【正文】 前所未有的沖擊。治安保衛(wèi)部門(mén)在當(dāng)今的高校，其實(shí)只是常設(shè)的安全管理機(jī)構(gòu)，它本身就存在不可逾越的局限性，讓它來(lái)?yè)?dān)任對(duì)學(xué)生的安全教育，無(wú)疑是難以勝任的。大學(xué)生是網(wǎng)絡(luò)的常客，各院系和相關(guān)單位要把安全教育的陣地延伸到互聯(lián)網(wǎng)上，共同建設(shè)內(nèi)容豐富的校園網(wǎng)。接送和門(mén)衛(wèi)制度不完善。監(jiān)護(hù)人防范意識(shí)薄弱，缺乏必要的安全知識(shí)。以提高教師、家長(zhǎng)安全責(zé)任意識(shí)。第四、外出活動(dòng)注意義務(wù)。警笛嘶鳴，揪人心弦；痛定思痛，痛何如哉。對(duì)于80%的次要多數(shù)，盡管發(fā)生的概率相對(duì)少一些，但一旦發(fā)生事故后果是一樣嚴(yán)重的。機(jī)關(guān)的管理責(zé)任與基層單位、船舶的管理責(zé)任的關(guān)系。不出事故是安全工作的最基本、最起碼的要求。幾乎中遠(yuǎn)各家船公司都有經(jīng)營(yíng)老舊船的經(jīng)驗(yàn)，而且仍然在安全地營(yíng)運(yùn)著。實(shí)是佩服佩服！再加上以感嘆號(hào)收尾，點(diǎn)睛之筆，妙筆生花，意境深遠(yuǎn)，照應(yīng)前文，升華主題，把作者的感情表達(dá)得淋漓盡致，給人無(wú)限感動(dòng)和惆悵，有渾然天成之感，實(shí)乃回複中之極品，祝福中之絕筆。陸宏斌知道后，堅(jiān)決阻止了這種行為，要求他必須按“三穩(wěn)三慢”操作法進(jìn)行作業(yè)，老工人不服氣，二人吵了起來(lái)，一怒之下老工人扔下手套，跑去休息室抽悶煙去了。就象人們常說(shuō)的“拳不離手、曲不離口”，安全意識(shí)也必須滲透到我們的血液里去，朝朝夕夕，相伴你我。中國(guó)國(guó)家足球隊(duì)前主教練米盧伴著議論離開(kāi)了中國(guó)，但他留下的一句名言卻值得國(guó)人咀嚼和回味“態(tài)度決定一切”。又如，放礦丙班班長(zhǎng)陸宏斌，帶領(lǐng)班組先后被礦業(yè)公司評(píng)為“文明崗位”，礦“安全信得過(guò)班組”。安全工作只有起點(diǎn)，沒(méi)有終點(diǎn)，企業(yè)安全文化建設(shè)工作同樣如此。安全工作要突出在管理上，管理工作沒(méi)有做好，安全工作是空談。昨天的安全工作抓好了，不代表今天就安全。安全工作一天24小時(shí)都要重視，“安全弦”一定要時(shí)刻繃緊，一刻也不能放松，要時(shí)時(shí)、處處、事事講安全?！岸恕币?guī)律與“滯后性”規(guī)律第一個(gè)是2/8規(guī)律。學(xué)校要保證兒童的飲水、飲食衛(wèi)生，防止食物中毒，預(yù)防各種疾病在校內(nèi)傳播、流行。為他們提供交流、交往的機(jī)會(huì)和環(huán)境，滿足他們的成就感，充分體驗(yàn)生命的意義。然而，目前雖然很多學(xué)校對(duì)事故發(fā)生后要求學(xué)校承擔(dān)不盡合理的法律責(zé)任感到困惑、不公，但在處理此類(lèi)事件時(shí)則常常抱著息事寧人的心態(tài)，盡量滿足家長(zhǎng)的索賠要求，在學(xué)校能夠負(fù)擔(dān)的前提下，往往以 “私了”的方式解決糾紛。此外，兒童安全知識(shí)存在空白區(qū)，缺乏一定的防范能力。因教學(xué)設(shè)施原因引起。學(xué)校要加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高網(wǎng)絡(luò)監(jiān)管水平，促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)文化健康發(fā)展。③當(dāng)前高校安全形勢(shì)較為嚴(yán)峻，必須加大工作力度，采取新的有力措施。如果得不到及時(shí)發(fā)現(xiàn)和疏導(dǎo)，就可能走上自殺、殺人等不歸路。學(xué)校后勤管理部門(mén)與學(xué)校管理系統(tǒng)剝離成立后勤實(shí)體，原來(lái)的高校后勤管理者轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)營(yíng)者，行政性服務(wù)轉(zhuǎn)化為企業(yè)化運(yùn)作，改革后的后勤集團(tuán)在管理水平和服務(wù)質(zhì)量上有了很大提高。