機(jī)械設(shè)計課程設(shè)計-帶式運(yùn)輸機(jī)上的單級圓柱齒輪減速器設(shè)計-免費(fèi)閱讀
【正文】 當(dāng)然，該階段的進(jìn)行同自己在第一階段中所處理各數(shù)據(jù)及第二階段所繪制裝配圖以及零件圖相匹配?？梢钥闯?，一天天，同學(xué)們大都是一步步熬過來的，由于像對軸，齒輪以及鍵的選材等部分內(nèi)容比較難，這要花費(fèi)我們一部分時間去一點(diǎn)一點(diǎn)兒的查找資料學(xué)習(xí)，在加上校核的 反復(fù)性，說是熬過來的一點(diǎn)兒也不為過。 當(dāng)齒輪圓周速度 smv /12? 時，圓柱齒輪浸入油 的深度約一個齒高，三分之一齒輪半徑，大齒輪的齒頂?shù)接偷酌娴木嚯x mm60~30? 。軸頸為 mm60 ，軸段長 mm71 ,鍵長 mml 63? ，查手冊得：mmd 65~58? 時，鍵寬 mmb 18? ，鍵高 mmh 11? 。所以 0aF? ， 0arFF? 當(dāng)量動載荷 ()d r a d rP f X F Y F f F? ? ? ? ? ? 軸承 1 所受軸向力： 2 2 2 21 1 139。 3 8 .9 50 .1 0 .1 7 5bMd m m? ?? ? ?? 第七章 軸承的校核： 一、 1 軸軸承的校核： 初選軸承型號為 6307，其主要參數(shù)： kN? 計算當(dāng)量動載荷： 齒輪為圓柱齒輪，軸承不受軸向力。 C、 受力圖如圖 622 圖 622 D、靜力分析， 計算 各 軸承的 支反力： X 方向受 力：022 6 52 3 1 4 0704 8 4 8 221????????xxxFFF? kNF kNFxx 21 ??? Z 方向受 力： kNFt ? kNa ? kNr ? kNF kNFxx ??? 21 ???? ??z zzF FF ? kNF kNFzz ?? E、扭矩校核 作扭矩圖如圖 623 所示。 四、齒輪各參數(shù)的計算 小齒輪： mma 160? ???? 443617? mmb 851 ?mmb 802 ? 選 8 級精度 smv /? 301?z 1602?z mm55d1 ? 分度圓直徑 o s o s/11 ??????? ?zmd n 齒頂圓直徑 ： mmmzmd nna s s *a11 ???????????? ? 齒根圓直徑： ? ? ? ? o s o s **11 ?????????????? chzmd anf ? 端面 齒厚 ： o s2 )c o s2/( ????? ??? ?? nt ms 大齒輪： 分度圓直徑： o s o s/22 ??????? ?zmd n 齒頂圓直徑： 7 0443617c o s 1 0 o s/22 ??????? ?zmd na 齒根圓直徑： ? ? ? ? mmmchzmdnanf 5 o s 1 0 o s/ **22 ???????????? ? 斷面齒厚： ? ? o s2 o s2/ ????? ??? ??nt ms 傳動無過載，故不作靜強(qiáng)度校核。 39。 第二章 傳動方案的分析與擬定 本設(shè)計采用帶傳動和單級圓柱齒輪傳動，傳動見圖如圖２－１。運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷變化不大，空載啟動。 原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶拉力 F(N) 運(yùn)輸帶速度 v(m/s) 卷筒直徑 D(mm) 第 1 組 2300 400 二、 課程設(shè)計內(nèi)容 １、 傳動方案的分析 ２、 電動機(jī)的選擇 ３、 與傳動裝置運(yùn)動和動力參數(shù)的計算； ４、 傳動零件（如齒輪、帶傳動），軸系零件的設(shè)計； ５、 連接件、密封、潤滑條件的選擇； ６、 裝配草圖的設(shè)計 ； ７、 箱體結(jié)構(gòu)的設(shè)計； ８、 裝配圖和零件圖的設(shè)計； 設(shè)計計算說明書的編寫。 22 ??? ???????? ? ?TT PP min/ rn ??min/ rn ?? ? min/ rn ??mNT ??? kWP ?? min/ rn ?? mNT ?? kWP 39。 mmD 3552 ? min/ rn ? mmLd 39。為應(yīng)力校正系數(shù)，為合成彎矩， T?nM 與扭矩合成的當(dāng)量彎矩圖，見圖 617， mNMe ?/ ： 圖 617 G、校核軸頸的危險截面 ：危險截面取圖 611 中所示， 4 四個危險截面，計算軸徑： ? ? mmmmMdbe 3 3311?????????（鍵槽處以應(yīng)力集中，故軸徑應(yīng)增大 4%） ? ? mmmmMd be 3 33 12 ??? ???? ?? ? ? mmmmMd be 353 0 102 4 2 3 33 13 ??? ???? ?? ? ? mmmmMd be 3 33 14 ??? ???? ?? 二、 低速 軸的設(shè)計： 低速 軸材料 的選擇 ： 選材為 45 鋼 ，調(diào)質(zhì)處理， 系數(shù) A 取 115， ? ? MPa35?? 初步估算軸徑 ： mmnPAd 332 ??? ?? 有鍵槽存在，增大 4%， mmdd 239。 4 5 1 6 6 439。 39。39。 第九章 聯(lián)軸器的選擇 因軸 2 轉(zhuǎn)速不高（ min/ rn ? ），因此選用凸緣聯(lián)軸器。 選用嵌入式端蓋易于調(diào)整，內(nèi)圈采用封油圈進(jìn)行密封； 油尺處以及排油孔處用石棉橡膠紙密封； 視孔蓋處用石棉橡膠紙密封。 第二階段：在電腦上運(yùn)用 AutoCAD 將所設(shè)計方案中減速器部分繪制于圖紙上，另外，還要再選擇自己設(shè)計方案中另外兩個零件（一般
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