【正文】 為什么習(xí)慣性違章屢禁不止？為什么非要等到無(wú)法挽回時(shí)才后悔不已？那一件件的事故，無(wú)時(shí)無(wú)刻不在提醒我們要注意安全。他貫徹規(guī)程不馬虎，狠抓“三違”不手軟。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)和不斷完善安全質(zhì)量管理體系，中遠(yuǎn)企業(yè)安全文化建設(shè)一定會(huì)迎來(lái)新的春天?！袄洗幢夭话踩?，新船未必就安全”。安全工作不能一勞永逸。如果這些健全了，就相當(dāng)于安全工作有了一條“安全帶”。“二八”規(guī)律普遍存在，20%的海域，20%的常見(jiàn)原因，都是關(guān)鍵的少數(shù)。以上所述，是本人對(duì)于學(xué)校安全事故的一些粗淺體會(huì)，實(shí)際上學(xué)校安全事故是一個(gè)非常復(fù)雜的問(wèn)題，本文希望作為引玉之磚，得到大家的批評(píng)指正。比如師生共建安全規(guī)則： “出教室的安全規(guī)則”、“遠(yuǎn)足活動(dòng)安全規(guī)則”、“玩大型玩具的安全規(guī)則”均可以是孩子們自己制定的并配有他們?cè)O(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)。究其原因，主要是當(dāng)事人不了解相關(guān)的法律規(guī)定，缺乏法律意識(shí)，更不會(huì)自覺(jué)運(yùn)用法律手段處理有關(guān)糾紛。在應(yīng)試教育影響下，成人只重視對(duì)孩子的 “知識(shí) ”教育，認(rèn)為孩子只要學(xué)習(xí)好，其他方面的知識(shí)學(xué)不學(xué)都無(wú)所謂。學(xué)校如未及時(shí)更換已經(jīng)陳舊老化的器械，形成事故隱患，而教師又未盡注意義務(wù)，就很容易發(fā)生事故。學(xué)校互聯(lián)網(wǎng)要積極為大學(xué)生提供更多、更好、更安全、更健康的網(wǎng)絡(luò)信息，最大限度的滿足學(xué)生的需求。通過(guò)安全知識(shí)教育，使大學(xué)生掌握防盜、防騙、防火、防計(jì)算機(jī)違法犯罪等方面的安全知識(shí)，要宣傳教育和引導(dǎo)大學(xué)生增強(qiáng)法律意識(shí)、自我防范意識(shí)，并且有一定能力愛(ài)護(hù)自己、保護(hù)他人。此外，在民族地區(qū)和民族大學(xué)，多民族學(xué)生在一起，由于彼此民族習(xí)慣不同，也容易產(chǎn)生誤解和矛盾。首先，大量外來(lái)人員在校內(nèi)打工，增加了校內(nèi)工作人員的數(shù)量，給安全管理帶來(lái)難度。近幾年來(lái)，我國(guó)高校規(guī)模不斷擴(kuò)大。可以以開展“少年兒童平安才能回家”活動(dòng)為載體，推廣小學(xué)生交通安全“小黃帽”路隊(duì)制，開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽和演講比賽，“小手牽大手”等活動(dòng)，以提高學(xué)生自我保護(hù)能力。教育行政部門、學(xué)校，要把交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容，高度重視對(duì)中小學(xué)學(xué)生的交通安全教育工作，開展多種形式的交通安全教育活動(dòng)，提高在校學(xué)生的交通法制意識(shí)和安全意識(shí)，讓他們遠(yuǎn)離交通事故、健康成長(zhǎng)。缺少針對(duì)性、新穎性，中小學(xué)生接受效果相對(duì)較差。交通安全宣傳教育，從字面上分析，就是通過(guò)宣傳教育的方法，使交通參與者產(chǎn)生一種意識(shí)，在熟悉基本道路交通法規(guī)的基礎(chǔ)上，懂得遵守法規(guī)的重要性，從而自覺(jué)遵守法規(guī)，保護(hù)自己，避免傷害別人。