我們應(yīng)該懷著“安全重于泰山”的強(qiáng)烈責(zé)任感，認(rèn)真研究當(dāng)前高校面臨的新情況、新問(wèn)題，切實(shí)做好高校安全管理和安全教育工作。一是在內(nèi)容上。《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條第四款規(guī)定“教育行政部門(mén)、學(xué)校應(yīng)當(dāng)將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容”。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、枯燥。我們要善于總結(jié)工作中好的方面，找出阻礙生產(chǎn)安全的地方，竭盡全力的把事故消滅在萌芽狀態(tài)，提高自我防范事故的能力，為我們的航道事業(yè)發(fā)展增光添彩！安全是支筆，安全是首詩(shī)，它描繪著生命中一幕幕精彩的畫(huà)面，它吟詠著人生的綠洲，它是情的無(wú)邊草原，它是愛(ài)的不竭之河，帶著家庭的祝愿，帶著企業(yè)的忠誠(chéng)，安全鮮活在我們每個(gè)豐富多彩的日子里。“安全發(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之四就是營(yíng)造安全環(huán)境。主要領(lǐng)導(dǎo)必須要負(fù)起安全領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，分管領(lǐng)導(dǎo)要以主要精力抓好安全工作，各職能部門(mén)要細(xì)化安全責(zé)任，確保責(zé)任到人，并對(duì)落實(shí)安全責(zé)任制情況進(jìn)行對(duì)照檢查。安全事故的發(fā)生，與有關(guān)人員思想不重視、工作不落實(shí)、制度不堅(jiān)持、責(zé)任不到位有很大關(guān)系。要堅(jiān)持安全評(píng)估制度，通過(guò)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和檢測(cè)，把安全隱患遏止在萌芽狀態(tài)。二是根據(jù)職工的不同文化層次、崗位需求，制定安全學(xué)習(xí)規(guī)劃，開(kāi)展安全技能培訓(xùn)，通過(guò)理論引導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，使職工了解設(shè)備情況、基本原理、性能及現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)中容易發(fā)現(xiàn)的安全問(wèn)題，熟知設(shè)備有哪些不安全因素防護(hù)措施，不斷提高職工對(duì)設(shè)備安全、作業(yè)安全的認(rèn)識(shí)和自我保護(hù)、安全防范能力，使職工的安全素質(zhì)適應(yīng)和諧鐵路發(fā)展的需要。只有思想上多一道防線，安全上才干多一分保證，堅(jiān)決抵制僥幸心理和麻痹思想，當(dāng)僥幸心理閃現(xiàn)時(shí)請(qǐng)想一想：父母雙鬢的青絲，妻子掛念的眼神，孩子睡夢(mèng)中那甜甜的淺笑，難到一切還不能打動(dòng)那浮燥的心嗎？生命，一旦失去就不會(huì)再有重來(lái)的時(shí)候，還有什么比健康地活著更寶貴呢？愛(ài)惜生活，保護(hù)自我，把生命握在本人手中，去享用人間的天倫之樂(lè)，去感受人間的至愛(ài)與溫情。即使發(fā)生交通事故，他們也不知道如何及時(shí)報(bào)警，從而給肇事逃逸駕駛?cè)艘钥沙酥畽C(jī)。建立考核機(jī)制，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。形式新穎、內(nèi)容創(chuàng)新。曾震驚一時(shí)的云南“馬家爵事件”、四川的“王豪事件”、2006年2月份至3月份華南農(nóng)大的4名學(xué)生連續(xù)自殺等惡性案件的發(fā)生，可以說(shuō)其嚴(yán)重程度達(dá)到了我國(guó)歷史上大學(xué)生惡性案件之最。有些盜竊團(tuán)伙，甚至在學(xué)校附近租賃住房，建立據(jù)點(diǎn)，專(zhuān)以偷盜學(xué)校和師生財(cái)務(wù)為業(yè)。