后開始正式施工。在攤鋪機后面設(shè)專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是局部粗集料窩須鏟除，并用新拌混合料填補。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定料基層表面不受破壞。詳見《水泥穩(wěn)定級配碎石施工工藝》 瀝青混凝土面層施工 乳化瀝青封層灑布 組織工力對現(xiàn)場進行認真清掃，配合空壓機將浮土清理干凈。嚴格控制運輸?shù)浆F(xiàn)場的瀝青混凝土溫度。攤鋪前提前預(yù)熱，要求起步平穩(wěn)、勻速前進。隨車檢測人員應(yīng)檢測一次攤鋪面的標高、坡度。 6）攤鋪時攤鋪機履帶及基準梁行走的部位應(yīng)設(shè) 專人清掃干凈，避免波動。碾壓過程中，壓路機行駛必須平穩(wěn)，起步、停車必須緩慢，嚴禁突然停車。 接縫的施工 鋪路工作應(yīng)合理安排，盡量減少橫向接茬。 2）形成下坡腳基礎(chǔ)和砌筑上坡腳預(yù)制塊，每 40 塊網(wǎng)格磚長度為一砌筑段，每段進行沖筋后掛水平線分層依次砌筑到頂。 5）跌水、水簸箕、現(xiàn)澆混凝土流水踏步按設(shè)計圖紙和施工技術(shù)規(guī)范要求進行施工。 5）方磚鋪砌時，采用臥漿法鋪砌，鋪砌時應(yīng)隨時檢查安裝是否牢固、平整，不平時應(yīng)及時修整，修整應(yīng)重新鋪砌，不得采用向方磚底塞填砂漿或支墊等方法找平磚面。 泥漿 橋區(qū)各工段 在現(xiàn)場設(shè)置泥漿池，廢棄泥漿使用專車運輸，定點外排。下籠時由人工輔助對準孔位，保持垂直、慢放，避免碰撞孔壁?；炷翝仓仨氝B續(xù)，防止斷樁。 承臺施工 承臺土方開挖 承臺土方用反鏟進行局部開挖，人工修整至設(shè)計高程，承臺邊坡形式采用坡度 1:。振搗棒快插慢拔，直至混凝土面基本無氣泡冒出。同時在橫豎向模板拼縫 粘貼密封條，保證模板錯臺小于 。 模板拆除后及時用無紡布將橋臺包裹住進行養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于 14 天。 墩柱養(yǎng)生 墩柱混凝土覆裹帶模養(yǎng)生 3 天后拆除模板，再用塑料布包裹養(yǎng)生保護。振搗棒快插慢拔，直至混凝土面基本無氣泡冒出。使用插入式震搗棒振搗，振搗每一層混凝上時搗固棒插入下層混凝土 10～ 15cm，以利于層間結(jié)合。為保證模板的整版性，使模板