二是從職工群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)的利益問(wèn)題入手，千方百計(jì)、想方設(shè)法解決職工群眾在工作、學(xué)習(xí)和思想、生活等方面遇到的困難和問(wèn)題，多做得人心、暖人心、穩(wěn)人心的事情，比如，平時(shí)多留意員工的一些工作和生活習(xí)慣，在確保安全生產(chǎn)的前提之下，制定一些更適合員工工作和生活習(xí)慣的規(guī)則，盡可能為員工創(chuàng)造一個(gè)良好舒適的工作環(huán)境，讓他們?cè)诠ぷ髦斜３州p松愉快的心情，激發(fā)職工群眾愛(ài)崗敬業(yè)、遵章守紀(jì)、安全發(fā)展，重在預(yù)防的自覺(jué)性，執(zhí)行好各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，遵守好各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)好安全管理措施，卡控好安全質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保安全生產(chǎn)有序可控誰(shuí)不熱愛(ài)自己的家，誰(shuí)不珍惜自己的生命，誰(shuí)不疼愛(ài)父母和子女?！鞍踩l(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之一就是增強(qiáng)安全意識(shí)。要善始善終抓。要堅(jiān)持安全檢查制度，確保不留死角。“安全發(fā)展、重在預(yù)防”有效途徑之三就是夯實(shí)安全基石。安全是保證我們事業(yè)成功完成的法寶，安全是我們獲得效益的前提，安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。二是中小學(xué)生道路交通安全知識(shí)普及較少。召開定期聯(lián)席會(huì)議。如在校園設(shè)臵模擬道口及復(fù)雜路況?！备咝５母救蝿?wù)是培養(yǎng)人才，而安全是培養(yǎng)人才的前提和保證。且?guī)熒种械氖謾C(jī)、收錄機(jī)、MP照相機(jī)、筆記本電腦、單車等，都有很高的擁有量；隨身攜帶現(xiàn)金、有價(jià)證券的也越來(lái)越多。雖然他們已經(jīng)是成年人，但其心理還處于兒童時(shí)期父母的監(jiān)護(hù)狀態(tài)之下，相當(dāng)幼稚，也相當(dāng)脆弱。高校的安全保衛(wèi)體制也存在運(yùn)轉(zhuǎn)不靈、反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象。只有形成這么一個(gè)立體化教育網(wǎng)，安全教育才能全面到位。學(xué)校事故發(fā)生的范圍、種類是及其復(fù)雜的，有的與兒童設(shè)備、設(shè)施有關(guān)有的與教職工的保育、教育有關(guān)。外出活動(dòng)，如果組織不夠嚴(yán)密，教師思想上麻痹大意，偶發(fā)事件將會(huì)不期而遇。首先，從實(shí)際情況來(lái)看，雖然有些事故是由于老師的責(zé)任心不強(qiáng)或是老師事先沒(méi)有考慮周全造成的，但更多的是防不勝防的意外事故。通過(guò)家長(zhǎng)學(xué)校理論培訓(xùn)，提升了家長(zhǎng)生命意識(shí)與生存價(jià)值水平。在實(shí)際生活中可以看到，平時(shí)很少跑動(dòng)的孩子相對(duì)來(lái)講容易受傷，那些活潑好動(dòng)的孩子奔跑蹦跳靈活，鉆爬攀登熟練，反應(yīng)敏捷，相對(duì)來(lái)講磕碰就少一些。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識(shí)，提高全員的安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)全社會(huì)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。中遠(yuǎn)集團(tuán)是大型國(guó)有企業(yè)，安全出了問(wèn)題，不僅造成人、船、貨、車等經(jīng)濟(jì)方面的損失，更重要的是會(huì)使企業(yè)的聲譽(yù)和發(fā)展受到影響，使職工的信心和士氣受到挫傷，也會(huì)使黨和人民的事業(yè)受到損失。我們不僅要?jiǎng)訂T員工的力量，而且還要?jiǎng)訂T船員家屬的力量。安全出了問(wèn)題，效益就無(wú)法保證?！