【正文】 5 人行道 平方米 6690 路肩石 米 2230 路燈 盞 46 小計 11 董官屯煤化園區(qū)至田橋煤化園區(qū)專用路 排水 米 0 路基路面 平方米 77400 小橋 座 3 過路涵（ 2 米） 道 4 過路涵（ 米） 道 13 小計 12 港口工業(yè)園區(qū)道路 排水 米 0 路基路面 平方米 倒虹吸及涵洞 道 15 窯坑填土 立方米 20210 機井 眼 4 小計 合計 二、道路工程設(shè)計方案 道路網(wǎng)功能等級結(jié)構(gòu) 城市道路是城市的骨架，各條城市道路在城市中處于不同的區(qū)位，擔負著不同的功能，道路規(guī)劃建設(shè)必須根據(jù)土地的發(fā)展、城市規(guī)劃、交通需求、地理條件和歷史發(fā)展等因素進行規(guī)劃、分類、分功 能。 道路橫斷面及紅線寬度 (1)道路橫斷面規(guī)劃 按照城市道路不同等級、功能要求、交通性質(zhì)，道路橫斷面分別采用以下型式： 城市快速路 三幅路 主干道 三幅路 次干道 單幅路 支 路 單幅路 (2)道路紅線寬度 確定道路紅線寬度主要考慮以下因素： 1)機動車道、非 機動車道和人行道所需要的寬度； 2)埋設(shè)地下管線、地面桿線和其他市政管線布設(shè)的寬度。 路面基層襟邊：上基層襟邊 2 5cm，底基層襟邊 1 5cm。 三、管網(wǎng)工程設(shè)計方案 本項目管網(wǎng)工程量只計算給水及排水管網(wǎng)部分，其它管線由相關(guān)部門負責，不計入本項目。 g、線路的選擇應(yīng)考慮近遠期結(jié)合和分期實施的可能。在管道的隆起 點上，應(yīng)設(shè)置能自動進氣和排氣的閥門，用以排除管內(nèi)積聚的空氣或在管道需要檢修、放空時可以進入空氣，保持排水通暢；同時，在產(chǎn)生水錘時可使空氣自動進入，避免產(chǎn)生負壓。但作為一項大型土建工程，實施其間將或多或少產(chǎn)生一些負面影響。建成通車后，交通噪聲是主要污染源，車輛行駛對道路兩側(cè)區(qū)域的影響是明顯的，其等效聲級值增加將達 35dB。防洪排水采取上、中、下游統(tǒng)籌兼顧原則、道路和地區(qū)排水就近和統(tǒng)籌原則，按國家標準規(guī)劃設(shè)計、一次建設(shè)。 3)噪聲污染控制措施 合理安排施工時間 制訂施工計劃時，應(yīng)盡可能避免大量的高噪聲設(shè)備同時施工，避開周圍環(huán)境對噪聲的敏感時間，減少夜間運輸和施工量。 5)生態(tài)環(huán)境保護措施 保護臨時用地的林木和綠地。 對道路兩側(cè)的綠化帶和道路中心分隔帶的樹木花草加強維護，使道路成為生態(tài)環(huán)境良好的現(xiàn)代化道路。 供水狀況 本項目供水來源為市政自來水管網(wǎng)，常年供應(yīng)充足、方便，完全能夠滿足需求。 第七章 實施計劃與進度預(yù)測 第一節(jié) 實施原則與步驟 一、項目的實施首先應(yīng)符合國家的建設(shè)審批要求，同時要積極創(chuàng)造條件，保證各項建設(shè)費用的落實。項目承辦執(zhí)行單位下設(shè)三個臨時職能部門： 資金部：負責項目的財務(wù)計劃和實施計劃安排、與項 目履行單位辦理合同協(xié)議，以及資金的使用收支手續(xù)。 按照國家有關(guān)規(guī)定委托監(jiān)理公司和質(zhì)量監(jiān)督站對工程施工的整個過程進行全方位的工程監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督。 一、供貨：設(shè)備在確定性能要求及技術(shù)參數(shù)后可委托招標單位，招標采購。 項目實施進度計劃表 年為了加快經(jīng)濟建設(shè)，吸引投資，路網(wǎng)市政配套建設(shè)至關(guān)重要，應(yīng)切實抓好項目管理工作。 本地區(qū)屬亞熱帶季風氣候區(qū)，四季分明，氣候宜人，有利于公路配套的建設(shè)。 氣候條件：路線所經(jīng)區(qū)域，總的氣候特點四季分明，光照充足，全年無霜期 218天，雨季多集中在夏季 ，地面最大凍結(jié)深度為 20~30cm，根據(jù)氣候條件做好施工安排，一些工作避開雨季，總的氣候條件對施工是有利的。