加氣站收費(fèi)綜合管理方案發(fā)(存儲(chǔ)版)
【正文】 運(yùn)行。 針對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)：主要包括應(yīng)用系統(tǒng)的可用性、響應(yīng)時(shí)間、并發(fā)用戶數(shù)，以及特定應(yīng)用的系統(tǒng)資源占用等。 第 14 頁 共 18 頁 6. 培訓(xùn)計(jì)劃 培訓(xùn)的目的主要有兩個(gè)： 1）使業(yè)務(wù)操作人員熟悉各個(gè)業(yè)務(wù)操作界面，熟練操作系統(tǒng)的各個(gè)業(yè)務(wù)功能。 第 13 頁 共 18 頁 . 系統(tǒng)管理 . 資源管理 對(duì)系統(tǒng)功能、部門、 子公司、 操作員、授權(quán)等管理 ； . 單值管理 對(duì)系統(tǒng)中的單值進(jìn)行管理，例如補(bǔ)卡費(fèi)、補(bǔ)證費(fèi)、維護(hù)費(fèi)設(shè)置等等。 . 票證打印 系統(tǒng)中存在收費(fèi)功能，均有票據(jù)打印，收費(fèi)后自動(dòng)進(jìn)行票證打印。根據(jù)條件查詢加氣記錄。 具體包括以下內(nèi)容： 1) 產(chǎn)生停用記錄，填寫停用原因； 2) 用戶檔案中的用戶狀態(tài)變?yōu)椤巴Ｓ谩保? 3) 用戶的相關(guān)業(yè)務(wù)不能進(jìn)行； . 啟用管理 對(duì)停用用戶進(jìn)行啟用，啟用后用戶就可以在系統(tǒng)中進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)操作，用戶狀態(tài)自動(dòng)更新為“正常”。 . 掛失管理 用戶卡丟失后，可通過掛失管理避免損失。掛失時(shí)，根據(jù)身份證等有效證件核實(shí)客戶身份。 . 功能列表 功能列表 用戶管理 用戶檔案管理 檔案變更 IC卡管理 發(fā)卡管理 換卡管理 充值管理 掛失管理 補(bǔ)卡管理 用戶事務(wù)管理 銷戶管理 過戶管理 換車管理 停用管理 啟用管理 票證補(bǔ)打管理 加氣機(jī)管理 加氣機(jī)數(shù)據(jù)上傳 加氣機(jī)加氣記錄查看 加氣機(jī)維護(hù) 加 氣收費(fèi)管理 加氣 收費(fèi) 管理 沖正管理 結(jié)賬管理 票證打印 報(bào) 表 管理 日匯總報(bào)表 日結(jié)賬報(bào)表 其他報(bào)表 系統(tǒng)管理 用戶類型氣價(jià)管理 第 8 頁 共 18 頁 資源管理 密 碼修改 參數(shù)管理 單值管理 . 用戶管理 . 用戶檔案管理 建立 加氣站 用戶檔案，可以包含 公交公司、出租車公司 、 個(gè)人 、 臨時(shí)客戶等用戶類型，各類型的氣價(jià)可以單獨(dú)設(shè)定，使得每類用戶具有不同氣價(jià)。 . 共享 用戶檔案 用戶檔案在收費(fèi)系統(tǒng)中建立，是系統(tǒng)整體規(guī)劃中的唯一用戶檔案，并且用戶檔案可以被其他相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用，使得多套系統(tǒng)中得到的 用戶檔案具有唯一性、準(zhǔn)確性。 由于客戶端瀏覽器不能直接操作數(shù)據(jù)庫(kù)， 而必須通過Ｗｅｂ服務(wù)器，降低了非法訪問數(shù)據(jù)庫(kù)的可能性。 使得數(shù)據(jù)全部保存在總部 數(shù)據(jù)庫(kù)中。 . 網(wǎng)絡(luò)架構(gòu) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如下： 該網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)主要以最簡(jiǎn)應(yīng)用為主，同時(shí)兼顧一定得數(shù)據(jù)安全，及較高的訪問速度，因此在主干線路選擇上選用 10/100M 到桌面， 100M 連接到主機(jī)的快速以太網(wǎng)。 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)如下： 1) 建立 加氣站 綜合收費(fèi)系統(tǒng)， 實(shí)時(shí)采集加氣機(jī)的數(shù)據(jù) 。 IC 卡 作為充值卡使用（類似于公交卡），客戶可以給卡上充值，在加氣時(shí)進(jìn)行消費(fèi)。 加氣機(jī)直接連入加氣站的 加氣機(jī) 管理 計(jì)算機(jī)。 . 軟件系統(tǒng)架構(gòu) 我們經(jīng)過在天然氣行業(yè)多年的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，積累了自己的開發(fā)平臺(tái)，使用成熟的軟件平臺(tái)產(chǎn)品構(gòu)建系統(tǒng)要比直接開發(fā)和使用某一種成型的產(chǎn)品效率高出很多，最主要的是減少了系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶界面完全通過WWW 瀏覽器實(shí)現(xiàn)。 . 數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)性 加氣機(jī)的數(shù)據(jù)可以實(shí)時(shí)進(jìn)入總公司的數(shù)據(jù)服務(wù)器。 2） 健全的用戶檔案信息可以為多種業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供檔案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 3） 檔案中包括各種類型的用戶，例如 公交 、 出租、個(gè)人 等； 4） 用戶業(yè)務(wù)狀態(tài)信息，例如是 預(yù)收費(fèi)信息 ； 加 氣用戶檔案模型， 加 氣客戶可以在 多個(gè) 加氣站 加氣 ，客戶的賬戶 只有一個(gè) 。 第 9 頁 共 18 頁 . 發(fā)卡管理 用戶建立檔案后，為了確認(rèn)用戶身份，將給每個(gè)用戶發(fā)一張 IC 卡， IC 卡為充值卡（與公交 IC 卡類似） 。 . 用戶事務(wù)管理 用戶日常事務(wù)的管理，包括如下：
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