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xxx港區(qū)x期工程鋼結(jié)構(gòu)施工組織設(shè)計(存儲版)

2025-04-06 11:57上一頁面

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【正文】 原始控制點的復(fù)核相關(guān)單位必須參加,并且完成定位放線的相關(guān)資料。構(gòu)件的擱置點為構(gòu)件長度的 1/3 處,考慮構(gòu)件的受力情況,擱置點宜靠近 節(jié)點 處。前一涂層干燥后方可涂下一道涂層。 相鄰節(jié)點板需用定位銷、螺栓臨時緊 固,節(jié)點板與 桿件 的相對位置由定位緊固裝置控制,以保證其形位尺寸的精度。 鉆孔后的飛邊、毛刺要進(jìn)行打磨處理。 埋弧焊施焊電流: 600~ 650( A),電弧電壓: 35~ 38( v),焊接速度( m/min)。 焊絲選用根據(jù)母材確定,保證與焊接母材一致。 下料應(yīng)根據(jù)要求預(yù)留制作和安裝的焊接收縮量和切割、刨邊、銑平等的加工余量。 ( 2) 有涂刷要求的鋼構(gòu)件 在廠內(nèi) 完成底漆的涂裝 。 鋼 橋 主結(jié)構(gòu)上所有 分 類構(gòu)件都在鋼構(gòu)廠內(nèi) 預(yù) 加工,各類構(gòu)件上 的 各種加勁板、連接板與連接螺栓孔全部進(jìn)行制作、裝配、焊接 。 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 8 頁 、 構(gòu)件 制造精度高 鋼 橋 的主、次鋼梁及鋼支撐 等主要構(gòu)件 均采用高強(qiáng) 螺栓連接 或栓焊混合連接 因此對構(gòu)件的形位尺寸要求高其加工難度較大。 由總包單位提供供電端口一處(自備電表計量), 現(xiàn)場所有用電設(shè)備均由移動式接電箱接駁后供電 , 所有接電箱均應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)措施,確保施工安全生產(chǎn)。 配備有效的施工規(guī)范、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)圖集等。 主要工種人員安排表 序 號 工種 人 數(shù) 廠 內(nèi) 現(xiàn) 場 1 冷 作 工 10 2 2 安 裝 工 / 10 3 電 焊 工 8 6 4 起 重 工 / 2 5 油 漆 工 4 1 6 輔 助 工 / 4 7 電 工 1 1 合 計 23 26 、技術(shù)準(zhǔn)備 中標(biāo)后,施工前進(jìn)行圖紙會審,組織各工種施工人員提前學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范和江蘇省和南京地區(qū)的有關(guān)技術(shù)規(guī)定,熟悉圖紙,明確施工內(nèi)容、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)。 3 安裝負(fù)責(zé)人 1 協(xié)助或代表項目經(jīng)理做好安裝施工現(xiàn)場的人員及設(shè)備的調(diào)配、工程進(jìn)度的計劃安排、 安全施工 的 布置及 檢查。 ( 6)如有工程設(shè)計變更 等 ,我們將以變更洽商的形式報業(yè)主、設(shè)計單位及監(jiān)理 單位 審批。 ( 5)本 施工組織設(shè) 計 重點闡述了 本次 鋼結(jié)構(gòu) 施工的組織管理 體系 、施工技術(shù)方法 、 質(zhì)量控制措施 、 工期保證措施 、安全保證措施等 。 2 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 負(fù)責(zé)組織工程 施工方案、技術(shù)交底的編制,深化圖的繪制 ,組織相關(guān)施工人員解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問題。 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 4 頁 、勞動力配置 為確保按期、優(yōu)質(zhì)完成該工程,我公司將選派精干、高效的施工隊伍投入施工,并根據(jù)施工進(jìn)度及時調(diào)整作業(yè)人員。 項目經(jīng)理部根據(jù)工程特點,積極采用新技術(shù)、新工藝,加快施工進(jìn)度。 