公司現(xiàn)有工作人員 17 人。因此，可行性報告只對前期工作完成之后的進度進行預(yù)測，以累計 12 個月為一個計算年度向后類推。 項目竣工后，由承辦單位應(yīng)組織設(shè)計、施工、監(jiān)理和質(zhì)量監(jiān)督站等有關(guān)單位參加，對工程進行施工驗收。在立項批準的方案基礎(chǔ)上，委托設(shè)計及圖紙審核、工程投資控制等前期工作。 第二節(jié) 組織實施機構(gòu)與保障措施 一、臨時機構(gòu)設(shè)置 為了確保項目的順利進行，建議由建設(shè)局及有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)組成建設(shè)指揮部，專門負責項目的組織、協(xié)調(diào)、領(lǐng)導(dǎo)工作。 第四節(jié) 消 防 施工期間應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的滅火器 (針對車輛和燃油動力機械 )或消防水桶。為此本項目設(shè)計本著成熟可靠、先進合理的原則，積極采取各種措施、并用節(jié)能與節(jié)電的生產(chǎn)工藝技術(shù)和高效低耗的裝備，以期獲得較好的節(jié)能效果。 通車后運行階段 加強路面環(huán)境衛(wèi)生的管理，保證上路車輛清潔，對可能造成污染的交通事故應(yīng)及時報告、及時處理。 建筑渣土統(tǒng)一運輸，統(tǒng)一處置，防止運輸沿途 “滴、撒、漏 ”。 管網(wǎng)施工時注意及時清理，避免挖出的土在路邊長時間堆存。 工程豎向、定線、高程設(shè)計力爭做到土石方平衡，減少土石方工程量。 聲環(huán)境 道路施工過程和施工機械運轉(zhuǎn)的機械噪聲比較大，可造成周圍環(huán)境的噪聲值提高。項目建成后，將顯著提高區(qū)域交通通行能力，帶動沿線及周邊的社會經(jīng)濟發(fā)展，從而使項目區(qū)的整體人文環(huán)境和景觀得到綜合改善，對巨野縣的城市開發(fā)建設(shè)發(fā)展起到十分積極的作用。管道呈枝狀布置，干線與支線呈“非”字形排列。 e、應(yīng)盡量避免穿越高侵蝕性土壤。 (6)平面交叉設(shè)計 沿線在道路相交處，設(shè)置加鋪轉(zhuǎn)角式平面交叉，緣石半徑按照有關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計，路面采用相關(guān)路段行車道的路面結(jié)構(gòu)。 (2)基層 分兩層施工，底基層采用 (外摻 3%水泥 )；上基層采用 二灰碎石。如在民營產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，可布置一些斷面較小的支路，以利于企業(yè)的安排。一試巨潤大道，自巨潤建材大門西向南至南環(huán)路，長 米，中間為 6米寬的綠化帶，兩側(cè)路面寬度各 15 米；二是南環(huán)路段，長 米，路面寬度22 米；三是巨潤東路，巨潤建材東南北路，長 米，路面寬 15 米；四是巨潤南路，巨潤建材南東西路，長 米，路面寬 22 米。 工中路北段 工中路施工范圍（北環(huán)路至巨富路），全長 600 米，紅線寬度 40 米，車行道寬度 15 米，人行道每側(cè)寬度 3 米，綠地每側(cè) 米， D800 雨水管 1124 米， D800 污水管道 550 米。 第二節(jié) 設(shè)計依據(jù) 本工程主要設(shè)計依據(jù)有以下幾個方面 國家現(xiàn)行的有關(guān) 標準、規(guī)范； 《公路工程技術(shù)標準》 JTJ001—97(1998 年版 )； 《公路路線設(shè)計規(guī)范》 JTJ0ll—94(1995 年版 )； 《公路路基設(shè)計規(guī)范》 JTJ013—95(1996 年版 )； 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTJ014—97(1998 年版 )； 《道路交通標志和標線》 GB5768—1999； 《山東省公路養(yǎng)護管理文件匯編》 (1995 年版 )； 室外給排水設(shè)計規(guī)范； 《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》 JTJ004—89； 《城市道路照明設(shè)計標準》 (GTJ48—91)； 1項目單位提供的有關(guān)資料和數(shù)據(jù)； 1巨野縣城市發(fā)展規(guī)劃。 