【正文】 波浪，攤鋪過程中測量員隨時對標高、橫坡等幾何尺寸進行檢測并及時調整。 側平石施工工藝流程： 49 測量放線→刨側石槽→鋪砌側石墊層→安砌側石→側石灌縫→鋪砌平石→平石灌縫 側平石分項工程在上基層水穩(wěn)碎石施工完畢且養(yǎng)護七天后進行。側石墊層上高程掛線控制，墊層上面整平、拍壓密實。支模采用木模，模板支設牢固、順直、接縫嚴密。 施工要求： （ 1）花崗巖側平石尺寸符合圖紙設計和工程師要求。 51 ② 用禿的竹掃帚將基層表面所有附著物清除干凈并由專人負責將雜物運出路基外指定地點。 瀝青 混凝土 面層的施工 瀝青 混凝土 面層是路面的最上層，它直接影響路面的美觀、行車安全和使用性能。 ② 當下面的瀝青層已被污染，施工前應將污染處沖洗并晾干后進行。圖紙設計乳化瀝青透層用量為 1kg/㎡。 （ 4） 遇雨水篦子處平石如有小于 200mm 的小塊時需將前一塊平石進行切割，分成相等的兩個大塊。 （ 4） 不得在路面上拌制砂漿。刨槽機一遍的刨深為 50mm，刨槽寬度比側石線寬出 50mm。 48 水泥穩(wěn)定碎石施工計劃 項 目名稱 開工時間 完工時間 路面 基 層 202161 2021725 機械設備配置表 機械名稱 型號或功率 數(shù)量 拌和設備 WHB— 500 1 套 攤鋪機 RP902E/WTD90004/RP1250 4 臺 壓路機 3YJ21/25/XD122/Y22/XS262J 4 臺 裝載機 ZL50 3 臺 灑水車 4t 3 臺 自卸汽車 18t 30 輛 （ 五 ）側平石施工 北環(huán)路所使用側石和平石均為花崗巖材質，側石規(guī)格：機動車道中央綠化帶處所用側石為 52*15*100，機動車道機非隔離帶處所用側石為 30*15*100,人行道綠化帶處所用側石為 15*10*100，其余側石為 30*12*50；平石規(guī)格： 30*15*100。 （ 4）攤鋪：水泥穩(wěn)定碎石攤鋪由 RP902E 攤鋪機鋪筑完成，該攤鋪機均具有良好的自動找平和靈活的調節(jié)功能。拌和過程中設專職質檢員對拌和料的含水量、級配。試驗段結束后對平整度、路拱的坡度、高程、壓實度、強度等各項指標驗收檢測，若滿足規(guī)范要求，及時將施工情況與檢測結果報監(jiān)理工程師認可，否則自行廢棄，重新進行試驗段施工。先攤鋪機動車道再攤鋪非機動車道。并按規(guī)定設置路拱或橫坡，檢查含水量。 管頂 500mm 以上按路基要求回填，施 43 工方法同路基。 10 閉水試驗 （ 1） 試驗程序：施工準備 清理檢查井內壁 封堵井口 灌水浸泡 檢查沿線管道外壁及檢查井滲水情況 計算 滲水量 驗收 （ 2） 根據(jù)設計圖紙要求規(guī)定管道施工完畢后按照《給排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB502682021）做閉水試驗，管道在覆土前 42 要按驗收標準進行。 矩形井 井壁必須互相垂直，井形方正，并且井身的長軸線應與側平石平行；如是圓井，應掛中心線校核井內徑及圓度，磚砌井壁必須灰縫飽滿、平整，抹灰應平順密實，不得有空鼓、裂縫等現(xiàn)象。 （ 4）砌至支管處，應滿臥砂漿。 15 40 管道接口 （ 1） 管徑≤ d600 時采用 HDPE 雙壁波紋管，橡膠圈柔性接口；管徑 600＜ d≤ 1000 時采用企口式 II 級 鋼筋混凝土管道，橡膠圈柔性接口；管徑 ＞ 1000 時采用平口式 II 級 鋼筋混凝土管道，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 管道具體安裝要點如下： （ 1） 鋼筋混凝土管道安裝 ① 下管前，要清理管坑內雜物，砼平基要清洗干凈，然后在平基上彈放管道中線，復核平基面標高。澆筑時注意在管中線至兩側各 20cm 左右取平，其余可留粗糙面以便和管座混凝土結合。 ① 鋼筋混凝土管道采用 180176。 根據(jù)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》（ GB 502682021）表 確定管道開挖工作面寬度： （ 4）根據(jù) 圖紙設計，管道溝槽開挖 ＜ H≤ 3m 時，放坡系數(shù)為 ； H＞ 3m 時，放坡系數(shù)為 。 溝槽 開挖 （ 1）溝槽開挖采用機械開挖，人工配合，對 機械無法到達的部位，采用人工開挖。