【正文】 程為武康鐵路二線工程重點(diǎn)控制性工程之一，特別是主橋112米混凝土現(xiàn)澆箱梁為國(guó)內(nèi)同類橋梁之最，線長(zhǎng)點(diǎn)多、工期緊湊。棧橋東、,西岸1聯(lián)；東岸1聯(lián)，聯(lián)內(nèi)設(shè)制動(dòng)墩。單排樁插打完后，及時(shí)設(shè)置樁間聯(lián)接系及樁頂分配梁。注意事項(xiàng)：采取措施防止堰底過(guò)度沖刷；圍堰用粘土填心，以減少滲漏；在流速較大處，外側(cè)草袋內(nèi)填裝小卵石；堰內(nèi)留適當(dāng)?shù)墓ぷ髅娣e。鉆機(jī)選型及鉆孔：根據(jù)橋位處的地質(zhì)條件及鉆孔樁徑選用沖擊鉆機(jī)，鉆機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下：鉆孔直徑：、鉆塔有效高度：最大鉆孔深度：70m鉆塔額定載荷：280KN主電機(jī)型號(hào)：Y280M6鉆頭沖程：800mm，900mm，1000mm主電機(jī)功率：55KW沖擊頻率：40次/min排渣方式：?jiǎn)危p）管正、反循環(huán)同步卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力：55KN反循環(huán)組泵型號(hào)：SPS150射流泵主機(jī)質(zhì)量：9500kg鉆頭質(zhì)量：3500kg運(yùn)輸尺寸：772022001500mm副卷?yè)P(yáng)機(jī)提升能力：35KN鉆機(jī)安裝就位：鋼護(hù)筒埋設(shè)好后，對(duì)樁位處地面進(jìn)行必要的加固處理，鉆機(jī)下鋪墊枕木以保證鉆機(jī)在鉆孔過(guò)程中不產(chǎn)生傾斜和位移。本段橋梁工程基礎(chǔ)施工時(shí)在每?jī)啥赵O(shè)置泥漿池和沉淀池，清孔用泥漿，在孔內(nèi)投入粘土用鉆頭沖擊造漿，粘土要逐步分散投，一次不可過(guò)多，以免造成吸鉆。鋼筋籠所用鋼材要有產(chǎn)品合格證和現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)查資料，并滿足有關(guān)規(guī)范要求。下放導(dǎo)管時(shí)小心操作，避免掛碰鋼筋籠。鉆孔樁施工中常見事故及處理辦法坍孔:坍孔的表征是孔內(nèi)水位突然下降，孔口冒細(xì)密的水泡，出渣量顯著增加而不見進(jìn)尺，鉆機(jī)負(fù)荷顯著增加等。在軟地層中鉆進(jìn)過(guò)快，水頭壓力差小。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、～；遇到孤石時(shí)，用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎或擊入孔壁。綜上護(hù)筒長(zhǎng)度定為13～14m。水中承臺(tái)可在鉆孔樁施工完成后在鉆孔平臺(tái)上組拼套箱圍堰，安裝起吊設(shè)備，起吊、下沉鋼圍堰至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再澆注圍堰封底混凝土，抽干圍堰內(nèi)積水，在圍堰內(nèi)綁扎承臺(tái)鋼筋，設(shè)置降溫防裂措施，按大體積混凝土施工措施施工承臺(tái)。開挖前，放出承臺(tái)中心十字線和開挖邊界線，并在基坑頂面開挖邊線外設(shè)置防水土埝和排水溝，防止地面水流入坑內(nèi)。承臺(tái)澆筑一次完成。墩身施工過(guò)程中要保證地基穩(wěn)固，支架不變形。主筋與主筋之間采用電焊搭接連接，單面焊接長(zhǎng)度必須大于10d（d為主筋直徑），不能滿足要求時(shí)采用雙面焊接，每端焊縫長(zhǎng)大于5d，墩柱箍筋按照設(shè)計(jì)與主筋綁扎，綁扎時(shí)，扎絲扎結(jié)方向應(yīng)“8”字形分布，主箍筋綁扎時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采取一定措施，防止變形。同時(shí)，在振搗上層混凝土?xí)r，應(yīng)在下層混凝土初凝前進(jìn)行。 墩旁托架施工要求：0塊施工時(shí)可采用在設(shè)計(jì)所給定的臨時(shí)固結(jié)結(jié)構(gòu)墩旁鋼管柱上焊接牛腿，上設(shè)分配梁搭設(shè)施工托架后進(jìn)行模擬荷載試驗(yàn)，消除托架的非彈性變形，并測(cè)出彈性變形值以作為預(yù)抬值，為立模預(yù)抬值提供依據(jù)。