【正文】 我他。在實(shí)際生活中可以看到，平時(shí)很少跑動(dòng)的孩子相對來講容易受傷，那些活潑好動(dòng)的孩子奔跑蹦跳靈活，鉆爬攀登熟練，反應(yīng)敏捷，相對來講磕碰就少一些。這樣，孩子在享有充分尊重與自由時(shí)也面臨困難與挑戰(zhàn)，他們堅(jiān)強(qiáng)、勇敢、不怕困難的意志品質(zhì)也因此而逐漸形成。通過家長學(xué)校理論培訓(xùn)，提升了家長生命意識與生存價(jià)值水平。作為學(xué)校，應(yīng)該以法律為準(zhǔn)繩，熟悉必要的法律知識，譬如《教育法》；《教師法》；《未成年人保護(hù)法》；《學(xué)校管理?xiàng)l例》；《學(xué)校工作規(guī)程》；《民法通則》等，制定合理的安全工作規(guī)章制度，明確教師安全職責(zé)、監(jiān)護(hù)措施，戶外活動(dòng)組織安全制度，家長接送孩子安全須知等等。首先，從實(shí)際情況來看，雖然有些事故是由于老師的責(zé)任心不強(qiáng)或是老師事先沒有考慮周全造成的，但更多的是防不勝防的意外事故。據(jù)有關(guān)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在低齡兒童中有近一半的孩子沒有一定的安全意識，有一成多的孩子安全意識極其薄弱，對生活中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)缺少應(yīng)有的防范識，不知道躲避風(fēng)險(xiǎn)。外出活動(dòng)，如果組織不夠嚴(yán)密，教師思想上麻痹大意，偶發(fā)事件將會(huì)不期而遇。此外，學(xué)校校舍中樓房占大多數(shù)，兒童在教室、樓道、走廊內(nèi)的安全，兒童上下樓梯的安全，也是學(xué)校容易出事故的地方。學(xué)校事故發(fā)生的范圍、種類是及其復(fù)雜的，有的與兒童設(shè)備、設(shè)施有關(guān)有的與教職工的保育、教育有關(guān)。學(xué)校要利用網(wǎng)絡(luò)對大學(xué)生進(jìn)行安全教育，引導(dǎo)他們健康成長。只有形成這么一個(gè)立體化教育網(wǎng)，安全教育才能全面到位。要完成這么艱巨而光榮的任務(wù)，光靠治安保衛(wèi)部門的單打獨(dú)斗是不行的。高校的安全保衛(wèi)體制也存在運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。大學(xué)生和外界的接觸增多，社會(huì)的不良風(fēng)氣以前所未有的方式侵害著他們。雖然他們已經(jīng)是成年人，但其心理還處于兒童時(shí)期父母的監(jiān)護(hù)狀態(tài)之下，相當(dāng)幼稚，也相當(dāng)脆弱。這些打工人員整體素質(zhì)不高，法紀(jì)觀念不強(qiáng)，行為習(xí)慣不好，安全文化知識甚至日常安全常識缺乏。且?guī)熒种械氖謾C(jī)、收錄機(jī)、MP照相機(jī)、筆記本電腦、單車等，都有很高的擁有量；隨身攜帶現(xiàn)金、有價(jià)證券的也越來越多。建設(shè)新校區(qū)和多校區(qū)辦學(xué)已成為普遍現(xiàn)象，有的高校包括二級學(xué)院在內(nèi)，校區(qū)多達(dá)六七個(gè)?！备咝５母救蝿?wù)是培養(yǎng)人才，而安全是培養(yǎng)人才的前提和保證。（四）發(fā)揮新聞媒體力量，營造社會(huì)宣傳氛圍。如在校園設(shè)臵模擬道口及復(fù)雜路況。建立校園交通安全形勢分析制度。召開定期聯(lián)席會(huì)議。（四）各職能部門方面：政府各職能部門漠然對待校園的交通現(xiàn)狀。二是中小學(xué)生道路交通安全知識普及較少。從這個(gè)意義上講，交通安全宣傳教育重在預(yù)防，是交通管理工作的前沿陣地，有著極其重要的戰(zhàn)略地位。安全是保證我們事業(yè)成功完成的法寶，安全是我們獲得效益的前提，安全對我們來說至關(guān)重要。生命，對于我們每一個(gè)人來說，只有一次，我們更要萬分愛惜?！鞍踩l(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之三就是夯實(shí)安全基石。一是利用學(xué)習(xí)園地、櫥窗板報(bào)、標(biāo)語口號、手機(jī)網(wǎng)絡(luò)、座談?dòng)懻摗⒚}征文、演講比賽、研討交流、先進(jìn)典型引領(lǐng)、違章違紀(jì)案例教育以及將員工家庭“全家?！睆堎N上墻等多種形式，宣傳“安全發(fā)展、重要預(yù)防”的極端重要性，講清安全生產(chǎn)形勢，明確安全生產(chǎn)任務(wù)，營造濃厚宣傳輿論氛圍，引導(dǎo)干部職工認(rèn)清形勢，堅(jiān)定信念，把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到“安全發(fā)展、重要預(yù)防”、“保安全、作貢獻(xiàn)”上來，進(jìn)一步增強(qiáng)“安全發(fā)展、重要預(yù)防”的緊迫感、責(zé)任感、使命感和“如履薄冰、如坐針氈、如臨深淵”的安全意識，牢記自己肩負(fù)的重大安全職責(zé)，時(shí)刻保持“在崗一分鐘，負(fù)責(zé)六十秒”的良好工作態(tài)度，深刻汲取事故教訓(xùn)，拓展安全隱患預(yù)防思路，以對黨、對國家、對社會(huì)、對企業(yè)、對家庭、對自己高度負(fù)責(zé)的精神，面對安全生產(chǎn)的艱巨性、復(fù)雜性和長期性，“一日三省吾身”，始終保持清醒的頭腦，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，緊密聯(lián)系本崗位的實(shí)際情況，找準(zhǔn)“安全發(fā)展、重在預(yù)防”切入點(diǎn)和著力點(diǎn)，認(rèn)真查找在“安全發(fā)展、重在預(yù)防”存在的問題，不斷研究分析安全生產(chǎn)的新情況，不斷增強(qiáng)“安全發(fā)展、重在預(yù)防”的主動(dòng)性和前瞻性，抓住新的矛盾，提出新的舉措，創(chuàng)新新的方法，解決新的問題，牢牢把握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)，防患于未然。要堅(jiān)持安全檢查制度，確保不留死角。個(gè)別單位和部門組織安全活動(dòng)時(shí)剛開始轟轟烈烈，有計(jì)劃、有方案、有部署、有要求，但隨著時(shí)間的推移，一些人員就放松了警惕，導(dǎo)致事故案件發(fā)生。要善始善終抓。各單位、各部門要把完善制度作為確保安全穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié)抓緊抓實(shí)。“安全發(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之一就是增強(qiáng)安全意識。四是建立健全安全管理機(jī)制，充分利用好班前預(yù)想、班中互控、班后總結(jié)等形式，把重點(diǎn)放在勞動(dòng)安全、職工人身安全、檢修質(zhì)量等方面，全面落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，拒絕樂觀作業(yè)、輕視安全的現(xiàn)象發(fā)生。二是從職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問題入手，千方百計(jì)、想方設(shè)法解決職工群眾在工作、學(xué)習(xí)和思想、生活等方面遇到的困難和問題，多做得人心、暖人心、穩(wěn)人心的事情，比如，平時(shí)多留意員工的一些工作和生活習(xí)慣，在確保安全生產(chǎn)的前提之下，制定一些更適合員工工作和生活習(xí)慣的規(guī)則，盡可能為員工創(chuàng)造一個(gè)良好舒適的工作環(huán)境，讓他們在工作中保持輕松愉快的心情，激發(fā)職工群眾愛崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、安全發(fā)展，重在預(yù)防的自覺性，執(zhí)行好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵守好各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)好安全管理措施，卡控好安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)有序可控誰不熱愛自己的家，誰不珍惜自己的生命，誰不疼愛父母和子女。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。交通安全宣傳教育，從字面上分析，就是通過宣傳教育的方法，使交通參與者產(chǎn)生一種意識，在熟悉基本道路交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，懂得遵守法規(guī)的重要性，從而自覺遵守法規(guī)，保護(hù)自己，避免傷害別人。當(dāng)前，中小學(xué)生存在的主要違法行為有：未滿12周歲騎自行車及未滿18周歲無證駕車和偷開機(jī)動(dòng)車；過馬路時(shí)不作前后張望，隨意搶道，在車輛臨近時(shí)突然橫穿道路；追爬、攀趴公路上行駛的機(jī)動(dòng)車；騎車在公路上互相追逐、嬉鬧玩耍、雙手離把或單手扶把等；乘坐無牌無證、超員車和三輪汽車、拖拉機(jī)等等。缺少針對性、新穎性，中小學(xué)生接受效果相對較差。道路交通安全教育是全社會(huì)共同參與的系統(tǒng)工程，要認(rèn)真貫徹依法治國方針，制定長期的交通安全教育規(guī)劃，以法律形式加強(qiáng)確定并保障實(shí)施。教育行政部門、學(xué)校，要把交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，高度重視對中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育工作，開展多種形式的交通安全教育活動(dòng)，提高在校學(xué)生的交通法制意識和安全意識，讓他們遠(yuǎn)離交通事故、健康成長。要借助其好動(dòng)性，組織學(xué)生開展交警警體操訓(xùn)練；借助好奇性，組織學(xué)生開展形式新穎、靈活多樣的普法活動(dòng)?？梢砸蚤_展“少年兒童平安才能回家”活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全“小黃帽”路隊(duì)制，開展交通安全知識競賽和演講比賽，“小手牽大手”等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。