鞍踩ぷ魇且豁?xiàng)充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。今天，當(dāng)我們借全國(guó)第九個(gè)安全生產(chǎn)月這股東風(fēng)坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個(gè)話題時(shí)，我們是否還記得，那事故家屬的哭聲，那幼小孩童的呼喚聲，那老父、老母的悲憫聲。而且個(gè)人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)休戚相關(guān)。大家的安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會(huì)有長(zhǎng)治久安的穩(wěn)定安全局面。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無(wú)從說(shuō)起。它蘊(yùn)涵在父母虔誠(chéng)的祈禱里，妻子溫柔的笑臉上，兒女翹首的期待中。不碰船主要靠船長(zhǎng)，主機(jī)不停主要靠輪機(jī)長(zhǎng)，裝貨不出問(wèn)題主要靠大副，這是實(shí)實(shí)在在的工作?！鞍踩褪切б妗蚬芾硪踩?，向安全要效益。講透“八個(gè)觀點(diǎn)”“安全就是生命”。在安全管理上就需要適應(yīng)這一規(guī)律，不能因安全工作有滯后性而對(duì)安全工作有所放松，相反，認(rèn)識(shí)了這個(gè)規(guī)律就要根據(jù)規(guī)律，提前抓，提前規(guī)劃，認(rèn)真宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施真正落實(shí)到實(shí)處。安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會(huì)，安全為了你、我、他。第五，了解兒童健康狀況，調(diào)查兒童的身體狀況，建立兒童健康檢查制度和兒童健康檔案，以防事故的發(fā)生。這就要求家長(zhǎng)要切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念，提高自身素質(zhì)，形成良好的生存安全意識(shí)，自覺(jué)遵守社會(huì)道德法規(guī)，為孩子樹立良好的榜樣，避免教育過(guò)程中孩子的知行脫節(jié)現(xiàn)象。類似的悲劇不勝枚舉，這說(shuō)明家長(zhǎng)、教師的安全意識(shí)淡薄，缺乏基本的安全知識(shí)。而門衛(wèi)制度的不完善可能導(dǎo)致不法人員侵入，造成嚴(yán)重后果。所謂學(xué)校事故，一般是指入校兒童在學(xué)校期間和兒童在校集體活動(dòng)而處于學(xué)校管理范圍內(nèi)，所發(fā)生的人身傷害事故。職能部門負(fù)責(zé)專職教育和防范，其它涉及到的部門全力配合，不斷強(qiáng)化，具體落實(shí)，并把一般的安全教育、專門安全教育和特別的安全教育結(jié)合起來(lái)，把個(gè)人安全教育和集體安全教育結(jié)合起來(lái)，形成安全教育的日?；ｍ?xiàng)化和網(wǎng)絡(luò)化。②面對(duì)如此嚴(yán)峻的安全形勢(shì)，為順應(yīng)社會(huì)對(duì)大學(xué)生素質(zhì)要求不斷提高的潮流，高校把工作重點(diǎn)仍然放在擴(kuò)大學(xué)生知識(shí)面、優(yōu)化知識(shí)結(jié)構(gòu)、提高綜合素質(zhì)和畢業(yè)學(xué)生就業(yè)率等方面，而不是根據(jù)形勢(shì)的新要求，適時(shí)調(diào)整工作思路，充實(shí)安全教育內(nèi)容，加大安全管理力度。這些獨(dú)生子女雖然有他們多方面的優(yōu)越性，但也存在無(wú)須諱言的不健康心理。隨著規(guī)模的擴(kuò)大，各種貴重器材也在不斷增加。讓我們學(xué)校、家庭、社會(huì)共同攜手，為孩子打造一片安全的天空。公安交通管理部門在對(duì)中小學(xué)生道路交通安全宣傳教育工作方面，要立足本職，采取新穎、創(chuàng)新的方式全面開展：針對(duì)學(xué)生特點(diǎn)，對(duì)癥下藥?