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高速公路重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工技術(shù)方案-文庫吧在線文庫

2025-01-30 04:20上一頁面

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【正文】 定松鋪厚度,用平地機(jī)將填土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度和長(zhǎng)度內(nèi),并按規(guī)定形成路拱。 、臺(tái)背基礎(chǔ)部分在水中的,用砂礫填出水面 50cm后再用合格材料進(jìn)行填筑;對(duì)臺(tái)背處已填筑 了一定高度的路基,應(yīng)沿垂直路線方向進(jìn)行人工挖臺(tái)階。針對(duì)地勘揭示情況,對(duì)巖溶地段基底承載力不足部分及頂板較薄的溶洞,進(jìn)行鉆探注漿加固,對(duì)于開口溶洞,采取回填合格填料并 夯實(shí)處理。 、地面坡度陡于 1: 5時(shí),將原地面挖成內(nèi)向傾斜 2- 4%的不小于 2m寬的臺(tái)階,以防止路基填筑產(chǎn)生縱向裂縫。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于 15MPa, 石塊最大粒徑不得超過壓實(shí)厚度的 2/3。工藝參數(shù)和壓實(shí)沉降差通過試驗(yàn)路確定。 清理錨墊板上的壓漿孔,保證壓漿通 道通暢。 拆卸外接管路、附件,清洗空氣濾清器及閥等。滲水應(yīng)設(shè)法排除(如用井點(diǎn)法降水或集水泵排); e、樁孔挖掘及支撐護(hù)壁兩道工序必須連續(xù)作業(yè),不能中途停頓,以防坍孔; f、 遇涌水時(shí),不要將水堵住,可用竹節(jié)或水管將其引入底部,用高揚(yáng)程水泵日夜抽排,抽若干天后,涌水可變小,同時(shí)可將淺樁孔的水位降低,對(duì)以后澆筑提供方面。 巖石層中的溶洞 ① 、當(dāng)土體為硬質(zhì)粘土?xí)r,按逐節(jié) 深往下施工,先掏空土體部分,然后爆破炸碎巖石清出石渣,修正孔后 裝好定型模板,用 C25 護(hù)壁,待護(hù)壁砂漿凝結(jié) 24 小時(shí)后 拆模 。為保證基樁不偏位,開挖中每班檢查樁孔中心線二至三次。 c、灌注護(hù)壁混凝土 由于護(hù)壁起著護(hù)壁與防水雙重作用,因此護(hù)壁砼要注意搗實(shí),并且上、下護(hù)壁需接搭 8~ 10cm,護(hù)壁厚度一般下口 8~ 12cm,上口 15~ 20cm。 起爆前應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)區(qū)警戒線內(nèi)人員進(jìn)行疏散,確認(rèn)無誤后方可以口哨為號(hào)指揮爆破; b、必須打眼放炮,嚴(yán)禁裸露藥包。對(duì)土層及全(強(qiáng))風(fēng)化巖層,應(yīng)設(shè)置混凝土支撐護(hù)壁,以策安全。運(yùn)輸時(shí)在每個(gè)加強(qiáng)箍處設(shè)支承點(diǎn),同時(shí)在平車上設(shè)托架保證運(yùn)輸時(shí)形狀不變。 ( 8)灌注混凝土 待鋼筋籠吊放合格并驗(yàn)收合格后,進(jìn)行混凝土灌注,當(dāng)孔 底及附近孔壁地下水的上升速度較?。▍⒖贾敌∮?6mm/mim)時(shí),可采用在空氣中灌注混凝土的方法。 水下混凝土所選用的粗集料的最大料粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的 1/8和鋼筋最小凈距的 1/4,同時(shí)不應(yīng)大于 40mm,以保證混凝土有良好的和易性和足夠的流動(dòng)度,其塌落度控制在 18~ 20cm。 地基處理后, 適當(dāng)鋪墊即可搭架(如下圖)。 ⒉豎向鋼管的垂直度控制,要求其傾斜度不大于 H/100。模板應(yīng)有足夠的平整度,應(yīng)滿足施工規(guī)范的要求。 砼 應(yīng)盡量 一次澆筑 成型 , 澆筑順序嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件及規(guī)范執(zhí)行。 ⑤、 預(yù)應(yīng)力張拉 和壓漿 施工 張拉工藝 流程圖 張拉前準(zhǔn)備工作 安裝千斤頂 張拉到初應(yīng)力,并量活塞伸出長(zhǎng)度讀數(shù)作為計(jì)算伸長(zhǎng)量的起點(diǎn) 1)張拉設(shè)備應(yīng)經(jīng)過校驗(yàn)后才能使用。