【正文】 注 1 生產(chǎn) 綜合 廠房 連續(xù) 2 管網(wǎng)損失 連續(xù) 合 計(jì) 選擇 本項(xiàng)目擬利用葛化集團(tuán)工業(yè)生產(chǎn)余熱蒸汽供熱，考慮到熱力損失及架空敷設(shè)占用空間，擬采用地理式敷設(shè)管道，在廠區(qū)動(dòng)力房?jī)?nèi)設(shè)置分汽缸，經(jīng)減壓后送至各用汽點(diǎn)。 本工程壓縮空氣耗氣量為 2 立方米 /分。 用途 380V 動(dòng)力電和單相 220V 電二種。 。 平均每萬(wàn)元產(chǎn)值耗電能 340kw 恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 46 十、節(jié)能措施 設(shè)計(jì)依據(jù) a.《中華人民共和國(guó)節(jié)約能源法》 （ 1998 年 1 月 1 日?qǐng)?zhí)行） b.《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則》 （ GB3485） c.《評(píng)價(jià)企業(yè)合理用水技術(shù)導(dǎo)則》 （ GB7119） 節(jié)電措施 本項(xiàng)目所需電力有 380V 動(dòng)力電和 220V 照明電兩種，動(dòng)力電主要用于生產(chǎn)設(shè)備以及其它設(shè)備，單相電主要用于照明、小型電器設(shè)備等。 建筑物設(shè)計(jì)應(yīng)盡量滿(mǎn)足通風(fēng)、采光要求，合理配置設(shè)備和燈具的數(shù)量及位置，在滿(mǎn)足使用和照明的前提下盡量減少設(shè)備和燈具的裝機(jī)容量。施工現(xiàn)場(chǎng)粉塵和揚(yáng)塵的產(chǎn)生量在不同的施工情況下變 化很大，各種粉塵和揚(yáng)塵在晴朗、干燥、有風(fēng)的天氣下，將會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境空氣產(chǎn)生較大影響。 考慮到項(xiàng)目施工期的短期行為，要求對(duì)施工場(chǎng)地所產(chǎn)生的污水應(yīng)加強(qiáng)管理、控制、沖洗石料等建材。 項(xiàng)目施工期所產(chǎn)生的污水主要有基礎(chǔ)施工中的泥漿水，建材沖洗水，車(chē)輛出入沖洗水等生產(chǎn)污水和施工人員所產(chǎn)生的生活污水等。 恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 47 節(jié) 汽 措施 加強(qiáng)供汽管網(wǎng)的管理，及時(shí)排除管網(wǎng)泄漏現(xiàn)象； 根據(jù)不同時(shí)段的用汽量，隨時(shí)調(diào)整用汽負(fù)荷； 加強(qiáng)供汽管網(wǎng)保溫層的維護(hù)，減小熱量損失。選用節(jié)能設(shè) 備、照明燈具，減少耗電。 水資源耗量 根據(jù)本項(xiàng)目用水量計(jì)算，本項(xiàng)目年耗用 水資源約為 25500m3， 平均每萬(wàn)元產(chǎn)值耗水約為 。 電能耗量 根據(jù)本項(xiàng)目用電功率計(jì)算，本項(xiàng)目年耗用電能約 600 萬(wàn) kw單相電主要用于照明、小型電器設(shè)備等。 生產(chǎn)污水 調(diào)節(jié)池 生物接觸氧化塔 氣浮設(shè)備 排水 污泥池 干化廠 衛(wèi)生填埋 恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 44 九、 資源利用和能源耗用分析 本項(xiàng)目產(chǎn)品主要原材料均是市場(chǎng)上可以采購(gòu)的物資，不屬于國(guó)家緊缺物資和重要戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備資源，可以通過(guò)市場(chǎng)采購(gòu)和外協(xié)加工解決。 主要為生活污水及 生產(chǎn)漂洗廢水 ， 污水中 COD、 BOD 含量均超過(guò)國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)， 本項(xiàng)目擬設(shè)置 污水處理站， 污水集中到污水處理站進(jìn)行處理， 經(jīng)葛化集團(tuán)大型污水處理廠處理后 ,最終排入長(zhǎng)江 。 