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卷煙配送中心配送車輛管理考核細(xì)則合集-免費(fèi)閱讀

2024-11-09 17:12 上一頁面

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【正文】 不求能夠做得盡善盡美。具體做法:收集經(jīng)常忘記訂貨客戶的名單,在走訪他們時(shí),為店主提供有效的提行服務(wù)。針對(duì)部分客戶對(duì)計(jì)劃投放卷煙有一些意見,我們?cè)诎盐展究傮w思路的同時(shí),傾聽他們的抱怨,站在他們的角度換位思考。外租倉(cāng)庫消防栓缺失,庫房滲漏,已經(jīng)下發(fā)整改通知書給對(duì)方公司。中心從安全管理角度出發(fā),對(duì)2010年危險(xiǎn)源、環(huán)境因素等進(jìn)行了重新下發(fā),并組織員工進(jìn)行崗位危險(xiǎn)源辨識(shí),讓新崗位員工也對(duì)安全工作了解、掌握,按部門實(shí)施季度體系評(píng)審工作。以上安全檢查將納入績(jī)效考核內(nèi)容,采取一票否決制。(三)有關(guān)負(fù)責(zé)人接到重大生產(chǎn)安全事故報(bào)告后,沒有立即趕到事故現(xiàn)場(chǎng),組織事故搶救,造成事故擴(kuò)大的。二: 安全生產(chǎn)事故范圍(一)本部門及在本部門轄區(qū)內(nèi)活動(dòng)的員工傷亡安全事故;(二)消防安全事故;(三)道路交通安全事故;(四)工程施工安全事故;(五)使用爆炸物品和危險(xiǎn)化學(xué)品安全事故;(六)其他應(yīng)該上報(bào)的安全事故。八: 安全生產(chǎn)工作資料登記、保管各部門要及時(shí)、準(zhǔn)確、認(rèn)真地做好各項(xiàng)安全活動(dòng)工作記錄。車輛管理人員建立《車輛檔案》。6各單位要對(duì)駕駛員實(shí)行嚴(yán)格的考核制度,要建立《駕駛員技術(shù)檔案》。每月底管理員向公司財(cái)務(wù)科上報(bào)《資金結(jié)算匯總表》。各單位應(yīng)開展經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正,做到防患于未然。實(shí)行主任責(zé)任制,安全生產(chǎn)工作實(shí)行分級(jí)負(fù)責(zé)制,主管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的主要責(zé)任人,分管領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人。為提高送貨員業(yè)務(wù)工作水平,配備了電腦,為了使送貨員和送貨駕駛員保持最佳工作狀態(tài),專門設(shè)臵了休息室。如今的配送中心不僅辦公區(qū)域環(huán)境整潔,現(xiàn)場(chǎng)管理到位,而且員工行為更加規(guī)范,中心的基礎(chǔ)工作更加扎實(shí),基本實(shí)現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)、高效、低成本運(yùn)行。特別是送貨員表現(xiàn)突出,東方煙草報(bào)、福建煙草營(yíng)銷、三明煙草等報(bào)刊雜志和寧化縣新聞報(bào)道中心相繼專題報(bào)道送貨員的吃苦耐勞、甘于奉獻(xiàn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的企業(yè)精神,為煙草行業(yè)樹立良好的企業(yè)形象。為提高物流運(yùn)行效率和專業(yè)化水平,2010年,在市局物流公司的部署下,寧化開展 “兩煙合一”工作模式(即移庫卷煙卸載寧化庫,再到當(dāng)?shù)責(zé)煵菔召?gòu)點(diǎn)運(yùn)輸煙葉回程)。二、建立快速送貨機(jī)制,實(shí)現(xiàn)次日送貨工作模式。值班班組長(zhǎng)要嚴(yán)格履行自己的工作職責(zé),不準(zhǔn)私自開啟保管箱或不按照規(guī)定關(guān)閉保管箱。