卷煙配送中心配送車(chē)輛管理考核細(xì)則合集-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)
【正文】 ，為行業(yè)卷煙物流樹(shù)立良好的形象。由配送中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組主辦召開(kāi)，各分部門(mén)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組參加，聽(tīng)取分部門(mén)安全情況匯報(bào)，研究部署當(dāng)年總體安全生產(chǎn)工作。送貨完畢后送貨員將當(dāng)日所收現(xiàn)金存入銀行，進(jìn)行POS結(jié)算，打印出《銀聯(lián)結(jié)算總計(jì)單》。送貨部（車(chē)輛）1必須簽定《駕駛員安全責(zé)任書(shū)》，由車(chē)輛使用部門(mén)負(fù)責(zé)人與駕駛員簽定，做到一人一書(shū)、一年一簽，明確雙方安全責(zé)任。7機(jī)動(dòng)車(chē)輛使用實(shí)行“兩證一單”（上崗證、駕駛證、派車(chē)單）制度。車(chē)輛保養(yǎng)必須以預(yù)防為主，堅(jiān)持“視情修理、強(qiáng)制維護(hù)”的原則，要糾正以修代保、拖保、漏?，F(xiàn)象；車(chē)輛大修嚴(yán)格按大修里程標(biāo)準(zhǔn)、狀況標(biāo)準(zhǔn)送修。由專(zhuān)職安全員每季度定期對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行檢查，并且納入績(jī)效考核評(píng)定。四： 安全生產(chǎn)事故報(bào)告方式和程序(一)發(fā)生各類(lèi)傷亡事故時(shí)，事故發(fā)生單位應(yīng)在得到事故消息后立即用口頭報(bào)告、電子文檔形式對(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)進(jìn)行報(bào)告。二： 安全生產(chǎn)一票否決制一票否決是指對(duì)違反安全管理相關(guān)規(guī)定的各單位及相關(guān)人員，實(shí)行一票否決。車(chē)輛管理中心現(xiàn)有車(chē)輛41輛（送貨車(chē)39輛，公務(wù)車(chē)2輛），一季度對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全維修100余次、送貨車(chē)年審5輛、安全行車(chē)共計(jì)約15萬(wàn)公里、油耗21650升（其中柴油20562升，汽油1088升）、堅(jiān)持出車(chē)前對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查共計(jì)64次，上路查車(chē)11次。凝凍天氣安全、節(jié)前隱患排查12月凝凍天氣期間與修理廠協(xié)同，對(duì)所有車(chē)輛加裝防滑設(shè)施，同時(shí)每日與修理廠人員共同進(jìn)行出車(chē)前車(chē)輛安全檢查。配合安?？?、人勞科做好叉車(chē)操作員特殊工種上崗培訓(xùn)和上崗證辦理工作；我們將在今后工作中，加強(qiáng)工作積極性和主動(dòng)性，提高工作責(zé)任心，著重抓好全員崗位安全培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化全員安全意識(shí)和法律意識(shí)，做好企業(yè)安全文化建設(shè)，做到節(jié)能減排、厲行節(jié)約費(fèi)用，把車(chē)輛安全事故系數(shù)降到最低點(diǎn)，加大送貨車(chē)輛的日常安全檢查力度，不斷改進(jìn)安全管理工作中的不足。同時(shí)也要求客戶(hù)做好引導(dǎo)消費(fèi)者適應(yīng)各種口味的卷煙，把長(zhǎng)期形成只買(mǎi)幾個(gè)暢銷(xiāo)品牌的客戶(hù)作為重點(diǎn)引導(dǎo)實(shí)行詫異化服務(wù)。告訴經(jīng)營(yíng)戶(hù)路子要正，經(jīng)營(yíng)戶(hù)要從正規(guī)的渠道進(jìn)貨，不能為一時(shí)的眼前利益而違規(guī)操作，這樣不僅會(huì)影響自己在煙草公司的誠(chéng)信度，而且一旦有假冒煙售出，也會(huì)失去消費(fèi)者的信任，使自己名利雙失。既然歷史賦予我這個(gè)光榮的稱(chēng)號(hào)，只有用我的“耐心、誠(chéng)心、真心”不遺余力的完成這一使命。在今后的工作中，我要更進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想及服務(wù)觀念，限度的了解，滿(mǎn)足客戶(hù)的要求，其次要樹(shù)立強(qiáng)烈的責(zé)任感和高度的責(zé)任心。例如：?jiǎn)枂?wèn)客戶(hù)對(duì)提供的服務(wù)是否滿(mǎn)意?是否有需要改進(jìn)的地方?