本項(xiàng)目機(jī)修間負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的小修及車(chē)間管道“跑、冒、漏、滴”的維修工作，設(shè)備大修則通過(guò)外協(xié)解決。 生產(chǎn)車(chē)間通風(fēng)主要為生產(chǎn)線局部工位產(chǎn)生的廢氣，擬在生產(chǎn)線上配裝抽風(fēng)裝置，廢氣進(jìn)行凈化處理后再排放。該系統(tǒng)負(fù)責(zé)管理各報(bào)警區(qū)域的火警廣播，其余區(qū)域仍可進(jìn)行正常背景廣播。任何人發(fā)現(xiàn)火情后，按碎玻璃即可啟動(dòng)報(bào)警器。 每個(gè)區(qū)域報(bào)警系統(tǒng)由控測(cè)器、警報(bào)器和手動(dòng)報(bào)警按鈕構(gòu)成。 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng) 本設(shè)計(jì)包括：廠區(qū)內(nèi)的火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警以及消防泵、噴淋泵、水流指示器、空調(diào)系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)控制及消防廣播系統(tǒng)。設(shè)計(jì)采用渦流流量變送器和流量指示儀來(lái)完成。 本項(xiàng)目擬設(shè)置污水處理站，污水經(jīng)污水處理站處理達(dá)標(biāo)后，經(jīng)葛 化集團(tuán)大型污水處理廠再進(jìn)行處理 ,最終排入長(zhǎng)江。 場(chǎng) 區(qū)室內(nèi)管網(wǎng)采用生活及消防合用的供水系統(tǒng)。用水量詳見(jiàn)表 82。 主供水管和污水管沿道路已鋪設(shè)至建設(shè)場(chǎng)地，本項(xiàng)目只需就近接入即可使用。 。 廠區(qū)道照明采用單燈混光燈，采用光控、定時(shí)自動(dòng)控制和手動(dòng)控制。 照明電源 380/220V，三相五線制由配電房照明屏引到車(chē)間照明配電箱，插座回路設(shè)置漏電保護(hù)。車(chē)間按各生產(chǎn)線分開(kāi)供電，采用低壓無(wú)功自動(dòng)補(bǔ)償，全廠功率因數(shù)達(dá)到 以上。 本工程電力負(fù)荷均屬于二類(lèi)負(fù)荷，用電負(fù)荷電壓等級(jí)均為 380/220V、50HZ，對(duì)電源其它無(wú)特殊要求。 本項(xiàng)目主要運(yùn)出物資品種及運(yùn)輸量詳見(jiàn)主要運(yùn)出物資品種及數(shù)量表 72。投 資強(qiáng)度1350 萬(wàn)元 /公頃 (90 萬(wàn)元 /畝 )；容積率 ≥0. 5，建筑系數(shù) ≥3 0%，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施占地面積 ≤7% 。 、外運(yùn)輸與車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部運(yùn)輸密切結(jié)合，擬采用管道輸送、叉車(chē)與貨運(yùn)汽車(chē)相結(jié)合的運(yùn)輸方式。 5‰，最大坡度不超過(guò) 6‰。 豎向布置 Ⅲ級(jí) 階地地貌，地面高程在 ～ 之間，最大高差為 。 在設(shè)計(jì)上盡量合并單項(xiàng)建筑，將供水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供氣系統(tǒng)等有機(jī)的結(jié)合為一體。 該場(chǎng)地地勢(shì)平坦，基礎(chǔ)配套設(shè)施齊全，交通便利。 ，并符合防火、抗震、安全、衛(wèi)生、環(huán)保、噪聲等規(guī)范的要求。 本項(xiàng)目主要原材料消耗量及來(lái)源，詳見(jiàn)主要原材料年消耗量匯總表 61。 主要建、構(gòu)筑物一覽表 本項(xiàng)目擬新增主要建筑物有綜合辦公樓、研發(fā)中心綜合樓、生產(chǎn)綜合廠房、機(jī)修車(chē)間、動(dòng)力房、倉(cāng)庫(kù)、分析化驗(yàn)樓、職工食堂 及門(mén)房等。 