所有配送車輛的備用鑰匙必須全部上交送貨部負(fù)責(zé)人進(jìn)行集中管理,無故不上交的則扣除其三個(gè)月考核獎(jiǎng)金;駕駛員如因使用備用鑰匙(包括非備用鑰匙)駕駛配送車輛進(jìn)行非工作行駛的,將按照私自出車進(jìn)行處理,每發(fā)現(xiàn)一次扣除該駕駛員當(dāng)月考核獎(jiǎng),當(dāng)年績(jī)效考評(píng)直接進(jìn)入D類;如造成事故的,則上報(bào)市局(公司)進(jìn)行處理。為提高電子扣款比例,配送中心采取宣傳手段,通過與客服、專賣三個(gè)部門聯(lián)合宣傳后臺(tái)扣款實(shí)用性和意義;積極聯(lián)系銀行,在銀行柜臺(tái)設(shè)立辦理貸記卡的綠色通道;同時(shí),與銀行工作人員到鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)動(dòng)卷煙客戶現(xiàn)場(chǎng)辦理貸記卡。201年實(shí)行淡季送貨制,配送中心根據(jù)送貨線路的老化,客戶分布廣、散、遠(yuǎn)的特點(diǎn),客戶配送中心對(duì)送貨路線進(jìn)行整合優(yōu)化,以寧化城區(qū)為軸心,把原來的每日按照東南西北方同時(shí)配送變?yōu)橐悦咳瞻凑諙|南西北方向依次配送,每日/次送貨將一個(gè)方向客戶全部送貨完,行成成片送貨工作模式,淡季三輛送貨車配送16條送貨路線(車次),旺季四輛車20條送貨線(車次)配送?!皟蔁熀弦弧惫ぷ髂J降捻樌_展為加快我縣卷煙物流建設(shè)步伐提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。三是月末各班組長(zhǎng)對(duì)自己?jiǎn)T工根據(jù)平日工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)分并上報(bào)考核小組,考核小組根據(jù)上報(bào)的評(píng)分和平日抽查結(jié)果最后評(píng)出員工的當(dāng)月得分,并上報(bào)。每年實(shí)行消防演練、每月進(jìn)行安全教育。組 長(zhǎng): 文冬凝副組長(zhǎng): 李栗 王運(yùn)虎 成 員: 配送中心管理人員二:職責(zé)為主任責(zé)任制,各部門負(fù)責(zé)安全具體責(zé)任。三: 安全培訓(xùn)教育(一)各部門必須堅(jiān)持對(duì)新上崗、短期合同、臨時(shí)性季節(jié)用工的人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),每季度對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育活動(dòng)。次日,管理員與《湖北省POS結(jié)算對(duì)帳系統(tǒng)》反饋的結(jié)算數(shù)據(jù)進(jìn)行再次核對(duì),確保無誤。4駕駛員原則上只能駕駛指定本人駕駛的車輛,確因特殊情況和工作需要,駕駛員之間相互交換車輛必須經(jīng)單位分管領(lǐng)導(dǎo)同意。10全系統(tǒng)所有車輛均由市局(公司)后勤服務(wù)中心按固定資產(chǎn)相關(guān)規(guī)定組織購(gòu)買。應(yīng)如實(shí)填寫《企業(yè)職工傷亡事故報(bào)表》。(三)事故發(fā)生原因的初步判斷。(二)其它事故,由管理處安委會(huì)上報(bào)集團(tuán)公司安委會(huì)按照有關(guān)規(guī)定處理。(二)存在重大事故隱患,不能在規(guī)定期限內(nèi)完成整改的。大大降低了送貨途中貨物被搶、被盜風(fēng)險(xiǎn)及事故處臵響應(yīng)速度。人員缺崗:安全管理崗位人員編制4人,主任一名、安全員3人,但目前只有2人,主任一名、安全員一名,仍缺崗2人;卷煙配送中心安全涉及面大、安全內(nèi)容多、專業(yè)性強(qiáng),建議配臵一名具有專業(yè)安全知識(shí)的管理人才;中心目前有13臺(tái)依維柯即將到使用年限(1
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