【正文】 高填方地段，通過室內(nèi)試驗，填料在不同壓實系數(shù)的重塑狀態(tài)下，進行剪切、壓縮試驗，計算出填料層的最終累計變形量，同時在基底埋設(shè)沉降杯、柔性沉降傳感器等測試原件對路 基沉降進行長期觀測。路床底面以下 500mm 范圍內(nèi)鋪填有適當級配的砂石料，最大粒徑不超過 100mm。 ④ 碾壓夯實 碾壓前對填筑層的分層厚度和平整度進行檢查，確認層厚和平整度符合要求后，再進行碾壓。填筑面要做成 2～ 3%的橫坡，碾壓的輪跡重疊 15～ 20cm。 ② 清理淤泥 清淤范圍事先進行測量，并報監(jiān)理工程師批準。采用機械化作業(yè)，攤鋪平整采用推土機初平、平地機終平，壓實采用激振力大于 20 噸的壓路機碾壓。采用分層開挖、分層防護的方法施工；砌筑防護利用鋼管搭設(shè)腳手架，卷揚機提升，人工砌筑施工。 施工機械設(shè)備見 《擬 投入 本合同工程 的 主要 施工機械 表》 ，根據(jù)工程施工進展分別進場。 第一節(jié) 路基工程施工方案、施工方法 路基土石方工程采用機械化施工方案進行，每個工程隊設(shè)多個工作面根據(jù)填挖基本平衡的調(diào)配方案同時施工。 （八）取土場 、棄土場 本合同段設(shè)一處，取土場位于 K53+650 左側(cè)山體，屬馬跡塘鎮(zhèn)茅侖村，土質(zhì)為黃褐色亞粘土，取土約 萬方，取土場表面及邊坡采用種草防護或復耕還林。 施工便道包括必要的防護、排水設(shè)施及標志、護欄、警告裝置等工程。 ，以減少臨時占地，無房可租則搭設(shè)活動板房，食堂、料庫、工地試驗室及其它工程施工用房采用磚混結(jié)構(gòu)修建臨時房屋。 并配置 200KW 發(fā)電機組一套。 臨時工程數(shù)量表 項目名稱 單位 數(shù)量 備 注 一、施工用電 臺 4 2 臺 350KVA、 1 臺 800KVA、 1臺 50KVA 臺 8 3 臺 200KW、 1 臺 100KW km 6 二、臨時便道 1. 新修道路 km 9 三、臨時房屋 公用房 m2 5000 租用老鄉(xiāng)政府辦公樓已裝修 m2 4000 租用沿線居民房或新建 m2 1500 新建工棚 四、拌和站 m2 16000 3 個 五、預制場 m2 10000 2 個橋梁預制場、 3 個蓋板預制場 （二）水電供應(yīng) （ 1） 施工用水 本合同段沿線水系發(fā)達，河流湖泊眾多，工程用水可取自沿線河流及池塘，使用前做試驗驗證 、主線路段涵洞及防護工程使用水車供水 。 五、建工地試驗室，工地試驗室配備數(shù)量、精度滿足要求的測試儀器和檢測設(shè)備，完善各種檢測手段；所有檢測設(shè)備、儀表、計量器具請有關(guān)部門進行標定，同時申報工地試驗室的臨時資質(zhì)；組織試驗人員做好各種材料的取樣、試驗工作和混凝土、砂漿配合比的選配工作；搞好取土場的調(diào)查選擇和路基填料的取樣，進行土壤分析試驗、含水量試驗、膨脹試驗、密度試驗、液限試驗、擊實試驗等一切必要的試驗。使施工管理層和作業(yè)層明確施工管理程序和作業(yè)管理規(guī)則。加強環(huán)保意識。 ：主要來源于 益陽長塘村 石料場 ，運輸采用公路汽運。在項目實施期間做好人員的管理工作，做到文明施工，文明做人。 三、對人員的素質(zhì)要求及人員的動員周期 （一）對人員的素質(zhì)要求 主要管理及技術(shù)人員素質(zhì)要求 ,從專業(yè)、經(jīng)驗、工作業(yè)績及人員數(shù)量上能充分確保本項目施工的具體需要。 協(xié)調(diào)、調(diào)度各技 術(shù)部門的日常工作。各級管理人員及主要施工人員在項目進行過程中保持相對穩(wěn)定。 除已到位的機械設(shè)備外，根據(jù)合同工期要求和工程進度的需要，土石方機械設(shè)備在20xx 年 4 月 1 日前 全部到位， 完成施工任務(wù)后，陸續(xù)撤出施工現(xiàn)場；橋梁樁基礎(chǔ)施工機械在 20xx 年 5 月 1 日前 全部到位 ， 并在正式開工以前安裝調(diào)試完畢 ，完成施工任務(wù)后，陸續(xù)撤出施工現(xiàn)場。 （ 4）根據(jù)邊坡巖性特征，采取雨季避讓的措施，降低施工難度。 六 、施工技術(shù)難點及對策 通過分析，本合同段施工的主要難點是 主便道 的貫通、土石方的合理調(diào)配、橋梁高墩施工、 T 梁 制安、資江大橋施工的合理組織 和高邊坡防護施工 等 ，具體分析及擬定的對策如下所述。 