【正文】 吊至墩頂安裝，材料吊運(yùn)時(shí)，由專職人員進(jìn)行指揮，并由專職安全員負(fù)責(zé)警戒安全，起重回轉(zhuǎn)半 徑下方不得有人員停留。 墩柱中心位置及垂直度控制：挖孔樁破除樁頭后，用全站儀坐標(biāo)法測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn) ,并用經(jīng)檢驗(yàn)過(guò)的鋼尺復(fù)核墩間跨徑是否準(zhǔn)確無(wú)誤，然后支立模板，底節(jié)模板垂直度用吊線控制；每澆注一節(jié)混凝土用全站儀在墩頂測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn)，檢查柱頂中心位置偏差，支立上節(jié)模板時(shí)，相應(yīng)進(jìn)行糾偏，用吊線檢查垂直度，并利用墩柱縱橫軸線護(hù)樁用全站儀豎絲進(jìn)行檢查，控制柱頂中心位置偏差在 1cm之內(nèi)。 （ 3）鋼筋在鋼筋棚集中制作，鋼筋骨架的尺寸、制作、電焊質(zhì)量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和“技術(shù)規(guī)范”的要求。經(jīng)復(fù)核無(wú)誤、監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆孔組，并注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)樁位。 三、 編制原則 遵守施工合同的各項(xiàng)條款、各種規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)圖紙的原則。 橋臺(tái)及 10號(hào)橋墩采用 GJZF4350 350 76 板 式 橡膠支座；其余橋墩采用GJZ450 500 99 型板式橡膠支座； 5 號(hào)、 10 號(hào)橋 墩分 別設(shè)置一道 D160 型伸縮縫，在 0號(hào)、 15 號(hào)橋 臺(tái)分別設(shè)置一道 D80 型 伸縮縫。附合導(dǎo)線測(cè)量相對(duì)中誤差符合規(guī)范要求，平差后各點(diǎn)坐標(biāo)與設(shè)計(jì)提供的坐標(biāo)吻合。 10mm。鋼模板內(nèi)表面安裝前用手持磨光機(jī)進(jìn)行除銹處理，用干凈棉紗均勻涂一薄層色拉油做隔離劑，以潤(rùn)濕模板表面沒(méi)有明顯油珠為準(zhǔn)。安裝上節(jié)模板時(shí) ,注意安裝固定模板鋼牛腿的預(yù)埋 件。 蓋梁側(cè)模采用等高鋼模板，底模采用2cm厚膠木板，在立柱處底模制成圓弧形。 砼搗實(shí)的標(biāo)志是砼停止下沉、不冒氣泡、表面平坦、泛漿為止。每填筑一層進(jìn)行一次觀測(cè)，臺(tái)背填筑完后，每 7天進(jìn)行一次定期觀測(cè)。 10 按骨架總數(shù) 30%抽查 寬、高或直徑 177。 對(duì)施工人員要進(jìn)行安全教育和安全知識(shí)的考核。 加強(qiáng)施工管理，實(shí)行文明施工，對(duì)可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)，經(jīng)過(guò)有關(guān)部門同意后送到指定地點(diǎn)處理。便道兩側(cè)插旗立桿，防止車輛隨意下道亂跑。 十 二 、 確保工程質(zhì)量的自檢體系 質(zhì)量保證自檢體系由人員技術(shù)素質(zhì)保證、執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)保證、儀器設(shè)備性能保證、檢測(cè)環(huán)境保證、數(shù)據(jù)保證等內(nèi)容組成，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序見(jiàn)《現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)程序框圖》、施工 過(guò)程控制見(jiàn)《質(zhì)量檢驗(yàn)過(guò)程程序框圖》。堅(jiān)持施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場(chǎng)施工統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一行動(dòng)；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置鮮明的標(biāo)牌，主要有責(zé)任劃分牌、工藝流程牌、形象進(jìn)度牌、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)牌、安全警示牌、環(huán)保警示牌、成本控制牌等。但對(duì)施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險(xiǎn)事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時(shí)向工地負(fù)責(zé)人反映。 澆注砼時(shí)，應(yīng)從中間向兩端分層澆注，以便保持支架平衡。 20 尺量：檢查 3個(gè)斷面 3 軸線偏位（ mm） 10 全站儀：縱橫各測(cè) 2點(diǎn) 4 頂面高程（ mm） 177。 透水性材料采用推土機(jī)配合人工分層填筑、分層壓實(shí)，分層厚度采用在臺(tái)背劃最大松鋪厚度線（ 15cm）控制。 b、對(duì)水泥、砂石使用要求盡可能同一規(guī)格、品種，并選擇保水性及透氣量小的外摻劑，確保混凝土表面質(zhì)量。 （ 3）模板安裝 模板采用大塊鋼板 在 專業(yè)模板 廠 加工而成， 模板 由側(cè)模、端頭模板、底模組成。 （ 5）模板安裝 在已完工的承臺(tái)上用全站儀測(cè)設(shè)墩柱中心點(diǎn)及縱橫十字中心線，將安裝模板部位用砂漿找平，底節(jié)模板先在地上拼裝成圓模，用塔吊或扒桿起吊安裝，利用承臺(tái)上預(yù)埋鋼筋頭固定下部位置準(zhǔn)確，上部用纜風(fēng)索拉緊固定并調(diào)整垂直度，再安裝上節(jié)模板。 （ 2）墩柱模板 為保證墩柱砼外觀，墩柱模板統(tǒng)一采用工廠定制的定型鋼模板，圓形模板采用兩半圓塊進(jìn)行拼裝，用螺栓連接，模板分節(jié)長(zhǎng)度 4~5米，面板鋼板厚度不小于6mm，根據(jù)設(shè)計(jì)柱間系梁距離配成模數(shù)，柱模與柱間系梁連接處配成固定單元以便于模板定型安裝，節(jié)間模板采取法蘭連接。鋼筋 骨架 制作嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，主筋位置用鋼筋定位支架控制等分距離 ， 主筋接 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 6 頁(yè) 頭互相錯(cuò)開(kāi)，保證同一截面內(nèi)的接頭不多于主筋總數(shù)的 50%，兩接頭距離大于 35d（鋼筋直徑） cm 且不小于 50cm。到目前為止，本工程大橋 樁基 施工所需要 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 5 頁(yè) 用的 材料來(lái)源已落實(shí)。 在施工人員組織合理，設(shè)備配置齊全完備，材料試驗(yàn)，測(cè)量等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完成的情況下，編制 橋梁 施工 方案。 四 、工程概況 本橋平面別位于（起始樁號(hào)： Kx+,終止樁號(hào)： Kx+，：） 橋梁全長(zhǎng) 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 2 頁(yè) 為 。 機(jī)械準(zhǔn)備： 詳見(jiàn)投入本段工程主要機(jī)械設(shè)備情況表。 鋼筋骨架制作時(shí)保證骨架的順直。每節(jié)墩柱模板底部，對(duì)稱設(shè)兩個(gè)20*30cm 鋼制活動(dòng)牛腿，用螺栓與每節(jié)柱身混凝土澆灌時(shí)預(yù)埋的鐵件連接，做為模板 底支撐。沒(méi)有柱間連系梁的普通高度的墩柱模板一次支到頂，砼一次澆筑完成，高墩 施工底節(jié)模板一次支立到第一道柱間連系梁底面下 30cm 位置，以確保砼墩柱的外觀質(zhì)量。模板接縫采用墊雙面泡沫膠布以防漏漿。 c、混凝土由拌和站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用汽車吊送入模，分層灌注，采用插入式振搗器振搗。 臺(tái)背填土的壓實(shí)機(jī)具采用 YZ18 振動(dòng)壓路機(jī)與高頻沖擊夯相結(jié)合，振動(dòng)壓路機(jī)碾壓臺(tái)背外緣， 以內(nèi)的范圍采用沖擊夯夯實(shí)，確保壓實(shí)度達(dá)到 96%以上。 10 水準(zhǔn)儀：檢查 35點(diǎn) 5 支座墊石預(yù)留位置 10 尺量：每個(gè) 鋼筋安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目 項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法 1 受力鋼筋間距（㎜） 177。 澆砼 前應(yīng)注意預(yù)埋有關(guān)鋼筋。加強(qiáng)工程機(jī)械和車輛的檢查維修，對(duì)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，嚴(yán)禁違章開(kāi)車，杜絕交通事故的發(fā)生。 嚴(yán)格 按照土石方調(diào)配方案，做好現(xiàn)場(chǎng)挖方與填方、路基填筑的施工組織安排 。 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制程序框圖 表 11 橋梁下部構(gòu)造質(zhì)量控制流程圖 監(jiān)理批準(zhǔn)下部構(gòu)造開(kāi)工 基礎(chǔ)施工 1． 明挖基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理 2． 樁基基礎(chǔ)質(zhì)量監(jiān)理 支座墊石施工 墩、臺(tái)施工 承臺(tái)或系梁施工 鋼筋混凝土質(zhì)量控制流程圖 蓋梁或帽梁施工 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 21 頁(yè) 表 12 鋼筋混凝土質(zhì)量控制流程圖 合格 不合格 合格 不合格 焊接 測(cè)量放樣、原材料驗(yàn)收 鋼筋檢查 清掃、濕潤(rùn) 全過(guò)程旁站砼澆筑 1． 外觀尺寸及銹蝕情況 2． 抽檢試驗(yàn) 3． 受拉部位要求 1． 砼拌制及振搗 2． 坍落度及離析情況 3． 施工溫度及砼出廠至成型的時(shí)間 4． 現(xiàn)場(chǎng)制作試件 返工補(bǔ)修 1． 綁扎長(zhǎng)度 2． 綁扎節(jié)點(diǎn) 3． 綁扎質(zhì)量 1． 焊接長(zhǎng)度、深度、寬度 2． 焊條型號(hào) 3． 焊接質(zhì)量、氣泡 4． 是否嚴(yán)重傷筋 模板檢查 1． 軸線位置及高程 2． 外形尺寸 3． 模板剛度及支撐 4． 模板表面平整度 返工補(bǔ)修 檢查結(jié)果 下部結(jié)構(gòu) 施工組織設(shè) 計(jì) 第 22 頁(yè) 表 13 鋼筋砼系梁、墩臺(tái)、蓋梁質(zhì)量控制