、 主要制作設(shè)備 主要制作設(shè)備詳見下表 序號 名稱 型號 數(shù)量 1 數(shù)控 切割機(jī) CNCCG4000C 1 2 半自動切割機(jī) CG11500A 4 3 剪板機(jī) Q1113 2500 1 4 H 型鋼組對機(jī) HZDJ1500800 1 臺 5 H 型鋼龍門焊機(jī) LHA2021 2 6 H 型鋼調(diào)直機(jī) J80100A 2 7 數(shù)控焊接中心 ZXG1000R 1 8 氣保焊機(jī) LH4 8 9 電焊機(jī) BX500 4 10 數(shù)控平面鉆 PDC16 1 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 6 頁 11 搖臂鉆床 ZN3050 16 1 12 拋丸除銹機(jī) HP8016 1 13 電焊條烘箱 ZYHC400 1 、主要檢測儀器 及進(jìn)場計劃 主要檢測儀器詳見下表: 序號 名稱 型號 數(shù)量 進(jìn)場安排 1 水平儀 S2 2 開工前 2 天 2 經(jīng)緯儀 J02 2 開工前 2 天 3 紅外測距儀 K2021 1 開工前 2 天 4 焊檢器 2 開工前 2 天 5 長度量具 若干 開工前 2 天 、主要安裝設(shè)備 及進(jìn)場計劃 主要安裝設(shè)備詳見下表: 序號 名稱 型號 數(shù)量 用途 進(jìn)場 計劃 1 汽車吊 50t 1 大型構(gòu)件構(gòu)件吊裝 按需進(jìn)場 2 汽車吊 25t 1 構(gòu)件吊裝 按需進(jìn)場 3 履帶吊 50 t 1 大型構(gòu)件構(gòu)件吊裝 按需進(jìn)場 4 氣保焊機(jī) LH4 12 構(gòu)件焊接 開工前 2 天 5 電焊機(jī) BX500 2 構(gòu)件焊接 開工前 2 天 6 焊條 烘箱 W1000 1 焊條烘焙 開工前 2 天 7 配電箱 移動式 12 現(xiàn)場接電 開工前 2 天 9 電動工具 若干 構(gòu)件組拼 開工前 2 天 10 索具、千斤頂、倒鏈 若干 構(gòu)件吊裝與組拼 開工前 2 天 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 7 頁 、現(xiàn)場用電 本工程施工用電主要分 為焊機(jī) 焊接用電與 機(jī)械動力用電 (角向磨光機(jī) 、電焊條烘箱等 ) 等 。 各橋作業(yè)區(qū)域的的道路較小 大型吊車無法站位 施工 。 、 構(gòu)件制造 作 中標(biāo)后 以設(shè)計圖并結(jié)合安排人員去現(xiàn)場對已施工的安裝埋件的軸線 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 9 頁 位置、標(biāo)高進(jìn)行測量與記錄的實際數(shù)值為依據(jù),繪制施工大樣圖。 、施工引用技術(shù)規(guī)范 ( 1)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB500172021 ( 2)《鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓連接的設(shè)計、施工及驗收規(guī)程》 GJ8291 ( 3)《鋼結(jié) 構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB502052021 ( 4)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》 JGJ812021 ( 5)《氣焊、手工電弧焊及氣體保護(hù)焊 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 10 頁 焊縫坡口的基本型式與尺寸》 GB98588 施工安排 與 流程 、施工總體安排 為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,減少施工現(xiàn)場用地和各工序 交叉 作業(yè)的影響, 同時考慮 場地、 運(yùn)輸 、 安裝 機(jī)械 等 多方面 因素, 按鋼結(jié)構(gòu)制作及鋼結(jié)構(gòu)安裝兩個部 分 在工廠和現(xiàn)場 同時進(jìn)行施工 , 以確保施工質(zhì)量和工期 在施工中作如下安排: ( 1) 按 深化圖 在廠內(nèi)完成 所有構(gòu)件的下料 、 預(yù)制 、焊接及檢驗。 鋼板氣割前應(yīng)將氣割區(qū)域表面的鐵銹、污物等清除干凈,切割后應(yīng)清除熔渣和飛濺物。 