必要時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加齡期,以提高砼彈性模量,減少反拱度。注意在工具錨后索上用彩筆作記以觀察工具錨是否滑絲。 壓漿前做好割切錨外多余鋼絞線工作。 ② 壓漿機(jī)械使用活塞式壓漿泵,不得使用壓縮空氣,為保證管道中充滿灰漿,關(guān)閉出漿口后,保持不小于 的穩(wěn)壓期不少于 2min。 T 梁、 空心板施工 ①、 梁體的預(yù)制 ⑴ 、梁體外模均由模板廠定制定型鋼模,單塊模板長(zhǎng) 5m,外安附著式振搗器,模板接頭處用法蘭螺栓夾 5mm 橡膠板組成,用龍門吊機(jī)移位,對(duì)拉螺栓設(shè)于梁體外頂、底面以固定模板,預(yù)制芯模采用 定型鋼模 。單根鋼絞線直徑 ,鋼絞線公稱面積 A=139mm2,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng) 度 fpk=1860MPa,彈性模量 Ep= 105MPa。 預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)采用雙控指標(biāo),即控制張拉噸位和延伸量。 ⑷ 、壓漿 梁體采用真空壓漿施工工藝,真空壓漿的塑料管壓力、微膨脹劑應(yīng)控制在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi),應(yīng)嚴(yán)格設(shè)置定位鋼筋和防裂鋼筋,以避免梁體砼產(chǎn)生裂縫。 接頭施工完成后,澆筑剩余部分橋面板濕接縫砼,剩余部分 橋面板濕接縫砼應(yīng)由跨中向支點(diǎn)澆筑,澆筑完成后,拆除一聯(lián)內(nèi)臨時(shí)支座,完成體系轉(zhuǎn)換。 模板安裝后 用 3m 直尺 詳細(xì)檢測(cè)模板的大面平整性。 ⑦、砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦。 ③、插入式振搗器移動(dòng)間距不得超過 振搗器 的 有效振動(dòng)半徑,表面 振搗器移位間距,應(yīng)使振動(dòng)器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm 左右。并按圖紙所示或監(jiān)理工程師指示,在結(jié)構(gòu)物的某些部位設(shè)置凸條或凹槽的裝飾線。 ③、 T梁橫隔板施工 T梁安裝就位后,即焊接 T梁橫隔板接頭鋼筋,澆 注橫隔板接頭砼。在把松弛的預(yù)應(yīng)力鋼筋的兩端精確地標(biāo)以記號(hào),預(yù)應(yīng)力鋼筋的延伸量即從記號(hào) 起計(jì)量。 預(yù)應(yīng)力鋼束必須待砼立方體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度等級(jí)的 85%后,且砼齡期不小于 7天,方可張拉。 ⑵ 、波紋管及預(yù)應(yīng)力筋的安裝 預(yù)應(yīng)力管道采用預(yù)埋金屬波紋管成型,安裝時(shí)采用座標(biāo)法控制,特別是鋼鉸線彎折處用圓曲線過渡,管道必須圓順,預(yù)制梁體定位鋼筋在曲線部分以間隔為50cm,直線段間隔為 100cm 設(shè)置一組,頂板負(fù)彎矩鋼束的定位鋼筋每間 隔 100cm設(shè)置一組。 b、封錨砼澆筑前必須將預(yù)制板端部砼結(jié)合面浮漿清除干凈,將端面混凝土鑿毛,然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng),支上端面模板,進(jìn)行封錨。 孔道壓漿用純水泥漿,水灰比宜為 ,摻入適量減水劑時(shí),水灰比可減小到 ,泌水率最大不超過 3%,拌和 3 小時(shí)泌水率控制 2%, 24 小時(shí)后應(yīng)全部漿吸收。 e、在張拉過程中和錨固時(shí),鋼絞線斷絲、滑絲不應(yīng)超過 1根,斷絲數(shù)不應(yīng)超過斷面鋼絲總數(shù)的 1%,預(yù)應(yīng)力鋼絞線回縮量不應(yīng)超過 規(guī)范規(guī)定值 ,超過上述規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)查明原因,予以更換或采取其他補(bǔ)救措施。 6%以內(nèi),實(shí)際 引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。