含有淤泥、雜草、腐殖 35 物的土不得使用。 根據(jù)圖紙設計說明，天然砂礫換填壓實度必須達到 95%以上。 （ 3）回填路槽時 根據(jù)自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度 ， 同樣按照 5m 檢測 3 個點控制標高，標高不符的采用人工進行補救。 33 （ 2） 50cm 天然砂礫分兩步進行回填。 ⑤ 在路堤范圍內修筑的便道或引道，不能作為路堤填筑的部分，須重新填筑成符合規(guī)定要求的路堤。地面不平時，由最低處 分層填起，每填一層經過壓實后再填下一層。 ④ 路基挖方材料一般應用于填方，除設計規(guī)定或被定為非適用 31 材料外，不得任意廢棄，并力爭填、挖、借、棄合理。 （ 3）土方地段的挖方路基施工標高，考慮因壓實而產生的下沉量，下沉量的數(shù)值由試驗確定。 （ 2）路槽開挖優(yōu)先開挖機動車道，便于形成施工通道，再開挖非機動車道和人行道路槽。并保持其處于良好的排水狀態(tài)， 29 以防雨水沖刷。并將路基范圍的樹根全部挖除，將坑填平夯 實。 （ 3）根據(jù)招標文件和圖紙設計結合現(xiàn)場實際情況 ， 在 距離施工場地 30km 的堯都區(qū)濱河路南延 設置綜合穩(wěn)定土拌和站和瀝青砼（混合料）拌和站各一座。 施工 平面布置圖詳見附表五 。 （ 4）生活、生產用水 生產、 生活用水 全部來自 自來水。抓住時機，掀起施工高潮，并積極開展勞動競賽，利用各種形式動員、激勵全體員工以最佳的效率進行工作， 為建設好本路盡職盡責，履行好合同規(guī)定的一切義務。 （ 6）隨時校對施工組織實施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保周、月、季計劃的實現(xiàn)，根據(jù)實際調查，編制更詳盡的施工方案。兩個施工段分別從道路的東西兩側開始施工，每個施工段各配備施工班組同時展開施工。 勞動力需用量計劃表 序 號 工 種 名 稱 單 位 數(shù) 量 備 注 1 模板工 人 20 2 瓦工 人 20 3 砼工 人 20 4 抹灰工 人 20 5 鋼筋工 人 10 6 架子工 人 6 7 普通工 人 150 8 司機 人 30 17 9 電工 人 6 第二節(jié) 機械投入計劃 根據(jù)進度計劃制定機械需用計劃，及時組織好施工機械進場到位，并檢查保養(yǎng)一遍，使其設備完好率 達到 100%，詳見主要機械計劃表 主要機械計劃表 序號 機械名稱 單位 數(shù)量 進退場時間 1 壓路機 臺 4 — 2 膠輪壓路機 臺 2 — 3 挖掘機 臺 4 — 4 裝載機 臺 6 — 5 GR 180、 120 平地機 臺 2 — 6 穩(wěn)定土拌和樓 座 1 — 7 自卸汽 車 輛 50 — 8 500 型攪拌機 臺 1 — 9 瀝青砼拌和樓 座 1 — 10 攤鋪機 臺 4 — 11 機動翻斗車 輛 3 — 12 鋼筋切斷機 臺 1 — 13 振搗棒 臺 6 — 14 平板式振動器 臺 3 — 15 汽車吊 臺 2 — 18 第三節(jié) 材料投入計劃 規(guī)劃北環(huán)路道路工程 主要材料表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 30cm 級配砂礫 ㎡ 2 20cm 級配砂礫 ㎡ 3 10cm 級配碎石 ㎡ 4 32cm 水泥穩(wěn)定碎石 ㎡ 5 30cm 水泥穩(wěn)定碎石 ㎡ 6 20cm 水泥穩(wěn)定碎石 ㎡ 7 18cm 水泥穩(wěn)定碎石 ㎡ 8 4cm 細粒瀝青砼 ㎡ 9 7cm 中粒瀝青砼 ㎡ 10 6cm 中粒瀝青砼 ㎡ 11 花崗巖人行道板 ㎡ 12 機動車道側平石 m 13 非機動車道側平石 m 14 人行道側平石 m 19 15 樹池花崗巖側石 m 規(guī)劃北環(huán)路排水工程 主要材料表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 D800 II 級鋼筋砼雨水管 m 831 2 D1000 II級鋼筋砼雨水管 m 2138 3 D1200 II級鋼筋砼雨水管 m 2989 4 D300 HDPE 雨水管 m 1927 5 