⑸ 由桅桿吊機(jī)將底籃縱梁放于前后下橫梁上，并用導(dǎo)鏈拖到位再人工安裝。單個(gè)掛籃要求兩側(cè)對(duì)稱澆注。在澆注混凝土前，按合攏溫度及預(yù)施應(yīng)力后的彈性壓縮和收縮徐變等調(diào)整高程及平面位置。（8）混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后，及時(shí)張拉縱向預(yù)應(yīng)力束，合攏梁段澆注完成至縱向預(yù)應(yīng)力束張拉前禁止施工荷載的。泄水孔可用塑料管，埋設(shè)時(shí)一定要形成4%的向外排水順坡，便于錐體排水。二、箱梁裂縫控制措施本橋箱梁箱壁較薄，在自身荷載、施工及車輛人群等荷載、溫度及風(fēng)荷載作用下受力較為復(fù)雜，施工中箱梁容易出現(xiàn)局部裂縫，必須采取有效措施加以控制：嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定綁扎鋼筋，設(shè)立鋼筋保護(hù)層。1必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)定的張拉順序，施加預(yù)應(yīng)力，防止由于施張順序不當(dāng)，引起箱梁應(yīng)力變化，造成裂縫。當(dāng)數(shù)據(jù)之誤差符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，即認(rèn)定箱梁施工測(cè)量合格。砌筑時(shí)砂漿要填滿，不能出現(xiàn)空洞現(xiàn)象。錨墊板位置準(zhǔn)確牢固，與波紋管垂直，壓漿管埋設(shè)通暢。各“T”構(gòu)合攏段按設(shè)計(jì)圖紙要求的順序合攏。⑺ 掛籃主縱梁走行到位后調(diào)整縱梁頂標(biāo)高，縱梁前端略高于后端，以使砼澆注后縱梁前后端水平。⑵ 安裝軌道及主梁支腿。墩臺(tái)模板安裝允許偏差 表56項(xiàng) 目允許偏差前后左右距中心線距離177?！?0176。為防止接縫處漏漿，組拼時(shí)使用雙面膠帶。墩身施工時(shí)嚴(yán)格進(jìn)行鋼筋的加工及綁扎，嚴(yán)格規(guī)范各類預(yù)埋件的埋設(shè)?；炷凉嘧⒓梆B(yǎng)護(hù)混凝土由混凝土攪拌站生產(chǎn)供應(yīng)。承臺(tái)混凝土澆筑前預(yù)埋墩身接頭鋼筋，接頭鋼筋按要求錯(cuò)開設(shè)置。其他施工注意事項(xiàng)同陸域法施工。鋼護(hù)筒施工鋼護(hù)筒在車間分節(jié)卷制焊接，在鉆孔平臺(tái)上對(duì)接整體下沉。其原因是導(dǎo)管埋入混凝土過(guò)深，及時(shí)采取措施提升導(dǎo)管，控制埋深。起落鉆頭時(shí)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心插入。當(dāng)混凝土上升到鋼筋籠底部以上4m左右時(shí)，提升導(dǎo)管，使其底口高于鋼筋籠底部2m以上，可恢復(fù)正常灌注速度。20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查混凝土灌注混凝土灌注是保證鉆孔樁質(zhì)量最重要、最關(guān)鍵的工序，我們將認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。清孔后及時(shí)測(cè)量沉碴厚度，積極組織下步工序。鉆孔過(guò)程中應(yīng)勤松繩、少松繩，不得打空錘；勤抽渣，使經(jīng)常沖擊新鮮底層。護(hù)筒要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。筑島前，在島域周邊先修筑草袋（內(nèi)裝卵石土）圍堰，草袋圍堰內(nèi)填筑粘土或砂粘土夯實(shí)整平成島。用輪胎吊機(jī)吊裝DZ120震動(dòng)打樁機(jī)震打鋼管樁時(shí)吊機(jī)不得受力，只能懸掛千斤繩起保險(xiǎn)作用；DZ120震動(dòng)打樁機(jī)每次連續(xù)震動(dòng)時(shí)間不宜超過(guò)5min?？