【正文】 20200815 in service i i目錄 ? 分段桁架連接 . ? 扶梯水平校正 . ? 分段梯路導(dǎo)軌與分段扶梯梯級鏈條連接 . ? 玻璃欄板與扶手導(dǎo)軌安裝 . ? 扶手系統(tǒng)部件安裝與調(diào)整 . ? 圍裙板調(diào)整 . ? 蓋板安裝與調(diào)整 . ? 扶手入口安裝與調(diào)整 . ? 前沿板安裝與調(diào)整 . ? 安全開關(guān)調(diào)整 . ? 切向?qū)к壵{(diào)整 . ? 漲緊架定位與轉(zhuǎn)向臂位置及交叉導(dǎo)軌調(diào)整 . ? 扶手驅(qū)動鏈條與主機鏈條及漲緊裝置調(diào)整 . ? 梳齒間隙與梯級錯齒調(diào)整 . ? 返回導(dǎo)軌與主輪間隙調(diào)整 ? 附加制動器調(diào)整 . in service i i分段桁架連接 1. 桁架連接時需事先檢查桁架接頭是否有 損傷現(xiàn)象 ,如有損傷現(xiàn)象 ,應(yīng)修磨平整后 再進行拼接 .(因扶梯在運輸 ,吊裝過程中 會出現(xiàn)桁架接頭碰傷的現(xiàn)象發(fā)生 ) 2. 工廠為了工地便于重新組裝 ,連接板已做 標記和分類 .組裝時必須按照標簽檢查正 確的連接板進行連接 . (否則會因連接板 的孔位偏差導(dǎo)致桁架無法拼接 ) 3. 上橫梁的 M24連接螺栓由上向下穿入 ,下 橫梁的 M24連接螺栓由下向上穿入 , 4. 當桁架連接板上的所有緊固件都固定好 后 ,安裝斜腹桿 . 上、下橫梁 M24 120螺栓 斜腹桿 螺栓穿入方向 M20 100螺栓 in service i i扶梯水平校正 1. 扶梯水平校正位置分上部、下部、中部 (有中間支撐時 ). 2. 扶梯水平校正精度控制在3. 使用工具：框式水平儀 . 有中間支撐時添置： 水平尺與細線或 . 上 頭 部 水 平 校 正 點 下 頭 部 水 平 校 正 點 水 平 尺 細 線 或 鋼 絲 中 部 校 正 點 (支撐處 ) in service i i扶梯水平校正 (續(xù) ) 在調(diào)整中部水平時 ,必須同時調(diào)節(jié)扶梯的高度水平 . 細 線 或 鋼 絲 水 平 尺 中 間 支 撐 上下頭部水平調(diào)整時 ,調(diào)節(jié)定位螺栓完全擰入支撐角鋼內(nèi)有利于調(diào)節(jié)時省力 ,省時 . 注 : 扶梯水平校正精度是否 控制到位 ,將直接影響到 后續(xù)扶梯的正常使用 . (最初表現(xiàn)為 :梯級擦梳齒、 錯齒、振動、異常聲音等 ) in service i i分段梯路導(dǎo)軌連接 如遇運輸 ,吊裝原因引起導(dǎo)軌移位而造成導(dǎo)軌拼縫大于 3MM時 ,應(yīng)重新進行導(dǎo)軌定位 .絕不能用螺栓墊入后進行電焊處理 ! 螺紋板 板件 傾斜段主副輪導(dǎo)軌 副輪返回導(dǎo)軌 主輪返回導(dǎo)軌 板件 板件 螺紋板 螺紋板 1. 分段桁架的 導(dǎo)軌拆分處相連間隙應(yīng)小于 . 2. 導(dǎo)軌底面用板件和螺栓固定后 ,高低差應(yīng)小于上后遇高低不平 ,可用墊片墊平達要求 . in service i i分段梯路導(dǎo)軌連接（續(xù)） 中 導(dǎo) 板 導(dǎo) 軌 導(dǎo)軌外側(cè)面貼緊中導(dǎo)板后 ,用壓板螺栓固定導(dǎo)軌 .（以中導(dǎo)板作定位基準 ,保證導(dǎo)軌的開檔尺寸） , 在導(dǎo)軌面上的磨光高低差不大于 . ,冷鋅厚度為 . 注 : 為了保證磨銷時高低差不大于 磨銷距離拉長 150~200MM. in service i i分段扶梯梯級鏈條連接 定位擋圈 鏈板 B,不帶銷 鏈板 A,帶銷 主輪 注 : ！ ，連接鏈板必 須加潤滑油 . 級鏈 .應(yīng)從梯級鏈的兩端 連接處拉 . 在梯級軸上行走 . 連接板 in service i i分段扶梯梯級鏈條連接 (續(xù) ) 在連接梯級鏈時 ,需事先松開漲緊彈簧 ,梯級鏈裝好后 ,彈簧恢復(fù)至初始狀態(tài) . 在進行鏈條連接時為了方便操作 ,可用 手工盤車將鏈條拉入適合鏈條連接處 . in service i i分段扶梯梯級鏈條連接 (續(xù) ) 更換整梯鏈條時 , 可采用新舊鏈條連接的方法 ,使用主機牽引慢慢拉動鏈條 .然后將一組舊鏈 條拆卸，一組新鏈條接上 .（即一組舊鏈條與一組新鏈條交替的更換 .） 