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安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的工作-免費(fèi)閱讀

2024-11-04 04:18 上一頁面

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【正文】 “安全基礎(chǔ)不牢,地動山搖”,這是我們每個(gè)人對安全的認(rèn)識。要保證安全,人的因素是第一位的。這就是我們的放礦工,在我們的工作中像這類例子還有很多很多,這就是我們優(yōu)秀的骨干、優(yōu)秀的管理方法,他們,把安全看作職工的生命,把安全看作企業(yè)生存與發(fā)展的根本,把安全深深地植入每一個(gè)職工的心中。他要求我們在操作中做到“三穩(wěn)三慢”,既:電機(jī)車行駛過程中過直道穩(wěn)、彎道穩(wěn)、過道岔穩(wěn)、起步慢、到礦倉慢、配車慢。作為放礦工,我們犧牲著屬于自己的那一份陽光,下到地層深處,為企業(yè)運(yùn)送賴以生存的根本——礦石。同時(shí),對船員在科技知識上提出了更高的要求,所以,抓好安全工作,首先要抓好員工的培訓(xùn)工作,使員工掌握豐富的科技知識和熟練的駕馭現(xiàn)代化的船舶。在中遠(yuǎn)的歷史上這種事例已屢見不鮮。安全抓好了,就為我們企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營創(chuàng)造了直接和間接的效益。一條船沒有事故不等于安全工作系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。“昨天的安全不能代表今天的安全,更不能代表明天的安全”。機(jī)關(guān)的管理與基層單位、船舶的管理是安全工作的兩個(gè)方面。“繃緊安全弦”與“系好安全帶”的關(guān)系。比如在船舶方面,不但要重點(diǎn)抓好狹水道航行、進(jìn)出港操作、霧航、防臺、寒潮、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)仁鹿识喟l(fā)時(shí)間、地點(diǎn)的安全工作,還應(yīng)該根據(jù)過程管理的方法,對船舶運(yùn)輸全過程的安全工作進(jìn)行監(jiān)控,在人力資源管理方面也是如此,不但要把船長、駕駛員、輪機(jī)長的素質(zhì)關(guān),也要對涉及船舶安全的所有人員要進(jìn)行有效管理,規(guī)定其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系,使大家各司其職,人盡其才。經(jīng)過長期的實(shí)踐摸索,逐步形成了企業(yè)安全工作和安全文化建設(shè)的獨(dú)特思維方式,奠定了中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)的理論基礎(chǔ)。安全生產(chǎn)不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)?!督逃ā返?6條、第73條,《未成年人保護(hù)法》第16條、第52條明確規(guī)定,學(xué)校建筑物和其他設(shè)施要符合標(biāo)準(zhǔn),保證兒童在校內(nèi)的人身安全,如果明知校舍或其他設(shè)施有危險(xiǎn)而不采取措施,造成人員中大傷亡的,將依法追究直接責(zé)任人員的刑事責(zé)任。按民法原理而言,這也是由于當(dāng)事人的先行行為所產(chǎn)生的義務(wù)。(1)開展特色情景摸擬活動:“陽臺上的故事”、“冬天的故事 ”、“陌生人的故事 ”、“超市里走失了”等等,讓孩子們?nèi)ンw驗(yàn)、了解初步的安全知識,懂得求救方法;觀摩“消防中隊(duì)”活動更是讓孩子們身臨其境學(xué)習(xí)防、救火災(zāi)的安全知識,將消防知識從娃娃抓起落到了實(shí)處;參觀“骨傷科醫(yī)院 ”孩子們感知了病人的痛苦,對生命的歡樂和痛苦有了初步的了解,同情心、愛心的情感得以培養(yǎng),從而能懂得生命、尊重生命。其次,監(jiān)護(hù)人應(yīng)樹立安全第一的意識,加強(qiáng)安全方面的知識學(xué)習(xí),為兒童創(chuàng)設(shè)安全、良好的生活環(huán)境?!币虼死蠋煶Uf在效游、上體育課或參加劇烈活動時(shí),真恨不得多長出十只眼睛、十只手來照看孩子們。兒童意外傷害的發(fā)生大多是因?yàn)榧议L、教師和其他監(jiān)護(hù)人缺乏防止兒童意外傷害的意識和知識。瑞典和日本的有關(guān)研究表明:兒童面對迎面而來的汽車常常不知道躲閃,過馬路只注意一個(gè)方向的車輛而不顧另外一個(gè)方向,對汽車車速的快慢缺乏正確的判斷力,誤認(rèn)為噪音小的汽車沒有危險(xiǎn),等等。其次接送人也存在很多客觀的誤差和漏洞:譬如當(dāng)兒童的接送人比較多的情況下,會增加值班老師的確認(rèn)難度;當(dāng)兒童的接送人因?yàn)槟承┰?病假,事假,更換保姆等)而經(jīng)常更換(或增加或刪除)接送人,同樣會增加值班老師的確認(rèn)難度(尤其是由保姆接送兒童的案例)。兒童在活動中很難對自己的行為進(jìn)行有效的控制,兒童活動時(shí)不小心絆倒,相互之間的碰撞以及其他的傷害都是不可避免的??