偣て? 25個(gè)月進(jìn)場(chǎng)日期 2005年7月1日竣工日期 2007年8月31日三、各施工項(xiàng)目的工期安排按照邊準(zhǔn)備邊施工的原則，漢江特大橋鉆孔樁將提前進(jìn)行，其中包括生產(chǎn)生活區(qū)建設(shè)、供水供電系統(tǒng)、施工臨時(shí)便道及混凝土工廠建設(shè)等的施工準(zhǔn)備工作將在2005年10月25日以前完成，漢江特大橋的鉆孔樁將從10月10日在兩岸灘地上引橋部分開始施工。約需施工人員50名。第四章、施工組織機(jī)構(gòu)安排及主要?jiǎng)趧?dòng)力安排一、施工組織機(jī)構(gòu)概述為實(shí)現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全和成本目標(biāo)，本項(xiàng)目按項(xiàng)目法施工的原則組建項(xiàng)目經(jīng)理部，按項(xiàng)目法進(jìn)行管理和施工。,安康岸側(cè)設(shè)置在西岸DYK5+529～DYK5+,。大節(jié)段鉆孔樁鋼筋籠、箱梁鋼筋網(wǎng)片，整體墩身（帽）鋼筋。下部結(jié)構(gòu)采用T型橋臺(tái)，圓端形橋墩。灰褐色～灰黃色，渾圓狀，顆粒較均勻，成分以砂巖、輝綠巖為主，粒徑大于60mm占5%～20%，20～60mm占50%～60%，2～20mm占10%～20%，余為粉粘粒及雜粒砂填充，潮濕飽和，稍密，σ0=600KPa。據(jù)氣象資料統(tǒng)計(jì)。重點(diǎn)項(xiàng)目重點(diǎn)編排。(此文檔為Word格式，下載后可以任意編輯修改！）（文件備案編號(hào)：）施工組織設(shè)計(jì)工程名稱：編制單位：編 制 人： 審 核 人：　　　　　　　　批 準(zhǔn) 人：　　　　　　　　編制日期： 年 月 日新建鐵路遷安至曹妃甸段施 工 組 織 設(shè) 計(jì)（小青龍河特大橋）編制：郭忠平審核：劉彥生批準(zhǔn)：中鐵十二局集團(tuán)遷曹鐵路指揮部第二項(xiàng)目部二OO五年十一月目 錄第一部分、橋梁工程……………………………………………………………5第一章、編制依據(jù)和原則………………………………………………………5一、編制范圍……………………………………………………………………5二、編制依據(jù)……………………………………………………………………5三、編制原則……………………………………………………………………6第二章、工程概況及主要工程量………………………………………………7一、地理位置……………………………………………………………………7二、氣候及水文條件……………………………………………………………7三、地質(zhì)條件……………………………………………………………………8四、橋型橋式……………………………………………………………………9五、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………………………10六、主要工程量…………………………………………………………………10第三章、施工場(chǎng)地布置及施工準(zhǔn)備……………………………………………11一、施工場(chǎng)地布置原則…………………………………………………………11二、施工場(chǎng)地布置………………………………………………………………11三、施工準(zhǔn)備……………………………………………………………………12第四章、施工組織機(jī)構(gòu)安排和主要?jiǎng)趧?dòng)力安排………………………………16一、施工組織機(jī)構(gòu)概述…………………………………………………………16二、主要職責(zé)范圍………………………………………………………………16三、主要?jiǎng)趧?dòng)力安排……………………………………………………………17第五章、總體施工方案及施工進(jìn)度安排………………………………………19一、總體施工方案………………………………………………………………19二、施工進(jìn)度安排………………………………………………………………20第六章、主要工程項(xiàng)目的施工方案及保障措施………………………………22一、鉆孔灌注樁…………………………………………………………………22（一）、陸地及灘地鉆孔樁……………………………………………………22（二）、水中鉆孔灌注樁施工…………………………………………………30二、承臺(tái)施工……………………………………………………………………30（一）、采用套箱鋼圍堰施工承臺(tái) ……………………………………………31（二）、明挖法施工承臺(tái) ………………………………………………………32三、墩臺(tái)身、墩帽施工…………………………………………………………33四、主橋連續(xù)箱梁施工…………………………………………………………38（一）、墩頂0 