車(chē)間平面布置 本項(xiàng)目部分原、輔料及產(chǎn)成品為可燃液體，根據(jù) GBJ1687(2020 年版 )《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、生產(chǎn)的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類(lèi)，生產(chǎn)類(lèi)別為：乙類(lèi)。詳見(jiàn)擬新增主要設(shè)備清單、 表 53。 第一步：甘油酯化反應(yīng)，降低原料油脂游離脂肪酸含量，擴(kuò)大原料適應(yīng)范圍；采用共沸蒸餾原理，分離反應(yīng)體系水分，提高酯化率： 第二步：甘油三酸酯與甲醇發(fā)生酯化或轉(zhuǎn)酯化（酯交換）反應(yīng)，利用甲氧基取代長(zhǎng)鏈脂肪酸上的甘油基，將甘油基斷裂為 3 個(gè)長(zhǎng)鏈脂肪酸甲酯，生產(chǎn)生物柴油和甘油： R： C12~22 的直鏈烴基（飽和、不飽和） 設(shè)備選型的原則： “高效、低耗、先進(jìn)、實(shí)用”的總原則； ，厲行節(jié)約，降低成本； ； 。 主要技術(shù)參數(shù)： 生物柴油 主要技術(shù)參數(shù)詳見(jiàn) 生物柴油 主要技術(shù)參數(shù)表 51。 ：左嶺目前有兩座企業(yè)自備水廠，一是葛化自備水廠 ,日供水能力 8萬(wàn)立方米 ,目前有 d800mm和 d500mm兩根供水管道并排供水至工業(yè)區(qū)和生活區(qū)；二是武漢化工二廠自備六廠 ,日供水能力 萬(wàn)立方米 ,供水管道 d1000mm。熱忱歡迎海內(nèi)外廣大有識(shí)之士參與園區(qū)開(kāi)發(fā)和 建設(shè)，共同實(shí)現(xiàn)化工產(chǎn)業(yè)集群式創(chuàng)新發(fā)展！ 交通條件 左嶺化工都市工業(yè)園位于武漢市東南部、長(zhǎng)江南岸的洪山區(qū)左嶺鎮(zhèn)。 左嶺化工都市工業(yè)園以葛化集團(tuán)為龍頭企業(yè)，與即將建設(shè)的武漢 80萬(wàn)噸 /年乙烯工程相鄰，東西呼應(yīng)，組成武漢未來(lái)的化工新城。年降水量最高 ，年降水量最低 ,年平均蒸發(fā)量 1391. 7mm。 年平均氣溫為 ℃ ,多年月最高平均氣溫 ℃ (7 月 )，最低平均氣溫 ℃ (1月 )。 ⑵基巖裂隙水：主要賦存在下部粉沙質(zhì)泥巖中、主要接受豎向滲透補(bǔ)給和側(cè)向入滲補(bǔ)給，水量不大，水位埋藏較深。 志留系 (S)基巖 主要為粉砂質(zhì)泥巖，強(qiáng)風(fēng)化，黃褐色、紅褐色、灰綠色等，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)、層狀構(gòu)造，巖質(zhì)較軟，頂面埋深 17～ 22m。 根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500112020）和《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》（ GB183062020），武漢市抗震設(shè)防烈度為 6 度，本地區(qū)地震基本烈度為 6 度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為 ，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，該場(chǎng)地?cái)M建筑物抗震設(shè)防烈度為 6 度。規(guī)劃總用地面積 （折合約 畝） 。4 2′ ， 東經(jīng) 114176。 生產(chǎn)分年度計(jì)劃安排見(jiàn)表 31。 甘油 2500 噸。預(yù)測(cè)未來(lái)二十年，隨著汽車(chē)數(shù)量的增加，汽車(chē)消費(fèi)增長(zhǎng)將成為我國(guó)石油消耗增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ?2020 年，公路部門(mén)的石油需求將占全國(guó)總量的 60%，若在車(chē)用柴油中添加 5%生物柴油（美國(guó)添加量為 10%～ 20%），則至少需 500 萬(wàn)噸生物柴油。