項目區(qū)地形復雜，文明施工，環(huán)境保護、水土保持任務(wù)重：施工中要合理布置場地和修建便道，充分利用每一塊地方，盡量少占農(nóng)田。 （ 2）、砂、礫料 本項目砂料儲量豐富，線內(nèi)主要的料場為塘灣砂料場和白灘村的萬百川砂料場。多年平均蒸發(fā)量 ，山區(qū)蒸發(fā)量小 ，平原蒸發(fā)量大。線路內(nèi)出露大量板溪群砂質(zhì)板巖、泥質(zhì)板巖，屬軟質(zhì)巖半堅硬類，軟硬相間，抗風化能力差異較大，部分地段巖體極破碎，風化殘積、崩坡積土層厚度較大，結(jié)構(gòu)較松散，在地形條件的控制下，受人類工程活動、水動力條件的變化等外部因素的影響，易形成崩塌。本項目縱貫湖南省中部地區(qū)，將橫向的常張、長常、常岳、常吉、潭邵、邵懷、邵衡等多條高速公路及多條國道、省道連接起來，形成縱橫交織的交通網(wǎng)絡(luò)，將有效改善湖南省中西部地區(qū)的運輸條件，形成湖南省 以 及內(nèi)地省份通往廣州、珠海、澳門及珠江三角洲的南北交通大動脈，構(gòu)成一條縱貫我國中部的重要出海通道和經(jīng)濟干線。 合理安排施工的程序和順序，做到布局合理，突出重點 、 全面展開 、 平行流水作業(yè) ，正確選用施工方法，科學組織，均衡生產(chǎn)。 交通部頒現(xiàn)行公路設(shè)計、施工及驗收規(guī)范、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程。 《參考資料》。 三、編制原則 嚴格遵守合同條款以及招標文件的各項要求，根據(jù)工程的特點和輕重緩急， 分期分批組織施工。嚴格組織、精心管理，文明施工，創(chuàng)標準化施工 工地 。 技術(shù)標準： 公路等級：高速公路； 行車道數(shù)：雙向四車道； 設(shè)計速度： 100km/h； 荷載標準：公路 — I 級； 橋面凈寬：凈 2 ，涵洞與路基同寬； 地震動峰加速度：起點至黃土店段 ，黃土店至終點段 ； 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 4 頁 共 123 頁 橋下凈空：橋孔兼分離立交、通道的橋梁，橋下應(yīng)滿足各級道路凈空要求。冬季受內(nèi)蒙古高壓控制，多出現(xiàn)東北風，有雨雪。 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 5 頁 共 123 頁 四、沿線筑路材料、水、電等建設(shè)條件與公路建設(shè)的關(guān)系 （ 1）、石料 路線主要經(jīng)過石灰?guī)r、板巖地區(qū)，石料儲量較豐富。工程用電亦可從附近電網(wǎng)中取得，區(qū)內(nèi)已有國家和地方電網(wǎng)分布，施工前期準備工作量較大。 施工環(huán)境好，為施工帶來 了 方便：由于本合同段 基本選線在山區(qū)繞過集鎮(zhèn) ， 施工環(huán)境較好。 加強施工時的地質(zhì)和排水工作，土石方開挖合理分層，開挖一級、防護一級，以穩(wěn)定為本，并加強觀測和信息 反饋，堅持動態(tài)設(shè)計、動態(tài)施工，確保邊坡的穩(wěn)定和施工安全，做到一次根治，不留后患，具體抓好以下幾點： （ 1）加強高邊坡路塹施工的排水工作： 一是在開挖前做好坡頂路塹天溝； 二是做好施工過程中的臨時排水； 三是采用水平鉆孔，消除坡體中可能有的靜水壓力。 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw) 或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量 進場時間 推土機 TY220 220KW 黃工 20xx 4 推土機 D85 220KW 山推 20xx 2 推土機 TY160 160KW 山東 5 推土機 TY160 160KW 山東 1 挖掘機 PC4006 228kw 小松常林 20xx 2 挖掘機 PC3006 山推 20xx 4 挖掘機 PC2206 山推 20xx 2 挖掘機 EX300 m3 合肥日立 20xx 2 裝載機 ZL50G 162kw 廈工 20xx 2 裝 載機 ZLM50E 155kw 小松常林 20xx 2 壓路機 YZ20 20T，激震力328/220KN 徐工 20xx 6 平地機 PY160 132kw 常林 20xx 3 灑水車 8102 8000L 東風 20xx 