排水 實行雨污分流。礦化度 —，硬度 — 德國度。 本地區(qū)全年以東南風為主導(dǎo)風向，風向頻率為 14%。 全縣地形由西向東微傾斜，地面高程 36—37 米，坡降1/8000—1/6000，縣境東南部有少部分低山殘丘，面積 平方公里，海拔最大高度 136 米，其余均為平原。 第二節(jié) 建設(shè)條件 一、自然條件 地理位置 巨野 縣地處魯西南黃泛沖積平原，位于歐亞大陸橋東端的新石鐵路沿線，北緯 35176。 十、青年 路東段 堌堆路路口西東延至工中路，全長 1115 米，紅線寬度 60米，車行道寬度 15 米，人行道每側(cè)寬度 3 米，綠地每側(cè) 米， D800 雨水管 575 米， D1000 雨水管道 960 米。 二、會盟路 南起青年路北至北環(huán) 路，全長 3275 米，紅線寬度 45 米，車行道 26 米，人行道每側(cè) 3 米，綠化每側(cè) 米， D1000 雨水管道 5674 米， D800 污水管道 1840 米，建設(shè)會盟橋一座。三是全面搞好縣鄉(xiāng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護。按照以構(gòu)筑現(xiàn)代交通運輸體系為目標，加快綜合交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐建設(shè)，到 “十一五 ”末，形成以日東、濟菏等高速公路為龍頭，以新石鐵路為支撐，以國、省道干線公路為骨架，以內(nèi)河航運 和地方鐵路為補充的綜合交通運輸格局。 “繁榮發(fā)展服務(wù) 業(yè) ”，高標準、高起點、合理布局和配置旅游生產(chǎn)力要素，進一步完善包括旅游觀光、餐飲、娛樂等在內(nèi)的綜合旅游體系，把旅游業(yè)培育成為我縣新的經(jīng)濟增長點。依托中心城鎮(zhèn)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，擴大規(guī)模和提高技術(shù)含量，重點發(fā)展農(nóng)副產(chǎn)品加工、畜產(chǎn)品加工。如何搶抓機遇、創(chuàng)新思路、強化措施，完善農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，為農(nóng)村 經(jīng)濟社會 發(fā)展 創(chuàng)造良好的條件，是促進巨野縣經(jīng)濟社會更快更好發(fā)展的一項十分緊迫的工作，也是貫徹落實建設(shè)社會主義新農(nóng)村戰(zhàn)略決策的一項重大任務(wù)。必須在搞好規(guī)劃的基礎(chǔ)上，下大力抓好基礎(chǔ)設(shè)施的配套建設(shè)。畜牧業(yè)已成為農(nóng)村經(jīng)濟的首要產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)存欄魯西黃牛 11 萬頭，青山羊 60 萬只，小尾寒羊 40 萬只，生豬 40 萬頭，家禽 700 萬只。日東和濟菏高速公路橫貫東西。屬低灰、低硫、低磷、高揮發(fā)份、高發(fā)熱量、粘結(jié)性強、結(jié)焦性能好的優(yōu)質(zhì)煤，可作煉焦煤和良好的動力用煤及氣化液化用煤。全縣共有流域面積 30 平方公里以上河道 21 條，總長度 341 公里。 該縣地勢平坦，土層深厚。全 縣已初步形成糧棉、畜牧、林果、瓜菜四大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，棉花年總產(chǎn) 120 萬擔。雨熱同季，匹配良好，適于多種植物生長，大多數(shù)農(nóng)作物一年兩熟或三熟，盛產(chǎn)小麥、棉花、玉米、大豆，另有高梁、谷子、花生、綠豆，一般年份，糧食總產(chǎn) 40 余萬噸，棉花 5萬噸左右。