大橋下部構(gòu)造施工組織設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 4． 是否嚴(yán)重傷筋 模板檢查 1． 軸線位置及高程 2． 外形尺寸 3． 模板剛度及支撐 4． 模板表面平整度 返工補(bǔ)修 檢查結(jié)果 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 22 頁(yè) 表 13 鋼筋砼系梁、墩臺(tái)、蓋梁質(zhì)量控制流程圖 不合格 合 格 不 合 格 1． 檢查施工縫 2． 沉降縫為垂直通縫 3． 詳見鋼筋混凝土質(zhì)量控制流程圖 承包人測(cè)量放樣 鋼筋混凝土施工 進(jìn)入下一道工序 重新放樣 返工 測(cè)量工程師復(fù) 核 監(jiān)理驗(yàn)收 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 23 頁(yè) 合格 表 14 支架、模板質(zhì)量控制流程圖 否 監(jiān)理驗(yàn)收 預(yù)壓檢查 同意 同意 需要預(yù)壓？ 預(yù)壓沉降觀測(cè) 承包人模板放樣 穩(wěn)定否？ 是 否 是 復(fù)核板放樣 1. 高程、中線、橫坡 承包人的施工準(zhǔn)備情況 架設(shè)支架檢查 測(cè)定支架基底承載力 1． 審核橋梁施工工藝及流程 2． 支架模板原材料抽檢 3． 支架模板受力分析計(jì)算及穩(wěn)定性驗(yàn)算 4． 安全措施 1. 支架破損 情況及強(qiáng)度和剛 度檢測(cè) 2. 扣件安裝情況及穩(wěn)定性 3. 觀察支架的趁漿情況 監(jiān)理審批 不同意 基底處理或改變支架架設(shè)方案 不同意 監(jiān)理審批 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 24 頁(yè) 表 15 鋼筋加工、制作、安裝質(zhì)量控制流程圖 綁扎 鋼筋原材料質(zhì)量控制 鋼筋的保護(hù)及儲(chǔ)存檢查 按規(guī)范要求整直、截?cái)嗉皬澢庸? 焊接質(zhì)量控制 綁扎質(zhì)量控制 1． 場(chǎng)地排水良好 2． 鋼筋按不同級(jí)別架空儲(chǔ)存 3． 覆蓋不得直接暴露在外 4． 鋼筋表觀缺陷檢查 焊接 1． 焊工持證上崗 2． 焊條型號(hào) 3． 焊縫長(zhǎng)度、寬度、厚度 4． 焊縫外觀質(zhì)量、如氣泡、焊渣等 1． 綁扎搭接長(zhǎng)度 2． 綁扎結(jié)點(diǎn)質(zhì)量和布置符合要求 3． 結(jié)點(diǎn)牢靠 檢查 鋼筋接頭位置是否滿足結(jié)構(gòu)物應(yīng)力分布要求 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 25 頁(yè) 質(zhì)量檢驗(yàn)過程程序框圖 處理 記錄 存檔 上報(bào) 肯定 原結(jié) 果 人員 素質(zhì) 保證 儀器 設(shè)備 性能 保證 環(huán) 境 保 證 重新檢測(cè) 重新檢測(cè) 培 訓(xùn) 專人 管理 定期 檢查 環(huán)境 控制 記錄 頒證準(zhǔn)予上崗 允許 使用 允許 開展 檢測(cè) 提出 處理 意見 提出 處理 意見 處理 意見 記錄 存檔 技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報(bào) 質(zhì)量事故處理程序 質(zhì)量申訴處理程序 技術(shù)質(zhì)量負(fù)責(zé)人組織調(diào)查，分析原因處理記錄存檔上報(bào) 考試考核 技術(shù) 質(zhì)量 負(fù)責(zé) 人檢 查 技術(shù) 質(zhì)量 負(fù)責(zé) 人檢 查 檢 測(cè) 過 程 質(zhì) 量 保 證 委托委托無異 有異議 懷疑原結(jié)果 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 26 頁(yè) 。 施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，道路堅(jiān)實(shí)暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施和安全標(biāo)志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護(hù)，保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時(shí)回填平整，清除積 土 。 嚴(yán)格 按照土石方調(diào)配方案，做好現(xiàn)場(chǎng)挖方與填方、路基填筑的施工組織安排 。 嚴(yán)格按批準(zhǔn)的棄碴規(guī)劃有序地堆放，防止因任意堆放棄碴而降低河道的泄洪能力和影響其他單位的施工以及危及下游居民的安全。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。各種機(jī)械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認(rèn)真檢查落實(shí)情況。 澆砼 前應(yīng)注意預(yù)埋有關(guān)鋼筋。 澆砼時(shí)應(yīng)控制好 承臺(tái)（或系梁）頂面標(biāo)高。 10 水準(zhǔn)儀：檢查 35點(diǎn) 5 支座墊石預(yù)留位置 10 尺量：每個(gè) 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋間距（㎜） 177。 30 長(zhǎng)、寬、高各檢查 2點(diǎn) 3 軸線偏位（ mm） 15 用 經(jīng)緯儀檢查縱、橫向各 2點(diǎn) 4 頂面高程（ mm） 177。 臺(tái)背填土的壓實(shí)機(jī)具采用 YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)與高頻沖擊夯相結(jié)合，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓臺(tái)背外緣， 以內(nèi)的范圍采用沖擊夯夯實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到 96%以上。耳背墻澆筑時(shí)，要正確預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋鋼筋及與搭板連接的預(yù)埋鋼筋，側(cè)墻澆筑時(shí)，要注意防撞護(hù)欄基礎(chǔ)鋼筋的預(yù)埋。 c、混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用汽車吊送入模，分層灌注，采用插入式振搗器振搗。 模板安裝完畢后，須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后，方可澆筑混凝土。模板接縫采用墊雙面泡沫膠布以防漏漿。橋墩在施工時(shí) 注意在上部預(yù)留蓋梁施工預(yù)留孔。沒有柱間連系梁的普通高度的墩柱模板一次支到頂，砼一次澆筑完成，高墩 施工底節(jié)模板一次支立到第一道柱間連系梁底面下 30cm 位置，以確保砼墩柱的外觀質(zhì)量。施工用人行扶梯的搭設(shè)其坡度不大于 1:，不超過 6米高度設(shè)一處休息平臺(tái)，兩側(cè)設(shè)扶手，扶手高度 ，并用綠色安全網(wǎng)圍護(hù)，上滿鋪木板并加訂防滑條，下方掛白色防落網(wǎng)。每節(jié)墩柱模板底部，對(duì)稱設(shè)兩個(gè)20*30cm 鋼制活動(dòng)牛腿，用螺栓與每節(jié)柱身混凝土澆灌時(shí)預(yù)埋的鐵件連接，做為模板 底支撐。 （ 6）砼 澆筑完畢后，按規(guī)定時(shí)間拆除模板，拆除模板經(jīng)監(jiān)理檢查合格后馬上用麻袋進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。 鋼筋骨架制作時(shí)保證骨架的順直。 二 、 系梁 施工 （ 1）施工放樣：根據(jù)樁位坐標(biāo)準(zhǔn)確放樣。 機(jī)械準(zhǔn)備： 詳見投入本段工程主要機(jī)械設(shè)備情況表。 施工用電與電力部門協(xié)商后，安裝變壓器到施工區(qū)域以滿足施工需要，另外配備 150KW 的發(fā)電機(jī)組 一 臺(tái)，以滿足停電時(shí)施工用電。 四 、工程概況 本橋平面別位于（起始樁號(hào)： Kx+,終止樁號(hào)： Kx+，：） 橋梁全
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