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條規(guī)定“各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識(shí)”。（二）學(xué)生自身因素方面：一是由于中小學(xué)生自身具有生性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)、爭(zhēng)強(qiáng)好勝、天生貪玩、心理脆弱、記憶力強(qiáng)等特點(diǎn)，道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生，極易引發(fā)道路交通事故。安全，對(duì)我們航道事業(yè)來(lái)說(shuō)也是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一，預(yù)防為主”。三是建立完善安全檢查考核機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)卡控和責(zé)任追究制度，對(duì)有嚴(yán)重的違章事件堅(jiān)決一追到底，決不姑息；對(duì)那些疏于管理、作風(fēng)飄浮、工作不力、不在狀態(tài)的干部，要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整；對(duì)失職、瀆職、造成嚴(yán)重后果的，要追究責(zé)任，徹底改變那種安全制度寫在紙上、掛在嘴上、貼在墻上的狀況，形成“安全發(fā)展、重在預(yù)防”的良好風(fēng)氣。要堅(jiān)持抓制度的完善。事實(shí)證明，安全工作必須要持之以恒，不怕反復(fù)；不能工作閑時(shí)就抓，忙時(shí)就不抓；不能出事時(shí)就抓，未出事時(shí)就不抓；必須堅(jiān)持一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，即持久用力。二是堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”安全生產(chǎn)的基本方針，深刻領(lǐng)會(huì)和貫徹“隱患險(xiǎn)于明火”的重要思想，超前思維，超前管理，超前控制，常抓不懈，將安全、質(zhì)量這兩條主線貫穿到安全生產(chǎn)的全過(guò)程，制定事故預(yù)想和防范措施，查找安全隱患和死角，從制度措施等源頭上編織好安全網(wǎng)，未亡羊先補(bǔ)牢。曾經(jīng)我有幸觀看了一次交通事故的宣傳片，在一幅幅觸目驚心的事故照片、一行行沉重的數(shù)字背后深深地領(lǐng)會(huì)到了違章操作給本人、家人帶來(lái)的無(wú)限苦楚，給國(guó)度、單位帶來(lái)的巨大損失。所以，結(jié)合從事基層一線交通安全宣傳教育工作多年的體會(huì)，人人皆知孩子是祖國(guó)的花朵、民族的希望，他們的健康成長(zhǎng)，與家庭幸福、社會(huì)穩(wěn)定息息相關(guān)。各職能部門對(duì)道路交通安全的教育只浮于表面。由教育行政部門牽頭，組織各中、小學(xué)校分管安全的負(fù)責(zé)人，定期召開安全形勢(shì)分析例會(huì)，對(duì)照公安機(jī)關(guān)的相關(guān)要求，對(duì)學(xué)生遵守交通法律的情況進(jìn)行深入分析，特別對(duì)潛伏的隱患，看似不經(jīng)意的違法行為，要通過(guò)形勢(shì)分析會(huì)得到有力的糾正?！吨腥A人民共和國(guó)道路交通安全法》第六條第五款明確規(guī)定：“新聞、出版、廣播、電視等有關(guān)單位，有進(jìn)行道路交通安全教育的義務(wù)”。學(xué)生人數(shù)急劇增加，“1999年至 2002年我國(guó)高校每年都是以32％的幅度擴(kuò)大招生，2006年普通高等學(xué)校計(jì)劃招生人數(shù)更是達(dá)到了570萬(wàn)。加之流動(dòng)性大，和校內(nèi)職工甚至領(lǐng)導(dǎo)有千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，不易管理。互聯(lián)網(wǎng)信息的泛濫和良莠并存考驗(yàn)著學(xué)生的道德水平、安全意識(shí)，學(xué)生的世界觀、人生觀、價(jià)值觀、道德觀都受到