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2章1節(jié)--公路行業(yè)貸款評(píng)審(存儲(chǔ)版)

2025-10-01 18:17上一頁面

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【正文】 期內(nèi)的負(fù)債空間。 (四 )項(xiàng)目建成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審 對(duì)影響項(xiàng)目建成的因素進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,包括項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與在路網(wǎng)中的地位是否相符、技術(shù)方案是否成熟,項(xiàng)目前期工作進(jìn)度、工程建設(shè)進(jìn)度安排是否合理,項(xiàng)目是否招投標(biāo),施工單位資質(zhì)是否合格,主要建設(shè)條件是否落實(shí),是否有有關(guān)部門對(duì)環(huán)境影響報(bào)告的批復(fù)。預(yù)測(cè)分析采用標(biāo)準(zhǔn)小客車、中型客車兩種車型,其他所有車型折合成中型車測(cè)算。對(duì)于二級(jí)公路貸款項(xiàng)目,應(yīng)注意是否符合國(guó)家收費(fèi)政策。 12 六、關(guān)于財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審 主要是通過對(duì)項(xiàng)目的收 入與支出進(jìn)行測(cè)算,分析項(xiàng)目的盈利能力和償債能力。涉及減稅、免稅、先征后返問題的項(xiàng)目,應(yīng)以有權(quán)部門的文件為依據(jù) ,按文件規(guī)定處理。 14 當(dāng)項(xiàng)目自身效益不能保證在規(guī)定期限內(nèi)償還貸款時(shí),應(yīng)測(cè)算在規(guī)定的貸款期限內(nèi)、償債覆蓋率為 的情況下,每年需要交通廳提供的補(bǔ)貼還款金額,并根據(jù) 交通廳的綜合還債能力判斷補(bǔ)貼資金來源是否滿足需要。如還有其他國(guó)內(nèi)商業(yè)銀行貸款,可按貸款比例進(jìn)行質(zhì)押,但不能按資金來源比例進(jìn)行質(zhì)押,質(zhì)押率應(yīng)符合本手冊(cè)規(guī)定。如暫時(shí)無法登記,應(yīng)進(jìn)行預(yù)約登記,并在合同中約定具體登記時(shí)間。 。 (2)交通廳提供還款保證的,應(yīng)建立用交通規(guī)費(fèi)保證的具體機(jī)制,明確操作程序辦法。 政府信用 在可能的情況下,公路項(xiàng)目在通行費(fèi)收費(fèi)權(quán)作質(zhì)押的基礎(chǔ)上,各省市交通廳 (局 )還應(yīng)出具文件,正式承諾當(dāng)項(xiàng)目自身收益不能按期償還貸款本息時(shí),用其掌握的交通規(guī)費(fèi)償還,并明確費(fèi)改稅后繼續(xù)用財(cái)政安排的資金承擔(dān)償還責(zé)任,并對(duì)其兜底償還能力進(jìn)行分析。交通廳的可支配資金指規(guī)費(fèi)、通行費(fèi)收入、轉(zhuǎn)讓經(jīng)營(yíng)權(quán)收益加上省級(jí)財(cái)政劃撥的公路建設(shè)基金等資金來源總合 (不包括國(guó)家針對(duì)具體項(xiàng)目安排的車購(gòu)稅、中央財(cái)政債券等 )扣除事業(yè)支出和養(yǎng)護(hù)支出后的剩余部分。 (3)公路項(xiàng)目營(yíng)業(yè)稅稅率為 5%,水利建設(shè)基金、教育附加等按照地方 實(shí)際繳納情況執(zhí)行。 風(fēng)險(xiǎn)提示 根據(jù)國(guó)家規(guī)定,東部地區(qū)新建二級(jí)公路取消收費(fèi),對(duì)該類項(xiàng)目應(yīng)注意政策風(fēng)險(xiǎn)。 In:第 N 年的交通量增長(zhǎng)率,根據(jù)近三年區(qū)域相關(guān)道路交通量增長(zhǎng)情況、區(qū)域經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)水平、區(qū)域客貨運(yùn)量的增長(zhǎng)預(yù)測(cè)、區(qū)域車輛保有量及增長(zhǎng)速度等因素確定。 五、關(guān)于市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審 (一 )市場(chǎng)分析資料和數(shù)據(jù) 項(xiàng)目所在省市近三年運(yùn)輸市場(chǎng)統(tǒng)計(jì)表 客運(yùn)量 (萬人 ) 客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 (萬人公里 ) 貨運(yùn)量 (萬噸 ) 貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量 (萬噸公里 ) 全社會(huì) 其中:公 路 全社會(huì) 其中:公 路 全社會(huì) 其中:公 路 全社會(huì) 其中:公 路 年 年 年 項(xiàng)目所在區(qū)域相關(guān)道路交通量統(tǒng)計(jì)表 年 年 年 年 老路 A 老路 B ?? 相關(guān)路 C 相關(guān)路 D ?? 區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平統(tǒng)計(jì)表 年份 GDP(億元 ) 全省汽車保有量(輛) 備注 GDP 比上年增長(zhǎng)率( %) 保有量 比上年增 長(zhǎng)率( %) 年 ?? 年 年預(yù)計(jì) 相關(guān)公路收費(fèi)及收入情況 道路 建設(shè) 建成時(shí) 年 年 9 名稱 規(guī)模 間 收費(fèi)收入 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 收費(fèi)收入 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 小車 中型車 小車 中型車 鄰近省份同類型公路的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) (二 )市場(chǎng)分析方法 主要是預(yù)測(cè)項(xiàng)目遠(yuǎn) 景交通量和通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的方法。 三、關(guān)于項(xiàng)目政策 、技術(shù)和建成風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審 (一 )項(xiàng)目政策風(fēng)險(xiǎn)評(píng)審 主要分析項(xiàng)目的建設(shè)意義,在國(guó)家及省內(nèi)路網(wǎng)中的作用及重要性,是否符合國(guó)家及開行信貸政策。 (二 )公路項(xiàng)目借款人財(cái)務(wù)
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