詮釋b2c類型物流配送模式的比較優(yōu)勢(存儲版)
【正文】 慮后進電子商務企業(yè)的競爭壓力。2．增大時，會增大。這29個城市所在的五個省份（廣東、浙江、福建、山東、江蘇）網民數(shù)占本省居民比例恰好是全國排名前五位。假設二、該電子商務企業(yè)在區(qū)域內壟斷，消費者對該企業(yè)的需求函數(shù)為，其中為需求量（單），為一份書單所的價格。其中大洋書城四大知名網上書店之一，提供約15萬種圖書供讀者瀏覽選購。和模型一中卓越網在全國網絡建設發(fā)達、預期需求旺盛的范圍建立送貨上門服務不同，廣東省部分較為偏遠的地區(qū)受到技術的限制互聯(lián)網并不普及，更談不上進行網上購物，因而需求波動較大。這也是以書價本身來轉嫁成本和以配送費來轉嫁成本的區(qū)別所在。下面我們就以一個簡單的模型來說明這個觀點。就現(xiàn)狀來看，我們推測B2C電子商務網站的平均配送成本較高。由此，我們提出的相關建議是：對于企業(yè)而言，第一，可以通過提供多種配送模式和時間的服務，爭取需求量較小但是時間偏好強烈的顧客；第二，可以學習國外優(yōu)秀的電子商務網站的經驗，對不同配送時間要求的顧客收取不同費用，滿足顧客不同層次的需要。而加入這些因素的討論也是一件有深遠意義的研究。然而由此引發(fā)的較高的成本問題使得網站不得不通過通過設立配送費用這種價格歧視方式舍棄利潤微薄的部分，在需求最為密集的小范圍內進行集中經營。lt。我們認為，就現(xiàn)狀而言，電子商務網站價格的低廉主要是同傳統(tǒng)商店競爭而不是之間的競爭引起的；而這個價格之所以較低，除了傳統(tǒng)商店有網上商店不可替代的優(yōu)點外，B2C電子商務網站的配送體系無法和傳統(tǒng)商店競爭，只能通過降價的方式增大需求。一旦電子商務企業(yè)取消了配送費用，消費者必然會按效用最大化的方式將自己的消費分散化。而在此之前這些費用都是不存在的。下面再結合模型理解廣州市大洋網上書城配送范圍變動以及配送費設置的問題。以下模型闡述了影響電子商務企業(yè)選擇配送比率的因素。卓越網誕生以來，憑借獨創(chuàng)的“精選品種、全場庫存、快捷配送”之“卓越模式”，迅速成長為國內最有影響力和輻射力的電子商務網站，贏得了超過520萬注冊用戶的衷心支持，發(fā)展成為中國訪問量最大、營業(yè)額最高的零售網站。這樣（1）式就可以變換為其中，（2）對（2）式的性質進行分析，我們可以得到以下結論：,增大時，會增大。下面我們對電子商務配送方式的選擇決策的約束條件作出如下假設：假設一、隨著個人電腦的普及，接入網絡費用不斷降低，再加上電子商務網站數(shù)量的增加和服務的改進，越來越多的人會愿意去嘗試使用網上交易這種形式的購物活動。但是無論是哪一類都嚴重忽視了一點：基于理論的規(guī)范分析而無視了在這個約束下B2C電子商務網站的行為，使得理論不能很好地增進我們對現(xiàn)階段B2C電子商務網站行為的理解。隨著物流的重要性逐漸被認識，對物流配送模式研究的文獻也日益增加。除第一部分引言外，第二部分為相關研究的文獻綜述；第三、四、五部分分別對配送模式的選擇、配送費用的設定以及由于配送問題引起現(xiàn)階段電子商務B2C模式和傳統(tǒng)商店比較優(yōu)勢的分析；第六部分為全文的總結和值得進一步研究的問題。在此基礎上對電子商務企業(yè)和政府提出相關建議。另外，由配送體制本身的時間問題導致了整個B2C電子商務市場的現(xiàn)狀；網上商店和傳統(tǒng)商店的比較優(yōu)勢只能體現(xiàn)在價格上。本文共分為六個部分?，F(xiàn)階段B2C電子商務企業(yè)采用的物流配送模式基本上分為三類：內置履行服務，即公司自營物流管理；傳統(tǒng)流通渠道，即由制造廠商直接向顧客發(fā)送貨物；第三方物流（ThirdPartyLogistics，3PL）即由供給需求方之外的第三方部分地或全部利用供給方地資源通過合約向需求方提供物流服務，亦稱為外包、合同物流。綜上所述，目前我國對電子商務物流模式探討的文獻大致分為三類：論述物流的重要性、對現(xiàn)階段電子商務物流配送問題的剖析以及在此基礎上支持發(fā)展第三方物流。這種“一手交錢一手交貨”的方式盡管很傳統(tǒng)，但是在雙方的風險無疑是最小的。根據假設一，如果企業(yè)對某地區(qū)提供了送書上門服務將會刺激當?shù)貙﹄娮由虅盏男枨?，建立配送站的利潤就記為：在以上設定條件下，企業(yè)將通過選擇進入時間T,即選擇在何時向該地區(qū)提供送貨上門服務，使其總的貼現(xiàn)利潤最大化：（1）這個問題的解必然是存在著一個，當上升到時，即這個地區(qū)的電子商務經營環(huán)境
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