傊?,抓好高校安全管理和安全教育,對于促進(jìn)學(xué)生心理健康,保障學(xué)生人身安全和財(cái)務(wù)安全,維護(hù)學(xué)校的正常生活、教學(xué)、科研秩序,都具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。在高校的課堂里,既可以利用思想品德、法律基礎(chǔ)、軍事訓(xùn)練、形勢政策、衛(wèi)生與健康、實(shí)習(xí)與實(shí)驗(yàn)等課程對學(xué)生教授安全知識和技能,也可以由專任教師結(jié)合專業(yè)課內(nèi)容對學(xué)生進(jìn)行安全教育和法制教育,比如在計(jì)算機(jī)課程中講授計(jì)算機(jī)安全、網(wǎng)絡(luò)安全方面的內(nèi)容,在化學(xué)、物理等課程中講授防火防爆方面的內(nèi)容,在畢業(yè)設(shè)計(jì)、畢業(yè)論文撰寫中講授有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)方面的內(nèi)容;既可以在其它課程中結(jié)合進(jìn)行安全教育,也可以將安全教育單獨(dú)開課,比如將安全常識、法律法規(guī)、心理知識等結(jié)合典型案例,開設(shè)公共課、選修課;既可以開設(shè)理論課,如講授人生觀、價(jià)值觀、道德觀、國家安全、涉外安全、交通安全等方面的理論,也可以開設(shè)應(yīng)急能力訓(xùn)練課,采取實(shí)戰(zhàn)模擬等方式對學(xué)生進(jìn)行臨時(shí)應(yīng)急心理、防護(hù)技術(shù)的訓(xùn)練,如溺水急救、中暑急救、使用消防器材、保護(hù)案發(fā)現(xiàn)場等。安全教育工作需要常抓不懈,常抓不懈的最好辦法就是把它納入日常工作當(dāng)中,天天抓,成年累月不放松??梢姡F(xiàn)行的學(xué)生安全工作在許多方面跟不上形勢發(fā)展的新要求。據(jù)去年九月中旬召開的北京高校大學(xué)生安全教育工作會議資料介紹,北京市的大學(xué)生在2004年至2005年的兩年時(shí)間里,大學(xué)生遭受交通事故死亡21人。這樣的學(xué)生一進(jìn)入大學(xué),便缺乏面對生活的勇氣和辦法,往往一遇挫折就束手無策,輕則愁眉苦臉,唉聲嘆氣,重則自暴自棄,甚至做出一些不合常理或違法亂紀(jì)的事。其次,高校后勤化改革在我國是新生事物,后勤集團(tuán)服務(wù)范圍的擴(kuò)展和質(zhì)量的提高需要一個(gè)漸進(jìn)的摸索的過程。隨著高等教育體制改革的深入,尤其是在高校后勤管理社會化改革全面啟動以后,高校逐漸打破了長期以來形成的封閉、半封閉狀態(tài),對社會實(shí)現(xiàn)全方位開放。高校真是“車如流水馬如龍”。至于大學(xué)生一般的被偷、被騙、被搶等現(xiàn)象,更是屢見不鮮,舉不勝舉。定時(shí)播出提示中小學(xué)生安全出行的宣傳畫面,特別是推出動畫片等中小學(xué)生喜歡的節(jié)目時(shí),有意識地插播一些宣傳教育公益廣告,此種宣傳方式長期堅(jiān)持,久而久之將會收到事半功倍的效果。隨著社會的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,中小學(xué)生日趨成熟,以往灌輸式的宣傳教育方式必將被“按需求接受知識”所取代。建立“交通安全學(xué)?!?、“交通安全班”、“遵守交法好學(xué)生”等評選制度。各級人民政府要將安全宣傳教育工作納入各單位年終目標(biāo)考核范疇,制定行之有效的考核機(jī)制,嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。大多數(shù)的宣傳只是流于行式,沒達(dá)到預(yù)期的宣傳教育效果。(三)公安交通管理部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。那么,如何預(yù)防交通事故,如何降低交通事故對中小學(xué)生的侵害呢?做好中小學(xué)生的交通安全宣傳教育,將從當(dāng)前中小學(xué)生安全教育現(xiàn)狀談一談粗淺看法。我們大家要在各自的任務(wù)崗位上,干好本人的本職任務(wù),真正建立安全第一的思想,遵章守紀(jì)、嚴(yán)格把關(guān)。這一幕幕人間悲劇的發(fā)作分析起來,不難看出,很多事故是完全能夠防止的。三是堅(jiān)持開展好崗位練兵、技術(shù)比武等形式多樣的競賽活動,創(chuàng)造良好的工作學(xué)習(xí)環(huán)境,不斷提高職工的安全操作技能和勞動保護(hù)能力,嚴(yán)防各類習(xí)慣性違章行為的發(fā)生?!鞍踩l(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之二就是激發(fā)安全動力。要堅(jiān)持抓責(zé)任的落實(shí)。抓安全工作必須要善于發(fā)揮集體的作用,形成人人參與、齊抓共管的良好局面。第一篇:安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的工作安全工作是一項(xiàng)只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)的工作。