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高速公路重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工技術(shù)方案-免費(fèi)閱讀

  

【正文】 ⑤、模板角落以及振搗器不能達(dá)到的地方,輔以插針振搗,以保證混凝土密實(shí)及其表面平滑。 選配效果好的脫模劑,在 澆 筑砼基礎(chǔ)時(shí)通過(guò)實(shí)地試驗(yàn)選定。 ④、體系轉(zhuǎn)換施工方法 先簡(jiǎn)支后梁體結(jié)構(gòu)連續(xù)體系轉(zhuǎn)換: 先設(shè)置臨時(shí)支座并安裝好永久支座 (聯(lián)端無(wú)需設(shè)臨時(shí)支座 ),逐孔安裝主梁,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài),及時(shí)連接橋面板鋼筋及端橫梁鋼筋。持荷 2 分鐘,測(cè)延伸量錨固。當(dāng)氣溫低于 +50C 以下且無(wú)保溫措施時(shí),嚴(yán)禁張拉工作。 預(yù)應(yīng)力筋按照設(shè)計(jì)長(zhǎng)度下料,注意預(yù)應(yīng)力筋要留足千斤頂張拉時(shí)的工作長(zhǎng)度,穿束時(shí)要扎緊預(yù)應(yīng)力筋端頭,防止其穿破鋼波紋管而漏漿,穿束時(shí)盡量不使鋼速成旋轉(zhuǎn)而成螺旋形,造成預(yù)應(yīng)力損失等。預(yù)制空心板結(jié)構(gòu)連續(xù)端不封錨。 水泥漿應(yīng)按規(guī)定制作以上試塊 ( )立方體試塊,標(biāo)養(yǎng) 28天 ,以檢查其強(qiáng)度。 ⑥ 、孔道壓漿與封錨 a、孔道壓漿采用 C50水泥漿,選派有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員負(fù)責(zé)整個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉工作,張拉作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。 7)張拉操作 張拉到控制應(yīng)力,并量活塞伸出長(zhǎng)度讀數(shù),計(jì)算鋼束伸長(zhǎng)量 持荷 2 分鐘,張拉油缸油壓緩慢降至零,錨固 千斤頂回程、拆除 檢查預(yù)應(yīng)力質(zhì)量并做好記錄 a、安裝千斤頂限位板,墊牢使之均勻受力。在鋼絞線裝入管道后,管道端部開(kāi)口應(yīng)密封。當(dāng)砼抹面平整后,須及時(shí)進(jìn)行拉毛。 ④、砼澆筑施工 砼施工前應(yīng)檢查設(shè)備狀態(tài)、施工人員到位情況及其它事宜。內(nèi)模采用組合鋼模板,異形模板采用定制鋼模板。施工時(shí)測(cè)量組在底板邊緣沿里程方向 每隔 米提供控制點(diǎn)的標(biāo)高,其余各點(diǎn)由工人拉線控制。 灌注開(kāi)始后,應(yīng)連續(xù)地進(jìn)行,并盡可能縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間;灌注過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管的埋深控制在 2m~ 4m為宜,特殊情況下不得小于 或大于 6m。導(dǎo)管接頭為卡口式,直徑 300mm,壁厚 10mm,分節(jié)長(zhǎng)度 1m~ 2m,最下端一節(jié)長(zhǎng) 5m。所有操作嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工。 ( 7) 鋼筋籠的制作及安裝 鋼筋骨架在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后吊入孔內(nèi),并在孔口進(jìn)行連接接長(zhǎng)??刹捎描F桶生火放入孔底,促進(jìn)空氣對(duì)流;或用高壓風(fēng)管或電動(dòng)鼓風(fēng)機(jī)放入孔底吹風(fēng)等措施; g、當(dāng)孔深大于 5m時(shí),每次放炮后立即測(cè)定孔內(nèi)有毒氣體濃度;無(wú)儀表測(cè)定時(shí),可將敏感性強(qiáng)的小動(dòng)物先吊入孔底考驗(yàn),數(shù)分鐘取出觀察,如其活動(dòng)正常,人員方可下孔施工; h、一個(gè)孔內(nèi)進(jìn)行爆破作業(yè),其它孔內(nèi)的施工人員也必須到地面安全處躲避; ( 5)孔內(nèi)排水 a、支撐形式視土質(zhì)、滲水情況而定。