目前中小學(xué)重智育，輕德育，“一好遮百丑”，忽視學(xué)生品德和健康心理的培養(yǎng)。部門(mén)間由于重視程度不同，認(rèn)識(shí)不一致，難以做到密切配合，齊抓共管。發(fā)揮課堂教學(xué)優(yōu)勢(shì)，以強(qiáng)化安全教育，是高校得天獨(dú)厚的條件。這種情況一般都是意外事故引起的，即便教師在現(xiàn)場(chǎng)，兒童的傷害也是不可避免的。由于兒童處在生長(zhǎng)發(fā)育的過(guò)程中，身體各種機(jī)能水平較低，在發(fā)生的事故中，很多因?yàn)樯眢w的狀況而產(chǎn)生的，如摔傷頭、磕掉牙、骨折、墜落、溺水、車(chē)禍等。許多老師都有類(lèi)似的體會(huì)：“最怕帶孩子去效游了，走在稍滑的路面上或是小土坡上，無(wú)論老師怎樣提醒，但有時(shí)還是會(huì)有小朋友摔倒，不小心就會(huì)被小樹(shù)枝、小石頭刮破臉皮或身體。第三，結(jié)合兒童的學(xué)習(xí)生活進(jìn)行安全教育，提高兒童的自我保護(hù)意識(shí)和能力。第六，定期檢查教育活動(dòng)場(chǎng)所、安全設(shè)施，提供安全衛(wèi)生的學(xué)習(xí)環(huán)境。中遠(yuǎn)集團(tuán)從事國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，一方面具有情況復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、安全隱患多的特點(diǎn)，遠(yuǎn)洋船舶常年穿梭于國(guó)際航線，時(shí)刻要經(jīng)受復(fù)雜的地形、惡劣的天氣以及戰(zhàn)爭(zhēng)、**等各種天災(zāi)人禍的考驗(yàn)，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，遠(yuǎn)洋船員常年遠(yuǎn)離祖國(guó)和親人漂泊在外，有時(shí)一年也回不了一次國(guó)，消息閉塞、生活枯燥、思想容易出現(xiàn)波動(dòng)起伏，勞動(dòng)強(qiáng)度大；另一方面，又具有安全責(zé)任重大、事關(guān)企業(yè)信譽(yù)，有時(shí)甚至關(guān)系到國(guó)家利益、國(guó)家信譽(yù)和國(guó)家對(duì)外形象的特點(diǎn)。所以，企業(yè)要從“三個(gè)代表”的高度，從“講政治”的高度對(duì)待安全工作，把安全問(wèn)題當(dāng)作政治問(wèn)題對(duì)待，務(wù)必做好，不容失誤。把安全文化工作做到家庭更有意義，船員家屬的一封信要比我們的領(lǐng)導(dǎo)作一次報(bào)告還要有用，這恰恰驗(yàn)證了船舶安全文化建設(shè)的極其重要作用。安全工作抓不好將導(dǎo)致出現(xiàn)大事故，會(huì)牽涉到許多精力、財(cái)力、物力、人力，比如有的船舶在境外某港口擱淺，就會(huì)造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。現(xiàn)代化高科技運(yùn)用到造船、航海領(lǐng)域，在安全設(shè)備、安全管理上發(fā)揮重要作用，為我們抓安全工作提供了有效的輔助手段。如：我們工段長(zhǎng)李斌，他用嚴(yán)考核、嚴(yán)落實(shí)、嚴(yán)管理，的“三嚴(yán)”作風(fēng)，為我們放礦職工構(gòu)筑了一條牢固的安全防線?？墒窃趯?shí)際工作中，我們的周?chē)娜?，有的如小和尚念?jīng)——有口無(wú)心，他們?yōu)樘舆^(guò)安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”，使某些錯(cuò)誤的、有害的違規(guī)行為繞過(guò)安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的存活下來(lái)，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會(huì)逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。認(rèn)識(shí)明確了，就會(huì)潛移默化的培養(yǎng)出良好的習(xí)慣。