據(jù)調(diào)查， 2020 年我國(guó)農(nóng)業(yè)柴油用量為 2570 萬(wàn)噸，占全部柴油消費(fèi)量的 33%。 世界范圍內(nèi)車(chē)輛柴油化趨勢(shì)也將不斷加快。 按 照 5%的添加量，生物柴油需要量達(dá)到500 萬(wàn)噸，按照國(guó)際普遍的添加量 20%，則需要生物柴油 2020 余萬(wàn)噸。近年來(lái)我國(guó)柴油消費(fèi)量 不斷攀升， 2020～ 2020 年我國(guó)原油、汽油、柴油消費(fèi)量見(jiàn)表 21。保加利亞、韓國(guó)等也在最近向全國(guó)推廣使用生物柴油。據(jù)美國(guó)生物柴油協(xié)會(huì)（ The National Biodiesel Board， NBB）統(tǒng)計(jì)，美國(guó)從事生物柴油生產(chǎn)的企業(yè)達(dá) 60 家，另有 16 家正在投資或準(zhǔn)備投資從事生物柴油生產(chǎn)，現(xiàn)有生產(chǎn)能力達(dá)到 50 萬(wàn)噸 /年，規(guī)劃到 2020 年將生產(chǎn) 115 萬(wàn)噸， 2020 年達(dá)到 330 萬(wàn)噸。 2020 年，歐盟制定規(guī)則，允許其成員國(guó)降低包括生物柴油在內(nèi)的生物燃料消費(fèi)稅，從而進(jìn)一步促進(jìn)了生物柴油的推廣使用， 2020 年達(dá) 313 萬(wàn)噸。 預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)年的： 銷(xiāo)售收入（不含稅）： 15128萬(wàn)元 利稅總額： 2946萬(wàn)元 其中：增值稅： 736萬(wàn)元 附加稅： 119萬(wàn)元 利潤(rùn)總額： 2091萬(wàn)元 總投資收益率（ ROI）： % 項(xiàng)目資本金凈利潤(rùn)率（ ROE）： % 投資回收期： (所得稅后，含建設(shè)期 2年 ) 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率： %(所得稅后 ) 恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 13 累計(jì)財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 i=8%： 2993萬(wàn)元 (所得稅后 ) ：項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期 2年。 本項(xiàng)目報(bào)批總投資 10500萬(wàn)元，其中：建設(shè)投資 8860萬(wàn)元；建設(shè)期利息 313萬(wàn)元；新增鋪底流動(dòng)資金 1327萬(wàn)元（全部流動(dòng)資金 4424萬(wàn)元）。 行業(yè)分類(lèi)代碼為： 43； 行業(yè)分類(lèi) 名稱(chēng) 為： 廢棄資源和廢舊材料回收加工業(yè) 《 432 4320 非金屬?gòu)U料和碎屑的加工處理 》。 甘油 2500 噸。建設(shè)用地 公頃 ,占總用地 %.建設(shè)用地以工業(yè)用地為主 ,約 公頃 ,主要是葛化集團(tuán)和武漢化工廠等老牌基礎(chǔ)化工企業(yè) , 與時(shí)俱進(jìn)，著眼于新的發(fā)展，著力于新的實(shí)踐，根據(jù)武漢市城市建設(shè)總體規(guī)劃要求，面對(duì)非食用植物油加工行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，武漢艾瑞生恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 9 物柴油有限公司擬有償受讓位于 武漢市洪山區(qū)左嶺化工都市工業(yè)園 土地使用權(quán) 40000m2(折合約 60 畝 ），實(shí)施“生物柴油”生產(chǎn)項(xiàng)目。是左嶺綜合組團(tuán)確定的基礎(chǔ)化工、精細(xì)化工、化工新材料、港口儲(chǔ)灌和居住區(qū)等的五大功能區(qū)之一的基礎(chǔ)化工區(qū)，是以現(xiàn)有的葛化為基礎(chǔ)實(shí)施產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)拓展。