鋼絞線下料用砂輪切割機(jī)切割,鋼絞線長(zhǎng)度應(yīng)嚴(yán)格 按照?qǐng)D紙尺寸下料,鋼絞線應(yīng)分根梳理順直,避免有纏絞扭麻等現(xiàn)象。一般養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。 預(yù)應(yīng)力鋼筋采用低松弛高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合 GB/T52242021 的規(guī)定。 ⑷ 、支架的拆卸 拆卸支架在縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,在橫向應(yīng)同時(shí)卸落。 b、 搭設(shè)順序:根據(jù)支架搭設(shè)密度放樣→鋪設(shè)下層墊木→安裝豎向、順、橫橋向鋼管→安裝鋼梯→加密水平鋼管→安裝加固剪力撐鋼管→安裝頂部欄桿。 灌注混凝土之前,要對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行二次清孔,使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定,認(rèn)真做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程 師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。混凝土澆筑采用一次性完成,如遇特殊情況必須設(shè)置施工縫時(shí),設(shè) 置上下層錨固鋼 筋。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其誤差不得大于177。同時(shí)檢查樁嵌入巖層深度是否滿足設(shè)計(jì)要求,倘若地質(zhì)條件復(fù)雜或開挖中發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)狀況(如:溶洞、薄層泥巖、不規(guī)則的淤泥等)則應(yīng)釬探孔底以下地質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)與設(shè)計(jì)資料不 符合則提出變更條件。如有瞎炮由爆破人員按安全規(guī)程處理。 d、護(hù)壁砼要求機(jī)械拌和,不準(zhǔn)人工拌和; e、護(hù)壁設(shè)置情況: ①土層、全(強(qiáng))風(fēng)化破碎板巖層設(shè)護(hù)壁;②較硬巖層如滲水大,設(shè)護(hù)壁;③弱風(fēng)化中泥質(zhì)灰?guī)r設(shè)護(hù)壁。 挖土由人工從上到下逐段用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層則用錘、釬破碎,或用風(fēng)鎬鑿碎,同一段內(nèi)挖土秩序?yàn)橄戎虚g后周邊,棄土裝入吊桶內(nèi)。 ( 2)、平整場(chǎng)地 開挖土方平整場(chǎng)地,使樁基范圍內(nèi)形成操作平臺(tái)。因打穿洞頂后不能直接觀察溶洞內(nèi)的情況,則應(yīng)先用鋼釬探明溶洞的側(cè)向和高度才能因地制宜地確定施工方法。擴(kuò)大基礎(chǔ)采用機(jī)械明挖。 壓漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。 水泥漿中的外摻劑 (如膨脹劑等 )必須有成功經(jīng)驗(yàn)或現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定并得到監(jiān)理工程師認(rèn)可。邊坡碼砌與路基填筑宜同步進(jìn)行。 、填筑時(shí),全斷面分層填筑,連續(xù)壓實(shí),以防止路基不均勻沉降、開裂。 ,若因故中斷,應(yīng)及早采取處理措施,盡快恢復(fù)。 、重力式、薄壁式橋臺(tái)臺(tái)身施工時(shí),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,盡量采用 反開槽進(jìn)行施工,并對(duì)開挖產(chǎn)生的松散土方清除,并對(duì)臺(tái)背與土體間隙,用級(jí)配礫石進(jìn)行回填夯實(shí),粒籽最大粒徑不大于 50mm。 ⑦、 改良土施工在碾壓完成后,如不能繼續(xù)進(jìn)行上一層的施工,必須 進(jìn)行酒水養(yǎng)護(hù)
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