安全，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，就意味著千家萬(wàn)戶的幸福與安康，它沒(méi)有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。井下近百米，縱橫十六方，我們采礦單位的職工，常年與井下打交道，可謂是“四塊石頭夾塊肉，井下井上兩重天”，稍有一些馬虎和大意，便會(huì)引發(fā)安全事故，因此，我們更要重視安全，更要關(guān)注安全。“安全工作是一項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作”。對(duì)此必須須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶安全工作如果只重視基層、船舶這一頭的管理，而忽視機(jī)關(guān)管理，那么安全工作就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，因此，在緊緊抓好基層、船舶安全工作的同時(shí)，要加強(qiáng)各級(jí)公司機(jī)關(guān)的管理工作。第二是結(jié)果滯后性的規(guī)律。安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是我們每一個(gè)人的共同心愿。組織外出活動(dòng)的時(shí)候，一定要保證安全的前提下進(jìn)行。兒童意外傷害多發(fā)生于家長(zhǎng)、教師和其他監(jiān)護(hù)人麻痹大意的情況下，因此兒童的監(jiān)護(hù)人應(yīng)牢固樹(shù)立安全第一的意識(shí)，加強(qiáng)有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，重視對(duì)兒童的保護(hù)，時(shí)刻把兒童的安危放在心上。例如，1999年6月，北京一名5歲半的兒童下午從學(xué)校回家后，在家里哭鬧，家長(zhǎng)為了哄他，逗他開(kāi)心，將一粒日本豆塞進(jìn)他嘴里，結(jié)果日本豆誤入氣管，家長(zhǎng)迅速將孩子送往附近的醫(yī)院，但孩子因窒息已死亡。另外，接送制度不完善還有可能造成兒童走失。面對(duì)高校安全管理和安全教育的新挑戰(zhàn)，停留在過(guò)程化、表面化的管理教育方法不能適應(yīng)今天安全科學(xué)技術(shù)發(fā)展的要求，探索高校安全管理教育的本質(zhì)規(guī)律，建立適應(yīng)新時(shí)期高校安全管理和安全教育的科學(xué)體系，才是確保高校安全和培養(yǎng)有較高安全素質(zhì)的大學(xué)生的有效途徑。要把安全事件作為綜合考評(píng)的一項(xiàng)重要指標(biāo)，要求相關(guān)部門(mén)完善和落實(shí)學(xué)校的各項(xiàng)安全教育制度和規(guī)定，年終考核、評(píng)優(yōu)評(píng)獎(jiǎng)、升遷晉級(jí)都看安全管理和安全教育的實(shí)績(jī)。2005年上半年大學(xué)校園內(nèi)部發(fā)生火險(xiǎn)8起，學(xué)生自殺10人。因此，在后勤集團(tuán)所能提供的服務(wù)和學(xué)生的要求之間往往存在一定的差距，后勤集團(tuán)和大學(xué)生之間的矛盾、摩擦、沖突乃至法律糾紛也在一定程度上有所增加，從而為高校安全管理帶來(lái)了新的麻煩。在新形勢(shì)下，高校的擴(kuò)大規(guī)模是必要的，順應(yīng)了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，順應(yīng)了日益增長(zhǎng)的對(duì)高等教育的需求，也為高校整合教育資源、提高辦學(xué)效率、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)起到了積極作用，但同時(shí)也給高校的安全管理工作帶來(lái)了新的壓力。綜上所述，我們通過(guò)教會(huì)一個(gè)人，可以帶好一個(gè)家庭，促進(jìn)一個(gè)村莊、一個(gè)工廠、一所學(xué)校，從而輻射整個(gè)社會(huì)。可采取學(xué)生“持卡上路”方式，違法時(shí)，由執(zhí)勤交警予以糾正和教育，并記入聯(lián)系卡中，每月底交警部門(mén)將登記的學(xué)生違法情況反饋給學(xué)校和市(縣)教育局，每學(xué)