2 自卸汽車 EQ3141 18t 二汽 20xx 20 地質(zhì)鉆 8 潛孔鉆 YQ140B 12 砂漿攪拌機 成都 20xx 2 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 10 頁 共 123 頁 擬投入本合同工程的主要施工機械表 機械名稱 規(guī)格型號 額定功率 (kw) 或容量 (m3)或噸位 (t) 廠牌及 出廠時間 數(shù)量 進場時間 架橋機 30m 90T 自制 1 架橋機 JQ130/40 130T， 40m 河南 20xx 1 水泥混凝土拌和站 HZD60 60m3/h 山東建設(shè) 20xx 2 水泥混凝土輸送車 GJB3 6m3 東風 20xx 6 混凝土輸送泵 60m3/h 三一 20xx 3 三角掛籃 8 沖擊式鉆機 CZ30 89KW 天津 20xx 10 吊車 QY25E 25T 徐州 20xx 3 張拉設(shè)備 OVM150 150T 徐州 20xx 6 張拉設(shè)備 YCW600 600T 廣西 20xx 2 壓漿機 VB3 內(nèi)蒙古 20xx 6 龍門吊 60T 自制 20xx 4 抽水機 4X13 16KW 浙江 20xx 6 風鎬 風動 濟南 20xx 8 對焊機 UN125 25KW 成都 20xx 2 電焊機 BX3120 220KW 上海 20xx 12 砂漿攪拌機 HJ250 250L 鄭工 20xx 2 鋼筋切斷機 GQW32 3KW Φ 432 山西 20xx 6 鋼筋調(diào)直機 GTJ4*14 Φ 414 杭州 20xx 2 鋼筋彎曲機 GW40C Φ 40mm 太原 20xx 6 插入式振動器 NH70 湖北 20xx 24 附著式振動器 ZF15050 湖北 20xx 80 波紋管卷制機 YJG110 湖北 20xx 2 砂輪切割機 湖北 20xx 4 發(fā)電機 200KW 200KW 寧德 20xx 3 發(fā)電機 160KW 160KW 上海 20xx 1 空壓機 L6/8 10m3/min 重慶 20xx 6 （二）主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器配置 建立 工地試驗室，解決施工中常規(guī)試驗和檢測問題，主要試驗、測量、質(zhì)檢儀器見《 擬湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 11 頁 共 123 頁 配備本合同工程主要的材料試驗、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 》 。項目部下設(shè)經(jīng)理室、總工室、副經(jīng)理室、 工程部、 質(zhì) 安 部、計劃 合同部、 設(shè)備 材料 部、財務(wù)部、綜合辦公室及試驗室共 五 部 五 室。重視科技資料、實物的保密，嚴格執(zhí)行檔案管理制度。 （ 五 ）材料設(shè)備部職責 1．參與施工組織計劃的編制，配合公司管理部門對項目物資設(shè)備的供應(yīng)商進行審查和管理工作； 2．根據(jù)施工需要，編制物資采購計劃和設(shè)備進場等資源調(diào)配計劃，并負責實施和管理； 3．負責組織進貨檢驗和試驗，產(chǎn)品的包裝、搬運、貯存和 標識的實施和管理，以及對顧客提供新產(chǎn)品的控制； 4．負責對用于工程的機械設(shè)備進行合理操作、維修、保養(yǎng)等管理工作，保證設(shè)備處于良好狀態(tài)； 5．負責項目供、配（變）電系統(tǒng)的設(shè)計、施工、使用、維護、檢修和測試等工作，滿足施工生產(chǎn)需要； 6．配合工程、質(zhì)檢、安全部門做好物資設(shè)備的技術(shù)、質(zhì)量、安全工作。后續(xù)的施工隊人員在正式開工 后30 天進場到位。 湖南省常德至安化（梅城）高速公路第二合同第二工區(qū) 第 20 頁 共 123 頁 各隊任務(wù)劃分見 《施工段任務(wù)劃分表》 。項目部有一名副經(jīng)理分管物資工 作，物資設(shè)備部設(shè)兩名物資人員，負責物資的采購供應(yīng)，各隊設(shè)材料室，負責本隊范圍材料的收發(fā)、管理。控制采購成本，搞好核算核銷，力爭節(jié)約，降低消耗。全面熟悉核對設(shè)計文件，充分了解設(shè)計意圖，核對地形及地質(zhì)資料，組織本合同段的現(xiàn)場調(diào)