用連接鏈板 A和連接鏈板B將各組傳動鏈首尾相接 ,并在連接鏈片側(cè)的連接銷軸槽內(nèi)嵌入定位擋 圈 . 危險！ ,仔細的裝配好定位擋圈 . 位擋圈是否完好無損 . 扶梯調(diào)試時，先點動觀察梯級鏈運行情況，然后再次重復(fù)調(diào)整彈簧長度達要求 . 彈簧調(diào)節(jié)尺寸的具體要求見下角鋼上的標簽尺寸 . 下 角 鋼 in service i i玻璃欄板安裝 因扶梯在運輸 ,吊裝過程中 ,會出現(xiàn)玻璃夾緊件位置的移動 ,在安裝玻璃欄板前需檢查玻璃夾緊件的位置是否有偏移 .如有偏移 ,需根據(jù)夾緊件支架與玻璃夾緊件上的標記進行調(diào)整 ,之后才可以安裝玻璃欄板 . 塑料 襯 墊 玻璃夾緊件 玻璃 欄板 夾緊件 支架 in service i i玻璃欄板安裝（續(xù)） 定 位 線 ?在玻璃夾緊（支架 XBA316AFY）接頭處、玻璃拼縫及每一夾緊支架處必須放入塑料襯墊 . ?為了玻璃欄板的順利插入，塑料襯墊放入深度可控制在襯墊高度的二分之一左右 . 將下 R段玻璃按下 R段玻璃夾緊件上的定位標記進行定位安裝 , 然后依次將傾斜段玻璃、上 R段玻璃和頭部玻璃慢慢插入玻璃夾緊件的 V型槽中 .玻璃安裝時以下部玻璃夾緊件的定位線為基準 . in service i i玻璃欄板安裝（續(xù)） 玻璃嵌條 ?在玻璃拼縫上下處各放入一段玻璃嵌條 (長 30~40mm橡膠件 ),以保證拼縫間隙 2~3mm. ?玻璃拼縫大小直接影響扶手帶的長與短 . ?玻璃欄板安裝時，如未放入玻璃嵌條，極易造成玻璃之間的碰撞而引起玻璃爆邊 . 玻璃拼縫無間隙 堅持第一次把正確的事情做對 in service i i玻璃欄板安裝（續(xù)） 水平尺 校正 對玻璃的垂直度進行調(diào)整 .垂直校正精度控制在2mm/要求 ,則可用調(diào)節(jié)玻璃夾緊件支座，以達到調(diào)節(jié)垂直度的目的 .調(diào)整后用扳手擰緊每塊玻璃欄板夾緊件的螺母，擰緊力矩為 32～65N 踏板四周合成樹脂分界線 ， 可使乘客清楚地區(qū)分乘坐的區(qū)域 。 in service i i防夾條安裝完成后 ,必須確保接縫平 整且拼縫小于 . 問題： 圍裙板防夾條拼縫間隙達 2 ～ 7mm. 處理 : 重新調(diào)整防夾條拼縫間隙至要求 . 防夾條安裝與調(diào)整要求 in service i i蓋板安裝與調(diào)整 ?內(nèi)外蓋板對扶梯起到封閉和裝飾作用，因此安裝內(nèi)外蓋板 應(yīng)特別注意不要用硬物敲擊以防產(chǎn)生影響觀感的缺陷，同 時也應(yīng)注意接頭處應(yīng)平整，不留縫隙以免影響觀感 . ?特別是內(nèi)蓋板的接頭處如有間隙、翹曲會直接影響到運行安全 . 508蓋板安裝示意圖 玻璃欄板 外蓋板 內(nèi)蓋板 外蓋板固定件 XOP與 STAR蓋板安裝示意圖 外蓋板 外蓋板 玻璃欄板 內(nèi)蓋板 in service i i蓋板安裝與調(diào)整（續(xù)） 在安裝外蓋板時須以內(nèi) R蓋板端部側(cè)面為基準 . (或端部裙板頂端側(cè)面為基準 ) ? 將內(nèi)外蓋板按從下部到上部的順序插入“ S 型嵌件” . ? 調(diào)整各蓋板接頭的間隙， 接 頭處無毛刺 ,平整 , 表面無劃傷 .待其附合要求后擰緊螺釘 . ? 內(nèi)外蓋板安裝完成后拼縫間隙不得大于 , 拼縫處兩蓋板高低差不得大于 頭部不得高于或低于蓋板面 以上 . 內(nèi)外蓋板拼縫間隙大于 ， 可用銼刀修磨直至符合要求 . 外蓋板 內(nèi)蓋板 in service i i扶手入口安裝示意圖 XO 508 扶手 入口 安裝 示意 圖 in service i i扶手入口安裝示意圖 (續(xù) ) STAR 與 XOP 扶手 入口 安裝 示意 圖 in service i i扶手入口安裝示意圖 (續(xù) ) STAR 與 XOP 扶手 入口 安裝 示意 圖 in service i i扶手入口安裝與調(diào)整 調(diào)整好護罩與扶手帶的間隙 ,確保扶梯運 行時扶手帶與護罩無相擦 . (扶手入口開關(guān)擦扶手帶時 ,需檢查玻璃是否安裝 過低 .可適量抬高玻璃來解決 .) 護罩 間隙 扶手入口裝置與前沿板貼平 ,且最大間 隙不大于 . 以內(nèi)殼為基準調(diào)整扶手入口外殼 ,內(nèi)外殼 端面需平齊 ,前后錯位不大于 , 內(nèi) ,外殼與內(nèi) ,