(李 馨)教育部部長周濟(jì)在2003年12月10日的講話中要求我們：“提高認(rèn)識，加強(qiáng)管理，以對學(xué)生極端負(fù)責(zé)的精神做好學(xué)校安全工作。近幾年來，我國高校規(guī)模不斷擴(kuò)大。僅以電化教育設(shè)施為例，多媒體設(shè)施及相應(yīng)的各類電視機(jī)、錄像機(jī)、投影機(jī)、攝像機(jī)、編輯機(jī)等設(shè)備價(jià)值成百上千萬元。首先，大量外來人員在校內(nèi)打工，增加了校內(nèi)工作人員的數(shù)量，給安全管理帶來難度。比如他們往往自我意識強(qiáng)，唯我觀念重，互助精神差，心理承受能力弱，獨(dú)立生活能力低，等等，有不少學(xué)生心理成長跟不上生理成長的步伐。此外，在民族地區(qū)和民族大學(xué)，多民族學(xué)生在一起，由于彼此民族習(xí)慣不同，也容易產(chǎn)生誤解和矛盾。有的學(xué)校甚至對安全教育管理仍然處于麻木不仁的狀態(tài)，“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”。通過安全知識教育，使大學(xué)生掌握防盜、防騙、防火、防計(jì)算機(jī)違法犯罪等方面的安全知識，要宣傳教育和引導(dǎo)大學(xué)生增強(qiáng)法律意識、自我防范意識，并且有一定能力愛護(hù)自己、保護(hù)他人。這就構(gòu)建了一個(gè)上下齊抓共管的、由點(diǎn)到線再到面的、教育與管理相結(jié)合的立體化教育網(wǎng)絡(luò)。學(xué)校互聯(lián)網(wǎng)要積極為大學(xué)生提供更多、更好、更安全、更健康的網(wǎng)絡(luò)信息，最大限度的滿足學(xué)生的需求。它主要是兒童在學(xué)校中發(fā)生的人身傷害，也包括雖不在校內(nèi)，但屬于學(xué)校組織的活動(dòng)（如春游、秋游、節(jié)假日的慶祝活動(dòng)等）中發(fā)生的人身傷害。學(xué)校如未及時(shí)更換已經(jīng)陳舊老化的器械，形成事故隱患，而教師又未盡注意義務(wù)，就很容易發(fā)生事故。學(xué)校組織校外活動(dòng)引發(fā)的事故。在應(yīng)試教育影響下，成人只重視對孩子的 “知識 ”教育，認(rèn)為孩子只要學(xué)習(xí)好，其他方面的知識學(xué)不學(xué)都無所謂。正是由于兒童事故的原因復(fù)雜，在責(zé)任判斷的準(zhǔn)確度上矛盾很大，所以出現(xiàn)了兒童事故后，就學(xué)校、兒童家長之間各應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任存在困擾。究其原因，主要是當(dāng)事人不了解相關(guān)的法律規(guī)定，缺乏法律意識，更不會(huì)自覺運(yùn)用法律手段處理有關(guān)糾紛。為此，學(xué)?？梢酝ㄟ^培訓(xùn)會(huì)、座談會(huì)、觀摩典型活動(dòng)參與主題活動(dòng)等形式轉(zhuǎn)變家長教育觀念，實(shí)現(xiàn)家校共育目標(biāo)，引導(dǎo)家長積極參與課題實(shí)驗(yàn)。比如師生共建安全規(guī)則： “出教室的安全規(guī)則”、“遠(yuǎn)足活動(dòng)安全規(guī)則”、“玩大型玩具的安全規(guī)則”均可以是孩子們自己制定的并配有他們設(shè)計(jì)的標(biāo)識。同時(shí)，教師要根據(jù)兒童的身體狀況安排具體的教育教學(xué)活動(dòng)，加強(qiáng)兒童的體能訓(xùn)練，提高其自我保護(hù)能力。以上所述，是本人對于學(xué)校安全事故的一些粗淺體會(huì)，實(shí)際上學(xué)校安全事故是一個(gè)非常復(fù)雜的問題，本文希望作為引玉之磚，得到大家的批評指正。安全工作是一切工作的生命線，安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。“二八”規(guī)律普遍存在，20%的海域，20%的常見原因，都是關(guān)鍵的少數(shù)。認(rèn)清“三個(gè)關(guān)系”安全與政治的關(guān)系。如果這些健全了，就相當(dāng)于安全工作有了一條“安全帶”。無數(shù)的安全事實(shí)教育我們，安全就是生命。安全工作不能一勞永逸?！毙б媸瞧髽I(yè)、船舶安全工作的落腳點(diǎn)?！袄洗幢夭话踩麓幢鼐桶踩?。領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)要通過工作指導(dǎo)，把安全工作的要求、規(guī)章制度落實(shí)到基層、船舶實(shí)實(shí)在在的具體崗位，落實(shí)到每一個(gè)員工，落實(shí)到影響安全的各個(gè)環(huán)節(jié)中。通過持續(xù)改進(jìn)和不斷完善安全質(zhì)量管理體系，中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)一定會(huì)迎來新的春天。它是一種希望，一種寄托，一種期盼。他貫徹規(guī)程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。對于生命的個(gè)體來說，每個(gè)生命都是唯一的，值得我們?nèi)ド拼?。為什么?xí)慣性違章屢禁不止？為什么非要等到無法挽回時(shí)才后悔不已？那一件件的事故，無時(shí)無刻不在提醒我們要注意安全。鍋爐分場：馮文龍