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恒順達20萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告(存儲版)

2024-10-07 13:57上一頁面

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【正文】 歷史最高洪水水位 。根據(jù)建筑物生產(chǎn)性質(zhì),結(jié)合建設(shè)場地風(fēng)向及周圍條件,整個廠區(qū)規(guī)劃分為生產(chǎn)區(qū)、倉儲區(qū)、辦公及生活區(qū)。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 33 七、總圖布置及運輸 外形尺寸、占地面積 辦公樓 :長 、 寬 , 4 層 、 高約 , 1 棟,占地面積 ; : 長 、 寬 , 4 層 、 高約 , 1 棟,占地面積 ; c. 生產(chǎn) 綜合廠房 : 長 、 寬 , 1~ 5 層,高約 ,1 棟,占地面積 ; : 長 、 寬 , 1 層 、 高約 , 1棟,占地面積 ; : 長 、 寬 , 2 層 、 高約 , 1 棟,占地面積; :長 、 寬 , 2 層 、 高約 , 1 棟,占地面積 ; :長 、 寬 , 1 層 、 高約 , 1 棟,占地面積 ; : 長 、 寬 , 1 層 、 高約 , 1 棟,占地面積。在車間一端建有車間辦公室及輔助用房。供應(yīng)方式為成套購進。省、市聯(lián)網(wǎng)的電視網(wǎng),寬帶網(wǎng)已建設(shè)完成,移動通信網(wǎng)絡(luò)已覆蓋全區(qū),通訊條件極為方便。現(xiàn)有年產(chǎn) 10 萬噸燒堿、 10 萬噸硫酸、 8 萬噸聚氯乙烯、 5萬噸氯化苯、 4 萬噸液氯等生產(chǎn)裝置以及氯化石臘、 ADC、氯烴穩(wěn)定劑、氨基酸、脂肪醇、三氯氫硅等 50 多種優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。 年平均降水量 1284mm,降雨集中在 4 至 9 月, 10 月至次年 3 月降水量較少 。 地質(zhì)條件 場區(qū)地表水主要為場區(qū)西側(cè)分布的水塘,水深不超過 2 米,面積較小。 地形、地貌、地震情況 本項目擬用地塊邊界線呈長方形,東西向邊界線長約 350m,南北向邊界線長約 115m。 武漢市洪山區(qū) 位于武漢市東南部,平面地理坐標(biāo)介于北緯30176。 綜上所述,本項目市場經(jīng)努力開發(fā)是有一定保障的。預(yù)計到 2020 年 “ 柴油轎車 ” 將占汽車總銷量的30%,我國柴油的需求量將大幅增長。 2020 年我國柴油消費量 萬噸,汽油消費量 萬噸,消費柴汽比是 ,而生產(chǎn)柴汽比是 ,柴油消費增長速度高于其生產(chǎn)增長速度,而世界范圍內(nèi)柴油供應(yīng)量卻顯嚴(yán)重不足,給生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。日本 1999 年建立了用煎炸油為原料的生物柴油生產(chǎn)實驗基地。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 14 表 12 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)匯總表 序號 指 標(biāo) 名 稱 單位 數(shù) 據(jù) 備 注 1 產(chǎn)品產(chǎn)量 生物柴油 噸 30000 達產(chǎn)年 甘油 噸 2500 達產(chǎn)年 2 項目報批總投資 萬元 10500 建設(shè)投資 萬元 8860 建設(shè)期利息 萬元 313 鋪底流動資金 萬元 1327 3 建設(shè)投資資金來源 萬元 8860 申請銀行長期貸款 萬元 4000 企業(yè)自籌資金 萬元 4860 4 流動資金來源 萬元 4424 申請銀行短期借款 萬元 3097 企業(yè)自籌資金 萬元 1327 5 項目建設(shè)控制指標(biāo) 國家 規(guī)定 本項目 單位面積項目用地 固定資產(chǎn)投資強度 萬元 /畝 