電源來自華東電網(wǎng)，菏澤電廠總裝機量 85 萬千瓦，現(xiàn)已投入運行。一個全方位對外開放的新巨野正在崛起。兩個文明建設(shè)成果有目共睹。 巨野，因古有大野澤而得名。綜上所述，該項目經(jīng)濟和社會效益顯著，借款償還能力較強，項目建設(shè)是必要的、可行的。 第三節(jié) 簡要研究結(jié)論 一、項目選址 本項目擬在 巨野縣 內(nèi)實施。 四、投資估算 本項目計劃投資總額為 18096 萬元，其中工程費 16462 萬元，其它費用 617 萬元，預(yù)備費 512 萬元，建設(shè)期貸款利息 505萬元。13′，北緯 35176。悠悠歲月為巨野這塊古老的土地創(chuàng)造了燦爛的文化，留下了眾多的 人文景觀，境內(nèi)有古昌邑遺址。加大資產(chǎn)重組力度，實現(xiàn)了企業(yè)投資主體多元化，形成了棉紡、面粉、畜產(chǎn)品、醫(yī)藥、釀造、化工、建材、制革、服裝加工等 10 大行業(yè) 80 多個生產(chǎn)門類的工業(yè)體系，產(chǎn)品達 1000 余種，其中部優(yōu)、省優(yōu)產(chǎn)品 23 種。日東和濟菏高速公路橫貫東西。全縣政治穩(wěn)定，社會安定，市場繁榮，政通人和，投資政策優(yōu)惠，已成為各類先進生產(chǎn)要素流入的 “洼地巨野 ”，外商竟相投資的熱土。瓜菜四季豐盛，品種繁多。30’，東經(jīng) 115176。這種構(gòu)造形態(tài)控制了該縣基底輪廓，決定了新生代地層的形成。 三、礦產(chǎn)資源 轄區(qū)內(nèi)已探明的巨野煤田優(yōu)質(zhì)煤炭地質(zhì)儲量 億噸。開發(fā)前景十分廣闊。是 “總理基金麥棉兩熟開發(fā)試驗基地 ”、 “全國優(yōu)質(zhì)棉生產(chǎn)基地 ”、國家 “青山羊、小尾寒羊飼養(yǎng)基地 ”。 由于巨野縣是山東省貧困縣市之一，縣財政緊張，當?shù)厮媾R的主要問題為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)經(jīng)費緊張，遠遠不能滿足當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的要求 。因此，建設(shè)本項目已迫在眉睫，勢在必行。一個綜合經(jīng)濟區(qū)（主要是指經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、田橋煤化基地）：以新城區(qū)開發(fā)建設(shè)為重點，將巨野建設(shè)成為巨野煤田和巨野縣行政、科教、文衛(wèi)、商貿(mào)、物流、金融等綜合服務(wù)區(qū)；以田橋煤化基地為依托，打造巨野能源化工產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)聚集地。（ 2）兗礦（巨野）工業(yè)園。抓好以大野水庫為中心，連結(jié)北壽湖公園的環(huán)城水系建設(shè)。一是加快高速公路建設(shè)步伐。制訂公路養(yǎng)護辦法，確立分級養(yǎng)護體系。 五、文昌路 南 起青年路，北至北園路，全長 2115 米，紅線寬度 60 米，車行道寬度 26 米，人行道每側(cè) 5 米，綠地每側(cè) 12 米， D1000 雨水管道 4200 米， D800 污水管道 2100 米。 十二、港口工業(yè)園區(qū)道路 共四條，全長 5560 米。47’—116176。 氣象氣候 本區(qū)屬暖溫帶季風大陸性氣候，四季分明冷熱干濕明顯，濕熱同季，干冷同步，年平均氣濕為 度，且年際間變化不大，降雨量年均 毫米，最高年份為 毫米，最 低年份 毫米。該區(qū)地表水主要通過洙趙新河、萬福河匯入南四湖。水源來自于分配給巨野縣的 億立方米的黃河水和 南水北調(diào)東線工程補給水，該水庫 2021 年投入使用。程控電話、寬帶網(wǎng)、移動通信網(wǎng)，數(shù)據(jù)通信網(wǎng)實現(xiàn)無隙覆蓋。主要改造內(nèi)容為加寬車行道、新鋪人行道、綠化、路燈、排水等。