D500 HDPE 雨水管 m 6 D600 HDPE 雨水管 m 2457 7 D300 HDPE 污水管 m 8 D400 HDPE 污水管 m 9 D500 HDPE 污水管 m 1331 10 D600 HDPE 污水管 m 11 雨水檢查井 m 253 12 污水檢 查井 m 218 13 雨水口 m 431 20 規(guī)劃北環(huán)路給水工程 主要材料表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 備注 1 球墨 鑄鐵管 DN100 m 647 2 球墨 鑄鐵管 DN200 m 2120 3 球墨 鑄鐵管 DN300 m 1115 4 球墨 鑄鐵管 DN400 m 5880 5 球墨 鑄鐵管 DN500 m 250 6 短管乙 DN100 個 122 7 短管乙 DN200 個 53 8 短管乙 DN300 個 18 9 漸縮管 DN200*100 個 2 10 漸縮管 DN300*200 個 4 11 漸縮管 DN400*300 個 2 12 蝶閥 DN400 個 38 13 蝶閥 DN500 個 6 14 閘閥 DN200 個 56 15 閘閥 DN300 個 18 16 全承四通 個 12 17 全承三通 個 119 19 插盤短管 DN200 個 44 20 90176。 15 機械員：負責施工現(xiàn)場機械的維修、維護和日常保養(yǎng)、管理工作。按期開會學習合理安排，科學引導順利完成本工程的各項施工任務 。 路燈基礎為 *，高 ，由 C20 混凝土澆筑 。 管道 覆土控制在 米左右。 給水工程 北環(huán)路設置給水主管兩趟，位 于道路中心兩側 非機動車道下，給水管道管徑為 DN400 采用球墨鑄鐵管。 南側污水： ① K4+345～ K5+645 段管徑為 D500； ② K5+645～ K7+ 段管徑為 D400； ③ K7+～ K7+455段管徑為 D300。 污水管道 設置污水主管兩趟， 沿道路由東向西敷設 。 所有雨水口連接管徑為 D300，以 %的坡度由雨水口坡向檢查井 。全程設盲道和無障礙出入口。路槽自東向西開挖，西段路槽較東段路槽開挖量大，開挖最大深度為 米。機動車道、輔道及非機動車道橫坡均采用 %，人行道橫坡為 %，綠化 隔離 帶橫坡為 0%。 （ 4）積極采用新技術、新工藝，合理安排施工計劃，統(tǒng)籌安排 4 人力、材料、設備，合理運用，加快進度，降低成本，打造精品。 （ 3）臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設工程 — 城市路網(wǎng)工程（規(guī)劃北環(huán)路東段）工程答疑文件。 （ 6）道路工程抗震設防標準。道路等級為城市主干路，設計主車速為 60km/h，輔車道為 40km/h，路面設計標準軸載 BZZ— 100KN，地震設防烈度 8 度，路面設計年限 15 年。 道路自西向東呈上坡趨勢，設計起點（二中路）路面標高為 ，設計終點（東外環(huán)路）路面標高為 。對于地表自然橫坡陡于 1: 的路堤，填筑前必須在基底橫坡面上開挖寬度不小于 2米且向內傾斜 2%— 4%的臺階，以確保路基的穩(wěn)定。 北環(huán)路設置雨水主管兩 趟 ，布置于道路兩側 機非隔離帶 下 。 雨水管自東向西沿線收集區(qū)塊和道路雨 水，同時轉接規(guī)劃道路五、東四街、棗林路、東五街、東六街、堯賢路、東八街、北三街的雨水，雨水最終排入洰河。 污水管道根據(jù)匯水范圍也可劃分為兩個系統(tǒng)： 污水系統(tǒng) I（二中路 ～ 東三街） ：污水主管管徑采用 D300～ D600，敷設坡度為 1? — 7? 。 HDPE 雙壁波紋管采用砂基礎；鋼筋混凝土管采用 180 度 C15 砼基礎 ，并各設置 50cm 天然砂礫墊層。南側 K7+231～ K7+460、 K7+630～ K7+959)，用于道路兩側部分地塊用水和道路消防用水。 其中玻璃鋼夾砂管 道采用 C20 混凝土包封保護 ， 管道基礎采用 C20 混凝土 厚 10cm，下設 10cm 碎石墊層，墊層下設 50cm 天然砂礫換填處理 。項目部由建造師、項目副經理、技術負責人以及技術員、施工員、質檢員、安全員、材料員、預算員等組成。編制分部（項）技術交底書，召開技術交底會，指導