本項(xiàng)目以菜籽油 、棕櫚油 和油料加工廠的下腳料、餐飲業(yè)廢棄油脂、食品加工廠煎炸廢油等 為原料將促進(jìn) 我國(guó)油菜這一 用地、養(yǎng)地作物 的健康、快速與可持續(xù)發(fā)展和 廢棄油脂的生物柴油資源化利用 ，堪稱(chēng)多功能和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的典范。 從資源承載能力來(lái)看，我國(guó)是一個(gè)人口密度高，人均資源貧乏的國(guó)恒順達(dá) 20 萬(wàn)噸生物柴油生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告 8 家，按目前水平，我國(guó)人均土地占有量和水資源占有量只有世界人均占有量的 1/3 和 1/4，人均礦產(chǎn)資源不足世界平均水平的 1/2。美國(guó)能源部研究表明，從燃料生命循環(huán)的角度，燃燒 B100 生物柴油較化石柴油 CO2的排放減少 %。旨在防止全球變暖、要求相關(guān)簽約成員減少溫室氣體排放的國(guó)際性條約《京都議定書(shū)》于 2020 年 2 月 16 日正式生效。隨著世界范圍內(nèi)車(chē)輛柴油化趨勢(shì)的加快，未來(lái)柴油的需求量會(huì)愈來(lái)愈大，而石油資源的日益枯竭和人們環(huán)保意識(shí)的提高， 尋找和開(kāi)發(fā)柴油替代能源具有特別重要的戰(zhàn)略意義， 生物柴油以其優(yōu)越的環(huán)保性能受到了各國(guó)的重視。伴隨著重化工業(yè)階段的來(lái)臨 和 經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)石油消費(fèi)量急劇增加，進(jìn)口量逐年攀升，對(duì)外依存度不斷加大 。 發(fā)展生物柴油產(chǎn)業(yè)對(duì)保障國(guó)家能源戰(zhàn)略安全，有效改善環(huán)境污染狀況，加強(qiáng)油料資源的充分合理利用 ，促進(jìn)農(nóng)業(yè)、能源、化工產(chǎn)業(yè)有機(jī)結(jié)合和高效發(fā)展，提高農(nóng)業(yè)科技水平和生產(chǎn)、生態(tài)效益，推進(jìn)農(nóng)業(yè)、資源、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展 均 具有 十分重要的意義。 生物柴油是油脂與甲醇經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)酯化反應(yīng)得到 的脂肪酸甲酯混合物，是一種可以替代化石柴油在柴油內(nèi)燃機(jī)中直接使用而不需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行任何改變的優(yōu)質(zhì)燃料。但 我國(guó)煤炭能源 尚存在 以下幾個(gè)方面的問(wèn)題： 10%左右，煤炭品位 總體較低； ； ； 。 因此，根據(jù)我國(guó)資源緊缺的基本國(guó)情，要建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)，必須選擇一條與發(fā)達(dá)國(guó)家不同的資源組合方式，即非傳統(tǒng)的現(xiàn)代化道路，其關(guān)鍵在于促進(jìn)資源的 節(jié)約，杜絕資源的浪費(fèi)，降低資源的消耗，減少環(huán)境的污染，以緩解資源的供需矛盾。 能源是人類(lèi)社會(huì)生存和發(fā)展的 重要物質(zhì)基礎(chǔ)。 當(dāng)前，在國(guó)家政府機(jī)構(gòu)的 大力推動(dòng)下，“循環(huán)經(jīng)濟(jì)”正逐步融入中國(guó)主流經(jīng)濟(jì)概念中，將對(duì)中國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。在這種經(jīng)濟(jì)中，人們高強(qiáng)度地把地球上的物質(zhì)和能源提取出來(lái)，然后又把污染和廢物大量地排放到水系、空氣和土壤中，對(duì)資源的利用是粗放的、一次性