90 容積率 ≥ 建筑系數(shù) % ≥ 30 行政辦公及生活服務(wù) 設(shè)施用地所占比重 % ≤ 7 6 勞動定員 人 300 7 建設(shè)期 年 2 8 銷售收入(不含稅) 萬元 15128 達產(chǎn)年 9 利稅總額 萬元 2946 按正常生產(chǎn)年數(shù)據(jù)計算 增值稅 萬元 736 附加稅 萬元 119 利潤總額 萬元 2091 10 凈利潤 萬元 1568 25%所得稅后 11 評價指標(biāo) 所得 稅前 所得 稅后 總投資收益率( ROI) % 按平均數(shù)據(jù)計算 項目資本金凈利潤率( ROE) % 按平均數(shù)據(jù)計算 投資回收期 年 含建設(shè)期 2年 財務(wù)內(nèi)部收益率 % 累計財務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 5803 2993 i=8% 12 盈虧平衡點 % 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 15 二、市場分析 在歐美等國家,生物柴油作為新興的高科技產(chǎn)業(yè)正在蓬勃發(fā)展并已經(jīng)形成產(chǎn)業(yè),生物柴油已成為一種可以按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范通過大規(guī)模工業(yè)化裝置進行生產(chǎn)并在市場上進行銷售和使用的可再生能源產(chǎn)品。據(jù) 此, 本項目建設(shè)用地控制指標(biāo)為: 凈 用地面積: (折合約 畝 ); : ; : (折合約 畝 ); : ; : %(其中行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施用地所占比重為%); : 25%、 (占地面積: 、折合約 畝 ); 、 道路及停車場占地面積: (折合約 畝 )。 研究的依據(jù) 2020[232]號文件精神 19 號令 農(nóng)計函 [2020]514 號 《關(guān)于山西省農(nóng)科院新型獸用中藥高效免疫增強劑等 7 個科技成果轉(zhuǎn)化項目可行性研究報告的批復(fù)》 (34)《關(guān)于發(fā)展我市生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展的會議紀(jì)要》 科學(xué)技術(shù)成果鑒定證書 書 “十一五”發(fā)展規(guī)劃 區(qū) “十一五”發(fā)展規(guī)劃 研究的范圍 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 10 、工程、設(shè)備方案及公用工程 、安全、衛(wèi)生及消防方案 研究結(jié)論概要 建設(shè)目標(biāo) 建設(shè)具有現(xiàn)代化水平的生物柴油 生產(chǎn)廠區(qū) 。 是加速區(qū)域經(jīng)濟和企業(yè)發(fā)展的需要。檢測表明,與普通柴油相比,使用生物柴油可降低 90%的空氣毒性,減少約 10%的 CO2排放。 項目建設(shè)是 改善生態(tài)環(huán)境,建設(shè)節(jié)約型社會的有效 途徑 由于高煤炭比例消費,我國成為全球煤煙型污 染最為嚴(yán)重的地區(qū)。 我國人均石油資源稀缺,消費增長速度快,在 1993年成為石油 凈進口國 后,供需矛盾日益突出。為減少經(jīng)濟發(fā)展對單一能源品種的過度依賴,發(fā)展生物柴油等可再生能源,促進能源供應(yīng)的多樣化,推動能源構(gòu)成、來源的多元化,實施能源多元化供應(yīng)戰(zhàn)略是必然的選擇。一方面,石油、煤炭、天然氣等化石能源支撐了輝煌的工業(yè)文明;另一方面,能源對社會經(jīng)濟發(fā)展有著極強的約束作用,能源的承載能力制約著經(jīng)濟增長的速度、結(jié)構(gòu)和方式。它要求把經(jīng)濟活動組織成一個“資源~產(chǎn)品~再生資源”的反饋式流程,其特征是低開采、高利用、低排放。