如何改進(jìn)等等，這樣，有助于提示客戶(hù)，表達(dá)我們的誠(chéng)意，從而提高客戶(hù)的忠誠(chéng)度。大多邊務(wù)農(nóng)邊經(jīng)營(yíng)，營(yíng)業(yè)時(shí)間不穩(wěn)定，農(nóng)忙時(shí)經(jīng)營(yíng)的時(shí)間短等諸多問(wèn)題。中心公務(wù)車(chē)J6365長(zhǎng)城哈弗車(chē)于2006年購(gòu)進(jìn)，至今已出現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)老化，方向機(jī)故障3次，且已對(duì)該車(chē)大修3次，仍存在不安全因素，建議更換。調(diào)整中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組，簽訂責(zé)任書(shū)，目標(biāo)指標(biāo)分解： 在市局（公司）安?？频闹笇?dǎo)下，對(duì)中心安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行調(diào)整，對(duì)卷煙配送中心所設(shè)部門(mén)和崗位進(jìn)行了安全責(zé)任書(shū)的層層簽訂；同時(shí)對(duì)2011年市局（公司）下發(fā)給卷煙配送中心的安全目標(biāo)、指標(biāo)進(jìn)行了層層分解，并制定了有效控制措施。(三)漠視安全生產(chǎn)管理，各項(xiàng)安全制度、辦法不健全、措施不到位，不能在限期內(nèi)完成整改的。第五章 責(zé)任追究一： 對(duì)發(fā)生事故的單位，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任追究制。(四)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況。處理事故必須堅(jiān)持就實(shí)原則，嚴(yán)禁弄虛作假，隱瞞事故或避重就輕，違者依據(jù)有關(guān)規(guī)定送至公安機(jī)關(guān)嚴(yán)肅處理。11新購(gòu)車(chē)輛由市局（公司）后勤服務(wù)中心組織相關(guān)人員驗(yàn)收合格后辦理相關(guān)手續(xù)。未經(jīng)同意私自交換車(chē)輛或?qū)④?chē)輛交給其他人駕駛的，按因私用車(chē)處理。管理員進(jìn)行單據(jù)匯總、整理、裝訂、保存，以備查詢(xún)。(二)對(duì)特種作業(yè)人員，包括叉車(chē)人員、空壓機(jī)操作人員、電工、線(xiàn)上操作人員等，必須持證上崗，并定期進(jìn)行安全教育。其中具體安全工作包括：負(fù)責(zé)制定配送中心安全生產(chǎn)管理辦法和安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案；分析配送中心安全生產(chǎn)形勢(shì)，及時(shí)研究安全生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，針對(duì)問(wèn)題制定防范措施，預(yù)防各類(lèi)不安全事故的發(fā)生；組織安全檢查活動(dòng)，對(duì)員工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，做好特殊工種的勞動(dòng)保護(hù)工作；每季度進(jìn)行一次常規(guī)檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題形成書(shū)面材料，及時(shí)協(xié)調(diào)解決，定期通報(bào)；三： 專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)落實(shí)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組制定有關(guān)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全專(zhuān)職員負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查所管轄部門(mén)的安全生產(chǎn)、人員安全、規(guī)章制度、等安全工作，并做好相關(guān)的整改筆記，對(duì)不合格的地方提出整改要求。安全硬件的投入和安全軟件的學(xué)習(xí)，有效提高員工的安全意識(shí)和安全作業(yè)，保證了配送中心的人員、資金、財(cái)產(chǎn)安全，實(shí)現(xiàn)了“九個(gè)零，一個(gè)控制”的安全管理經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。嚴(yán)格的績(jī)效考評(píng)，進(jìn)一步規(guī)范了員工的工作
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