為確保施工安全,提高生產(chǎn)效率,孔內(nèi)巖石須爆破時(shí),采用淺眼爆破法進(jìn)行施工,嚴(yán)格控制炸藥用量,并在炮眼附近加強(qiáng)支撐和護(hù)壁,防止震坍孔壁。 b、支設(shè)護(hù)壁模板 通常開(kāi)挖深度達(dá) 1m,即支內(nèi)模澆砼護(hù)壁,如遇淤泥、流沙地質(zhì),將采用 30~5 0cm 的小模 板加以支內(nèi)模澆砼。 ( 3)、放線定位 根據(jù)設(shè)計(jì)圖提供的控制點(diǎn),利用坐標(biāo)法放出樁位中心點(diǎn),并測(cè)出地面標(biāo)高。鋼護(hù)筒采用厚度δ = 10mm,上下底邊 20cm 處加厚成δ = 20mm 的規(guī)格。 挖掘作業(yè)方法 ( 1)挖掘的一般工藝要求 a、挖掘時(shí),不必將孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加樁的摩阻力; b、在挖孔過(guò)程中,經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置:群樁樁位誤差不得大于 100mm,排架樁樁位誤差不得大于 50mm;直樁傾度不超過(guò) %,孔徑、孔深必須符合設(shè)計(jì)要求; c、 開(kāi)挖時(shí),現(xiàn)放出樁位中心點(diǎn),等開(kāi)挖澆注第一節(jié)護(hù)壁后,檢校復(fù)核樁孔,并在孔口四周布設(shè)十字控制點(diǎn),釘入鋼釘,涂以紅色油漆,開(kāi)挖過(guò)程中吊一垂球,以便隨時(shí)準(zhǔn)確有效的檢查樁基偏位、孔徑。 壓漿泵繼續(xù)工作,壓力達(dá)到 左右 ,持壓 l~ 2分鐘。 張拉施工完成后,切除外露的鋼絞線,進(jìn)行封 錨 。大規(guī)格的石塊,應(yīng)加工成滿(mǎn)足規(guī)定的石塊后,方可填筑路基。 、高路堤優(yōu)先施工確保路基有足夠的沉降期,同時(shí)埋設(shè)沉降板,定期進(jìn)行沉降觀測(cè)。 高填路堤的施工 本合同段有填筑高度大于 8m的高填方路堤多處,為了保證路基的填筑質(zhì)量及邊坡穩(wěn)定,特別制訂如下施工方案: 、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行基底處理和填筑施工。 、在泄水孔處應(yīng)設(shè)置碎石、粗砂及砂石層,以便過(guò)濾排水。橋頭回填順線路方向的長(zhǎng)度應(yīng)滿(mǎn)足壓實(shí)機(jī)械操作運(yùn)轉(zhuǎn)的施工需要,且臺(tái)背上層大于橋臺(tái)高度加 2m長(zhǎng)度,底層大于 2m。 石灰改良土施工: ①、 試驗(yàn)路:不良土路基施工前,修筑 長(zhǎng)度 不小于 200m 全幅路基寬度的試驗(yàn)路段,試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行規(guī)模施工。坡面防護(hù)層應(yīng)與坡面密貼結(jié)合,不得留有空隙。 ①、 路基防護(hù)工程宜與路基開(kāi)挖工程緊密、合理銜接,開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí),并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。為此,先應(yīng)撤離非工作人員和設(shè)備至警戒線以外,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有帶電設(shè)備應(yīng)完全斷電,禁止雷雨天施工等等。 ⑥、開(kāi)挖過(guò)程中,應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。高 速 公 路 項(xiàng) 目 重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工 技術(shù)方案 深挖路塹 邊坡開(kāi)挖 ①、施工前應(yīng) 理解設(shè)計(jì)的邊坡防護(hù)方案, 編制詳細(xì)的施工方案 ,且報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行施工 。