但是,由于中國資源的浪費、生態(tài)的退化和環(huán)境的污染,在很大程度上抵消了“名義國內(nèi)儲蓄率”的真實性,即中國國內(nèi)儲蓄率中的相當(dāng)部分是通過自然資本損失和生態(tài)赤字所換來的,這種以資源超常消耗和生態(tài)環(huán)境的嚴(yán)重退化作為代價的經(jīng)濟收益,必須進行有效地修 正。 集團擁有一支精明強干的管理隊伍,同時與國內(nèi)多家知名院校與大型企業(yè)有良好的合作關(guān)系,對于新興的生物柴油行業(yè)具有敏銳的洞察 力。棕櫚酸甲酯(十六酸甲酯) 。肉豆蔻酸甲酯(十四烷酸甲 (基 )酯) 。同時能夠解決農(nóng)村大量的剩余勞動力,實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益的雙贏,打造林、油一體化的生物能源國家示范企業(yè)。過去的 20 年,中國是世界上經(jīng)濟增長最快的國家之一,也是世界上國內(nèi)儲蓄率水平最高的國家之一。與此不同,循環(huán)經(jīng)濟倡導(dǎo)的是一種與環(huán)境和諧的經(jīng)濟發(fā)展模式。自工業(yè)革命以來,世界社會經(jīng)濟發(fā)展與能源的關(guān)系愈來愈密切。 因此, 我國未來煤炭消費前景不容樂觀,不論從資源分布上,還是環(huán)境上,以煤為主的供應(yīng)路線將難以為繼。 項目建設(shè) 是保障國家能源安全的戰(zhàn)略需要 隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,我國已經(jīng)成為世界上僅次于美國的第二大能源消耗國,并且成為世界上發(fā)展最快的石 油市場。恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 7 本項目建成后,擬形成年產(chǎn) 3萬噸生物柴油的生產(chǎn)規(guī)模,可緩解部分地區(qū)柴油供應(yīng)的現(xiàn)狀,項目建設(shè)是有必要的。此外,使用生物柴油可減少化石柴油的消耗,相當(dāng)于降低了 CO2的排放,因此,使用生物柴油可有效減少溫室效應(yīng); 族烷烴,不含鉛、鹵素等有害物質(zhì),因而不具有致癌性和毒性。 項目建設(shè)是十分有必要的。武漢理工大設(shè)計研究和武漢博眾投資咨詢有限公司受企業(yè)委托,承擔(dān)該項目初步可行性研究報告(項目建議書)的編制工作。投資強度1350 萬元 /公頃 (90 萬元 /畝 );容積率 ≥0. 5,建筑系數(shù) ≥3 0%,行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施占地面積 ≤7% 。 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)見表 12。 其他國家也在積極發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)。 表 21 20202020 年我國原油、汽油、柴油消費量 單位 :萬噸 名稱 2020 年 2020 年 2020 年 2020 年 2020年 2020年 年遞增 % 原油 汽油 柴油 由表 21 可知,我國柴油消費量年遞增率達 %,高于汽油年消費遞增。我國柴油汽車(輕型載貨汽車、輕型客車)生 產(chǎn)比例已由 1990 年的 15%上升到 2020 年的 %,“ 柴油轎車 ” 也開始生產(chǎn)銷售, 2020 年共銷售 “ 柴油轎車 ” 萬輛,占轎車總銷量的 %。 由此可見, 未來市場對柴油的需求量將不斷增長,市場需求十分強勁,而世界范圍內(nèi)柴油供應(yīng) 量卻顯嚴(yán)重不足,給生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了良好的市場基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展空間。 表 31 生產(chǎn)綱領(lǐng)安排表 序號 產(chǎn)品名稱 單位 第 1~ 2年 第 3年 第 4年 第 5年 (達產(chǎn)年 ) 1 生物柴油 噸 建設(shè)期 15000 21000 30000 2 甘油 噸 建設(shè)期 1250 1750 2500 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 19 四、廠址選擇 地點與地理位置 本項目擬建于 洪山區(qū)左嶺化工都市工業(yè)園 ,擬用地塊位于 葛化西路以東、清江化工股份有限公司以北 (詳見項目擬用地塊地形圖 )。 