作為領(lǐng)導(dǎo),要認(rèn)真研究安全工作,狠抓安全措施的落實(shí),及時(shí)協(xié)調(diào)和解決安全工作中出現(xiàn)的重大問題,并現(xiàn)場檢查和督促重大安全隱患的整改。責(zé)任是抓好安全工作的關(guān)鍵。一是建立完善黨政工團(tuán)齊抓共管機(jī)制,合理分工,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),形成合力,把“安全發(fā)展、重在預(yù)防”落到實(shí)處,保持安全生產(chǎn)的持久穩(wěn)定。四是按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的要求,把主要時(shí)間和精力放在生產(chǎn)現(xiàn)場上,科學(xué)管理,精細(xì)管理,大膽管理,嚴(yán)格管理,堅(jiān)持每天到生產(chǎn)班組、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵工序進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題,堅(jiān)決杜絕違章現(xiàn)象,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。是他們不懂安全,不理解安全嗎?不!不是!是他們拿安全當(dāng)兒戲,抱著僥幸心理違章作業(yè),生與死,苦楚與幸運(yùn),就這樣在不經(jīng)意間定格,把無盡的苦楚和思念留給了日夜盼安全的親人。安全的目標(biāo)不是靠一個(gè)人、一天、一件事就能完成的,要靠我們大家齊心協(xié)力,才能把握住安全。一、中小學(xué)生交通安全教育現(xiàn)狀及分析(一)學(xué)校教育方面:交通安全基礎(chǔ)教育薄弱。由于基層中隊(duì)及一線民警承擔(dān)的道路交通安全管理工作任務(wù)重,工作忙,日常交通管理勤務(wù)已顯得捉襟見肘,因而面對交通安全宣傳教育工作,少數(shù)同志確實(shí)存在為完成任務(wù)而走過場的現(xiàn)象。二、開展中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作的對策在以人為本、實(shí)施人性化教育的今天,我們對中小學(xué)生的道路交通安全宣傳教育也要根據(jù)新形勢、新任務(wù)的要求,宣傳的內(nèi)容、形式和手段要順應(yīng)時(shí)代潮流,與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,努力減少并及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除事故隱患,未雨綢繆,防患未然,確實(shí)給廣大的中、小學(xué)生創(chuàng)造一個(gè)安全、安寧、安心的學(xué)習(xí)環(huán)境。(二)納入日常教育日程,全面落實(shí)??刹扇W(xué)生“持卡上路”方式,違法時(shí),由執(zhí)勤交警予以糾正和教育,并記入聯(lián)系卡中,每月底交警部門將登記的學(xué)生違法情況反饋給學(xué)校和市(縣)教育局,每學(xué)期由市(縣)教育局牽頭,對轄區(qū)內(nèi)的學(xué)校實(shí)行考核評定,獎優(yōu)懲劣。這就要求交通民警在宣傳教育方式上要推陳出新。綜上所述,我們通過教會一個(gè)人,可以帶好一個(gè)家庭,促進(jìn)一個(gè)村莊、一個(gè)工廠、一所學(xué)校,從而輻射整個(gè)社會。大學(xué)生面臨的安全形勢嚴(yán)峻,高校安全教育不容忽視。在新形勢下,高校的擴(kuò)大規(guī)模是必要的,順應(yīng)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,順應(yīng)了日益增長的對高等教育的需求,也為高校整合教育資源、提高辦學(xué)效率、增強(qiáng)競爭優(yōu)勢起到了積極作用,但同時(shí)也給高校的安全管理工作帶來了新的壓力。這種開放對高等教育走上“學(xué)校辦教育,社會辦學(xué)?!钡牧夹园l(fā)展具有積極影響。因此,在后勤集團(tuán)所能提供的服務(wù)和學(xué)生的要求之間往往存在一定的差距,后勤集團(tuán)和大學(xué)生之間的矛盾、摩擦、沖突乃至法律糾紛也在一定程度上有所增加,從而為高校安全管理帶來了新的麻煩。有的學(xué)生遇到學(xué)業(yè)、家庭、經(jīng)濟(jì)、就業(yè)、感情、榮譽(yù)等方面的問題時(shí),就心態(tài)失衡,痛不欲生。2005年上半年大學(xué)校園內(nèi)部發(fā)生火險(xiǎn)8起,學(xué)生自殺10人。二、高校安全教育要有新舉措安全教育是指通過形式多樣、切實(shí)有效方式,向全校師生傳輸安全知識,教授安全技能,強(qiáng)化安全意識,使全體師生員工形成正確的安全思維習(xí)慣,調(diào)動大家重視安全的積極性,把“安全放在第一位”的觀念變成每一個(gè)人的自覺行動。要把安全事件
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