開(kāi)挖至邊坡線前,應(yīng)預(yù)留一定寬度,預(yù)留的寬度應(yīng)保證 修 坡過(guò)程中設(shè)計(jì)邊坡線外的土層不受到干擾。 清方:石方爆破后應(yīng)立即清理,準(zhǔn)備下一次爆破。各類(lèi)防護(hù)和加固工程應(yīng)置于穩(wěn)定的基礎(chǔ)和坡體上。 ④ 、臨時(shí)防護(hù)措施應(yīng)與永久防護(hù)工程相結(jié)合。 ②、 改良土 采取分層法施工,每層壓實(shí)厚度為 200~ 250mm。 、清理臺(tái)背地段的松土、雜物,對(duì)原地面進(jìn)行壓實(shí)。 巖溶路基處理 。進(jìn)行必要的填前壓實(shí)的工序。 填石路基的施工 修筑填石路堤,應(yīng)將石塊逐層水平填筑,分層厚度不宜大于 400mm。 填石路堤的壓實(shí)質(zhì)量采用工藝參數(shù)和壓實(shí)質(zhì)量檢測(cè)雙控制,壓實(shí)質(zhì)量采用沉降差進(jìn)行檢測(cè)。封錨采用保護(hù)罩封錨:保護(hù)罩作為工具罩使用,在壓漿后 3小時(shí)內(nèi)拆除,將 激墊板 表面清理,保證平整,在壓漿保護(hù)罩底面和橡膠密封圈表面均勻涂上一層波璃膠,裝上橡膠密封圈,將保護(hù)罩與錨墊板上的安裝孔對(duì)正,用螺栓擰緊,排氣口朝正上方。 關(guān)閉壓漿泵及壓漿端閥門(mén),完成壓漿。 d、挖孔時(shí)如有滲水 ,及時(shí)支護(hù)孔壁,防止水在孔壁浸泡流淌造成坍孔。③、 當(dāng)溶洞側(cè)深超過(guò) 以上時(shí),用鋼釬 無(wú)法 探明溶洞的厚度時(shí) ,提交設(shè)計(jì)單位處理。樁位軸線采取在地面設(shè)十字控制基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行準(zhǔn)確定位。為了控制好護(hù)壁支模中心線,應(yīng)將樁位軸線、高程引到第一節(jié)砼護(hù)壁上,每節(jié)以十字線對(duì)中,吊大線錘控制中心點(diǎn)位置,用尺找圓周,然后由基準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量孔深。 孔內(nèi)爆破施工應(yīng)注意以下事項(xiàng): a、爆破采用電雷管引爆,孔口采用間距為 10cm 10cm 的鋼筋網(wǎng)覆蓋。對(duì)較硬巖層,開(kāi)挖后不會(huì)坍孔者,可不設(shè)支撐。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運(yùn)輸和吊放過(guò)程中不產(chǎn)生變形,每隔 2m 用φ 25mm 鋼筋設(shè)置一道加強(qiáng)箍。聲測(cè)檢測(cè)管與鋼筋籠一起吊裝, 和 直徑的樁基均安裝 3根,鋼管底部、頂部均封口,以免砼漏入堵塞鋼管。導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn), 以保證澆筑水下樁基混凝土萬(wàn)無(wú)一失。為防止?jié)沧⒒炷? 鋼筋骨架上浮,采取以下措施: ( 1)、當(dāng)導(dǎo)管底口低于鋼筋籠底部 3m 至高于鋼筋籠底 2m 之間,且混凝土表面的鋼筋籠底部上下之間 1m 之間時(shí),應(yīng)放慢灌注速度,以減小混凝土的沖擊力; ( 2)、當(dāng)孔內(nèi)混凝土面進(jìn)入鋼筋骨架 2m 以上后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,減少導(dǎo)管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度; 現(xiàn)澆箱梁 的施工 ①、滿(mǎn)堂支架施工 ⑴ 、地基處理 采用承重式滿(mǎn)堂支架, 地基不牢固要進(jìn)行適當(dāng)處理,可采取換填 或澆注底梁 ,然后平整壓實(shí),對(duì)于 坡度大于 1: 5時(shí),還需開(kāi)挖臺(tái)階 的方式來(lái)進(jìn)行。 d、 滿(mǎn)堂支架搭設(shè)的要求:為保證滿(mǎn)堂支架能夠滿(mǎn)足受力要求,在支架搭設(shè)過(guò)程和驗(yàn)
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