現(xiàn)擬將土地使用權(quán)有償轉(zhuǎn)讓與武漢艾瑞生物柴油有限公司 土地利用現(xiàn)狀 本宗地規(guī)劃為工業(yè)用地,空置、待建。 根據(jù)武漢市區(qū)域地質(zhì)資料及勘察資料,場地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)新構(gòu)造運動及活動性斷裂等不良地質(zhì)現(xiàn)象存在,場地是穩(wěn)定和安全的。一月最冷,極端最低氣溫 ℃ ,極端最高氣溫 ℃ ,無霜期為 245 天。經(jīng)過多年恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 22 建設(shè),該地區(qū)已具備了發(fā)展鹽化工、有機化工、精細(xì)化工、化工新材料的良好基礎(chǔ)。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 23 :左嶺工業(yè)園地面高程較高,除葛化中心區(qū)有少 量管涵以外 ,雨水主要通過地面徑排入嚴(yán)東湖等水體 ,經(jīng)北湖泵站 (64 立方米 /秒 )出江 . :區(qū)域內(nèi)通訊與市政通訊網(wǎng)相聯(lián),線路暢通。 主要設(shè)備選型及來源 根據(jù)產(chǎn)品生產(chǎn)工藝要求 , 擬新增主要設(shè)備 均為知名廠家生產(chǎn)的品牌產(chǎn)品。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 30 車間的區(qū)域劃分,將根據(jù)《建筑設(shè)計防火規(guī)范》,結(jié)合本項目生產(chǎn)品種特點,采用大平面縱向布置,各生產(chǎn)線分隔,相對獨 立;各類庫房分開設(shè)置,以保證生產(chǎn)工藝的順暢及生產(chǎn)管理的方便。 表 61 主要原材料年消耗量匯總表 序號 材料名稱 單位 數(shù)量 來源 1 油脂 噸 30600 訂購 2 甲醇 噸 4080 市購 3 共沸蒸餾溶劑 噸 837 市購 4 酸催化劑 噸 279 市購 5 堿催化劑 噸 408 市購 本項目產(chǎn)品生產(chǎn)所需熱源來自于武漢祥龍電 業(yè)公司發(fā)電余熱,故無燃料消耗。 根據(jù)周邊道路情況,工廠出入口擬設(shè)置于擬用地塊西側(cè),與葛化西路連通。 。 ,道路布局?jǐn)M采用正交和環(huán)形布置。 廠內(nèi)運輸方式 本項目廠內(nèi)物料流轉(zhuǎn):主要以 叉車及貨運汽車 運轉(zhuǎn)為主 。 配電 :低壓配電電壓 380/220V,采用 TNS 系統(tǒng)。 防雷及接地 ,利用建筑物金屬體作防雷接地裝置,以防直擊雷。 設(shè)計內(nèi)容 本工程包括:廠區(qū)內(nèi)給、排水系統(tǒng);生產(chǎn)工藝用水系統(tǒng);廠區(qū)室內(nèi)外消防給水 系統(tǒng)。各車間采用生產(chǎn)、生活、消防各自獨立的供水系統(tǒng) 。 系統(tǒng)供電:控制系統(tǒng)用 AC200V 電源。當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時,通過火災(zāi)控測器將火災(zāi)信號送入火災(zāi)報警控制器,火災(zāi)報警控制器觸發(fā)警報器報警。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 42 在車間的防爆區(qū)內(nèi)設(shè)置了可燃?xì)怏w報警裝置,用以檢測可燃?xì)怏w的濃度,達到安全生產(chǎn)的目的。 恒順達 20 萬噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項目可行性研究報告 43 本項產(chǎn)品生產(chǎn)需耗用蒸汽, 全廠熱負(fù)荷見表 83。 能源類型
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