【正文】 3） 支票； 4） 預(yù)交費 . 沖正管理 如果交費發(fā)生錯誤，可以用沖正管理將錯誤交費數(shù)據(jù)沖掉，然后重新進行正確的交費管理。過戶費可以從單值管理中進行設(shè)置，過戶費可以統(tǒng)計到每天的收費報表中；過戶費設(shè)置為零時，不收取過戶費。 同一賬號可掛靠多輛車。 B/S 結(jié)構(gòu)，主要是利用了不斷成熟的 WWW 瀏覽器技術(shù)， 第 6 頁 共 18 頁 結(jié)合瀏覽器的多種語言和 ActiveX 技術(shù)，用通用瀏覽器就實現(xiàn)了原來需要復(fù)雜專用軟件才能實現(xiàn)的強大功能，并節(jié)約了開發(fā)成本，是一種全新的軟件系統(tǒng)構(gòu)造技術(shù)。 加氣機管理 想總公司數(shù)據(jù)庫服務(wù)器發(fā)送數(shù)據(jù)。 總公司服務(wù)器機房架設(shè)收費服務(wù)器 ， 各 加氣站 訪問服務(wù)器進行收費以及業(yè)務(wù)管理。 各 子公司 售氣終端通過 虛擬局域網(wǎng)對 WEB 服務(wù)器 系統(tǒng)進行 訪問 操作，完成客戶檔案管理、售氣等管理業(yè)務(wù)。 客戶端維護方便： 當(dāng)系統(tǒng)升級時，只需對服務(wù)器端進行改進，客戶端會自動反映出所作的變動。 為了方便用戶卡丟失后辦理掛失及補卡手續(xù)，建立用戶檔案時，必須要求用戶攜帶身份證等有效證件 。 換 車 具體包括： 1) 換 車 操作記錄； 2) 用戶檔案相關(guān)資料更新； . 停用管理 由于某些原因?qū)τ脩暨M行停用，停用后，該客戶不能在系統(tǒng)中進行相關(guān)業(yè)務(wù)操作。財務(wù)數(shù)據(jù)以系統(tǒng)中反映的為準，如果發(fā)生偏差，在免費維護期，我們將負責(zé)與操作人員一起查明原因。 3) 用戶加氣時，卡號如何輸入加氣機中等技術(shù)細節(jié)，在開發(fā)階段與加氣機廠家進行進一步溝通。 2）系統(tǒng)使用過程中遇到的基本問題，提供技術(shù)上的解釋和解決方案。 2) 緊急故障：與核心數(shù)據(jù)一體的產(chǎn)品，包括主服務(wù)器、安裝在主服務(wù)器上的數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用軟件，數(shù)據(jù)損壞。 3）定期巡訪 定期安排技術(shù)服務(wù)工程師對客戶進行巡訪，檢查系統(tǒng)的工作狀態(tài)，進行例行維護和協(xié)助客戶完成其它技術(shù)工作，了解用戶新的需求。 服務(wù)內(nèi)容： 1）應(yīng)用系統(tǒng)提供一年的免費維護。 . 密碼管理 包括初始密碼設(shè)定、操作員密碼修改、密碼恢復(fù)。完成后打印加氣證或者票據(jù)。 . 用戶事務(wù)管理 用戶日常事務(wù)的管理，包括如下： . 過戶管理 處理用戶過戶業(yè)務(wù)，過戶收取過戶費，然后打印收費憑證。 2） 健全的用戶檔案信息可以為多種業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供檔案基礎(chǔ)數(shù)據(jù)； 3） 檔案中包括各種類型的用戶，例如 公交 、 出租、個人 等； 4） 用戶業(yè)務(wù)狀態(tài)信息，例如是 預(yù)收費信息 ； 加 氣用戶檔案模型， 加 氣客戶可以在 多個 加氣站 加氣 ，客戶的賬戶 只有一個 。在這種結(jié)構(gòu)下，用戶界面完全通過WWW 瀏覽器實現(xiàn)。 加氣機直接連入加氣站的 加氣機 管理 計算機。 系統(tǒng)實現(xiàn)目標如下： 1) 建立 加氣站 綜合收費系統(tǒng)， 實時采集加氣機的數(shù)據(jù) 。 使得數(shù)據(jù)全部保存在總部 數(shù)據(jù)庫中。 . 共享 用戶檔案 用戶檔案在收費系統(tǒng)中建立，是系統(tǒng)整體規(guī)劃中的唯一用戶檔案，并且用戶檔案可以被其他相關(guān)業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用，使得多套系統(tǒng)中得到的 用戶檔案具有唯一性、準確性。掛失時，根據(jù)身份證等有效證件核實客戶身份。 具體包括以下內(nèi)容： 1) 產(chǎn)生停用記錄，填寫停用原因； 2) 用戶檔案中的用戶狀態(tài)變?yōu)椤巴Ｓ谩保? 3) 用戶的相關(guān)業(yè)務(wù)不能進行； . 啟用管理 對停用用戶進行啟用，啟用后用戶就可以在系統(tǒng)中進行相關(guān)業(yè)務(wù)操作，用戶狀態(tài)自動更新為“正?！薄? . 票證打印 系統(tǒng)中存在收費功能，均有票據(jù)打印，收費后自動進行票證打印。 第 14 頁 共 18 頁 6. 培訓(xùn)計劃 培訓(xùn)的目的主要有兩個： 1）使業(yè)務(wù)操作人員熟悉各個業(yè)務(wù)操作界面，熟練操作系統(tǒng)的各個業(yè)務(wù)功能。 3）系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況，能夠迅速作出反應(yīng)，提供解決方案，保證系統(tǒng)正常運行。 3) 嚴重故障：主要網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、系統(tǒng)當(dāng)機或硬件故障，系統(tǒng)崩潰。 遠程技術(shù)支持 通過互聯(lián)網(wǎng)，提供遠程技術(shù)支持。 針對本系統(tǒng)，結(jié)合前面對該項目的人員結(jié)構(gòu)、計算機應(yīng)用水平、系統(tǒng)對人員素質(zhì)要求等情況的分析，我們認為：我公司提供的服務(wù)，是保證本項目建設(shè)成功的一項關(guān)鍵因素。用 戶類型 由天然氣公司決定 。 . 加 氣收費管理 . 加氣收費管理 對用戶加氣交費進行管理，可以根據(jù)每次的加氣量對用戶收費，也可以提供用戶預(yù)交氣費。 . 補卡管理 用戶卡丟失，辦理完掛失手續(xù)后，可以辦理補卡手續(xù)，系統(tǒng)將根據(jù)用戶的充值及消費記錄，把剩余金額全部充到新卡上。 檔案信息內(nèi)容包括： 1） 用戶檔案 中可以加入多輛車信息。 . 系統(tǒng)可維護性高 由于本方案中系統(tǒng)采用 B/S 結(jié)構(gòu)，即 Browser/Server(瀏覽器 /服