塊現(xiàn)澆施工 …………………………………………………38（二）、掛籃懸澆箱梁施工……………………………………………………39（三）、主橋邊跨直線段施工…………………………………………………39（四）、合攏段施工……………………………………………………………40（五）、橋梁附屬工程施工……………………………………………………42第七章、重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施………………44一、主橋連續(xù)箱梁施工監(jiān)控……………………………………………………44（一）、實(shí)施施工控制的必要性 ………………………………………………44（二）、施工控制方法及流程 …………………………………………………44（三）、施工控制的原則 ………………………………………………………44（四）、箱梁的施工測(cè)量措施 …………………………………………………44二、箱梁施工裂縫控制措施……………………………………………………45一、防止質(zhì)量通病的措施 ……………………………………………………46（一）、大體積承臺(tái)混凝土施工 ………………………………………………46（二）、預(yù)應(yīng)力施工……………………………………………………………47五、混凝土施工要求……………………………………………………………49（一）、混凝土集料……………………………………………………………49（二）、混凝土拌和物用水 ……………………………………………………50（三）、水泥……………………………………………………………………50（四）、混凝土配合比…………………………………………………………50（五）、混凝土灌注前的準(zhǔn)備工作……………………………………………51（六）、混凝土拌制及運(yùn)輸……………………………………………………51（七）、混凝土灌注……………………………………………………………51第八章、特殊環(huán)境下施工保障措施……………………………………………54一、冬季施工技術(shù)措施…………………………………………………………54二、雨季施工技術(shù)措施…………………………………………………………55三、風(fēng)季施工技術(shù)措施…………………………………………………………56第九章、質(zhì)量保證體系及措施…………………………………………………57一、質(zhì)量方針及質(zhì)量管理目標(biāo)…………………………………………………57二、質(zhì)量保證及預(yù)防措施………………………………………………………57三、人員、機(jī)械使用計(jì)劃………………………………………………………64四、工期的重要保障措施………………………………………………………65第十章、安全文明施工保障措施………………………………………………67一、安全措施……………………………………………………………………67二、文明施工保障措施…………………………………………………………70第十一章、環(huán)境保證體系及保證措施…………………………………………73一、設(shè)立環(huán)保機(jī)構(gòu)………………………………………………………………73二、建立環(huán)保管理體系、完善管理制度………………………………………73三、水土保持措施………………………………………………………………73四、防止大氣污染措施…………………………………………………………73五、防廢物污染措施……………………………………………………………74六、防止水污染措施……………………………………………………………74七、噪音控制措施………………………………………………………………74第一章、編制依據(jù)和原則一、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)編制范圍為新建鐵路遷曹線LC02標(biāo)段小青龍河特大橋工程，起訖里程為DyK4+～