定位點焊的焊縫長度為 80mm,焊縫的間隔為 150mm,焊縫高度 6mm。焊劑使用前須烘焙,溫度 250℃,時間 2h。 嚴(yán)格按圖紙要求控制和檢查孔的孔距、公差,確保達(dá)到設(shè)計的要求。 、 附件安置 主構(gòu)件 件 與節(jié)點板的定位、連接在按 構(gòu)件 全長形狀預(yù)制的專用臥式組拼胎模上進(jìn)行。 對噴丸除銹后的構(gòu)件應(yīng)及時涂刷防腐底漆,距焊縫 50mm 區(qū)域內(nèi)待焊接后進(jìn)行補(bǔ)刷,涂層應(yīng)均勻飽滿,不得漏涂、誤涂,表面不應(yīng)有起泡、脫皮和返銹,并應(yīng)無明顯皺皮、流墜等缺陷。車上 設(shè)置 兩 個擱置點。 、測量技術(shù)措施 、 軸線測量控制 我公司進(jìn)入施工現(xiàn)場施工時,首先對總包單位移交的軸線和標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測校核,同時進(jìn)行交接驗收。 做為鋼構(gòu)安裝施工時操作平臺,搭設(shè)時在鋼 橋 上、下弦主鋼梁以下一米處(寬度分別超出鋼 橋 兩側(cè)各一米),分別設(shè)置滿鋪腳手板的操作平臺。 、 結(jié)構(gòu) 起拱及 安裝 穩(wěn)固 鋼 橋 組拼時應(yīng)利用鋼梁定位與調(diào) 節(jié)支座按設(shè)計進(jìn)行; XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 17 頁 每天安裝的構(gòu)件應(yīng)使其形成相對穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)體以保證安全。 、 緊固 順序 高強(qiáng)螺栓緊固時應(yīng)分初擰、終擰: ( 1)初擰:為盡量減少鋼板變形對螺栓在緊固過程中的影響,采取縮小互相影響的措施,分兩次緊固。 ( 2)選派精干、高效的人員投入施工,并根據(jù)工程進(jìn)展情況及時調(diào)整作業(yè)人員和作業(yè)時間。 、原材料質(zhì)量保證措施 ( 1)進(jìn)貨渠道選擇正規(guī)的大中型企業(yè),并使這種供求關(guān)系常年穩(wěn)定,確保原材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。 ( 3)因構(gòu)件截面較大,板材較厚,容易產(chǎn)生焊接變形,所以在焊接時須選擇適當(dāng)?shù)暮附庸に嚭秃附訁?shù)進(jìn)行施焊,防止焊接變形。 ( 8)當(dāng)氣溫在 0℃以下,施焊前應(yīng)對焊道采取預(yù)熱措施,焊后采取保溫措施。 ( 3)現(xiàn)場使用 的工裝、機(jī)具、檢測儀器、量具須驗證后方可使用。 1文明現(xiàn)場管理目標(biāo)及措施 、現(xiàn)場管理目標(biāo) 現(xiàn)場管理目標(biāo):文明現(xiàn)場。 ( 7)推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),施工現(xiàn)場保持整潔,進(jìn)出道路暢通。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽,在安裝中不要抱僥幸心理,而忽視安全規(guī)定。 ( 9) 施工作業(yè)用火必須經(jīng)相關(guān)部門審查批準(zhǔn),領(lǐng)取用火證,在指定地點和指定時間內(nèi)作業(yè)。 ( 2) 出現(xiàn)火災(zāi),滅火方法要得當(dāng),油料起火不易用水撲滅,應(yīng)用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源 (如用事先準(zhǔn)備的砂子滅火 ),電氣設(shè)備起火時,應(yīng)盡快切斷電源,用二氧化碳滅火器滅火,千萬不要盲目向電器設(shè)備上潑水;化學(xué)材料起火,應(yīng)根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法,同時注意救火人員的安全,防止中毒。 事故搶救處理的情況和采取的措施。 1工程質(zhì)量驗收依據(jù) ( 1)經(jīng)業(yè)主發(fā)放的施工圖。 ( 2)安裝 構(gòu)件前 要及時與 相關(guān)施工方 辦好軸線、標(biāo) 高 的交接手續(xù)。 ( 2) 雨季作業(yè)應(yīng)采取有效措施 , 防止發(fā)生觸電、雷擊和倒塌等事故。 ( 2)對輕傷情況,應(yīng)馬上組織對部位采取保護(hù)措施并安排送醫(yī)院;對重傷情況,應(yīng)立刻撥打 120,用最快的速度 將傷員送到離現(xiàn)場最近的醫(yī)院或急救中心進(jìn)行搶救 , 然后要排除險情 , 盡量制止事故漫延擴(kuò)大。 ( 7)施工用電設(shè)施應(yīng)專人維護(hù),定期保養(yǎng),嚴(yán)格遵循用電規(guī)程,保證安全用電,節(jié)約用電。 、工程安全措施 ( 1)切實貫徹 “ 安全第一、 預(yù)防為主 ” 的原則,認(rèn)真執(zhí)行國家、地方有關(guān)安全規(guī)定、安全操作規(guī)程,施工現(xiàn)場安全工作由項目經(jīng)理主管,設(shè)置專職 的安全員,負(fù)責(zé)日常安全監(jiān)督和消防安全工作。 ( 4)做好成品保護(hù),保護(hù)上工序已完工程的成果。相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層鋼構(gòu)件的支點墊木應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止鋼構(gòu)件被壓壞和變形 。 ( 4)上道工序完工后經(jīng)驗收后方可轉(zhuǎn)入下道工序。 ( 5)焊縫焊完后須清渣,焊工自檢合格后方可進(jìn)行下道焊縫的焊接。 ( 5)其余的材料如:普通螺栓、涂料等應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖的規(guī)定,有產(chǎn)品質(zhì)量合格證明書,否則不予使用。 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 19 頁 、質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量目標(biāo):合格 。高強(qiáng)螺栓扭矩計算公式如下: 初擰: Tc=K Pc d 60%~ 80% 終擰: Tc=K Pc d 注 Tc終擰扭矩 K扭矩系數(shù) Pc預(yù)拉力( KN) d螺栓直徑 工程進(jìn)度 、工程進(jìn)度目標(biāo) 本工程開工、竣工日期以業(yè)主與我公司所簽合同約定為準(zhǔn)。 、 焊接 工藝 因構(gòu)件截面較大,板材較厚,容易產(chǎn)生焊接變形,所以在焊接時須選擇適當(dāng)?shù)暮附庸に嚭秃附訁?shù)進(jìn)行施焊,防止焊接變形。 如我公司中標(biāo),我們將與總包方、各相關(guān)施工方及設(shè)計、監(jiān)理共同會商后編制 詳盡的搭設(shè)方案并經(jīng)報批后實施。并引測至構(gòu)筑物或架體上,抄平測設(shè)水平點, 控制鋼 橋 構(gòu)件標(biāo)高 (起拱量 )及平整度。 應(yīng)用手拉葫蘆將鋼構(gòu)件固 定, 再 將 拱架 與車身再次綁扎牢固,保證在運(yùn)輸途中 拱 架 不發(fā)生滑動和碰撞。 、 出廠檢驗 鋼構(gòu)件預(yù)制完畢后,必須進(jìn) 行驗收, 驗收時應(yīng)有監(jiān)理人員旁站見證。 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 14 頁 除銹等級為 。 相鄰兩組的端孔間距離 177。 鋼梁施焊后的扭曲變形、節(jié)點板的焊后變形采用熱矯正的方法進(jìn)行矯正。 引入板、引出板的坡口型式應(yīng)與被焊工件的坡口型式相同,其長度不應(yīng)小于 60mm,寬度不應(yīng)小于 50mm,焊縫引入、引出的長度不應(yīng)小于25mm。 2 切割面平面度 3 割 紋 深 度 4 局部缺口深度 XX 港 XX 作業(yè)區(qū)五期鋼結(jié)構(gòu)工程 (XX 標(biāo)段 )工程 施工組織設(shè)計 第 12 頁 、 表面處理 下料后的板件及組焊后的鋼構(gòu)件采用機(jī)械或手工進(jìn)行表面處理。 ( 5) 現(xiàn)場安裝時先進(jìn)行 各 鋼 橋 主體 構(gòu)件的安裝 施工再進(jìn)行 橋 面 花紋鋼 板 的安裝 施工。 、 門式承重臺架及操作平臺 搭設(shè) 施工安排時將 各鋼橋的門式承重臺架及操作平臺 做為一個整體系統(tǒng)進(jìn)行全面考慮,根據(jù)施工的具體 時間 要求將 各鋼橋門式承重臺架及操作平臺 次 分批 搭
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